轻骑铃木200越野车
Ⅰ 轻骑战獒200和藏獒200啥区别
不同点是战獒和藏獒 相同点都200。
此车是济南轻骑独立开发的运动休闲系列新品中的旗舰产品。这款被业界誉为“中国首辆真正意义上的专业越野战车”的轻骑藏獒，
无论是发动机动力还是整车造型，都堪称国产越野车的典范：静观，充满了卓而不群、畅快淋漓的美感；
骑行，洋溢着纵横无敌、舍我其谁的豪迈。它的低转扭力之强横加上线性的引擎输出，高起的车身，超长行程的悬挂系统和大直径轮圈配以越野专用轮胎，无不传达着这样一个信息：这是一款不折不扣的越野车!其全新越野造型独特个性，线型流畅，豪情奔放。与车体相匹配，
该车装配有越野车专用的超级GS王发动机。双气门，排量达199.1ml；全面轻量化设计，最大功率可达11.5KW(8000r/min);数字点火系统，将经济油耗控制在2.1L左右。大功率、大扭矩、低油耗，是真正的跑车动力，适合山地、公路等各种解路况行驶
该款车的发动机和整车均已通过欧洲EEC认证，畅销欧美各地。问世以来的数次成功大穿越让这款国产越野车脱颖而出，锋芒毕现
Ⅱ 轻骑铃木藏獒200越野摩托车报价
我们这边6500左右，认识熟人的话能便宜点。
不知道你们那边多少。一楼回答3000到4000。那里有这么便宜的呀
Ⅲ 请问成都哪能买到新的轻骑铃木藏獒200越野摩托车
金花摩托车市场 简称金摩 轻骑专卖店就在最外面那一排 狗一狗二狗三都有 不过成都比较贵哈 可以在济南买 淘宝上搜一下 总是觉得狗没有性价比 我是买的白菜改的复古车 QQ：305878464
Ⅳ 我想买跑山路和长途，马力大，耗油低的摩托车，150的好还是250的好
跑山路和长途，马力大可以直接选用200cc越野摩托车就可够用。
油耗的多少与排量的大小成正比，200cc摩托车油耗在150与250之间，比较经济，马力适中，我推荐济南轻骑的GY200系列越野车。 价格不详。
Ⅳ 济南轻骑藏獒电喷是哪一年的
2004年，
在很多摩托车企业还在纠结上五羊款还是铃木王款的时候，轻骑200GY藏獒悄然问世，其搭载DR200发动机，并糅合了越野车的功能，一经推出就深受众多车友追捧和喜爱。随后历经数代更新，从藏獒三代起，其Supermoto的特质已完全显现，并以机动灵活、多功能使用的特点迅速捕获了一个很大的使用群体。
Supermoto”，也称“Supermotard”，直译是“超级摩托”，国内一般叫做“滑胎车”，是一种兼具越野性能、公路竞速、滑胎技巧3种特性的摩托车。其越野车的外观、街车的坐姿以及公路胎的选用，都会令新手们觉得Supermoto略显怪异。
其实早在八十年代，欧美的玩车界就已经开始了这种看起来十分怪异的车型的比赛。
正是借鉴并承袭了Supermoto这一摩托文化，济南轻骑的藏獒TERRA200顺势推出，为中国摩托文化融入世界做出了表率。
Ⅵ 有谁骑过铃木藏獒200越野摩托车 极速是多少
纠正一下，不是铃木战獒，是轻骑战獒，好几代呢，极速大概100-115
Ⅶ 铃木tsr200越野摩托车原车前减震是正的还是倒置的
铃木TSR200越野摩托车，原车的前减震器是倒置的，如下图，前减震器的内管在下面，外管在上面，可以明显看出是倒置的。
Ⅷ 轻骑藏獒250和藏獒200哪个好
轻骑藏獒250好。
藏獒250这款车主要是面向海外市场，因此品质上还是有一定保证，发动机是铃木的ST250使用的那颗单缸风冷两气门机器，加了油冷散热器，排量为249.2CC，最大功率为13KW/7500转，最大扭矩为18NM/6000转，铃木ST250的技术被吸收以后，在这款车上面动力输出上适当做了一定的缩水，不过这个动力大小能满足日常使用，配置也不错，想要的配置基本上都有。
后独立减震，以多连杆方式连接，符合越野车的定位。尼龙材质油箱，质轻安全性好，是越野车的标配。全段不锈钢材质的排气管。
Ⅸ 轻骑200越野摩托车质量怎么样质量稳定吗
轻骑游侠200外观上有明显的TACKER风格，坐垫宽大平直，手把位置比较高，实用性也比较好。采用的是单缸风冷发动机，排量达到了199CC，最大功率为11.5KW，最大扭矩为14.5NM，这个动力表现还不错，了解的人都知道，其实这款发动机就是轻骑藏獒200越野车上使用的那颗发动机，是由GS125发动机扩缸而来，别看是扩缸机，质量真不错。皮实耐用是它最大的特点，为什么这么说？因为这款车我使用了七年，还是最早一代的游侠，前减还是正立式。发动机留给我的印象比较深刻，从来就没惯着它也安然无恙，七年的时间，什么机油都使用过，就是没用过摩托车机油，一直是汽车保养多下来的机油对付着用，也没任何问题，至今不烧机油，一枪来车。有次突发奇想，将90号汽油加进去，看能不能用，结果也就是感觉发动机提速无力，别的没什么问题。七年的时间，陪伴我跑过神龙架也跑过河南郭亮的壁挂公路，上班通勤也用，风里来雨里去。电镀件至今无一丝锈迹，洗干净了人家都不敢相信这是已经七年的车，也从未将本人扔在半路上。因此质量上我对于这款车还是有信心。一些细节设计还比较贴心，例如有挡显，防摔脚踏和头盔锁，但是做工上稍显粗糙了点，尤其是车架，焊缝不太均匀美观，有点影响体验。另外发动机没有平衡轴，震动大，制动也不太好，减震硬，坐垫窄了点，长途有点不太舒适
Ⅹ 轻骑游侠 200CC QM125-3X 怎么样
轻骑游侠 200CC QM125-3X摩托车作为国产，质量算是相当不错的。
配置不错，200CC，网轮，前后碟刹，倒置前减。
样子也还不错。买回来基本不用改什么了。
款式: 太子车
- 品牌: 轻骑铃木-合资
- 型号: QM125-3X(II)
- 生产时间: 2012年
- 颜色分类: 黑色 黄色 桔色
- 发动机类型: 四冲程
- 制动方式: 前碟后鼓
- 摩托车类型: 两轮摩托车