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皮卡车水温高该怎么办

发布时间: 2022-12-29 03:58:35

① 五十铃皮卡跑高速水温高怎么回事

在低速行驶的时候正常,高速时水温高的原因:
1、这是很严重的问题!
2、第一时间发现水温高就采取措施,不能用冷水冲。应该在安全的地方停车后怠速运转5分钟后停止运转,待水温降下来以后(30分钟以后,一定防止打开水箱盖高温冷却液的喷出),检查冷却液是否缺失,如果不缺,那就是冷却系统及电子扇有故障,此时还不要紧,请以60迈的速度行驶并密切注意水温,等待下一个服务区或出口去修理厂解决!
3、机油少了,自然润滑不足,嗒嗒响声就出现了,直接补添机油即可
4、最后到修理厂进行实际评估,看看是否有安全隐患,请及时解决!

② 两年风骏5皮卡车老是高温怎么办,

我亲戚买了江西五十铃的新款皮卡D-MAX,最开始就是冲着发动机去的,说是发动机好、油耗低,后来也是因为试驾之后,感觉整体车都不错,才入手的

③ 庆铃皮卡车上高速水温高怎么办

停车检查水箱水位和机油液位,如果缺少,那就添加,如果不存在这两方面的问题或者没带机油和水,那就只能慢慢等,等水温下去后,慢慢跑一段,水温高了就停下,等他凉,跑到服务区了再想法解决吧。跑长途尽量避免外地修车,免得挨宰,但车子实在不能动了,也由不得你不想挨宰。。。。。。。。。。。。。还有如果水箱漏了,那你得多准备点水,随时加。。。。。

④ 皮卡车水温高是什么原因

皮卡车水温高有以下原因:1、水箱漏水:打开水箱看水面高度是否在MIN以下如果水位很低很可能是漏水。加水打开发动机附近的排气螺丝排气查漏水点。水箱里有气也是会引起水温升高。2、温度传感器:如果不开锅只是显示水温高也有可能是水温传感器不准确造成换水温传感器。3、节温器:节温器打不开造成冷热水不循环水温到90度之后打开机舱盖摸发动机附近的水管热(小心烫手)水箱不热那就是水没有循环。两边都热才对。否则就要更换节温器。4、水泵:车时间长水泵的扇叶有坏的或掉的或堵水泵工作情况不好不能让水循环造成水温快速升高。这样就需要更换水泵。

⑤ 福田柴油皮卡车水温过高怎么解决

故障原因:汽缸垫冲坏,(或水箱盖损坏).
处置:打开水箱盖,加油门观察水面,水面下降正常,上涌为汽缸床冲坏(说明汽缸压缩气窜入水套).
水箱盖捏捏弹簧看看胶垫立码就能判断

⑥ 中兴皮卡长铃车的水温高怎么处理

中兴皮卡长铃车水温过高的一般处理办法:
1、用高压气,从发动机舱的里面向外(车的前隔栅方向)喷,以清除水箱缝隙里的飞虫、柳絮等堵塞的杂物;
2、放掉原来的防冻液,换壶新的合格的加上,并达到标尺的要求高度。

⑦ 东风郑州日产锐骐皮卡水温高是什么原因更换了水泵还是会高

水温高原因:
1、冷却液不足
冷却液泄露或者冷却液缺少都会导致发动机水温升高,这时我们应该检查冷却液情况,如果不足首先添加到合适位置,然后过几天来检查液位是否严重下降,如果有,那么我们要找到泄露位置。
2、散热风扇故障
散热风扇故障的话,车辆高转速运行时,产生热量不能及时传递到防冻液而影响散热,而后导致防冻液温度升高,导致开锅等问题。
3、循环水泵故障
水泵故障有轴承抱死和叶轮损坏几种情况,轴承抱死的情况比较少见,叶轮损坏常见有叶轮开裂或叶轮从泵轴上松脱后,导致冷却液循环速度变慢,容易引起发动机温度过高的故障。
4、节温器故障
节温器作用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量,改变水的循环范围,以调节冷却系的散热能力,保证发动机在合适的温度范围内工作。如果节温器故障,那么汽车冷却系统有可能无法进行大循环,导致水温升高。
5、水箱散热不良
相信有部分车主曾经试过用水当做冷却液,一次两次没什么大问题,记得过后要清洗一下冷却系统并更换为冷却液,如果长时间用水做媒体会导致发动机及水箱内产生水锈,水箱散热不良导致水温高。

⑧ 2.2锐琪皮卡水温过高怎么办

引起发动机水温过高甚至“开锅”的原因比较多,常见的如冷却系统的电子元件损坏(节温器、冷却风扇)、散热器散热不良、冷却液不足等。

靠边停车,但不要立即熄火!因为冷却液的温度已经很高,降温能力已达到极限,这时如果立即熄火,沸腾的冷却液也就停止了循环(对于大多数发动机来说,水泵是由曲轴带动的。

当然如果是电子水泵的发动机会好些),过高的温度得不到冷却,发动机也是难以承受的。如果先让发动机怠速运转一会儿,不断循环的冷却液还是可以减轻高温对发动机的影响。
检查一下防冻液是否缺少,导致的发动机水温高。冷却液的循环情况,是否循环不畅。其次还可以检查,水温传感器、水泵、节温器、冷却风扇等,都可能导致水温高。动手能力不太强的话,还是去维修厂检查吧。

⑨ 皮卡车水温高怎么回事

1:检查水箱是否漏水,打开水箱,看水面高度是否在min以下,如果水位很低,很可能是漏水。加水,打开发动机附近的排气螺丝排气,查漏水点。水箱里有气也是会引起水温高的。漏水一般是凉车漏,所以要在热车放凉了之后检查,注意看通往驾驶仓里面的暖风水管接头有没有漏的地方,漏水量大的早上起来的时候看车下面的地面就知道了。如果没有漏水点,但是加满水一星期或者半个月左右水就渐渐低于最低点了,那还有一种可能就是缸垫呲了,水渗到发动机里消耗了。打开机油加注口看有没有白沫和气泡,看水箱盖有没有机油,看机油尺上有没有白色水珠。有的话就是水渗进去了。需要换缸垫。
2:换水温传感器。如果不开锅,只是显示水温高,也有可能是水温传感器不准确造成的。换水温传感器。
3:换节温器。节温器打不开造成冷热水不循环,水温到90度之后打开机舱盖摸发动机附近的水管热(小心烫手),水箱不热,那就是水没有循环。两边都热才对。否则就要更换节温器。
4:换水泵。水泵是最贵的,所以要最后才换。车时间长了水泵的扇叶有坏的或掉的或堵的,我曾亲眼看见我的车的水泵里面绞了好多胶条样的东西,水泵工作情况不好,不能让水循环,造成水温快速升高。这样就需要更换水泵。

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