战旗越野怎么样

① 北汽战旗怎么样

尽管战旗作为一款售价低廉的国产车而存在配置低、做工糙的缺点,但是毕竟是国内第一款休闲型越野车,所以如果您想拥有一款仅用来作为周末越野休闲的小车而又不想花几十万买“牧马人”的话,那么战旗真的还是不错的选择,毕竟它不仅便宜而且具有很大的改装空间。当然人们选择它也可能并非因为它们坚固实用、成本低廉,而是喜欢对那些难忘岁月的回忆,是因为一种难以割舍的怀旧情,毕竟在中国,也许只有战旗才会有如此深厚的历史文化积淀。
来自网络
麻烦采纳，谢谢!

② 北汽212和战旗哪个越野好

北汽212和 战旗是一个平台车型，越野性能方面差别不大，不过考虑改装的话个人认为还是北汽212好一些，北汽212更经典一些。

③ 战旗越野

综述：我06买这款吉普已经跑了33600公里，原装车轮被我19寸换了，开这车不论是在乡村小道还是爆雨过后乡村红泥或者沙河我从来不会担心会泥足深陷，爆雪过后的乡间小道照样勇往直前，越野性能远在兰德酷路泽，仅次于奔驰G级
综述：对于战旗我对它的看法是"比较过瘾,比较刺激"当你开它越野时比较过瘾,我开它上工地基本没它到不了的地方,在好路上开更"过瘾"震的脚发麻.跑长途就刺激了,我们驾驶员从徐州开到天津后(提新车)在车厢里找到了一个螺帽,可是就是不知道它是哪儿的(肯定不是我们带上车的);驾驶员走后我开了大约三千公里,刚开时感到很奇怪,车速在30-…

④ 战旗越野车改装成这样怎么样大概是多少钱能改成这样开着玩怎么样

还不如JEEP,,,,那车配件都不好买

⑤ 北汽战旗这个车怎么样有开过的么

优点：该车有点在于有非常宽阔的内部空间，在外部结构来说相当的结实，都是金属结构。外观吉普的传统外观，新的战旗打开发动机盖你会发现她的内部构造再不像以前电线横飞，规矩了很多，而且有充分的预留空间供大家改装，底盘基本看不见线路，在越野时可以安心驾驶。前挡风玻璃近九十度，配合高车体大大提高了视线观察。

缺点：噪声依然，但是不再是以前的那种胎噪声，听到的是发动机的声音。门比较窄。还有就是配置低，没有冷空调，不过可以加的。有预留专车专用空调。后备箱内部是钢板分层无法打开，后备箱不是掀背式的，所以在装大件的时候很困难。

⑥ 北汽战旗吉普怎么样

尽管战旗作为一款售价低廉的国产车而存在配置低、做工糙的缺点，但是毕竟是国内第一款休闲型越野车，所以如果您想拥有一款仅用来作为周末越野休闲的小车而又不想花几十万买“牧马人”的话，那么战旗真的还是不错的选择，毕竟它不仅便宜而且具有很大的改装空间。当然人们选择它也可能并非因为它们坚固实用、成本低廉，而是喜欢对那些难忘岁月的回忆，是因为一种难以割舍的怀旧情，毕竟在中国，也许只有战旗才会有如此深厚的历史文化积淀。

⑦ 212和战旗哪个越野能力好

212和战旗是一个平台车型，两款车差别主要在外观方面，越野能力的话个人认为两款车差别不大，212外形相对更经典一些。

⑧ 战旗越野车可以吗

战旗
指导价：5.52-6.82万
品牌：北汽制造
级别：小型SUV
排量：2.0L
变速箱：手动
。。。。。
高大威猛，座姿超Q7，很有征服感，驾驶操控较稳，安全感较强，有冲劲敢闯，是男人的玩具，越机械越可靠，越灵活，具有敞蓬拉风，适合春冬季晒太阳，富有灵活多变空间，改装想象空间大，外观个性男人，油耗基本承受，符合心理预期不超1元/公里，内饰比212好，能容忍，性价比绝对0K，目前行驶3000公里正常，提车后1000公里左右做了首保，然后从成都开车去泸沽湖，开始分动箱噪声依然大，跑80公里/小时，超车方向发飘没安全感，途中雷雨未漏水，到西昌前分动箱声音变小变纯可以忍受了，速度可到120，屁股不发麻了，100较稳，一路高速没问题，又开了500多公里山路，表现良好没把我们放在路上，全程1700公里无故障，很争气，妻儿不晕车，本人驾驶不疲备，全家对其表现满意，用油165升，行1700公里，其中山洼路500多么里，油耗满意，视线很好，很高可提前预判，故不疲劳，安全驾驶信心十足。