江铃宝典柴油皮卡后背箱有那几款

① 谁才是创业者的最优选江淮T6/长城风骏7/江铃宝典PK

近年来国家对于皮卡的政策一直在放宽，释放出了很好的信号，再加上皮卡车型自身优势多，能载重拉货、通过性强，又能兼顾乘坐舒适度，称得上乡村创业者的首选。想要高效创富，选对车很重要！价格在十万左右的经济实用型皮卡中，我们挑选出江淮T6、长城风骏7、江铃宝典这三款车型 ，看看谁才是创业者的最佳选择。

▎结语：江淮T6大气、时尚的外观，舒适实用的配置，就能让创业者开出去“有里有面”，而且轴距长尺寸大，车内空间更宽敞；从装载实用性看，其平底长货箱优势明显；强劲、高效的柴油动力以及扎实的底盘，更是载货、出行的保障，各方面对比之后江淮T6完胜。

现在入手正是好时机，江淮T6部分柴油版售价下调，最高降5000元，其中工程版8.48万起，精英版售价8.98万起，就问你心动了吗？

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② 最好柴油四驱皮卡排名

最好柴油四驱皮卡排名如下：

1、庆铃皮卡2019款国6柴油版——青大卡。

车身尺寸(长宽高)为5660/5350x 1885x 1830mm，轴距为3096/3406mm，集装箱尺寸(长宽高)为1800/1485x1540x480mm，轮胎尺寸为245/70 R17，整车重量从2845-3295kg不等。

动力方面，搭载符合国六排放标准的4KH1CT6H1的3.0T发动机，最大功率103kW，综合油耗8.4L/100km，ABS系统。

还有一个动力选择，就是CE181.8T汽油发动机，最大功率163kW，最大扭矩300Nm。值得一提的是，改装的发动机是绵阳陈欣生产的“宝马”发动机和整体调校都是宝马技术支持的。

2、丰田3.0柴油。

五十铃D-MAX（查成交价|参配|优惠政策）的身材属于比较饱满魁梧的类型，尺寸为5295x 1860x1775mm，轴距为3095mm，五十铃dmax的最小离地间隙为205mm，通过性较好。

D-MAX X-POWER版依然采用3.0T涡轮增压柴油发动机，最大马力177马力(130 kW)，峰值扭矩430N 、；米，匹配爱信的6速手自一体变速箱。发动机和变速器都是进口的。

底盘方面，采用前双横臂悬架结构和后整体桥悬架结构。后悬架采用五片钢板弹簧，配备伊顿差速锁。油耗方面，D-MAX行驶129.4公里，消耗柴油9.06升，油耗7.0升/百公里。

3、江铃宝典皮卡。

柴油江铃宝典皮卡搭载腾宝2.9T柴油发动机，最大功率125马力(92kw)，最大扭矩280Nm，匹配5速手动变速箱。车身尺寸为5140/5050x1690x1610，轴距为3025mm，集装箱尺寸为1480x1470x415mm。

江铃皮卡可以算是国产皮卡的鼻祖，尤其是五十铃发动机搭载在江铃典藏上，坚固耐用。近年来，江铃开发了高端皮卡域虎系列。

domain tiger系列引进福特技术，质量不在话下。

4、长城柴油皮卡。

长城尺寸参数:长宽高分别为5410/1934/1886mm，轴距3230mm，后备箱尺寸为1520*1520*538mm，凯诚F70、D-MAX、纳瓦拉（查成交价|参配|优惠政策）都无法比拟。

长城炮（查成交价|参配|优惠政策）搭载GW4C20B型号的2.0T汽油发动机，最大功率190马力，最大扭矩360Nm，完全满足国六排放标准。

与之匹配的是Efu的8速手自一体变速箱，采用了电子换挡机构，并在后轮轴配备了伊顿电控差速锁的四驱系统。长城炮的油耗虽然没有测试过，但预计会保持在10-12油。

以上内容参考：太平洋汽车-最好柴油四驱皮卡排名

③ 江铃新宝典，一辆不会出错的皮卡

前不久，江铃皮卡公布了9月销量数据，皮卡全系销量继8月井喷后再度暴增，热销8454辆，同比暴增73.7%。其中，新宝典9月热销3810辆，同比大涨579%，可谓上市就成爆款。能有如此好的销量，是因为新宝典是一辆不会出错的皮卡。除了有老宝典的口碑加持（江铃宝典是江铃汽车旗下的一款经典皮卡，上市以来曾连续十年称霸国内柴油销量排行榜，积累了一大批忠实用户，树立了极佳的口碑。江铃宝典还曾做到10年40万公里无大修，耐用性获众多"老司机"认可），还有新宝典展现出来的比较全面的产品力，不管是坐人拉货越野都适用，再加之8万左右的起售价，不管买新宝典来干什么基本都是不会后悔的。

我想对于想要入手一辆性价比高的全能皮卡的消费者来说，新宝典不一定是他们心目中最理想车型，但是绝对是不会错的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

④ 超越经典 江铃新宝典抢先试驾

宝典作为有着较为悠久历史的皮卡车型，伴随着最初一批创业者见证了中国的发展与变迁。动力、油耗、载货能力、品质感、耐久可靠性这些硬指标显然是注重经济效益的皮卡类消费者的刚需。而伴随着消费升级，新一代年轻车主更加注重车辆的舒适、娱乐及安全体验。另外在限号、限行的城市，皮卡作为限行区域外的日常代步工具，也被越来越多的消费者认可。所以为了更好的满足消费者日益增长的需求，新宝典应运而生。今天就让我们借着抢先试驾的机会，来一探新宝典究竟表现如何吧。

家族“X视觉”尽显硬汉风

结语：

新宝典可以说是9万元以内皮卡市场的一颗重磅炸弹，丰富的配置显然极大的提升了日常及家用的使用体验，更加新潮的外观设计和乘用化的内饰也让车主能获得足够的满足感。虽然缺少自动挡版本对于新手驾驶者略显不够友好，但更加亲民的价格，以及与福特共享开发、采购、验证平台，全球大牌供应商的零部件质量保证，在保障品质的同时，给预算相对紧张的消费者提供了性价比更高的选择。

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