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越野战车什么好

发布时间: 2022-12-15 07:07:46

⑴ 中国的轮式步兵战车好还是履带式战车好

这个不能一概而论,只能说各有所长。比如轮式的一般速度较快,油耗较低。而履带式的载重量大,越野能力强等等。具体在什么时候,使用哪种战车,得看所执行的任务特点。

PS:有句名言,叫做“一个事物,只要它存在,就要它存在的道理”。目前轮式和履带式战车是并存的,这也就是说它们各自都有自己的特点和长处。如果在它们当中,某一个肯定比另一个好,那么不好的那一个,必然就要逐步推出历史舞台了。

⑵ 轻骑战獒200和藏獒200啥区别

  1. 不同点是战獒和藏獒 相同点都200。

  2. 此车是济南轻骑独立开发的运动休闲系列新品中的旗舰产品。这款被业界誉为“中国首辆真正意义上的专业越野战车”的轻骑藏獒,

  3. 无论是发动机动力还是整车造型,都堪称国产越野车的典范:静观,充满了卓而不群、畅快淋漓的美感;

  4. 骑行,洋溢着纵横无敌、舍我其谁的豪迈。它的低转扭力之强横加上线性的引擎输出,高起的车身,超长行程的悬挂系统和大直径轮圈配以越野专用轮胎,无不传达着这样一个信息:这是一款不折不扣的越野车!其全新越野造型独特个性,线型流畅,豪情奔放。与车体相匹配,

  5. 该车装配有越野车专用的超级GS王发动机。双气门,排量达199.1ml;全面轻量化设计,最大功率可达11.5KW(8000r/min);数字点火系统,将经济油耗控制在2.1L左右。大功率、大扭矩、低油耗,是真正的跑车动力,适合山地、公路等各种解路况行驶

  6. 该款车的发动机和整车均已通过欧洲EEC认证,畅销欧美各地。问世以来的数次成功大穿越让这款国产越野车脱颖而出,锋芒毕现

⑶ nds重装机兵2重制版哪几辆战车最好 以及改造方面, 说都好 和狼车的不用回了 给个前三

对于可以几个人挤一辆车的MM2R来说不需要推荐前三吧……在我看来有防空猎豹就够了OAQ


好吧,不能就这么应付过去,就个人看法排行:

1、防空猎豹

改到“防空猎豹大帝”就好了,双C单引擎,为减少重量只留固武1、S-E孔和主炮孔,平时打怪还是打boss对上非电气免疫简直效果拔群!

最终形态:C1电击密友、C2电击密友(或跃动哈利)、I无双驱动、固武1钻头拉斯特Ⅱ、S-E鼻子探测器、主炮(某打水泥弹的主炮、平时可不装)

2、越野车

是的你没看错!就是游戏一开始那辆!!!改到“佐鸟越野车”。这辆车有两种玩法,都是双C单引擎,一是参考防空猎豹,只留固武1、S-E孔和主炮孔,固武1是通常属性什么时候都适用;另一种是往S-E齐射方面发展。

最终形态1:C1电击密友、C2电击密友(跃动哈利)、I旋风、固武1恶魔手臂、S-E鼻子探测器、主炮(某打水泥弹的主炮、平时可不装)

最终形态2:C1飞鱼控制器(S-E集成匣)、C2达罗斯1000(沃兹尼亚克S)、I旋风、固武1恶魔手臂、4S-E随便装(什么海洋猎手啦,海洋猎手啦,海洋猎手啦,还有海洋猎手啦)

PS:事重三,海洋猎手不对空!海洋猎手不对空!!海洋猎手不对空!!!

3、博士车

美洲豹F,万金油……毕竟狼车主炮齐射,猎豹输出,越野S-E齐射三辆已经够了,为什么要加一辆……杂货车么?

最终配置:C1电击密友、C2电击密友(跃动哈利)、I无双驱动、主炮1圣十字双钻炮、S-E鼻子探测器

(我能找个凑数的么……毕竟我的阵容是主角猎人+米西卡战士+摔跤手+狗……摔跤手不用车都行,跃动哈利就是为战士和摔跤手准备的……)


附个传送门:http://tieba..com/p/2641346438


觉得好请采纳!

⑷ 装甲战斗车辆的优点是什么

步兵战车产生于20世纪50年代,各国装备的装甲输送车以输送步兵为主,为使步兵能乘车协同坦克作战,增强对付敌方步兵反坦克武器的能力,提高部队的进攻速度,有的国家开始研制步兵战车。20世纪80年代初,美军装备了M2步兵战车。陆军装备步兵战车后,加强了火力和防护力,提高了机动作战能力,使陆军的机械化和装甲化达到了新的水平。

步兵战车分履带式和轮式两种,除底盘不同外,总体布置和其他结构基本相同。履带式步兵战车越野性能好,生存力较强,是现装备的主要车型。轮式步兵战车造价低,耗油少,有的国家已少量装备部队。步兵战车由推进系统(动力、传动、操纵、行动装置)、武器系统(武器及火控系统)、防护系统(装甲壳体及其他特种防护装置与器材)和通信、电气设备组成。动力和传动装置位于车体前部,炮塔安装在车顶中部,步兵战斗室设在车体后部。后车门较宽大,多采用跳板式,便于步兵迅速、隐蔽地上下车。车上通常装有1门20~30毫米高平两用机关炮、1~2挺机枪和1具反坦克导弹发射架。步兵战斗室两侧和后车门通常开有射击孔,每个射击孔的上方装有观察镜,便于步兵乘车战斗。有的车内还装有空调和通风排烟设备

⑸ 登山赛车中各关卡用什么车跑好

选择能升级大油箱的车。

⑹ 越野 | 5款超强的全地形车 牧马人都甘拜下风

越野的意义在于征服恶劣环境和挑战复杂地形,许多热爱越野的车友经常找机会去翻山越岭、过水走沙,就是喜欢这一过程带给人的精神激励和视觉享受。一辆车通过能力越强,自然环境难度越大,越野车友就会越开心。于是在乘用车领域,奔驰G级、Jeep牧马人成为国内越野圈的大哥大。然而在真正硬核的越野车面前,两台四轮SUV只能甘拜下风,因为下面5款车都是为极端越野而生:

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑺ 越野摩托车国内的什么牌子比较好

越野摩托车牌子推荐:华阳T4、X6、正林250、济南轻骑战獒、鑫源X1。

1、华阳T4

国产风冷场地车里性能最好的一辆车,全国统一价12580元,车轻,轴距短,操控起来很舒服,动力减震都很不错,车架强度高,经得起场地的大飞大跳。是一款专业的场地赛车,口碑也很不错。

5、鑫源X1

相比济南轻骑战獒,鑫源X1相对更加袖珍一些,排量也略小。有了它,表明越野车并不是高个子才能玩的,只要有技术,只要有勇气,越野摩托车的大门向所有人敞开着。别看它小巧,也别看它排量较低,但是对于新手来说已经足够联系技术了。如果你不是很高,并且刚刚中毒越野车的话,买它你不后悔!

⑻ 什么牌子的皮卡车好

推荐:北汽制造越铃、神骐F30、中兴小老虎、雄师F16、金杯金典皮卡。

1、北汽制造越铃

北汽制造越铃搭载2.8T涡轮增压发动机,最大功率102马力(75Kw),最大扭矩220Nm,匹配5档手动变速箱。北汽越铃皮卡是BAW按照“造军品车”的严要求、高质量,历时两年时间倾心打造而成。该车在陆霸越野车的基础上,将SUV的动力性、操控性和通过能力强等特点。


选购技巧:

1、市场占有率。有的产品本身是好东西,但是市场占有率极低,别的产品还好凑合,汽车绝对不行,因为它不是三年、两年的易耗品,五年后找不到配件的车别说自用,连二手车都卖不上价。

2、保养和维修的日常费用,常用零件、配件和三滤的价格,维修保养技术力量与方便性;

3、预算和价位,过高过低都不好,驾驶和乘坐的实用性和舒适性。

4、生产厂家,这主要是看厂家的实力,别像国内某些企业,干个N年,销声匿迹了,倒霉的自然是消费者。

⑼ 世界上最好的装甲车是什么

90式轮式装甲车(以前称做WZ551)是我国自行研制的水陆两用轻型装甲战斗车辆。90式采用轮式底盘,因此与85式、86式相比,90式轮式装甲车具有更佳的机动性能和越野性能,这说明我国步兵战车的发展又获得新的突破。90式轮式装甲车主要装备摩托化步兵部队,用于支援步兵和运载步兵作战,可击毁敌方的轻型装甲目标及简易设防的火力点和反坦克支撑点,杀伤有生力量。并具有一定的防空能力。

总体布局90式轮式装甲车总体上由炮塔和底盘构成。炮塔可360°旋转,炮手位于炮塔右侧,炮塔两侧各有4具烟幕发射筒。底盘为6x6式,采用全封闭式车体。车体内部又分为驾驶舱、动力舱和战斗舱三部分。驾驶舱位于车体前部,安装有车辆操纵机构、观察仪器、检测仪表、无线电台、车长和驾驶员座椅以及三防灭火控制盒等。动力舱位于车体左中部,驾驶舱后面。其内装有发动机、变速箱、离合器、传动箱、传动轴、冷却系统、通风系统及灭火系统等。战斗舱位于动力舱之后,其左右两侧为乘员座椅。两侧装甲板上有供乘员在车上射击用的球形射击孔。

武器系统90式轮式装甲车炮塔上装有1门25毫米机关炮,该炮方向射界360°,高低射界-8°~+55°。另外,在机关炮左侧配有1挺7。62毫米并列机枪。25毫米机关炮弹药基数为400发,其中弹仓内有待发弹200发,另在炮塔内备有120发榴弹和80发穿甲弹。该机关炮可单发、3发或5发齐射,射速100发/分或200发/分。7。62毫米并列机炮弹药基数为1000发。

动力系统90式轮式装甲车采用263马力F8L413F风冷柴油机,增压时功率可达360马力。该发动机具有尺寸小、重量轻、性能先进等特点,采用电力焰加热塞,不需要附机冷起动装置,可在—25℃条件下一次起动成功。此外,该发动机还具有使用寿命长和质量可靠等特点。

推进系统90式轮式装甲车采用具有9个前进档、1个倒退档的机械式变速箱,档数多,变速范围大,并充分利用发动机功率,满足车辆高越野机动性的要求。主离合器为摩擦式,采用液压操纵,性能好,操纵方便。悬挂系统为独立式,并装有冷气减震器。制动系统采用气压制动。操纵省力。此外,90式轮式装甲车采用了一套桨舵合一的导管螺旋桨推进装置,结构简单,操纵轻便,水上推力大。

防护系统90式车体采用装甲钢制造的全封闭式浮壳结构,具有一定的防护力。驾驶舱、动力舱和战斗舱之间都采用隔板相互密封,二次效应小。车体前部正面和两侧面可防7。62毫米穿甲弹。此外,车体内设有三防装置,自动灭火装置,炮塔两侧各有4具烟幕发射筒。

中国在八十年代以前几乎没有装备类似轮式装甲车,轮式装甲车的研制和生产从八十年代才大规模展开。90式轮式装甲车较我国现役的另一种轮式装甲车WZ544(已装备驻港部队)具有更强的火力、机动性和变形能力,但造价更高。与世界其他轮式装甲车相比在性能相当的情况下,拥有较高的可靠性和较低的价格。可以预见,轮式装甲车辆将迅速大量装备部队。

90式轮式装甲车的战术技术指标为:战斗全重15。3吨,乘员3人,载员9人,单位功率17。22马力/吨,最大速度85公里/小时,水上最大速度超过8公里/小时,最大行程600公里,最大爬坡度30°,越壕宽1。2米。

⑽ 步兵战车是怎样分类的

步兵战车按结构分,有履带式和轮式两种,除底盘不同外,总体布置和其他结构基本相同。履带式步兵战车越野性能好,生存能力较强,是现装备的主要车型。轮式步兵战车造价低,耗油少,使用维修简便,公路行驶速度高,有的国家已少量装备部队。

步兵战车由推进系统、武器系统、防护系统、通信设备和电气设备等组成。车体前部安放动力-传动装置,车顶中部安装炮塔,炮塔有单人和双人的两种。双人炮塔可容纳车长和炮手,便于车长指挥战斗。

步兵战斗室设在车体后部,可载1个步兵班。步兵战斗室两侧和后车门通常开有射击孔,每个射击孔的上方装有观察镜,便于步兵乘车战斗。后车门较宽大,有的采用跳板式,便于步兵迅速、隐蔽地上下车。

现装备多数步兵战车的战斗全重为12~28吨,乘员2~3人,载员6~9人。车载武器通常有1门20~40毫米高平两用机关炮、一~两挺机枪和一具反坦克导弹发射器,并配有观察瞄准仪器、双向稳定器、激光测距仪和红外、微光夜视仪器或热像仪等。

其火力通常能毁伤轻型装甲目标、火力点、有生力量和低空目标,装有反坦克导弹的步兵战车,还具有与敌坦克作战的能力。车载机关炮可发射穿甲弹、脱壳穿甲弹、穿甲燃烧弹和杀伤爆破弹等,射速550~1000发/分,最大射程2000~4000米。

反坦克导弹射程为3000~4000米,破甲厚度400~800毫米。苏联BMP—3型步兵战车改装1门100毫米滑膛炮,它既能发射杀伤爆破弹,也能发射激光制导的反坦克导弹。另有1门30毫米机关炮和3挺7.62毫米机枪。

履带式步兵战车通常装有涡轮增压柴油机,发动机功率为221~441千瓦。有的已采用带液力变矩器的全自动液力机械传动装置。步兵战车的机动性能高于或相当于协同作战的坦克。

一般能水陆两用,有的因战斗全重较大,不能自浮,须借助于浮渡围帐或浮囊才能浮渡。履带式步兵战车,陆上最大速度65~75千米/时,水上最大速度6~10千米/时,陆上最大行程可达600千米,最大爬坡度约32度,越壕宽1.5~2.5米,过垂直墙高0.6~1米。

步兵战车属轻型装甲车辆,装甲较薄,最大装甲厚度为14~30毫米,通常由高强度合金钢或轻金属合金材料制成。有的采用间隔装甲或“乔巴姆”式复合装甲。

车体和炮塔的正面可抵御20毫米穿甲弹,侧面可抵御普通枪弹及炮弹破片。为增强防护能力,有的还装有反应装甲。

车上通常装有抛射式烟幕装置和三防装置,有的还采用热烟幕装置。车体表面涂有伪装涂料。有的车内还装有灭火装置、取暖和通风排烟设备。

步兵战车主要发展方向是:进一步加强火力和生存力,提高使用维修性能。主要措施有:增大火炮口径,研制新弹药,提高穿甲威力,改装高性能的车载反坦克导弹;提高全天候作战能力和对付低空飞行目标的能力;采用复合装甲或安装反应装甲等。

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