传奇新出的越野车
『壹』 福特传奇越野车「Bronco」时隔24年回归,新款车型预告图公开
福特传奇越野车「Bronco」终确定于7月13日亮相。官方通过其Instagram账户公开了最新预告图。
福特Bronco新款预告图3
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『贰』 2020成都车展 | 传奇回归!全新路虎卫士售77.8万元起
7月24日,买车网(Buycar.cn)2020成都车展前方小分队传来消息,全新路虎卫士正式上市,新车共推出4款车型,官方指导价为77.8万-95.8万元。据了解,先期全新卫士将引入长轴版本110车型。
动力上,全新卫士搭载3.0T双增压P400发动机,配备48V轻混技术,最大功率达到294千瓦,峰值扭矩为550牛·米。此外,全新卫士全系标配电子空气悬架系统,在越野模式下车身可太高145毫米,最低可降低40毫米,车身升降范围可达185毫米,最大离地间隙高达291毫米。四驱系统上,全新卫士搭载了路虎第二代智能全地形反馈适应系统,首创了“路虎全地形管家”专业自定义模式。除此之外,全新卫士配备了恒时四驱系统和双速分动箱、中央差速器以及可选配的主动式后桥差速锁。
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『叁』 “越野经典”记忆一直没有离开 这才是国人越野新国超
不难发现,虽然有着不同的时代、文化背景,我们也从看似毫无关联的Bronco和BJ-212、BJ40城市猎人上找到一些共通点。而这一切,源自于对越野车“硬核实力”标准确相同的认知,这些堪称“经典”的设计元素都将被传承。而那些具备“经典”元素的车型,也必将续写前辈“经典”传奇。
如今Bronco已经高调复出,BJ40城市猎人也在逐步成为足够优秀的传承者。似乎有些贪心,但是我们依然期待能有更多承载着“经典”越野文化并融入优秀越野车基因的新车现市,构建起属于国人的越野新国超。
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『肆』 三菱2022款帕杰罗,老“山猫”新回归,有没有再续越野传奇的可能性呢
三菱2022款帕杰罗,老“山猫”新回归,有再续越野传奇的可能性,进气格栅车灯在白天照亮,设计效果也更个性化,颇有一番将来气场。贯穿式尾灯和前雾灯的融合,不论是在气魄方面还是在现代感上,都足以与现阶段的竞争对手们对抗。侧边会令人感觉似曾相识。总体顺畅线条勾画出硬朗姿势,颇有一番“富豪快车”LX570的风范。值得一提的是,这个车增强了许多“山猫”主题风格的小细节,如前格栅、侧门、毂盖等位置组装山猫留念金属材料硬标识,车体有山猫品牌形象主题风格贴画。
『伍』 2022款全新酷路泽5700飘花刺绣运动板为啥s
2022款兰德酷路泽5700版本价格配置介绍
2022-10-12 14:14 新浪天津汽车 0
LAND CRUISER,兰德酷路泽,一个可称为传奇的越野车。它诞生于上世纪50年代,到现在依旧经久不衰,它卓越的越野性能,超高的耐用性、可靠性让其成为很多越野车迷心中的信仰之车,国内给它其了一个非常牛气的名字——“陆地巡洋舰”。陆地巡洋舰是一个大的系列,车型比较多,还有普拉多这个小弟。今天老刘要说的是陆巡全系的顶配车型,VX-R版的5700:
丰田兰德酷路泽5.7L VX-R版,这台样车是银色的,比较稀有,比白色的要贵,目前价格超过120万了。车头跟其他版本陆巡没太大差异,车头高耸,强壮有力的形象已经深入人心。中网是粗壮的金属镀铬条,横幅设计,而小弟普拉多是竖条幅,这点很容易区分。前杠是双层设计,中间格栅边缘嵌入了前雾灯。大灯是氙气光源,带有自动调节高低跟自动清洗功能。
陆地巡洋舰一直就是大型SUV,这台中东版的5700尺寸为5170*1980*1930,自重超过2.8吨,名副其实的大块头。侧面造型也是比较阳刚,线条饱满,门板下方有一道镀铬装饰条,配置了上车踏板,毕竟最低离地间隙都有23公分。这台样车轮胎尺寸比较大,配置的是20寸的,原厂的一般是18寸的,轮胎规格285/60的。
尾部依旧敦实,力量感十足,棱角偏硬朗,后面裸露的拖车钩更是让后车不敢随便靠。尾灯比较方正,中间有一道镀铬亮条连接,尾灯下方分别是VX-R及V8 5.7的标识,这也显示了身份。后杠有明显的外凸,尾箱踏板上做了防滑设计,没有配置外挂式备胎,现在进入国内的进口陆巡都不能装备胎架了。
内饰相比低配陆巡在豪华感的营造上还是强很多的,红黑配色显得比较高档。座椅都是全真皮,带电动调节功能。车内大部分地方都是软性材质,部分地方用到了实木跟铝合金。中控区域,中间是多媒体大屏,内置的功能比较丰富,两侧是竖形出风口,下方是空调调节区域。中控地台上按键比较多,主要是越野模式跟辅助驾驶功能调节,包括高低四驱、多地形系统、陡坡缓降、ECT模式等。方向盘是真皮加桃木,集成了多功能按键。
陆地巡洋舰有7座跟8座的,每一排的空间都没有问题。后排座椅也可以按比例放倒,尾箱容积还是非常大的。这台顶配车型尾箱垫都用到了实木。后座配置也很高,座椅全真皮,可以调节、后排带有独立空调、独立的娱乐系统(带有两块10.1英寸的平板)。
5700的陆巡是排量最大的,而且这台VX-R在配置上也是级别最高的,陆巡目前的配置由低到高为,EX-R、GX-VX-S、VX-R。这台VX-R搭载的是代号为3UR-FE的5.7L V8自然吸气发动机,最大功率381马力,峰值扭矩545牛米。这款发动机也用于雷克萨斯LX570上,带有双VVT-i技术,这款发动机极其耐用,基本开不坏。传动匹配6挡手自一体变速箱,全时四驱,带有托森式中央差速器,具备锁止功能,车身结构为非承载式,就越野性能来说,路虎揽胜真比不了。
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『陆』 福特Bronco订单超19万!聊聊这款硬派SUV辉煌史
福特Bronco,这个名字对于国内消费者来说是如此陌生。但如果说起丰田普拉多、丰田兰德酷路泽、三菱帕杰罗、日产途乐、Jeep牧马人、路虎卫士、奔驰G级、哈弗H9,甚至是铃木吉姆尼,好像都要比福特Bronco来得更令人熟悉。没错,福特最辉煌的硬派SUV,便是Bronco了。
而最近推出的福特BroncoSport是一款彻彻底底的新车型,因为其核心便是车辆所采用的承载式车身平台,这个平台也是来自现款的福特Escape(福特锐际)车型。
那么,屏幕前的你,对这款的个性十足的福特越野车,是否会感兴趣呢?
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『柒』 福田传奇越野车质量怎么样
福田传奇x越野车还是不错的,这款车的越野性能好,性价比很高的:1、传奇suv的外观较其他的国内品牌来说还是比较时尚和动感的,前脸的进气格栅不仅在改进后扩大了进气面积,而且起了美观的作用;2、福田传奇X外观看起来动感时尚、大气舒朗,给人感觉既有男人的伟岸,又带着越野的豪情;3、传奇X具有动感优雅的设计,颇具时尚感的外观轮廓,整车造型是时尚的流线型,新颖独特,同时具备欧洲风格,线条流畅美观,超低的风阻系数张扬着速度中的动感美。
『捌』 买越野车不能错过的十大硬派SUV,谁是你的梦想之车
?说到硬派越野SUV,你会想起哪些车型?是被称为“霸道”的丰田普拉多,还是被叫做“山猫”的帕杰罗,亦或者是“渣男专车”奔驰大G、“沙漠王子”途乐。总之,随着世界各国越来越重视对环境的保护,那些大排量的越野SUV在不久的将来也会渐渐消失在我们的视线之中,所以与其错过,不如趁着还年轻,在有生之年里赶紧去入手一台能让你心仪的硬派越野SUV。而今天我想要来跟你们聊的,正是全球公认的十大硬派越野SUV,越野迷们看完之后也不妨思考一下,到底哪款才是你的菜,下面话不多说,赶紧开始吧。
路虎卫士
指导价:77.80万-95.80万
最后的第一名,相信很多朋友都不知道,没错,它就是奔驰的乌尼莫克。对于那些重度越野爱好者来说,奔驰乌尼莫克的名声一定是听说过的。它有着坚硬的钢铁外壳和强悍的越野性能。而且这款车几乎没有在民间出现过,因为它的出现就是为了给美军作为军事用车准备,所以它的通过性也好、越野能力也罢,几乎都是顶级的。由此也就引申出了一句关于乌尼莫克的名言,如果这世上有乌尼莫克过不去的地方,那么豹式坦克肯定也过不去。由此可见,乌尼莫克的强大越野能力。只可惜在国内我从未见过乌尼莫克的身影,所以这台车注定也是硬派越野车领域里“神”一般的存在。
好了,以上就是全球最有名的十大越野车,对于它们这些车型,如果你在有生之年可以入手一台,你会更想要把哪台车买回家呢?下方说说吧,咱们一起交流探讨下。(优视汽车大卓编辑报道)
注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!
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『玖』 奔驰注册EQG新型号序列 传奇越野车电气化脚步临近
戴姆勒公司早在2016年就已经注册了EQG的名称,这应该表明奔驰G级电动版可能使用代号。在2019年,戴姆勒首席执行官Ola Kallenius就透露了纯电动G级即将到来的消息。后在2020年10月,梅赛德斯-奔驰通过正式发布该公司的战略计划再次确认了这一消息,奔驰计划到2030年,电动汽车占其全球销量的一半以上。
目前,关于即将到来的电动G级轿车或EQG还未有更多的细节信息。但是,奔驰表示:“传奇将会成长,并将充满活力。” 不过更早到来的应该是G级4x4平方,该车将在2022年上半年首先发布。
『拾』 越野车传奇,1984年第一代路虎揽胜三门版
说到豪华SUV车型的先驱我们就不得不说RangeRover,虽然路虎品牌在近些年因为质量问题受到了很多非议,但我们不得不承认它的成功,路虎揽胜车系于1970年正式推出,而今天要介绍的这款则是生产于1984年相对罕见的路虎揽胜三门版本。
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