皮卡与越野的区别
有些越野车用的就是皮卡底盘，比如长城赛弗
有些越野车（特别是城市越野车）用的是轿车底盘
现在的越野车大部分是承载式车身，硬派越野车用的是非承载式车身+梯形车架
皮卡由于要装卸货物，后避震弹簧用的大多为钢片弹簧，而现在好的越野车用的是空气可调式弹簧或者独立悬挂系统。
❷ 皮卡越野车和普通皮卡的区别 为什么jeep最开始是皮
不一样埃。侧重点不一样，车子也不是同类型的。皮卡旅行车是皮卡改的，吉普车的目的和作用是越野而越野车的作用是达到越野技术参数和制造手册的指标都不一样越野车需要很多 需要空调 中央差速琐 行车电脑 胎压 温度啊什么的真正的吉普车连空调都皮卡越野车和普通皮卡的区别 为什么jeep最开始是皮
❸ 越野是皮卡车带劲还是SUV好
皮卡车一般以柴油车居多，扭力大，您指的越野是非铺装路面，还是沙漠？皮卡也有先天的劣势，就是轴距太长，容易托底，还是要根据您的越野场地来看，一般要是没有太多装载需求的话，还是SUV更方便一下
❹ 请问SUV，皮卡的车型与越野，商务车在外形上有什么区别我是小白，最好加上图片说明，谢谢！
先说SUV，SUV分为城市SUV和硬派SUV也就是所谓的越野车。城市SUV大都是前驱车，底盘为轿车底盘，只有部分顶配为四驱系统一般为电子限滑器，但是没有后桥差速锁不具备越野能力发动机一般为汽油机。硬派SUV也就是你说到的越野车，一般低配都是后驱车，中配开始全部为四驱系统，带后桥差速锁。发动机日系一般为汽油发动机，国产的一般汽油和柴油的都有，柴油机马力小扭矩大。最后说一下皮卡，皮卡一般跟硬派越野一样，也是后驱车和四驱系统，大多为柴油机，也具备越野能力，算是硬派SUV的换壳。
❺ 皮卡和越野车的越野性能那个强
性能差不多。如果发动机够可靠的话，皮卡越野性能也是非常厉害的。只是皮卡的离去角稍微小点。
❻ 为什么说皮卡越野车才是越野的终极选择
说皮卡越野车才是越野的终极选择，个人认为这个只是个人皮卡越野车爱好者自己的观点而已，不过皮卡越野车确实在越野性与实用性方面不错。
❼ 皮卡越野车和普通皮卡的区别 为什么jeep最开始是皮卡越野车啊
不一样啊。。侧重点不一样，车子也不是同类型的。皮卡旅行车是皮卡改的，吉普车的目的和作用是越野而越野车的作用是达到越野技术参数和制造手册的指标都不一样越野车需要很多 需要空调 中央差速琐 行车电脑 胎压 温度啊什么的真正的吉普车连空调都没 卡带机器都没 最多有个水平仪现在的越野车满大街都是 你见过几量装绞盘
❽ 越野车和皮卡车的区别在那谁知道
越野是在不平的公路上行使的!而皮卡就是人货的士两用的!要叫运输费的以为后面有个货抖,