进口皮卡家用

⑴ 高端实用 全能新帮手 上汽大通MAXUS T90 VS长城炮

易车原创 皮卡的政策放开之后，不少曾经生产商用皮卡的企业也开始转向了家用皮卡的领域，五个人一起出游，需要的不仅仅是能坐，还需要能装。相比起原来纯种的工具车，家用皮卡需要更高的颜值，更大的空间，更多的功能以及更大的拓展性。

但是，进口皮卡的价格可谓高不可攀，福特F-150等等著名的进口皮卡价格直接30W+，而且各种大排量使得购车成本更是直线飙升。因此如果想要购买皮卡尝鲜，不妨看看国内的自主皮卡。

上汽大通是国内较早进军皮卡这一领域的品牌，而刚刚推出不久的上汽大通MAXUS T90（昵称：上汽牛）更是定位于高端皮卡产品。今天我们又拿来了一台非常畅销的自主皮卡——长城炮，来做个对比，看看两款车型到底孰优孰劣。

车型方面，我们此次选择的车型分别是：

上汽大通MAXUS T90：2021款 2.0T双增压自动 四驱 标箱高底盘 舒享型 柴油（16.98万元）

长城炮：2021款 全球版 2.0T 手自一体两驱舒适性 汽油 （12.68万元）。

对比车型相差了有4万多元，但是更大的发动机功率扭矩、车身激光一体焊接、12英寸+10.25英寸双联屏、最新的斑马智行VENUS、四驱的驱动形式等等优势也让上汽大通MAXUS T90多出的这4万差价显得物有所值。同时上汽大通MAXUS T90燃油版本的售价区间为12.98-21.98万元，与长城炮的售价区间基本相当，有众多配置可供大家选择。

⑵ 体验感比较好的皮卡车 型 求推荐

值得推荐的皮卡汽车有庆铃五十铃、江西五十铃铃拓、郑州日产锐骐、上汽大通、江铃经典域虎。
1、庆铃五十铃
这款极为经典的皮卡车型，这款车在2015年进行过一次小改款，该车仍旧是在TF140基础上进行打造，车头细节部分进行了调整改进，不过与近年来国内流行的大尺寸皮卡相比，仍旧保持这极为传统的造型。
2、江西五十铃铃拓
动力方面，铃拓全系配备的是2.5T柴油发动机，传动系统匹配的是6MT变速箱，四驱车型配备的是电控分时四驱系统。刚刚上市了加长版车型，其货箱尺寸为1770/1530/480mm，相比标准版增加了290mm。
3、郑州日产锐骐

2018款锐骐皮卡在老款车型的设计基础上对外观细节进行了变化，整体依旧保持着较为硬朗的设计风格。而货箱尺寸为1395×1390×430mm，相比起前两款车型在拉货方面要弱不少，不过，动力方面，锐骐搭载的2.4L汽油和2.5T柴油两种发动机。
4、上汽大通
在动力上，柴油版T60搭载了意大利VM技术的2.8T涡轮增压发动机，最大功率110kW，峰值扭矩360N·m，自动挡车型匹配的是法国邦奇动力的6AT变速箱。
5、江铃经典域虎
江铃经典域虎是江铃汽车针对老域虎的升级换代产品，新车在外形、内饰及配置等方面均作了实质性提升，已然脱胎换骨。经典域虎全系均为柴油版，不设自动挡，采用格特拉克5速手动变速箱。

⑶ 有开皮卡的吗求十万左右皮卡推荐

说到皮卡，往往大家第一时间想到的都是福特猛禽、道奇公羊、丰田坦途等进口高端皮卡。它们霸气十足，当然也成为了不少人心目中的梦想车，但由于价格偏贵，很多人都是望而止步。

其实随着我国汽车工业的不断进步发展，如今国内皮卡车越来越具备乘用车的特征，且性价比更为突出，再加上皮卡头上的"紧箍"逐渐放开，所以对于喜欢皮卡的朋友们来说是有利的。下面推荐几款霸气十足，价格实惠，家用拉货两不误的皮卡，一起来看看。

推荐一、郑州日产纳瓦拉---霸气硬汉

想要一辆硬汉的皮卡车型，郑州日产纳瓦拉就是不错的选择，该车指导价为13.98万-19.58万元，作为一款合资皮卡这价格定价吸引了不少皮卡消费者的关注。在外观上，纳瓦拉的前脸和身形足够霸气，日产家族式设计语言，镀铬装饰条和浑然一体的大灯设计，霸气之余还增加了大气。内饰上，标准的日产风格用料，实用性较强。而3150mm的轴距，保证了宽敞的后排空间，而且三个成年人也不显拥挤，更重要的是前后排座椅的舒适度却是很多硬派越野车里没有的。

作为一辆皮卡，消费者最为关注的自然是其货厢尺寸。纳瓦拉的货厢容积三维为1520/1562/475mm，货厢保护涂层（货箱宝）可供全系车型选装。此外，车内配置方面，该车升级为国六，进行了大量的配置丰富和充实。9寸大屏，TFT全液晶仪表盘、胎压监测、后视镜带摄像头、司机侧安全带未系提醒等。同时，更增加了日产研发的VDC车辆动态控制系统，更好地保障行车安全。

动力方面，搭载2.5L（QR25）发动机，其最大马力184Ps，峰值扭矩为236N·m（两驱手动车型）和251N·m（四驱手动/自动车型），匹配5速手动（仅两驱）、6速手动（仅四驱）和7速手自一体变速箱（两驱/四驱）。底盘方面，新车全系采用前双叉臂独立式、后钢板弹簧式非独立悬架。此外，纳瓦拉虽然是一款皮卡，但它的NVH表现优秀。如果你想要一辆相对可靠、专业的皮卡车型，纳瓦拉就是不错的选择。

推荐二、江铃域虎9---浓浓的美式风格

江铃造皮卡的功底还是很深厚的，而域虎9作为域虎旗下的一款新车，它是基于域虎7作为基底进行了全新的打造，但是前脸采用全新设计，看上去更加霸气，肌肉感十足，散发着浓浓的美式风格，气场完全不输猛禽、坦途。如果遮住车标的话还以为是款进口车型。新车的长宽高为5375*1905*1760mm，轴距为3085mm，空间表现比较优秀。同时配备有一体式货厢龙门架、双六辐式双色轮圈、梯形轮眉等，让整车极具力量感。其内饰采用倾向于轿车化的设计，还算符合多数人的审美。

作为一款皮卡车型，从外观和内饰来看，该车在各个方面的表现都很出色。当然在配置方面也是诚意满满的，搭载AI智能语音系统，全系采用LED光源，还拥有L2级别驾驶辅助系统，可实现自适应巡航、车道偏离预警、交通标志识别等功能，为车主带来更安心的驾驶体验。其价格也十分的诚意，域虎9官方指导价13.48万-20.78万元，并具备两驱和四驱可选。

动力方面，江铃域虎9搭载福特EcoBoost 2.0 GTDi汽油发动机，与福特猛禽同系，最大功率162kW，最大扭矩350N·m，匹配采埃孚8速手自一体变速箱，不仅在动力输出、换挡平顺性、驾乘舒适性都有优秀的表现，百公里油耗仅8.5L，保证动力输出的同时更经济环保。

推荐三、上汽MAXUS T60---兼具科技和实用性

大通T60采用了SUV化的外观设计，整车造型时尚、酷炫且厚重，而且7.98万-21.38万元，其售价范围比较广，车型选择也比较丰富，深受皮卡消费者青睐。除了上汽大通T60出色的颜值，内在实力也不容小觑。其内饰继承了上汽简洁时尚有科技感的理念。

此外，大通T60的优势在于智能互联，它搭载了上汽与阿里共同开发的斑马智行车联网系统，语音和娱乐方面的表现都不错。在配置方面，该有的安全配置都有，比如车身稳定系统、刹车辅助系统、上坡辅助、定速巡航、360°环车影像、座椅加热等配置。

新车还提供了两种货厢供消费者选择，标准货厢尺寸为1485/1510/530mm，加长货厢尺寸达到了1800/1510/530mm。动力方面，搭载2.4L汽油发动机和2.8T柴油发动机以及针对国六b排放法规而正向开发的"上汽π"2.0T柴油发动机，其中，2.0T柴油发动机拥有163Ps（120kW）最大功率，375N·m最大扭矩，与之匹配的是6MT和6AT（法国邦奇）变速箱。如果你需要一辆兼具科技和实用性的皮卡，大通T60就是不错的选择，花10万左右买辆非常值。

⑷ 有什么好的家用皮卡吗

第一款：Jeep Gladiator

其实从之前看过Jeep Gladiator之后，对于这款车的直观印象就是小众中的小众车，毕竟牧马人虽然很受大家喜欢，但是终究越野车不是目前没有占据最大市场份额，而Jeep Gladiator作为一款皮卡，其消费群体并不大。但是不可否认的是，Jeep Gladiator将是一些热衷皮卡和越野的消费者眼中最理想的大玩具。作为一辆中型皮卡，实用性上Jeep Gladiator比大多数SUV或者越野车都要实用，毕竟拉货也是可以的，性能上有着牧马人在这放着，你觉得Jeep Gladiator的越野性能和公路性能如何？总体而言，在上海车展上如果你看到Jeep Gladiator，那么你就会明白为什么大家说它不比SUV差了。

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第二款：福特F150猛禽

如果说Jeep Gladiator是适合大多数爱好者玩的的大玩具，毕竟按照牧马人车主一贯的改装爱好，Jeep Gladiator少不了被各种夸张的改装。而相比之下，福特F150猛禽基本上属于那种不用改的存在，至少每次在车展上看到这款车，大家都是一拥而上。虽然说福特F150猛禽在被很多人说成是货车，但是百万级别内基本上很难找到对手，这款车在性能表现上十分出众，加上霸气的外观，可玩性很高。当然，相比Jeep Gladiator，猛禽的价格不便宜。新款猛禽虽然动力没输出感觉没什么太大的变化，但是新加入的轨道控制技术、主动减震器等诸多全新技术让这款车变得更加具有可玩性。

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第三款：长城皮卡P系列

其实提到长城皮卡，大多数朋友第一时间想到的都是长城风骏5或者风骏7，毕竟这算是国内皮卡市场目前销量最好的车型，但是将在上海车展露面的长城皮卡P系列，却让很多人抱有非常大的期望，因为这款车或许将是国产豪华皮卡的领头羊。据了解，P系列将包含商用、越野以及乘用三种外观类型，全系标配三把锁、涉水喉、绞盘，相信喜欢皮卡的朋友都知道这车的基础可玩性算是中上乘。目前只要动力和价位满足大众需求，那么销量基本上是不用担心了。按照长城的习惯，相信这款车会是未来进口皮卡的一大劲敌。

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第四款：江铃域虎

其实如果没有长城皮卡，江陵域虎或许也能称霸国内皮卡市场，或许也是和长城一个想法，江铃域虎的型号也不少，域虎3、5、7的全阵容模式也是大幅提升了销量。其中域虎3主打低端皮卡市场，域虎5即原来

⑸ 今年上半年推出16款新皮卡，都有哪些值得关注的呢

今年上半年面对疫情等多重因素的影响下，皮卡市场的销量同比往年受到了一定的影响。尽管如此行业中的新款产品依旧是层出不穷，在刚过去的上半年中主流皮卡企业先后共推出16款皮卡新车，覆盖商用皮卡、乘用皮卡、特装版皮卡等。

关键词1：16款新皮卡。新推出的16款皮卡车型中包括6款全新车型和10款以年度改款或新增特装版的车型，6款全新车型分别为：福田大将军G7、中国重汽VX7、长城金刚炮(图片|配置|询价)、Jeep 角斗士、郑州日产锐骐7(图片|配置|询价)、福特F-150猛禽。

此外，新款福特F-150猛禽皮卡进入国内之后，其搭载的3.5L EcoBoost®️ V6双涡轮增压高功率发动机，实现了最大功率达到311kW，峰值扭矩达到684N·m，并且该车在NEDC综合工况下，油耗低至11.5L/100km。在上半年的16款新皮卡中，除了本篇文章中的3个关键词，在性能特装版皮卡、进口皮卡入市以及多连杆后悬皮卡也同样值得关注。我们也将在接下来对此做进一步的解读。

⑹ 皮卡也能适合家用 试驾上汽大通T70澳洲版

易车原创 皮卡在国人心中一直有着两副面孔，在欧美大片中它是不折不扣的公路硬汉，家家户户特别是农场主必备一台，但在我们的现实生活中它却是那种黄色车身，车厢里永远放着电缆和梯子的工程车。不过近年来随着国内一些主流城市，如武汉、成都、长沙、重庆、南京等地相继解禁皮卡，皮卡作为家用车的属性也开始被重视起来，市场上新生代的皮卡产品在配置和功能设计上也越来越趋近于乘用车的体验了，例如我们本次试驾的上汽MAXUS T70澳洲版，它会给了我们带来哪些不一样的新感觉和新体验呢？一起来看看。

外观粗犷霸气

澳洲地区土地面积大，人烟稀少，特别在中部地区也以地形崎岖、荒芜著称，成为了很多自驾穿越旅行者的露营圣地，而上汽MAXUS T70澳洲版车如其名，粗犷、霸气又不失野性的外观很符合澳洲风格。

侧面来看，上汽MAXUS T70没有按照美式肌肉皮卡的样式来设计，而是尽可能地体现方正大气感。

皮卡车的货箱设计往往是简约而不简单，上汽MAXUS T70尾厢设计也有一些讨巧之处。

最后，根据易车App数据，上汽大通MAXUS在9月份品牌销量排行榜上排名第83位，想了解更多数据可查看易车App。

⑺ 猛禽属于什么类型的车；猛禽是什么车

猛禽属于什么类型的车 猛禽的车型定位是皮卡。皮卡是一种驾驶室后方设有无车顶货箱，货箱侧板与驾驶室连为一体的轻型载货汽车。

皮卡在美国叫PICK UP，国内所说的皮卡，是美国叫法的音译。皮卡是前面像轿车，后面带货箱的客货两用汽车。

皮卡在我国属于轻型货车。早期的时候需要在车身喷字、贴反光条。从2018年1月1日起，这些规定都将成为历史，因为在最新发布的国标（GB 7258-2017）中，将皮卡车定义为多用途货车。

猛禽是福特旗下的一款进口皮卡。截至2019年10月28日，猛禽在售的车型共有四款，分别是：

2019款 3.5T 猛禽性能版，官方指导价：52.38万元；2019款 3.5T 猛禽性能劲化版，官方指导价：57.28万元；

2019款 3.5T LTD，官方指导价：57.28万元；2019款 3.5T 猛禽极地蓝光限量版，官方指导价：61.28万元。

动力方面，全部搭载3.5升V型6缸涡轮增压发动机，匹配10挡手自一体变速箱，最大功率280KW，最大马力381PS，最大扭矩672N·m。
猛禽是什么车
猛禽是福特旗下的一款皮卡车，这款车叫福特猛禽f150，这款车在国内受到了不少消费者的喜爱。

这款车搭载了一台3.5升双涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为280kw，最大扭矩为672牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是10速手自一体变速箱。

f150的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了钢板弹簧非独立悬架，这款车搭载了分时四驱系统。

皮卡车的越野能力也是不差的，并且通过性也是很好的，有不少越野爱好者会用猛禽去越野。

皮卡车采用了非承载式车身，这种车身与一般家用车或城市suv使用的承载式车身是不同的。

承载式车身的大梁与车壳是一体的，这种车身的大梁与车壳是无法分离的。

非承载式车身的大梁与车壳不是一体的，大梁与车壳是可以完全分离的。

非承载式车身的抗扭性能非常强，所以采用这种车身设计的汽车能够应付更加恶劣的路况。

分时四驱系统也是可以提高车子的脱困能力的。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

⑻ hhnis皮卡是什么牌子

hhnis皮卡是什么牌子 hhnis皮卡是黄海皮卡新款NIS车的标。HHN1S，黄海皮卡车，2017款黄海N1S。 hhn3a皮卡牌子是什么皮卡在中国其实不是很受欢迎，但是在一些欧洲国家，很多消费者都喜欢买皮卡，尤其是美国，美国人特别喜欢大排量的皮卡。皮卡采用类似轿车的座舱，后面有一个货斗，采用非承载式车身设计。皮卡的通过性、实用性、舒适性和驾驶视野都很好，是一款非常实用的车。有些骑手其实非常喜欢大排量皮卡。国内常见的大排量进口皮卡有三款，分别是福特猛禽f150、丰田快速路和道奇公羊。福特猛禽f150深受很多骑手的喜爱，很多改装车爱好者也会对这款皮卡进行改装。事实上，皮卡具有一定的越野能力，因为皮卡采用非承载式车身设计，不同于一般家用车的承载式车身。非承载式车身的大梁没有和车壳融为一体，而且这种车身的抗扭性能非常强，所以采用这种车身设计的汽车可以应对更加恶劣的路况。很多硬核越野车也采用非承载式车身设计。 @2019

⑼ 多重利好助推市场发展，一文盘点上半年推出的皮卡全新车型

时间已经来到了6月底，2022年上半年已经接近尾声。在这半年中，国内皮卡市场利好政策不断加码，也为皮卡产品带来了更多的使用场景和爆发机会，不少企业纷纷借势推出全新车型。从1-5月国产皮卡终端上险量来看，虽然有一些下降，但皮卡消费需求并未降低，而企业的新车计划也并没有完全放弃，下半年仍然有不少车型将要推出。现在，我们就为上半年做个小结，按照上市时间的顺序，看看都有哪些企业推出了全新车型。

动力部分，铃拓GANK汽油版搭载福特2.0T汽油发动机，最大功率162kW，最大扭矩350N·m，传动部分匹配采埃孚8AT自动变速箱。底盘部分也是铃拓GANK汽油版的亮点之一，它采用了全新设计的多连杆螺旋弹簧整体桥的样式，让整车开起来更加舒适，偏向家用皮卡市场。

郑州日产锐骐7

上市时间：6月16日

售价区间：10.98-16.08万

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⑽ 皮卡是什么；皮卡是货车还是客车

皮卡是什么 皮卡是一种采用轿车车头和驾驶室，同时带有敞开式货车车厢的车型。

皮卡是汽车市场的一个比较重要的组成部分，既有轿车的舒适性又有足够强劲的动力，虽然是一款两用汽车，但是这款车的载货能力要比轿车的载货能力强，汽车的通过性强，能够适应不同的路面。

汽车市场最常见的车型是双排座皮卡，这款车既可以作为商用车也可以作为家用车，在美国，皮卡是非常畅销的一种车型，皮卡车型最开始是在美国出现的，在美国是一种非常常见而且实用的交通工具。

从这款汽车的技术层面来看，皮卡分为日系和美系，日系车型包括丰田系列、日产系列、五十铃系列、 马自达 系列等，美系车型包括通用系列、福特系列等，从汽车的档次来划分，汽车可以划分为高、中、低档。

皮卡的构造是多样化的，为了能够满足广大的消费者，皮卡的种类分为双门或四门、长货厢或短货厢、两驱或四驱、汽油或柴油发动机，相对于轻卡和微卡来说，皮卡的舒适性和安全性更高一些。
皮卡是货车还是客车
皮卡在国内不属于客车，皮卡在国内属于货车，有些进口的高端皮卡在国内属于农用机械。所以在高速公路驾驶皮卡的时候一定要按照货车的限速，不要按照小客车的限速，如果按照小客车的限速就会超速。

皮卡是一种非常实用的汽车，这种汽车有类似于轿车的驾驶舱，并且后面还有开放式货厢。

皮卡都采用非承载式车身设计，也就是大家经常说的带大梁，所以皮卡可以应对一些越野路面，有些皮卡的越野性能甚至比硬派越野车还要强。

皮卡车可以拉人，也可以拉货，并且可以应对恶劣路况。

自主品牌生产的皮卡车价格都是比较便宜的，在国内的一些城市可以经常见到自主品牌生产的皮卡。

有些热爱皮卡的消费者会购买进口的高端皮卡，国内最常见的进口皮卡是福特f150，丰田 坦途 （ 查成交价 | 车型详解 ）， 道奇ram ，这三款车都使用了大排量发动机，并且拥有很强的拖拽能力，这三款皮卡都可以拖拽小型游艇或房车。

大排量高端进口皮卡在进口的时候正常情况下都是按照农用机械来报关的，所以这种车的使用寿命只有15年。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019