奔驰皮卡x什么平台

⑴ 奔驰X级皮卡房车亮相！配3.0T+4驱有差速锁，烂路随便走

最近在北京国际车展上亮相了一款长城炮旅装炮露营车，我们平台桃子君给大家录制了视频这种房车关注度还是挺高的。不过有一部分车友留言说感觉皮卡房车档次都不高啊，有没有更高端更豪华的呢？

同时车辆内部还配有电瓶，太阳能板以及燃油暖风热水机，以保证3-4人在野外露营时的正常生活。当然因为其底盘的豪华性这款皮卡房车的售价也相当不菲，价格约合142万元。其实如果对这种类型的房车比较感兴趣又苦于这款价格过高的话那么文章开头提到的长城炮露营车也是一个不错的选择，价格在30万左右，越野生活等功能同样一应俱全，您觉得如何呢？

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⑵ 奔驰X级皮卡即将停产，定位太高是其致命原因

近日，据外媒报道，奔驰旗下的X级皮卡即将于今年5月正式停产，这辆诞生于2017年的皮卡即将结束其短暂的两年寿命，不免让人觉得可惜。但是导致他停产的原因还是在于他本身定位的原因。

奔驰X级皮卡诞生于2017年，虽然奔驰X级皮卡是与日产纳瓦拉、雷诺Alaskan共享平台打造的，但是其内外都采用了奔驰的全新风格。主要针对阿根廷、巴西、南非、澳大利亚、新西兰和欧洲几大市场，并未引进美国市场以及国内市场。

除却以上提到的两个因素以外，还有就是近两年全球车市本就遇冷，他又刚好碰到了这个尴尬的局面。种种因素叠加在一起，其销量想好也难。奔驰公司也不得不削减奔驰X级皮卡的成本计划。

但是最根本的原因还是因为奔驰X级皮卡的定位及定价都太高了，使众多消费者望而却步。

（文/Amber)

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⑶ 性价比最差平行进口车之一，换个车标就要100万

一说到平行进口车，很多朋友的第一印象就是价格低、性价比高。但是价格低也是用没有官方质保换来的，如果没有价格优势，大家就不会购买平行进口车，而是去买4S店里的中规进口车，所以它价格低是理所应当的。但是平行进口有这么一台车，与其它车型同平台打造，一个卖12万起，而另一个，换个车标却卖120万，实在不可思议。

换个车标就多要100多万？这台车就是与日产纳瓦拉同平台打造的奔驰X级皮卡。皮卡在国内热度一直不高，销量基本让长城分去一半市场，但在美洲和澳洲等地皮卡可是大受欢迎，由于其强大的装载能力和四驱通过能力使它的实用性大大增强，而奔驰也是针对豪华皮卡领域，推出了X级皮卡，X级皮卡并未官方引入国内，只有少量的平行进口版。

成都车展上限量版巴博斯300X皮卡，虽然是限量版，但是158万的售价实在有点高得离谱。外观和动力提升的确很多，但奔驰X级底子实在太低，内饰也不豪华，无法胜任这个价格，再说了，有这钱买个大G不香吗？以上仅仅是个人观点，不喜勿喷。

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⑷ 什么奔驰也要卖皮卡快看奔驰X级与其他皮卡的不同

日前，梅赛德斯-奔驰首款皮卡车——X-Class正式全球首发，新车与日产纳瓦拉共享平台打造，全系有4种不同动力可选，主要面向阿根廷、巴西、南非、澳大利亚、新西兰和欧洲几大市场。

新车在德国将于年底开始交车,起售价37294欧元，折合29万人民币；若以卡车恒定进口税率46.25%为计,大概能算出这个车未来进口的成本价，可能在50万人民币左右。当然，这个价位的皮卡不少，可能大家最先想到的就是引进国内不久的福特F-150，除此之外，还有GMC SIERRA、雪佛兰的皮卡双子星索罗德和库罗德、丰田坦途等。今天，车业杂谈选择了两款目前人气比较高的皮卡（F-150和库罗德）与奔驰X级皮卡做个对比，也让大家了解下在国内比较冷门的皮卡车。

尺寸：奔驰X级不占优。

首先是尺寸方面，奔驰X级的长宽高分别为5340/1920/1819mm，轴距为3150mm，其中货厢的长宽高为1587/1560/474mm；福特F-150的长宽高分别为5910/2192/1992mm，轴距为3708mm；雪佛兰库罗德的长宽高分别为5712/2131/1791mm，轴距为3569mm。

动力：福特F-150猛禽最强

动力系统部分，奔驰X200搭载的是一款四缸汽油发动机，最大功率为166Ps，峰值扭矩为238N·m；奔驰X220 d和奔驰X250 d搭载的是四缸柴油发动机，最大功率分别为163Ps和190Ps，峰值扭矩分别为403N·m和450N·m。传动系统方面匹配的是6速手动或7速自动变速器。

福特F-150猛禽搭载福特全新的第二代高功率3.5升EcoBoost发动机，能够爆发310kW（422）最大功率和678N·m的峰值扭矩，并匹配了10挡手自一体变速箱。

库罗德搭载全新的3.6升发动机，最大功率227kW（309Ps），最大输出扭矩372N·m。

总结：三款皮卡中F-150块头最大，是大车爱好者的心头好；而奔驰X级有点日系风，毕竟与纳瓦拉同平台；而库罗德，说实话这个内饰稍微有点对不起50万元的价格。高端皮卡随着前不久F-150的引入开始在国内市场迈出非常关键的一步，相信未来奔驰X级引入的可能性也很大。

⑸ 史上最短命奔驰“纳瓦拉换壳”奔驰X级将在5月停产

2020年对皮卡来说是特殊的一年，因为从1月1日起，全国各大城市都陆续发布了有关皮卡解除限行的规定，令原本平淡的皮卡市场再次热闹了起来——然而即使如此，奔驰历史上的第一台皮卡X级却因种种原因宣布将在5月正式停产。这是怎么回事呢？

X级的销售市场主要是澳大利亚、北美与欧洲地区，然而尽管头戴三叉星徽标，X级的销量却并未达到奔驰的预期。从上市至今，X级的全球总销量只有32000台，而究其原因，过高的售价和与价格并不相称的豪华体验则使其在与竞争对手丰田坦途、福特F系列、道奇RAM系列PK时败下阵来的主要原因，一台X级皮卡的入门价格为48790欧元（约合人民币37.7万元），而这一价格几乎可以买到其绝大多数竞争车型的高配甚至旗舰版本，这对于汽车文化底蕴深厚、追求实际驾乘体验的欧美消费者来说显然是入不了法眼的。

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⑹ 十佳皮卡公布：第一居然不是猛禽国内有几款可以买到

继山东济南、河北秦皇岛相继解禁皮卡后，从今年1月1日开始，唐山全市解禁皮卡！可见，皮卡流行已是大势所趋，让更多的人能够体验到多元化的用车方式！大咖对于皮卡的实用性也是情有独钟。近日，英国媒体《AutoCar》评选出2020年十佳皮卡，看看有没有你喜欢的。丰田Hilux（海拉克斯）

特斯拉Cybertruck仿佛是来自火星，这款车的设计灵感来自于1977年《007之海底城》中詹姆斯?邦德驾驶的路特斯S1Esprit。埃隆?马斯克在2013年以86万美元的价格购买了这辆车，此后一直在特斯拉的设计工作室展出。Cybertruck车型亮点之一就是外壳的抗击性能，官方表示车辆有着极高的耐用性和乘客保护能力。用铁锤锤击甚至钢弹射击，车辆的外壳钢板乃至于玻璃都能提供极强的抗击能力。搭载了三电机四驱版本的车型，0-100km/h的加速时间仅为2.9秒。续航方面拥有三个版本，分别为250英里（约402公里）、300英里（约483公里）、500英里（约804公里）。

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⑺ Jeep停工/路虎小卫士曝光/奔驰X级皮卡将停产

菲亚特克莱斯勒发言人表示，位于伊利诺伊州贝尔维德（Belvidere）的Jeep自由光（Cherokee）装配厂将于2月17日关闭。这家工厂已经在去年5月份削减了生产班次，8月份也停产了一周时间。

好了，以上就是图腾菌为大家整理的春节期间你错过的汽车行业大新闻，如有遗漏，欢迎留言分享。

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⑻ 吸睛之作 梅赛德斯·奔驰X-Class推改装特别版 全车采用大量碳纤维

动力上，特别版X级则搭载了3.0TV6柴油发动机和7速自动变速箱，该车可在7.9秒内实现破百，并拥有258匹的最大马力和205km/h的极速。

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