15本田丰田城市越野车

Ⅰ 丰田和本田越野车哪个好

本田只有一款CRV，它是销量最好的越野车。与之价格差不多的是RAV4
1、RAV4 4档 CRV 5档 2、RAV4 空间略大，调整更加灵活 CRV 后排空间相对略小 3、RAV4 配置更丰富 CRV 配置相对简单 4、RAV4 外挂备胎 CRV 隐藏备胎 5、RAV4 越野性通过性更好 CRV 相对略差
RAV4空间的确要略大一些，尤其是后排腿部，不过，以最舒适的驾驶姿态调整驾驶座位的前后距离后，CRV的腿部空间已经足够用了，且RAV4后排座椅调节到最后（与前排座椅一样，能前后调节），也比CRV大不了多少。CRV的车门厚重，对比RAV4是有明显感觉的，而且关车门时，CRV只需轻描淡写就可以关严，RAV4要用大一些的力道，给人信心不足，信心来源于用料与做工。RAV4的中控台布局很前卫，不像丰田的风格，我很喜欢，CRV仪表中控设计也很时尚，二者各有特点。RAV4整车黑灰内饰颜色搭配得当，更加协调，相对CRV的黑米黄搭配，我更喜欢RAV4。下面是重点了，RAV4中控仪表台及门板的内饰用料及做工，这点真的不得不埋汰一下一汽丰田RAV4，从门板到仪表板到中控台都是什么材料啊？满眼充斥的就是破塑料和破板子，随手一敲梆梆响，给人劣质的感觉，不知道是因为材料涨价还是制造匆忙，从内饰用料和做工来看，总感觉丰田献给广大车友一个半成品，相对RAV4，CRV在这方面就强得多得多了，用料讲究，做工过硬，品质值得信赖。对比之后，我觉得，RAV4只凭自身的那些优点想打败CRV夺取销量宝座，真的很难，一旦CRV增配来弥补自身不足，那么RAV4就只能孤注一掷到靠刚上市那新鲜的外形和打价格战来进行最后的抵抗了。
动力方面，如果非要选出一个来，个人认为是CRV，2.0手动配置6挡，比较RAV4的5档，肯定无论从操纵上还是动力，都要略胜处一筹来，而且多个档位，对于男人，更有驾驶乐趣。操控方面，RAV4的表现要好一点，单从她那体型（比CRV大）却能灵活的转过一个小角度（转弯半径却比CRV小）就能看出RAV4的操控了
我若选择CRV，主要是因为： 1、高大，宽敞，舒适。 2、其它城市SUV的优点 3、用料做工品质很好 4、市场保有量大，保养售后维修不会有大问题。

Ⅱ 十大开不坏的越野车

十大开不坏的越野车：威兰达、途昂、奔驰GLC、本田缤智、丰田汉兰达、RAV4荣放、逍客、探岳、本田CR-V、欧蓝德。

1、威兰达

威兰达是继第八代凯美瑞、C-HR和全新换代雷凌之后，TNGA产品家族的第四个成员，也广汽丰田首款TNGA中型SUV车型。2020年2月28日，广汽丰田旗下全新SUV车型—威兰达正式线上公布售价。

越野车

越野车ORV（Off-Road Vehicle）是一种为越野而特别设计的汽车，主要是指可在崎岖地面使用的越野车辆。

Ⅲ 15-20左右的越野车,有那几款最合适年轻人开

合资品牌:本田.缤智 XR-V 。 丰田.RAV4。 雪铁龙C3-XR。 标志，3008 4008。 雷诺：卡缤
国产：长安CS75
越野性能最好的： 铃木：吉姆尼 北京：B40 都能上4驱。
20万以下的SUV基本就那样，越狱性能基本没有，就是车身框架较大，视野比较好。

Ⅳ 想买辆10-15万本田或丰田，大神们有没有好推荐的

您是来开玩笑的么 这个价位买不到丰田越野 推荐你这个价位看一下长城H5 非常不错 推荐 你主要用途是什么 不详细说怎么给你推荐 10-15W的话可以在国产里挑一挑

Ⅳ 丰田单开门越野车叫什么名字

这款车是FJ酷路泽。

作为丰田越野车的始祖级代表，LC40已经离开视线很多年。尽管如此，其经典的形象与地位难以磨灭，因此需要有一款能够承继其优良血统的后代；而FJ酷路泽则是这样应运而生。

但据丰田官方消息称，旗下硬派SUV FJ酷路泽将在今年8月正式停产，停产的主要原因是因为销量不佳。现款FJ酷路泽在2006年正式推出，早在2014年就退出了美国市场。目前仅在少数市场销售，2015年FJ酷路泽在国内的全年上牌量仅为221辆。

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FJ酷路泽外观采用复古风格，十分个性，凭借出众的越野能力受到部分消费者的喜爱，但由于受众面太小，价格过高以及较低的实用性。

一直以来，市场表现并不好，与此同时，已经十年没有换代的FJ酷路泽在内饰做工以及动力方面并没有及时更新，也是导致如今停产的重要原因。

FJ酷路泽是一款卖情怀的车型，外观足够复古个性，但是面对过于简陋的内饰和过高的定价，大多是消费者还是会做出理性的选择，造成如今停产的局面，也在情理之中了。

Ⅵ 丰田的所有越野车

丰田越野车RAV4 RAV4是丰田SUV当中最便宜的车型，它是一款交叉车型，一辆在轿车基础上设计的越野国。市场上可以买到2.4升166匹马力/165 lb-ft扭矩的4缸，或者3.3升269匹马力/246 lb-ft扭矩的V6。都是只能选择自动档的车型。美国环保署估计它的耗油量是：前轮驱动的4缸——24英里/加仑（城市）、30英里/加仑（公路）；四轮驱动的V6——21英里/加仑（城市）、28英里/加仑（公路）。价格：起价$20,300，运动型$21,875，限量版$22,555。丰田越野车HIGHLANDER 这是另一款基于轿车的丰田越野车，Highlander 是一款风格保守的中型越野车。它有三种引擎可以选择：2.4升4缸，能产生155匹马力和162 lb-ft的扭矩；3.3升的V6，能产生215匹马力和222 lb-ft的扭矩；或者混合动力的引擎，能产生208匹马力和212lb-ft扭矩。跟RAV4一样，有四轮驱动和前轮驱动可供选则，它们全都是自动档。油耗范围：四轮驱动的V6耗油量是18英里/加仑（城市），24英里/加仑（公路）；前轮驱动的4缸耗油量是22英里/加仑（城市），27英里/加仑（公路）；混合动力前轮驱动的耗油量是33英里/加仑（城市），28英里/加仑（公路），30英里/加仑（综合）。Highlander的起价是$24,530，运动型为$27,765，限量版为$30,460，混合动力起价为$33,030，限量版为$37,890。丰田越野车4RUNNER 4Runner是全能选手，公路或越野，从大超市到爬山，这款越野车是在丰田卡车的基础上生产的中型SUV。它的引擎有4.0升236匹马力/266 lb-ft扭矩的V6，和4.7升260匹马力/306 lb-ft扭矩的V8，后轮驱动或者四轮驱动，5速自动档。油耗范围：4轮驱动的V8耗油量是16英里/加仑（城市），19英里/加仑（公路）；2轮驱动的V6耗油量是18英里/加仑（城市），22英里/加仑（公路）。价格：基础车型SR5的起价是$27,635，运动版是$29,975，限量版是$34,350。丰田越野车SEQUOIA 这种越野车是跟那些猛犸象一样的庞然大物竞争的车型，Sequoia（美洲杉）是全尺寸的SUV，拥有8个舒服的座位。它的引擎只有一种，4.7升273匹马力/314 bl-ft扭矩的i-FORCE V8引擎，拥有5速的自动档，后轮驱动或者4轮驱动。4驱的油耗估计在15英里/加仑（城市），17英里/加仑（公路）；2驱的油耗估计在15英里/加仑（城市），18英里/加仑（公路）.基础的SR5车型起价为$32,820，限量版为$41,855。丰田越野车LAND CRUISER 半个世纪以来，这是丰田越野车生产线上的顶级产品，Land Cruiser（陆地巡洋舰）是极度强劲的豪华汽车。它仅有一种引擎，4.7升的V8，能输出275马力和332 lb-ft扭矩，拥有5速自动档和全天候四轮驱动。EPA（美国环保署）的估计，陆地巡洋舰的油耗为13英里/加仑（城市），17英里/加仑（公路）.起价为56,215美元。丰田越野车FJ CRUISER 丰田越野车家族的最后成员，FJ Cruiser是未来型的SUV，比较小型的设计，它的野心是在公路和越野性能上都成为佼佼者。它的动力系统只有一个选择，4.0升的V6，输出239匹马力和278 lb-ft，配备5速自动档或6速的手动档，后轮驱动或者四轮驱动。油耗：四驱手动档为16英里/加仑（城市），19英里/加仑（公路），双驱自动档为18英里/加仑（城市），22英里/加仑（公路）.起价为21,710美元。

Ⅶ 都是鼓刹惹的祸这款硬派越野车比H9便宜，仅15万起售，却卖不动

比H9还便宜，现仅15万起售，2.5L带四驱系统，却成了最失败的日产硬派越野车，都是鼓刹惹的祸？

日系车在国内的 汽车 市场一直都有着坚不可摧的统治地位，无论是中日关系冷暖还是车市持续走低，日系车都能卖的好，特别是丰田、本田、日产这三个品牌最具有代表性，品牌力也好，质量硬也罢，它们哥仨在中国市场的口碑近十年内应该不会崩塌，将继续统领日系车在华发展。

丰田、本田、日产被广大车友统称为"日系三剑客"，但它们的"剑术"却各有高低。

丰田必须排第一，轿车领域的卡罗拉、凯美瑞、新晋花旦亚洲龙实力都非同一般，SUV领域的汉兰达、普拉多更是车中经典；本田屈尊第二，轿车领域思域、凌派、雅阁现在是大火，雅阁更是B级销冠王，在SUV领域也有冠道、缤智/CR-V等实力干将；日产甘愿第三，因为进入中国之前，它在日本已经奄奄一息，最后还是靠雷诺救活了它，进入中国车市后，日产在轿车领域仅有轩逸、天籁大火，其余车型都表现一般，在SUV领域有逍客、奇骏撑者，但它们仅是紧凑SUV，中型SUV的楼兰销量平平，大型SUV途乐属于进口车没必要参与竞争。

楼兰竞争力弱，途乐又过于高端，在中型SUV领域，日产属于"无车可用"境况，远远不能和丰田的汉兰达、普拉多，本田的冠道去竞争，为了解决这种失衡， 日产在2018年4月12日发布了旗下全新SUV——途达，定位是一款非承载式的车身的硬派SUV，并由郑州日产生产，竞争对手就是丰田和本田的SUV，以及同级的其它车型，其中就有国产的哈弗H9。 只是途达卖的比哈弗H9便宜，一直以来却买不动，在7月份仅卖了375辆，是它的产品力不行吗？我们一起看看！

途达作为硬派SUV它的价格真的不算贵，两驱版16.98-21.98万元；四驱版22.58-24.58万元，现在全系都有近2万元的终端优惠。2018款2.5L手动两驱精英版为例，优惠后的价格仅为14.98万元，算是15万起售了，至于四驱版则是20.58万元起。反观哈弗H9，它的入门版就是四驱价格为20.98万元，比途达贵4千元，途达的四驱旗舰版优惠后为22.58万，而哈弗H9的则是27.28万元，同样比哈弗便宜不少，奈何途达虽便宜却一直卖不动！

注：报价来自 汽车 之家，仅供参考。图中最低价来自首都北京，具体请咨询当地经销商

途达基于日产纳瓦拉（日产皮卡车）打造，车身整体庞大、硬朗，有硬派越野SUV应有的气势，叫它"小途乐"也无妨。途达的前脸采用了日产家族式前脸，进气格栅十分的霸气，力量感十足。另外，车头整体宽大、厚重；车灯在造型锐利，棱角分明，十分的"凶悍"。

车身侧面的线条刚劲有力，与高大的车身完美搭配，尽显硬派SUV的风格。由于途达实车高大，厂家给它配了侧踏板，在城市用会很方便，去越野还是拆掉的好，一方面保护踏板，另一方面不让踏板阻挡你前进的车轮！途达的长宽高为4882mm、1850mm、1835mm，轴距为2850mm，同级别属于主流。途达尾部设计一般，但上方有扰流板进行过渡，提升了运动范。

来到车内，途达的内饰大家应该比较熟悉了，还是日产车的那套，整体偏向于实用。 但在用料上途达明显减料了，一款20多万的车中控台都是硬塑料，还是有些掉档次。在乘坐空间方面，途达全系都是5坐，空间是它的一大优势，体验者180CM坐到第二排后，腿部还剩2拳距离，头部剩余1拳。

动力方面，途达全系搭载2.5L自然吸气发动机，最大功率184匹，匹配6档手动和7档自动变速箱，其中7AT变速箱和途乐属于同系，全是进口货。途达采用分时四驱系统，后桥带差速锁，悬架采用前双叉臂、后整体桥结构。

日产途达的不足 ：途达有一个先天性缺陷，那就是后轮都是全系鼓刹，一直被消费者吐槽。且不说途达的鼓刹的性能如何，但比碟刹便宜是没错的，更何况途达作为一款越野车要涉水、频繁的制动，这些都是对鼓刹的考验。

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！

Ⅷ 丰田toyota有哪些越野车

丰田toyota的越野车有普拉多、坦途、（Fortuner）穿越者和酷路泽，以酷路泽2015款4.0L中东低配版为例：其是一款中大型车，最高车速达到每小时190千米，长宽高分别为5095mm、1970mm、1930mm，轴距为2850mm。酷路泽2015款4.0L中东低配版的最小离地间隙为225mm，发动机最大扭矩为385牛米，最大扭矩转速为每分钟4400转，搭载5挡手自一体变速箱。

Ⅸ 价格在10万到15万之间的丰田越野车都有几辆

真没有，丰田的硬派越野车很贵的！这个价格硬派越野车只有铃木吉姆尼
如果是说城市SUV，只有等等国外已经上市的C-HR

Ⅹ 15年丰田rv4荣放,和15年本田雅阁哪个好

15年本田雅阁好。
本田雅阁车型是一款非常不错的中型轿车，在国内市场上的保有量是比较大的，这款车型的燃油器进行很好，特别是2T排量的入门版本车型。市区内使用的油耗一般情况下不超过八升。
本田雅阁是一款由本田技研工业株式会社于1976年推出的中型房车，台湾早期由南阳实业代理时称雅哥，中国大陆称为雅阁。第八代车款，于2008年2月上市。