铃木四驱越野车报价及图片

⑴ 进口铃木旗下有哪些越野车啊

进口铃木旗下的越野车型主要有超级维特拉和吉姆尼两款。超级维特拉配备全时四驱系统，还拥有低速四驱模式，价格区间为25万至30万元，其出色的越野性能使其在复杂路况中表现出色。超级维特拉的操控灵活，外观设计硬朗阳刚，整体给人留下深刻印象。

吉姆尼则采用分时四驱系统，基于FR布局的四驱系统通过分动箱将动力分配给前后轴，价格在14万至18万元。这款车型车身小巧、灵活，造型硬朗，同样具备出色的越野性能。吉姆尼在城市道路和乡村小路上都能轻松应对。

尽管两款车型定位不同，但都具有极高的燃油经济性，这在一定程度上降低了驾驶成本。超级维特拉凭借其全时四驱和低速四驱模式，在多种复杂地形中都能表现出色。而吉姆尼凭借其分时四驱系统和小巧灵活的设计，在城市和乡村道路上都能轻松穿梭。

无论是超级维特拉还是吉姆尼，它们都以其出色的越野性能和燃油经济性赢得了众多越野爱好者的青睐。超级维特拉的全时四驱和低速四驱模式使其在复杂路况中的表现更加出色，而吉姆尼则凭借其小巧灵活的设计和硬朗的外观，在城市和乡村道路上都能轻松应对。

总的来说，这两款进口铃木越野车型在各自的定位上都有着出色的表现，无论是追求极致越野性能的用户还是需要一款城市和乡村都能轻松应对的车型，都可以从中找到满意的选择。

⑵ 铃木维特拉省油同级第一，14万配全时四驱，这高颜日系越野为何火不起来

作为一类能够挑战更多艰难路况的SUV车型，越野车尽管相对而言是一类比较小众的车型，但是它们所具有的市场热度却并不低，很多喜爱诗和远方的爱车人士均是被它们所圈粉。当然，并不是所有的越野车都能够圈粉成功，现目前广大越野爱好者关注得最多的还是像奔驰大G、丰田陆巡和JEEP牧马人等身具全球一流越野性能的硬派SUV车型，而像日产途达和福特撼路者等越野性能不够强劲的SUV，它们所具有的市场热度却并不高，尽管定价相比较而言还较为的实在，但是仍是一度处于卖不动的市场情境之下。

而我们今天要剖析的主角——铃木维特拉也是一款卖不动的越野车（维特拉采用的虽是承载式车身，但是它的底盘却有着适于烂路的护板，且还有一套专业级的四驱系统，虽不算纯粹的越野，但就功能性而言却能够被称之为越野车），省油同级第一，14万就配全时四驱的它，在华的车市中怎么也火不起来。其实说实话，个人认为铃木维特拉这款来自日系阵营的越野级SUV在很多方面的表现均是可圈可点的；尽管它所在的车企——铃木在知名度和造车实力上比之丰田、日产和本田这样的日系巨头车企会存在着一定的差距，但是铃木却是一个在打造"小车"之路上走在丰田、本田和日产前列的日系车企，它旗下的铃木维特拉更是一度被誉为了"小车之王"。

所以综合来看，铃木维特拉这款高颜日系越野所具有的整车实力是足够强劲的。那么既然维特拉有颜又有实力，且14万配全时四驱也不见得很昂贵，那么它为何火不起来呢？其实，答案很简单，维特拉之所以不火主要是因为不会去迎合国人喜好所导致的，它虽然是小型SUV领域中越野性能最出色的车型之一，但是它的实用性是真的不高，特别是它的空间表现，身具4175mm*1775mm*1610mm车身长宽高和2500mm最大轴距的它，在乘坐空间和载物空间的表现都十分的不尽人意。而预算在10万出头的车友大多对空间十分的看重，维特拉会火不起来还真的不是偶然。

⑶ 铃木维特拉是什么四驱

【太平洋汽车网】搭载的是ALLGRIP智能全时四驱系统，这一四驱系统供给了四种行驶模式，这四种行驶模式分别是自动模式、运动模式、雪地模式和锁定模式，这四种模式可以充分满足行驶者对行驶的需求。

铃木维特拉是什么四驱，铃木维特拉的驱动方式为前置四驱，四驱形式为全时四驱。

铃木维特拉是日本铃木和通用共同开发的一架越野车，这一款车既有越野车的强悍表现症状又有汽车的温柔。

做为一架专业级的SUV，这一款车的越野性能是十分强悍的，这一款车也是这一价位惟一能够配备智能全时四驱系统的汽车，在性能表现症状方面，这一款车既能满足平时的使用，又能满足对越野的需求。

这一款车搭载的是ALLGRIP智能全时四驱系统，这一四驱系统供给了四种行驶模式，这四种行驶模式分别是自动模式、运动模式、雪地模式和锁定模式，这四种模式可以充分满足行驶者对行驶的需求。

值得一提的是，这套四驱系统配备了多片离合器式限滑差速器和开放式差速器，在四驱锁定的模式下，可以通过锁止中央差速器实现前后轮50：50动力传输，对越野脱困是绰绰有余的。

在动力方面，这一款车搭载的是1.6L和1.4T发动机，其中，1.6L发动机的最大功率为90kw，最大扭矩为158牛米，1.4T发动机的最大功率为103kw，最大扭矩为220牛米。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

⑷ 国产最好的四驱越野车有哪些

进藏十大神车各有特色，其中陆地巡洋舰作为首选，报价67.59-107万元，因其专为进藏设计，常见于各种进藏线路。

三菱帕杰罗报价29.8-39.8万元，接近角36.6°，离去角26°，最小离地间隙235mm，适合进藏。

丰田普拉多报价32.08-60.60万元，配备87L油箱，非承载式车身结构，舒适性和进藏性能兼备。

猎豹汽车-黑金刚报价10.98-17.98万元，同为进藏四虎之一，性价比高，同样适合进藏。

日产奇骏报价16.38-24.78万元，新奇骏提供2.0L和2.5L发动机，动力性能优化，同样适合进藏。

铃木吉姆尼指导价13.90～15.80万元，是轻型越野车，售价低廉，车身小巧，适合应对起伏路面。

吉普牧马人指导价41.89-51.69万元，越野性能突出，被誉为“终极越野利器”，但驾驶体验可能不够舒适。

哈佛H5报价9.48-16.38万元，带大梁的硬派SUV，配备2.0L、2.0T汽油和柴油发动机，四驱车型可选装差速锁。

五菱宏光报价3.78-7.31万元，性价比高，高原小强之称使其成为许多藏区人民和商户的选择。

⑸ 进口铃木旗下有哪些越野车啊

进口铃木越野车有两款：超级维特拉和吉姆尼。
超级维特拉属于全时四驱结构，并且也具备低速四驱模式，价格在25W到30W，越野性能突出；操控灵活；外形强悍硬朗；阳刚大气。吉姆尼采用了分时四驱结构，基于FR布局的四驱系统利用分动箱对前后轴进行动力传递，价格在14W到18W，车身小巧、灵动，造型硬朗，越野性能出众。这两款车都非常省油。

⑹ 牧马人太贵，7万买台铃木超级维特拉怎么样网友：可爬山可穿越

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⑺ 铃木吉姆尼，越野不输霸道，价格却不到20万，车确实是好车

有这么一款车它小巧灵动，皮实耐操。它有着硬朗的外表，方正中带着一点小圆润，很酷。它有着想50年前一样的内饰，满满的复古感。机械感，当然既然说它越野不输霸道那就当然有这一个不错的四驱系统！它就是铃木吉姆尼！接下来我们就来说说这款车！

车辆动力方面，目前全新的第四代铃木吉姆尼车型海外版全部使用的都是铃木汽车全新研发的代号为K15B的1.5升自然吸气发动机作为动力，相比我们熟悉的铃木北斗星，铃木雨燕等车型使用的发动机来说，其动力表现要明显更加出色

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