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宝骏560越野性能视频

发布时间: 2023-01-05 07:08:05

⑴ 宝骏560有哪些缺点

1、门缝间隙:门缝间隙大,不对称。在提车时参观了4s的停车场,随便看几辆,门缝都让人蛋疼。很多人买完车才抱怨门缝问题,其实悄悄的告诉你,门缝虽然不能变小,但你提车时可以叫4s店调校成两边一样大小。

2、车门焊点:确实明显,不过并不是每辆都惨不忍睹,如果追求完美,在能提到车的情况下可以要求换一台。

3、档位行程:对于习惯开轿车的人来说,简直长的离谱。长时间开确实不舒服。

4、避震效果:路感反馈较强,说难听点就是避震不怎么样,很多人一直强调静音效果,却忽视了颠不颠。别说过减震带,就是平常的水泥路都颠,这跟后悬是非独立悬架不无关系。

5、转弯:由于车身高,车架轻的缘故,离心力非常明显,都说是家用大suv了,都是城市suv又不搞越野,真搞不懂那么窄的轮胎车身离地间隙还那么高,一个不美观,再一个不安全。

6、最不让人满意的地方:出风口基本吹不出什么风,要有迎风扑面的感觉,就得忍受巨大的风扇声。

(1)宝骏560越野性能视频扩展阅读:

高速增长的SUV市场,让各个品牌加速挤入。日前,上汽通用五菱正式推出旗下首款SUV车型宝骏560,此次共推出1.8L手动舒适型、1.8L手动精英型、1.8L手动豪华型3款车型,售价区间为7.68万至8.98万元。分析指出,宝骏560承载着上汽通用五菱不断发展家用车的信心,标志着宝骏品牌的产品线更加全面丰富,同时为了不断适应和满足千万基盘用户向高品质看齐的升级需求。

宝骏560——来自五菱的家用SUV,于2015年7月18日耀目上市,共推出3款车型,售价区间为7.68—8.98万元。

⑵ 宝骏560是suv还是越野

宝骏560是suv,不是越野,宝骏560城市型SUV,越野车一般需要具备非承载底盘,四驱,差速锁等特征,这些宝骏560车型都没有的。

⑶ 宝骏560车载视频分辨率多少

一般分辨率为720*576。
宝骏560,是上汽通用五菱正式推出旗下首款SUV车型,于2015年7月18日上市,此次共推出1.8L手动舒适型、1.8L手动精英型、1.8L手动豪华型3款车型。2016年,宝骏560推出搭载1.5T涡轮增压发动机车型,以满足不同人群的需求。同年,宝骏560新增6速手动挡车型,售价区间为7.78万-9.08万元。
宝骏560在尾部灯组造型方面下足了功夫,采用光导式LED示宽灯,目测来看刹车灯、倒车灯等其他灯光也将采用LED光源。谍照车辆配有四个黑色倒车雷达。此外,宝骏560还配有鲨鱼鳍天线。

⑷ 上海宝骏汽车的560这辆车SUV性能怎么样

宝骏560全系标配ESC电子稳定系统(含ABS+EBD功能)

⑸ 宝骏560怎么样值得买吗

上汽通用五菱多年来一直保持较好的品牌口碑,而且它旗下的宝骏560在国内也有着非常好的销量,可以说质量和品质都是受大众认可的,而且保值率也达到了59.13%。

总的来说保值率较高、配置齐全、适用广泛的560是一款不错的家用车。

⑹ 为什么这对比宝骏560好像比哈佛h6还好

哈佛H6是长城的成名作,买的比神车途观还要好,H6的底盘是完全仿照CRV的底盘去做的,所以底盘技术不用怀疑,而宝骏560的底盘和宝骏730是一样的,730是一辆MPV,所以宝骏560的空间会相当大。
但就这两辆车而言,其实并没有多么巨大的差距,首先,长城的1.5t发动机,涡轮介入点高,至少2000多转才介入,所以低速行驶质感很不好,原因是技术陈旧并且涡轮材质由于成本限制没有做到轻量化,而宝骏560,1.8的排量,也许参数看起来没有H6漂亮,但是行驶质感一定是线性,舒适的,这不是品牌的问题。 所以这两辆车带给你的驾驶质感是不一样的,H6也许在涡轮介入之后会带给你一定的刺激感,而宝骏会给你线性舒适够用的驾驶感,而且这个价位的车,没有四驱,充其量也就是个城市SUV,除了离地间隙高之外不会比轿车有其他优势,所以不要妄谈越野,这个,根据你得需求和你的偏好,自行选择就是了。望采纳。

⑺ 宝骏560这款车性能怎么样

宝骏560这款车型技术成熟,工艺稳定,外形大气时尚,内部空间宽敞,驾乘舒适性好,上市时间长,质量可靠,故障率低,性价比高,短板是保有量小,二手车保值率不高,品牌认知度一般,4S店不多售后维修保养不方便,总体而言如果个人喜欢的话是一款值得考虑购买的车型。
希望能帮到您,祝您愉快。

⑻ 宝骏560怎么样

SUV无疑是国内最为受宠的车型,而空间则是买家考虑购车的一大因素。得益于与宝骏730相同的平台,让宝骏560的空间得以保证。虽然因为较高的车身以及较为圆润的造型,从视觉的效果来看,这款宝骏560并不像大,但其轴距已经足足2750mm。

不过在通过性方面却有着不错的表现,其接近角为20、离去角为25以及最低离地间隙为202mm,这一数据已经比绝大多数的城市SUV要好,面对三、四线的城市或者普通的乡村路完全不在话下,而且较长的悬挂行程以及不错的吸震效果也不会让车内的乘客过于痛苦。

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