北汽战旗三门越野车
① 北汽制造新款战旗上市,硬朗不输路虎卫士,配国六1.5T
很多城市型SUV,外观设计得与越野车一样,看着很硬派,还配备了四驱功能,但这种城市型SUV,走湿滑路面还能凑合,并不具备越野能力。越野车是有硬项标准的,车身带大梁,就是我们常听到的非承载式车身,具有四驱功能,低扭时,扭矩可以放大数倍,提高低速行驶时的能力。
在众多越野车中,合资车和进口车性能都可以,只是价格偏高,如果只是想越野玩,国产越野车性价比高,像10万以内的北汽制造——北汽战旗,裸车价不足10万,越野硬件配置够用,其性能不输进口吉姆尼。
总结,战旗更多的是一种情怀,它和奔驰G级、路虎卫士、JEEP牧马等更多的是给人一种征服的欲望。国六车型的问世,相信会得到了高度关注,在越野的世界里谱写着传奇。
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② 北汽战旗越野车什么时候出新款
2022年7月6日。根据查询北汽官网得知,北汽战旗越野车与2022年7月6日发布新款,是2.8T动力+四驱。北汽战旗是北京汽车制造厂有限公司的越野车(ORV)系列,也是中国越野车发展的先行者。
③ 北汽战旗的角斗士
2005年6月底,北汽制造厂有限公司推出了最新一款战旗车型,它就是北汽以“都市白领休闲车”为开发理念,在bj2023z2ckf1软顶、加宽、4门5座轻型越野车的基础上研制开发出来的“角斗士”——厂家内部车型编号为bj2023z2f2。
为了向潜在用户传输“角斗士”的造车理念,北汽为“角斗士”车型打造了全新的品牌标志,与此同时在营销方式方面,“角斗士”也与众不同——它由一家越野俱乐部在网上进行销售。 外形方面角斗士显然延续了战旗的经典越野车造型,与美国吉普公司的纯越野车“牧马人”极为相似,不过“牧马人”的前格栅是象征吉普血统的七孔设计,而角斗士则是来自战旗的10孔设计,但是已经完全实现国产化的角斗士依然保留了不少来自于吉普越野车的dna,如前脸的圆形大灯、厚重的黑色保险杠以及保险杠上方的方形雾灯,这一切足以令喜欢吉普、开过20的车友们血脉贲张。
从角斗士的侧面看,就让人感到有些遗憾了,当然这是以吉普“牧马人”为参照物。首先是车身长度不太协调和精干,显然角斗士的轴距和四门战旗相差无几,这样做虽然使角斗士拥有了其它两门车不具备的宽敞的后排空间和行李厢空间,但是也缺少了短轴越野车的灵活性,其次就是角斗士的前悬过长,与牧马人相比,“接近角”就要逊色不少了。不过后者的价格是前者的6倍,我们也没有理由要求过多。
北汽角斗士的尾部还是可圈可点。除了一体式的尾灯组,最打眼的就是它的备胎悬挂,绿色颇有质感的备胎罩紧扣攀岩花纹越野胎。角斗士的后备厢与20系列的后备厢打开方式不同,它采用了侧开的方式。开口宽度达到了120cm,放一些大物件也非常方便,但是由于只有50cm左右的高度,所以放置比较高的物品时就要从前门或者拆调软顶放了。 角斗士的前后排座椅都可以完全放倒。前排座椅还具有前后移动的调节方式。后排座椅的采用的是非分拆式整排放倒。即使将前排座椅调节到最后,后排座椅也能拥有非常阔绰的腿部空间。
角斗士在动力方面没有什么特色。它采用了国内低端suv普遍使用的491qe1发动机,排量2.237升,最大功率和最大扭矩分别为78千瓦和180牛米,尽管这款发动机并不出色,但是由于它技术成熟、价格低廉、维修保养便宜应用到角斗士这款便宜的轻型越野车上倒也颇为恰当。它采用了爱信五挡手动变速器,变速器拨杆和四驱拨杆以及手刹都位于驾驶席右边,不过地排式手刹感觉非常低档。
角斗士虽然动力不强,但是从本质上讲它还是一款越野车,这不仅因为它采用了分时四驱的四轮驱动方式,更重要的是它的前后悬挂都选用了整体桥结构,不过由于成本的原因,弹性元件依然采用的是钢板弹簧,在舒适性方面表现不是很好。角斗士目前分为标准型和基本型两款。标准型的售价为6.6万元,而基本型的售价为5.98万元。笔者此次拍摄的是标准型,它与基本型的区别就在于1、它采用了235越野轮胎,而基本型采用了225的全地形轮胎;2、标准型是真皮座椅和可拆卸软顶,而基本型则为仿皮座椅和固定软顶。 尽管角斗士作为一款售价低廉的国产车而存在配置低、做工糙的缺点,但是毕竟是国内第一款休闲型越野车,所以如果您想拥有一款仅用来作为周末越野休闲的小车而又不想花几十万买“牧马人”的话,那么角斗士真的还是不错的选择,毕竟它不仅便宜而且具有很大的改装空间。当然人们选择它也可能并非因为它们坚固实用、成本低廉,而是喜欢对那些难忘岁月的回忆,是因为一种难以割舍的怀旧情,毕竟在中国,也许只有战旗,只有角斗士才会有如此深厚的历史文化积淀。
④ 北汽战旗这个车怎么样有开过的么
优点:该车有点在于有非常宽阔的内部空间,在外部结构来说相当的结实,都是金属结构。外观吉普的传统外观,新的战旗打开发动机盖你会发现她的内部构造再不像以前电线横飞,规矩了很多,而且有充分的预留空间供大家改装,底盘基本看不见线路,在越野时可以安心驾驶。前挡风玻璃近九十度,配合高车体大大提高了视线观察。
缺点:噪声依然,但是不再是以前的那种胎噪声,听到的是发动机的声音。门比较窄。还有就是配置低,没有冷空调,不过可以加的。有预留专车专用空调。后备箱内部是钢板分层无法打开,后备箱不是掀背式的,所以在装大件的时候很困难。