越野车轿车坐姿

⑴ suv和轿车有什么区别

suv和轿车的区别如下：

1、车身尺寸不同

SUV车身高，坐姿高，轿车的坐姿是比较低，相当于半躺着，这样时间一长乘客就会容易疲倦，感到更累。而SUV因为比较高的坐姿，让人不容易疲倦的同时还可以保护颈椎不受到伤害。尤其是长途驾驶的窝腹感会比轿车要好，相对腿部也会更加自由。

2、操控性

因为SUV的重心高，控制起来更加不容易。在高速过弯或是在狭小的地方倒车或是移动，都是轿车来的好一点。并且由于车身大，风阻相比较轿车更大。

3、舒适性

舒适性上轿车要比SUV好。因为轿车后排座椅角度比较倾斜，所以乘坐舒适性好。

SUV的特点是强动力、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能，也有人说，SUV是豪华轿车的舒适精细加上越野车的本性。SUV是轿车与越野车的混血后裔，与其祖先相比，SUV有着更大的优势。

越野车的最大特点是通过能力较强，同时也具有一定的载货能力，但运动性、舒适性并不突出；而把越野车的这些不足加强后，就可称之为SUV。既具备了越野车的功能，又能在城市中行驶，不失风范，通俗点就是能在城市中开的越野车。

SUV作为都市新兴购车族偏爱的车型，已经成为近几年汽车市场增长的主力。SUV的发展虽然经历了高低起伏的几个阶段，但作为汽车市场重要的一支力量，SUV市场竞争尚未充分，无论是从产品自身还是厂家对市场的开发，市场容量还远未到达极限，依然有很大的提升空间。

⑵ 轿车和suv哪个开着舒服,安全系数高

suv开着舒服，安全系数高，SUV的底盘比轿车要高，因此座椅的高度也会比轿车要高。SUV的坐姿更高，双腿不会那么憋屈，不像轿车那样半躺着，上下躯体屈在一起，挤压着肚子很难受。同时，SUV的坐姿高，对于驾驶员来说，开车时的视野更好，不像轿车那样躺着开车，时间久了会觉得心情很压抑。

由于坐姿高的原因，一旦发生碰撞，车内乘员的头部、胸部等重要位置是远离溃缩区域的冲击位置的，简单的来说就是，车内乘员收到的冲击力会更小，安全系数会更高一些。

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挑选SUV：

1、看油耗

买车之前首先要考虑到养车费用。有些用户都喜欢购买排量、功率大的SUV，但这类车油耗普遍都较高，而作为城市使用，选择一款油耗低的SUV更为实惠，如果不是一个专业的越野车手，建议选择一款城市SUV比较合适。

2、看底盘

选车时不仅要看外观，更主要的看它底盘。市场有相当部分经济型SUV底盘不是SUV专用底盘，而是与皮卡一样的钢板弹簧结构，其并不具备运动越野性能。越野SUV最明显的标志是其底盘前桥为越野型高强度大摆臂结构独立悬架，断开式四连杆悬挂后桥，螺旋弹簧非独立悬架。

⑶ 开过SUV的人后来都换成轿车了，为什么有这种说法

轿车和SUV的舒适度一直是一个争论不休的问题，首先从坐姿来看，SUV的坐姿比轿车高，开SUV就像坐在椅子上，腿更垂直一点，腿部更加自由，而开轿车像瘫在沙发上，只不过背部更然后再来选择对应的车型。当今的国内汽车市场suv日益火爆不是没道理，在家里普遍一台车的前提下，suv确实是一个很好的选择。它空间大且多变，多路况适应性相对好，能上道越野车主引以为傲的通过性，当然越野完胜，生活在山区的哥们我非常建议你买一辆越野，因为有崎岖泥泞的路要走。

随着轿车化、种类增多、价格下降，SUV越来越受欢迎。不过，与同级轿车相比，它的购买与使用，恐怕还是略高。售价高一点儿是显而易见的；油耗也会多一些，毕竟身材高了几首先就是驾驶感受，无论是视野还是空间，都完胜轿车，座椅高低随视野需求可任意最大化调整，身体的驾驶操控空间仍有很大余量，轿车则根本无法做到这一点。

⑷ 同是跑高速，轿车和 SUV哪个开起来更舒服

同是跑高速，轿车和SUV哪个开起来更舒服？两者不同的车身高度，不同的座椅设计，直接影响驾驶员的坐姿，究竟开轿车舒服，还是开SUV舒服？相信很多人搞错了。

而开SUV的座椅坐姿，非常接近于日常办公室式或家庭式坐姿，非常符合人体自然状态下的坐姿，相比轿车更舒服。加上眼睛和前挡风玻璃开成的角度较平行，不容易引起视觉疲劳。如果你又是一个大胖子，轿车坐姿无法容纳你的肚子，SUV坐起来更轻松了。这样看来，开SUV更舒服。

⑸ 越野车Q5和轿车A6相比，哪一款车开着更舒服

当然是Q5开着相对舒适一点儿了，虽然A6的空间也是巨大的但是轿车相对而言，它还是没有足够的向上空间了。相对于Q5，奥迪A6的坐姿更低，在操控，高速转弯还有变道方面，轿车更加有优势。 轿车坐姿较低，座椅包裹性稍微好一些，开车的时候可以接近半躺状态。

站在客观公正的角度回答，还是更喜欢Q5l的驾驶感受。其实很多人对于SUV和轿车的对比，往往停留在轿车比SUV舒适，SUV比轿车通过性强这方面，后备箱可以放一辆没折叠的小自行车，手推的那种，搬东西后排座椅放倒可以放一个床头柜。可以当床，175躺里边脚下空间还有富足。