中兴皮卡加宽轮眉

㈠ 中兴领主G9大皮卡曝光，搭载2.5T/2.4T两种动力

日前，我们获得了一款中兴全新大皮卡的信息，据悉，这款全新车型或者会被命名为为中兴领主G9，而领主可能会成为中兴旗下高端皮卡的一个新的车系。

动力方面，这款皮卡或将拥有柴油VM2.5T和汽油2.4T两种符合国六排放标准的发动机可供选择。其中柴油VM2.5T，最大功率为150马力，最大扭矩为360牛·米。汽油2.4T发动机最大功率为211马力，最大扭矩为320牛·米。

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㈡ 中国版的坦途，定位高性能越野大皮卡，新款中兴大领主上市

皮卡作为一种多功能用途的车型，既能载人又能拉货，其实是非常适合国人的用车需求。而且因为皮卡的实用性，在中国自主汽车品牌刚起步的时候，皮卡就是最早一批诞生的车型之一，早在1986年中兴汽车就造出了第一辆国产皮卡。

动力部分，新款中兴领主柴油版车型搭载的是五十铃VM2.5T柴油国六发动机，其最大功率为110kW，最大扭矩为360N·m，并且配备了VGT增压器，使得发动机在1000转时即可输出280N·m的扭矩。汽油版车型搭载的是三菱4K22D4T汽油发动机，其最大功率和扭矩分别为160kW和320N·m。两种动力均具备十分抢眼的低速高扭表现，更加符合皮卡这种对负重和越野有一定要求的车型得需要。新款车型继续提供两驱和四驱版本，满足不同用车需求。

点评：作为打造出第一辆国产皮卡的老牌专业的皮卡品牌，凭借威虎、小老虎等车型创造了良好的口碑。如今更加高端的新款大领主上市，也更加符合皮卡乘用化的个人家庭用车需求，威猛霸气不输猛禽坦途的外观以及强大的越野性能，预计会成为国内大皮卡领域的佼佼者。

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㈢ 中兴威虎G3、江玲宝典的最新款皮卡车。发动机、外观、性能请专业人士讲解一下。想买车。都说是五十铃的。

一、发动机比较
中兴威虎G3使用的是国内唯一获得日本五十铃公司授权生产的可标注“4JB1”品牌标识的发动机（若整机质量水平达不到日本五十铃公司的水平，是不允许标注和使用其品牌标识的。而威虎G3采用的4JB1发动机主要构部件为进口件，整机质量水平达到日本原产水平）。
江铃宝典使用的是JX493ZQ5A发动机（是五十铃80年代的五十铃技术，均为国产件）。
两款发动机均为五十铃技术，且区别可进行数据分析，两款车的排量都为2.8ml，中兴威虎G3使用4JB1发动机的额定功率为75Kw（为102马力）;江铃宝典宝典使用的是JX493ZQ5A发动机额定功率为68Kw（为92马力）。4JB1发动机采用低转速大扭矩，2000转即可实现235N.m动力输出，最高转速可达4200即动力强劲，提速快，综合路况百公里油耗数据7L；JX493ZQ5A发动机扭矩为210N·m/（1600-2000转),综合路况百公里油耗数据8.1L。
市面上还有仿冒的4JB1五十铃发动机，这些发动机的区别也可以根据数据进行分析，进行辨别，或可看车辆的合格证，看发动机标示与合格证是否一致。
二、外观比较
中兴威虎G3是中国第一辆车身与货厢采用黄金比例设计的皮卡。整体外观威猛、动感、时尚，其全新硬朗风格的进气格栅、动感铝合金轮毂、大宽度拉丝合金脚踏板、豪华大轮眉、新款合金后防护栏（带防滚功能）、带转向灯电动电镀外后视镜，更是体现了其全新的外形设计。且车体驾驶及乘坐空间大，大容积货箱更是中兴威虎G3内在的优越。
江铃宝典其新旧几款其外表、外形、车体几何尺寸无任何改观，唯一不同的车体前脸的改观。
三、性能比较
中兴威虎G3专业化设计底盘，轴距、轮距、离地间隙等这些关键指标都比较优越。其更高、更宽、更稳使车辆的操控稳定性和道路通过性更强。中兴威虎G3在专业化设计的底盘基础上360度得安全防护（安全吸能区、吸能管柱、合金防护栏、防撞钢梁等选装项），载重及高速行驶等更是新一代皮卡的象征。
江铃宝典高配置车辆有安全气囊。

车型 长mm 宽mm 高mm 轴距mm 轮距mm 离地间隙mm
威虎G3 5280 1750 1710 3100 1475/1475 191
宝典 5005 1690 1645 3025 1445/1425 185
两款车的其余区别那就是次要的了。希望对你有所帮助。

㈣ 新款中兴威虎实车曝光，前脸更霸气，搭载2.5T国六柴油发动机

中兴汽车旗下的威虎皮卡即将迎来大改款，日前，最新款威虎车型实车现身。从实车来看，此次改款外观部分改动最大的是前脸部分，整个前脸完全重新设计，一改现款圆润敦实的风格，变得更加硬朗大气。

动力方面，新款威虎搭载了代号为SD4V256R-110的2.5T国六柴油发动机，最大功率110kW，满足国六排放标准。新款也继续提供两驱和四驱车型，其中两驱版申报的百公里油耗为7.9L，四驱版为8.3L，柴油发动机的油耗优势十分明显。预计新款价格会和现款持平，应该会在8-10万左右的区间。

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㈤ 国产霸气大尺寸皮卡，中兴领主新车亮相，轴距3513毫米

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皮卡在国内属于商用车，在终端销量上自然没有乘用车高，在豪华程度上也不及国外品牌，随着近些年国产汽车的大力发展，皮卡领域在各方面也节节攀升，外观设计以及动力系统都全面提高，驾驶方面也能与乘用车媲美。

国产皮卡目前除了长城炮之外，还有一款国产霸气大尺寸皮卡，它是中兴领主皮卡，目前在售的车型是2020款，近期又有新的车型亮相，名字叫大领主，外观设计方面有所变化，车头部分看着时尚运动。

霸气的前脸设计，看着比丰田坦途以及福特猛禽更霸气，超高的进气格栅，有一种硬汉的气魄，中网采用多条幅密集式镀铬装饰，在车标的两侧，还使用了彩色横置格栅装饰，显得大块头不沉闷，带有一丝灵动感。

底盘驱动有前置后驱和前置四驱，底盘悬架为前双叉臂式独立悬架，后钢板弹簧。

动力方面，现款车型无论是汽油车还是柴油车，动力输出都是可以的，因为变速箱匹配了手动挡，驾驶员可以控制发动机转速来换挡，载重车的低速档位齿轮比相对要大一些，提速没有操控性轿车快。但满载的时候起步是非常有劲的。

舒适性方面，由于皮卡需要载货，后悬架为钢板弹簧式的，走不平整的路面舒适性不是很高，总体来说10万左右的起步价格，能载人能拉货，还是非常实用的，如果城市不限行，估计能够人手一辆。另外，新款中兴领主皮卡预计在2020年的上半年上市。

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㈥ 又一国产越野皮卡上市，气场比长城炮霸气！2.4T动力9.98万起

又一国产越野皮卡上市，气场比长城炮霸气！2.4T动力9.98万起

随着越来越多的地区放开对皮卡车的限制，这种车型近两年的发展速度非常快，市场占有率正在稳步提升，其实和SUV车型相比，皮卡车更适合郊区和乡村消费者，因为这种车非常实用，不仅可以兼顾不行需求，还能偶尔拉点货。而且从近两年国内推出的全新皮卡车来看，越来越多的品牌开始着眼于中高端领域，比如长城汽车推出的长城炮系列皮卡车直接区分为不同的应用版本，越野版车型配置相当强大。而最近又有一款国产越野皮卡车开始上市，这款车就是全新的中兴大领主2.4t版本。

问题来了，你觉得中兴大领主这款车帅吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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㈦ 国产版“小坦途”，新款中兴威虎实车到店，外观很霸气

最近这几年皮卡的热度是越来越高了，一方面是很多城市不再限制皮卡车型进入市区，另一方面现在的很多皮卡车型开始向着乘用化方向发展，变得更大气更舒适了。所以这种有着比SUV更好实用性的车型开始成为很多人的家庭用车的选择。

点评：柴油动力+四驱的组合是皮卡车型最受欢迎的，而这辆新款威虎柴油+四驱的组合，再加上霸气的外观，在10万以内的皮卡车型中算是很抢眼的了。

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㈧ 皮卡能有多奢华V6涡轮增压、全车碳纤维，百公里加速7.9秒！

提及皮卡，除了近期大热的长城炮以外，福特猛禽F-150算是不少车迷心中想入的首选皮卡了。它拥有美式的肌肉感，呈现出硬汉性情。内饰配备上也同样用心，不亚于狭义乘用车。再加上3.5TV6涡轮增压发动机的搭载，令人垂涎不已。

在此之前，CarlexDesign也曾对奔驰X-Class做过改装。采用了奔驰S650同款前进气格栅、轮毂，整车内饰采用了奔驰迈巴赫同款NappaPorzellan高档皮质包裹，堪称皮卡中的迈巴赫。

这一次的改装，你喜欢吗？（文/审：青柠）

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㈨ 中兴全新皮卡，大走粗犷美系风，2.4T动力，挑战长城炮

以前，我在潜意识当中一直把自主皮卡划分到存粹的拉货车行列中去，但从长城炮开始，我的观念发生了转变，并且我竟逐渐关注起了这个市场。

近期，网上流出了中兴全新皮卡的消息。长城是以皮卡起家，所以在皮卡这个领域具有相对的话语权，其次中兴也是皮卡专业户，偏向美式皮卡的设计，让中兴旗下皮卡车型看起来都相对魁梧霸气一些，比较热的车型，当属大领主。

内饰和配置部分目前还没有太多的信息，但是其会作为中兴皮卡的高端系列呈现，那么在这方面也会去考虑到兼顾日常驾驶所需的舒适性。

动力方面，这款中兴全新皮卡将有2.5T柴油版与2.4T燃油版两种供选择，均符合国六标准。柴油版可提供的最大马力150匹，最大扭矩360Nm；燃油版最大马力211匹，最大扭矩320Nm。

说在最后的话：

这款车的上市，无疑是要向长城炮发起挑战，两款车从设计上是截然不同的两种风格，所以最终以美系风为主的中兴能否撼动目前炮的市场，值得期待。

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㈩ 中兴皮卡质量怎么样 价格怎么样

作为国产还行，如果柴油车最好，应为柴油车在国内维修保养比较成熟、便宜。车身价格差不多在6万多左右！