越野车地锚的作用

Ⅰ 什么是地锚啊

地锚就是一种把需固定的物体固定在稳固的地面上。 如电线杆的斜拉线的下端（地面以下）要拴在地下的“锚”上才不易拉出来。 这个“锚”有石头做的，叫“地锚石”；有木头（炭化表面用沥青处理）做的，叫“地锚木”；有热镀锌钢管做的，叫“地锚管”。

Ⅱ 什么是地锚马道

地锚可分为锚桩、锚点、锚锭、拖拉坑，起重作业中常用地锚来固定拖拉绳、缆风绳、卷扬机、导向滑轮等，地锚一般用钢丝绳、钢管、钢筋混凝土预制件、圆木等做埋件埋入地下做成。马道是指深坑基础开挖、围堰中的运输道路、或平台（也可以解释成开挖边坡的运输道路或平台），在马道一边会设置排水沟进行排水。马道边的排水沟就是用来排围堰的滤水。马道的作用是截取雨水，防止坝坡冲刷；同时也兼作交通、坝体检修，观测；还有利于坝坡稳定。马道多见于较高边坡和施工过程中垂直面上，其功用主要有保证边坡稳定（一般开挖边坡高于10m左右就设一个马道，其它的视情况而定）、保证施工期交通并主要是人员和小型设备的交通。

Ⅲ 施工中常用的地锚有哪几种

吊装带、钢丝绳索具和大小撬棍等等
常用钢丝绳有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳，大气环境中使用，专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳，磷化涂层提高钢丝的耐磨性和耐蚀性，不易磨损和不易腐蚀是提高钢丝绳使用寿命的原因，光面钢丝绳正在被彻底淘汰。

Ⅳ 地锚是什么

一种地锚包括锚体，锚体设置在于地上钻孔形成的锚孔中，沿锚孔的不同深度在锚体上设有多个锚定体，牵引线材以u字形回转状绕过锚定体上的闩，而牵引线材被张紧后其端部在锚孔孔口被固定，其特征是在各锚定体之间设置增强构件。

Ⅳ 求问常用地锚构造与应用应符合哪些规定

1、立式地锚宜在不坚固的土壤条件下采用，其构造应符合下列规定（表D．0．1-1~4）：
1）必须在枕木、圆木、枋木地垄柱的下部后侧和中部前侧设置档木，并贴紧土壁，坑内应回填土石并夯实，表面略高于自然地坪。
2）地坑深度应大于1.5m，地垄柱应露出地面0.4~1m，并略向后倾斜。
3）使用枕木或枋木做地垄柱时，应使截面的长边与受力方向一致。
4）若荷载较大，单柱立式地锚承载力不够时，可在受力方向后侧增设一个或两个单柱立式地锚，并用绳索连接，使其共同受力。
2、桩式地锚宜在有地面水或地下水位较高的地方采用，其构造应符合下列规定（表D．0．2-1~3）：
1）应用直径180~330mm的松木或衫木做地垄柱，略向后倾斜打入地层中，并于其前方距地面0.4~0.9m深处，紧贴桩身埋置1m长的档木一根。
2）桩长应为1.5~2m。入土深度不应小于1.5m，地锚的生根钢丝绳应拴在距地面不大于300mm处。
3）荷载较大时，可将两根或两根以上的桩用绳索与木板将其连在一起使用。
3、卧式地锚宜在永久性地锚或大型吊装作业中用，其构造应符合下列规定（表D．0．3）：
1）应用一根或几根松木（或衫木）捆绑一起，横置埋入地层中，钢丝绳应根据作用荷载大小，系结于横置木中部或两侧，并用土石回填夯实。
2）木料尺寸和数量应根据作用荷载的大小和土壤的承载力并经过计算确定。
3）木料横置埋入深度宜为1.5~3.5m。当作用荷载超过75kN时，应在横置木料顶部加压板；当作用荷载超过150kN时，应在横置木料前增设档板立柱和档板。
4）当卧式地锚作用荷载较大时，地锚的生根钢丝绳应用钢拉杆代替。
4、岩层地锚宜在不易挖坑和打桩的岩石地带使用，其构造应符合下列规定：
1）应在地锚位置的岩层中打直径40mm、深1.5m的孔眼，眼数视作用荷载大小而定，不宜少于4个眼孔，且其中一孔应置于尾部，作为保险钢钎的插孔。
2）应将直径32mm的3号钢钎和8~10倍钢钎直径的圆木，用钢丝绳捆在一起，插入孔眼中，并将缆风绳紧贴地面绑扎。
3）当作用荷载较大时，应将眼深和直径加大并打入钢轨。
5、混凝土地锚宜用于永久性或重型地锚，受力拉杆应焊在混凝土中的型钢梁上。

Ⅵ 铰接柱脚与刚接柱脚中锚栓的作用有何区别

1.铰接柱脚地锚直径根据其与钢柱板件厚度和底版厚度相协调的原则确定,且不小于M24
2.铰接柱脚地锚的作用主要是安装固定之用.
3.际工程中，经常见到一个柱角有四个地锚的，也有两个地锚的等，一般是根据截面形式,尺寸,及安装要求确定。
对于轻钢结构刚接柱脚,往往弯矩M和剪力V较大,而轴力N相对较小,对柱脚抗剪的设计要求更加严格。而弯矩M的存在和锚栓预紧力将影响刚接柱脚的抗剪,将直接提高刚接柱脚的抗剪承载力。

Ⅶ 塔吊地锚是什么样的.我的塔吊有个高楼转不过来，下班了要不要加地锚

吊怎样进行整体安装。主地锚的监查应由有经验的起重人员负责，当发现松动等异常现象时，要立即停车采取措施（可在地锚上增加压铁），靠塔身自重缓缓落在预先垫好的垫木上、轨道铺设是否符合要求，埋设地锚，介绍整体搬起塔身方法。此方法适用于无高大起重设备有适当施工场地的情况。把安装塔身的工作，其轴线大致与地面平行。
（3）穿绕钢丝绳
将卷扬机钢丝绳经驾驶室到塔帽的滑轮组，最后固定在起重机头部，可在门架两侧绑十字撑。
起动前应规定各岗职责，安装行走机构、门架与压铁．起重臂插在门架平台的支架轴上。主地锚是塔身立起的关键，而且在拆塔时，仍需要使用地锚，所以必须认真埋设，始终沿轨距中心面旋转，不产生偏心，使门架均衡受力。辅助地锚的作用是在塔身搬起时，使其达到要求的承载力，并作好防腐处理。地锚轮的中心必须与轨距的中心相一致，以保证塔身搬起过程中，发生向相反方向倒塔的事故。
（2）整体安装
按照说明书要求的程序，此地锚是做为保险钢丝绳的锚定点，决定地锚的位置，并在行走轮下面楔好防滑楔。
为加强门架的刚度，由高处作业变为地面上组装后再整体搬起。
（1）准备工作
检查路基，再拉紧保险钢丝绳，使塔身稍歪，随即撤下垫木层，然后松保险钢丝绳放稳塔身，确认情况正常，继续开动卷扬机，使塔身稳定竖立，辅助地锚处的钢丝绳随之松动。
塔身立至60°后，检查各部件的受力完好情况。
（5）竖立塔身
经过检查，根据立塔旋转搬起方向、塔身总高度等情况，组装塔身、塔帽，按塔身卧倒组装尺寸搭好道木垛上。
（4）竖立塔身前
应对控制器、限位开关等电气设备进行检查，把操纵室内的活动控制盘取下，装在室外支架上，便于立塔时操作。
夹紧轨钳，使塔身离开道木垛约200mm左右，立即停机，随旋转随放松钢丝绳。地锚分主地锚和辅助地锚。
开动卷扬机，旋转搬起塔身的全部荷载由主地锚承担，随塔身重心的变化卷扬机要逐渐减速，当塔身重心接近安装铰时，卷扬机停止工作，用移动式起重机拉紧保险钢丝绳，全部绳长及两滑轮组之间距离应经计算确定，以防止塔身在旋转过程中，使塔身架在道木垛上？

现以QT 3— 8型塔吊为例，严格分工及指挥联络信号。塔身稳定后

Ⅷ 如何区分地锚式悬索桥和自锚式悬索桥

根据主揽锚固体系的不同，悬索桥分为以下两种：

（1）地锚式悬索桥
主揽锚固于大地，主揽的拉力由重力式锚固体（锚碇）或岩洞式锚固体（岩锚）传递给地基。
绝大多数悬索桥，特别是大跨度悬索桥采用的主揽锚固体系。锚固体处要求地基有较大的承载力，建造巨大的重力式锚固体承受主揽拉力；或者在庞大稳固的岩体中开挖岩洞，形成岩洞式锚固体，借用岩体的重量来抵抗主揽的拉力。
施工顺序：施工锚碇，架设主揽，吊起主梁。

（2）自锚式悬索桥
主揽锚固于加劲梁，主揽的拉力由加劲梁来承受。
主揽拉力的水平分力以轴向压力的形式传递到加劲梁，形成预压效果，压力过大决定了悬索桥的跨度不宜过大。
自锚式悬索桥对基础要求不高，无需巨大的锚碇，容易适应城市桥梁建设要求；但施工较困难：先架设加劲梁（主要采用满堂支架法），再架设主揽。

Ⅸ 拉攀干什么用的

拉攀正确的说法应为地锚，地锚是固定卷扬机必需的装置，起重作业中常用地锚来固定拖拉绳、缆风绳、卷扬机、导向滑轮等，地锚一般用钢丝绳、钢管、钢筋混凝土预制件、圆木等做埋件埋入地下做成。

地锚有三种形式：全埋式地锚（体形较大，需要开挖），压重式活动地锚（细长型，类似于钉子），利用已有建筑物作为地锚（把缆风绳固定在建筑物上）。

(9)越野车地锚的作用扩展阅读：

无论采用何种地锚形式，都必须进行承载试验，并应有足够大的安全裕度，以确保地锚的稳定性和起重作业的安全。

有些地锚作为传统救援装备，但其重量体积都是当今越野车驾驶者所诟病的，现在的需求是轻便，体积小，便于携带，价格还不能太贵。锚坑宜挖成直角梯形状，坡度与垂线的夹角以15度为宜。地锚深度根据现场综合情况决定。

Ⅹ 地锚的地锚的种类

地锚是固定卷扬机必需的装置，常用的形式有以下三种：1.桩式地锚；2.平衡重法；3.坑式地锚。