越野战车什么好
⑴ 中国的轮式步兵战车好还是履带式战车好
这个不能一概而论，只能说各有所长。比如轮式的一般速度较快，油耗较低。而履带式的载重量大，越野能力强等等。具体在什么时候，使用哪种战车，得看所执行的任务特点。
PS：有句名言，叫做“一个事物，只要它存在，就要它存在的道理”。目前轮式和履带式战车是并存的，这也就是说它们各自都有自己的特点和长处。如果在它们当中，某一个肯定比另一个好，那么不好的那一个，必然就要逐步推出历史舞台了。
⑵ 轻骑战獒200和藏獒200啥区别
不同点是战獒和藏獒 相同点都200。
此车是济南轻骑独立开发的运动休闲系列新品中的旗舰产品。这款被业界誉为“中国首辆真正意义上的专业越野战车”的轻骑藏獒，
无论是发动机动力还是整车造型，都堪称国产越野车的典范：静观，充满了卓而不群、畅快淋漓的美感；
骑行，洋溢着纵横无敌、舍我其谁的豪迈。它的低转扭力之强横加上线性的引擎输出，高起的车身，超长行程的悬挂系统和大直径轮圈配以越野专用轮胎，无不传达着这样一个信息：这是一款不折不扣的越野车!其全新越野造型独特个性，线型流畅，豪情奔放。与车体相匹配，
该车装配有越野车专用的超级GS王发动机。双气门，排量达199.1ml；全面轻量化设计，最大功率可达11.5KW(8000r/min);数字点火系统，将经济油耗控制在2.1L左右。大功率、大扭矩、低油耗，是真正的跑车动力，适合山地、公路等各种解路况行驶
该款车的发动机和整车均已通过欧洲EEC认证，畅销欧美各地。问世以来的数次成功大穿越让这款国产越野车脱颖而出，锋芒毕现
⑶ nds重装机兵2重制版哪几辆战车最好 以及改造方面， 说都好 和狼车的不用回了 给个前三
对于可以几个人挤一辆车的MM2R来说不需要推荐前三吧……在我看来有防空猎豹就够了OAQ
好吧，不能就这么应付过去，就个人看法排行：
1、防空猎豹
改到“防空猎豹大帝”就好了，双C单引擎，为减少重量只留固武1、S-E孔和主炮孔，平时打怪还是打boss对上非电气免疫简直效果拔群！
最终形态：C1电击密友、C2电击密友（或跃动哈利）、I无双驱动、固武1钻头拉斯特Ⅱ、S-E鼻子探测器、主炮（某打水泥弹的主炮、平时可不装）
2、越野车
是的你没看错！就是游戏一开始那辆！！！改到“佐鸟越野车”。这辆车有两种玩法，都是双C单引擎，一是参考防空猎豹，只留固武1、S-E孔和主炮孔，固武1是通常属性什么时候都适用；另一种是往S-E齐射方面发展。
最终形态1：C1电击密友、C2电击密友（跃动哈利）、I旋风、固武1恶魔手臂、S-E鼻子探测器、主炮（某打水泥弹的主炮、平时可不装）
最终形态2：C1飞鱼控制器（S-E集成匣）、C2达罗斯1000（沃兹尼亚克S）、I旋风、固武1恶魔手臂、4S-E随便装（什么海洋猎手啦，海洋猎手啦，海洋猎手啦，还有海洋猎手啦）
PS：事重三，海洋猎手不对空！海洋猎手不对空！！海洋猎手不对空！！！
3、博士车
美洲豹F，万金油……毕竟狼车主炮齐射，猎豹输出，越野S-E齐射三辆已经够了，为什么要加一辆……杂货车么？
最终配置：C1电击密友、C2电击密友（跃动哈利）、I无双驱动、主炮1圣十字双钻炮、S-E鼻子探测器
（我能找个凑数的么……毕竟我的阵容是主角猎人+米西卡战士+摔跤手+狗……摔跤手不用车都行，跃动哈利就是为战士和摔跤手准备的……）
附个传送门：http://tieba..com/p/2641346438
觉得好请采纳！
⑷ 装甲战斗车辆的优点是什么
步兵战车产生于20世纪50年代，各国装备的装甲输送车以输送步兵为主，为使步兵能乘车协同坦克作战，增强对付敌方步兵反坦克武器的能力，提高部队的进攻速度，有的国家开始研制步兵战车。20世纪80年代初，美军装备了M2步兵战车。陆军装备步兵战车后，加强了火力和防护力，提高了机动作战能力，使陆军的机械化和装甲化达到了新的水平。
步兵战车分履带式和轮式两种，除底盘不同外，总体布置和其他结构基本相同。履带式步兵战车越野性能好，生存力较强，是现装备的主要车型。轮式步兵战车造价低，耗油少，有的国家已少量装备部队。步兵战车由推进系统（动力、传动、操纵、行动装置）、武器系统（武器及火控系统）、防护系统（装甲壳体及其他特种防护装置与器材）和通信、电气设备组成。动力和传动装置位于车体前部，炮塔安装在车顶中部，步兵战斗室设在车体后部。后车门较宽大，多采用跳板式，便于步兵迅速、隐蔽地上下车。车上通常装有1门20～30毫米高平两用机关炮、1～2挺机枪和1具反坦克导弹发射架。步兵战斗室两侧和后车门通常开有射击孔，每个射击孔的上方装有观察镜，便于步兵乘车战斗。有的车内还装有空调和通风排烟设备
⑸ 登山赛车中各关卡用什么车跑好
选择能升级大油箱的车。
⑹ 越野 | 5款超强的全地形车 牧马人都甘拜下风
越野的意义在于征服恶劣环境和挑战复杂地形，许多热爱越野的车友经常找机会去翻山越岭、过水走沙，就是喜欢这一过程带给人的精神激励和视觉享受。一辆车通过能力越强，自然环境难度越大，越野车友就会越开心。于是在乘用车领域，奔驰G级、Jeep牧马人成为国内越野圈的大哥大。然而在真正硬核的越野车面前，两台四轮SUV只能甘拜下风，因为下面5款车都是为极端越野而生：
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
⑺ 越野摩托车国内的什么牌子比较好
越野摩托车牌子推荐：华阳T4、X6、正林250、济南轻骑战獒、鑫源X1。
1、华阳T4
国产风冷场地车里性能最好的一辆车，全国统一价12580元，车轻，轴距短，操控起来很舒服，动力减震都很不错，车架强度高，经得起场地的大飞大跳。是一款专业的场地赛车，口碑也很不错。
5、鑫源X1
相比济南轻骑战獒，鑫源X1相对更加袖珍一些，排量也略小。有了它，表明越野车并不是高个子才能玩的，只要有技术，只要有勇气，越野摩托车的大门向所有人敞开着。别看它小巧，也别看它排量较低，但是对于新手来说已经足够联系技术了。如果你不是很高，并且刚刚中毒越野车的话，买它你不后悔！
⑻ 什么牌子的皮卡车好
推荐：北汽制造越铃、神骐F30、中兴小老虎、雄师F16、金杯金典皮卡。
1、北汽制造越铃
北汽制造越铃搭载2.8T涡轮增压发动机，最大功率102马力（75Kw），最大扭矩220Nm，匹配5档手动变速箱。北汽越铃皮卡是BAW按照“造军品车”的严要求、高质量，历时两年时间倾心打造而成。该车在陆霸越野车的基础上，将SUV的动力性、操控性和通过能力强等特点。
选购技巧：
1、市场占有率。有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行，因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价。
2、保养和维修的日常费用，常用零件、配件和三滤的价格，维修保养技术力量与方便性；
3、预算和价位，过高过低都不好，驾驶和乘坐的实用性和舒适性。
4、生产厂家，这主要是看厂家的实力，别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者。
⑼ 世界上最好的装甲车是什么
90式轮式装甲车（以前称做WZ551）是我国自行研制的水陆两用轻型装甲战斗车辆。90式采用轮式底盘，因此与85式、86式相比，90式轮式装甲车具有更佳的机动性能和越野性能，这说明我国步兵战车的发展又获得新的突破。90式轮式装甲车主要装备摩托化步兵部队，用于支援步兵和运载步兵作战，可击毁敌方的轻型装甲目标及简易设防的火力点和反坦克支撑点，杀伤有生力量。并具有一定的防空能力。
总体布局90式轮式装甲车总体上由炮塔和底盘构成。炮塔可360°旋转，炮手位于炮塔右侧，炮塔两侧各有4具烟幕发射筒。底盘为6x6式，采用全封闭式车体。车体内部又分为驾驶舱、动力舱和战斗舱三部分。驾驶舱位于车体前部，安装有车辆操纵机构、观察仪器、检测仪表、无线电台、车长和驾驶员座椅以及三防灭火控制盒等。动力舱位于车体左中部，驾驶舱后面。其内装有发动机、变速箱、离合器、传动箱、传动轴、冷却系统、通风系统及灭火系统等。战斗舱位于动力舱之后，其左右两侧为乘员座椅。两侧装甲板上有供乘员在车上射击用的球形射击孔。
武器系统90式轮式装甲车炮塔上装有1门25毫米机关炮，该炮方向射界360°，高低射界-8°～+55°。另外，在机关炮左侧配有1挺7。62毫米并列机枪。25毫米机关炮弹药基数为400发，其中弹仓内有待发弹200发，另在炮塔内备有120发榴弹和80发穿甲弹。该机关炮可单发、3发或5发齐射，射速100发/分或200发/分。7。62毫米并列机炮弹药基数为1000发。
动力系统90式轮式装甲车采用263马力F8L413F风冷柴油机，增压时功率可达360马力。该发动机具有尺寸小、重量轻、性能先进等特点，采用电力焰加热塞，不需要附机冷起动装置，可在—25℃条件下一次起动成功。此外，该发动机还具有使用寿命长和质量可靠等特点。
推进系统90式轮式装甲车采用具有9个前进档、1个倒退档的机械式变速箱，档数多，变速范围大，并充分利用发动机功率，满足车辆高越野机动性的要求。主离合器为摩擦式，采用液压操纵，性能好，操纵方便。悬挂系统为独立式，并装有冷气减震器。制动系统采用气压制动。操纵省力。此外，90式轮式装甲车采用了一套桨舵合一的导管螺旋桨推进装置，结构简单，操纵轻便，水上推力大。
防护系统90式车体采用装甲钢制造的全封闭式浮壳结构，具有一定的防护力。驾驶舱、动力舱和战斗舱之间都采用隔板相互密封，二次效应小。车体前部正面和两侧面可防7。62毫米穿甲弹。此外，车体内设有三防装置，自动灭火装置，炮塔两侧各有4具烟幕发射筒。
中国在八十年代以前几乎没有装备类似轮式装甲车，轮式装甲车的研制和生产从八十年代才大规模展开。90式轮式装甲车较我国现役的另一种轮式装甲车WZ544（已装备驻港部队）具有更强的火力、机动性和变形能力，但造价更高。与世界其他轮式装甲车相比在性能相当的情况下，拥有较高的可靠性和较低的价格。可以预见，轮式装甲车辆将迅速大量装备部队。
90式轮式装甲车的战术技术指标为：战斗全重15。3吨，乘员3人，载员9人，单位功率17。22马力／吨，最大速度85公里／小时，水上最大速度超过8公里／小时，最大行程600公里，最大爬坡度30°，越壕宽1。2米。
⑽ 步兵战车是怎样分类的
步兵战车按结构分，有履带式和轮式两种，除底盘不同外，总体布置和其他结构基本相同。履带式步兵战车越野性能好，生存能力较强，是现装备的主要车型。轮式步兵战车造价低，耗油少，使用维修简便，公路行驶速度高，有的国家已少量装备部队。
步兵战车由推进系统、武器系统、防护系统、通信设备和电气设备等组成。车体前部安放动力-传动装置,车顶中部安装炮塔,炮塔有单人和双人的两种。双人炮塔可容纳车长和炮手，便于车长指挥战斗。
步兵战斗室设在车体后部，可载1个步兵班。步兵战斗室两侧和后车门通常开有射击孔，每个射击孔的上方装有观察镜，便于步兵乘车战斗。后车门较宽大，有的采用跳板式，便于步兵迅速、隐蔽地上下车。
现装备多数步兵战车的战斗全重为12～28吨,乘员2～3人，载员6～9人。车载武器通常有1门20～40毫米高平两用机关炮、一～两挺机枪和一具反坦克导弹发射器，并配有观察瞄准仪器、双向稳定器、激光测距仪和红外、微光夜视仪器或热像仪等。
其火力通常能毁伤轻型装甲目标、火力点、有生力量和低空目标,装有反坦克导弹的步兵战车,还具有与敌坦克作战的能力。车载机关炮可发射穿甲弹、脱壳穿甲弹、穿甲燃烧弹和杀伤爆破弹等,射速550～1000发/分,最大射程2000～4000米。
反坦克导弹射程为3000～4000米，破甲厚度400～800毫米。苏联BMP—3型步兵战车改装1门100毫米滑膛炮，它既能发射杀伤爆破弹，也能发射激光制导的反坦克导弹。另有1门30毫米机关炮和3挺7.62毫米机枪。
履带式步兵战车通常装有涡轮增压柴油机，发动机功率为221～441千瓦。有的已采用带液力变矩器的全自动液力机械传动装置。步兵战车的机动性能高于或相当于协同作战的坦克。
一般能水陆两用，有的因战斗全重较大，不能自浮，须借助于浮渡围帐或浮囊才能浮渡。履带式步兵战车，陆上最大速度65～75千米/时，水上最大速度6～10千米/时，陆上最大行程可达600千米，最大爬坡度约32度，越壕宽1.5～2.5米，过垂直墙高0.6～1米。
步兵战车属轻型装甲车辆，装甲较薄，最大装甲厚度为14～30毫米，通常由高强度合金钢或轻金属合金材料制成。有的采用间隔装甲或“乔巴姆”式复合装甲。
车体和炮塔的正面可抵御20毫米穿甲弹，侧面可抵御普通枪弹及炮弹破片。为增强防护能力，有的还装有反应装甲。
车上通常装有抛射式烟幕装置和三防装置，有的还采用热烟幕装置。车体表面涂有伪装涂料。有的车内还装有灭火装置、取暖和通风排烟设备。
步兵战车主要发展方向是：进一步加强火力和生存力，提高使用维修性能。主要措施有：增大火炮口径，研制新弹药，提高穿甲威力，改装高性能的车载反坦克导弹；提高全天候作战能力和对付低空飞行目标的能力；采用复合装甲或安装反应装甲等。