马字标志的越野车么

1. 有马标志的是什么车

带马标志的车有法拉利、福特野马、保时捷、宝骏、卡尔森、卡玛斯、M K B、俄罗斯KAMAZ、瑞典josse、西班牙pegaso、俄罗斯zil111等。

但是比较常见的只有前面的四种，后面的这些品牌一般见不到。其中法拉利和保时捷是世界著名的超级跑车。

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保时捷的历史

保时捷公司的创始人费迪南德·保时捷（又译作费迪南德·波尔舍），在24岁时(1899年)已经发明了电动轮套马达，在第二年的巴黎国际展览会上，保时捷已经名扬四海。保时捷汽车具有鲜明的特色，甲壳虫式的车形，后置式发动机和优异的性能，令它很快成为知名的汽车。

1963年法兰克福国际汽车展览会上，展示了保时捷911型，这个设计直到现在还有广泛的市场。它的车体设计者是费利，保时捷的大儿子，费迪南德·亚历山大·保时捷，保时捷带后齿轮箱底盘和V8发动机的928型，新技术959型，以及带电子调整的四轮驱动系统和无升力车身的911 Carrera 4型。

是近几年来最重要的发展。极少有品牌能够如保时捷一样，像出售必需品一样出售奢侈品。在新款汽车保时捷911的广告中有这样一句广告词：“在一个充满多余和肤浅的时代，在一个充满轻浮与粗糙的年代，唯有保时捷911是真正的必需品，无可替代。

2. 一个马的车标是什么车

一个马的车标是法拉利。

法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家，总部位于意大利马拉内罗（Maranello）。由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）于1947年创办，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。

法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源，该标志起初是作为个人徽章，由备受重勋的意大利一战飞行员空军烈士弗朗西斯科·巴拉卡使用，他把徽章绘在了所驾驶飞机的机身上。

1923年，恩佐·法拉利在一场赛车比赛中遇到了弗朗西斯科的母亲，这位母亲对自己儿子的英勇战绩非常自豪，她于是提出让恩佐·法拉利把他儿子战机上的跃马标志印在座驾上。

除了熟悉的跃马之外，法拉利的盾牌还包含其它元素。黄色底色取自于摩德纳的金丝雀，以纪念恩佐·法拉利的故乡，而上方的绿、白、红三种颜色则代表意大利国旗。

法拉利车型

1、Portofino M

基于Portofino跑车打造的全新跃马2+ GT Spider车型，法拉利Portofino M命名中的字母“M”源自意大利单词 “modificata”，意为“升级 ”，强调技术革新、性能增强，并赋予诸多重要新功能，包括全新8速变速箱和带有“RACE”模式的五档Manettino控制旋钮等。

2、SF90 Spider

SF90 Spider是法拉利旗下首款插电式混合动力敞篷跑车，拥有极致性能表现与非凡创新科技，沿袭SF90 Stradale车型的超跑参数及巅峰性能表现，同时采用法拉利最新的可折叠式硬顶敞篷设计，带来更纯粹的驾驶乐趣和更强大的多功能性。

3. 马是什么车的标志

马标志的车有福特野马和汉腾汽车。

福特野马（MUSTANG）的车标采用一匹正在奔驰的野马，车名与logo的设计理念源自于MUSTANG是美国加利福尼亚州和墨西哥出产的一种名贵野马，以其作为车标也象征着福特野马青春洋溢、无拘无束的神韵；此外福特汽车以“创造舒适的产品与环境”作为自身的品牌理念。

汉腾车标呈外圆内方的设计，象征着“智圆行方、和谐包容”的动方智慧，以银色作为车标边框凸显现代高端制造业的品质感，中央腾跃的骏马寓意汉腾如骏马一般的澎拜力量和迈上新的台阶，同时也象征着中华民族汽车品牌的创造力和开拓精神。

福特野马特点

新款野马以全新的完全现代化的车身结构和汽车底盘系统为基础，采用了先进的麦弗逊式支柱悬架和三连杆式驱动桥，带横向定位杆，总体平顺性达到了前所未有的高水平。就像一匹驰骋在广袤的草原上的骏

马一样，野马始终散发着动力与速度的无穷魅力。2005款野马正是从受到极度好评的2003款概念车那里继承了简洁、时尚的设计传统。

作为野马标志特征的长发动机罩和短车尾式的设计已有40年的历史，自六十年代以来野马设计特点还包括两侧的C型进风槽，三元件尾灯以及位于格栅中央的奔马徽标。

野马鲨鱼头状的前端造型有一种咄咄逼人的气势，使汽车具有一种自1967款野马以来所没有见过的姿态，而梯形外壳内宝石状的圆形前照灯则是野马新造型设计鲜明特色的一部分。

以上内容参考网络-福特野马；网络-江西汉腾汽车有限公司

4. 标志是个马的SUV看上去很像奔驰，请问这是什么车

这是车标是卡尔森。卡尔森是梅赛德斯-奔驰四大改装厂之一，以奔驰的原型车进行改造，其中奔驰的三叉星车标也更换成自家的跃马车标。

卡尔森在国内的知名度还不高，欧洲和中东才是它的主要市场，此外，卡尔森进入国内的时间也比较晚，加上其价格高昂，因此知道它的人并不多。此外，使用跃马标志比较出名的车型是法拉利，而卡尔森在模仿方面的表现不是特别的出色，和法拉利车型的外观差异较大，并且标志也不如法拉利美观。因此常常被人误以为是一款山寨车型。

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2018年8月，卡尔森Carlsson汽车才正式宣布进入中国市场，并在成都落户，首款进入国内市场的车型便是基于奔驰CLA2204Matic打造的卡尔森CarlssonCCA22。

Carlsson CCA22前后扰流板专为配备了AMG Sport套装的CLA设计，赋予CLA更加运动和带侵略性的外观。动力系统上，CCA 22沿用了CLA 220 4Matic的动力总成，采用低功率版的2.0T发动机搭配7速双离合变速箱和适时四驱系统。最大功率184 ps，峰值扭矩为300N·m，4Matic四驱系统可让CCA 22有着240km/h的极速表现，以及7.4s的百公里加速时间。

卡尔森多年来一直积极参加各类赛车，在“绿色地狱”之称的纽博格林赛道，长距离赛事和24小时耐久赛事中，第一时间内把最新的数据反应到引擎、悬吊以及刹车系统研发部门，大量的部件在极端条件下测试和开发。因此其推出的每一款车型背后都俱有顶尖科技和强大的运动基因。