现在国五皮卡有哪些

『壹』 国产皮卡有哪些

国产皮卡有长城炮、长安凯程F70、长城风骏、江淮帅铃T6、福田拓陆者驭途、深圳福田将军、郑州日产纳瓦拉、郑州日产新锐骐等。

以长城风骏为例，其采用欧美皮卡设计风格，采用的是四轮驱动的方式，在车身尺寸方面，其长宽高分别为5395mm、1800mm,、1730mm，轴距为3350mm。
皮卡车也叫轿卡、货卡车，是一种车头和驾驶室采用的轿车风格，同时车厢采用的是敞开式货车车厢的一种车型。皮卡可作为专用车、多用车、公务车、商务车等使用，皮卡的生产大国是美国和日本。

『贰』 品牌皮卡车有哪些

随着国家对汽车尾气排放要求的提升，目前我国柴油皮卡车型基本都已进入国五时代。综合目前我国已经上市的和已申报的所有柴油国五皮卡车型，个人推荐上汽大通T60。T60柴油国五车型分别具备手动档和自动档，搭载的是意大利VM技术的2.8T发动机，它可提供最大功率110kW，最大扭矩为360N•m，核心技术源自意大利VM公司。该公司有着悠久的历史，发动机技术位居行业一线，开发的发动机产品曾经装配在很多高档车型上，车型多以越野为主。

『伍』 7月1日部分地区国六来临，哪些国五皮卡适合抄底，哪些适合买国六

日前，皮卡车市公布了我国已有19个省（市、区）的国六实施的时间节点。除北京市场外，其余18个省（市、区）均将实施国六，并将对汽柴油皮卡市场带来重要影响。

然而，距离国六实施仅剩一个月的时间，目前市面上能够符合国六标准的汽柴油皮卡却是凤毛麟角。尤其是这18个省（市、区）的主销车型来说，有没有国六影响非常大。笔者就选取了2019年1-4月的实销数据，来看看这18个省（市、区）的主销品牌都是什么,又会有什么影响。笔者暂且合并了浙江和杭州，深圳、广州和广东，并剔除了样本较小以及时间实施不一样的上海、天津和北京等地区。

河南销量排行（辆）：长城2381、日产749、江铃570、江西五十铃328、江淮214

广东销量排行（辆）：长城2120、日产1374、江铃1126、江西五十铃672、庆铃355

海南销量排行（辆）：长城848、东风638、日产602、江铃283、黄海136

山东销量排行（辆）：长城3094、江铃1322、江西五十铃710、日产457、中兴287

河北销量排行（辆）：长城3792、江铃802、江西五十铃644、长安579、中兴377

浙江销量排行（辆）：江铃1268、长城570、日产516、江西五十铃393、大通237

江苏销量排行（辆）：长城746、江铃604、日产317、大通164、江西五十铃142

陕西销量排行（辆）：长城2316、江西五十铃371、江铃276、日产218、中兴198

山西销量排行（辆）：长城1277、江铃441、庆铃196、日产185、江西五十铃115

云南销量排行（辆）：长城1977、江铃1975、日产1536、江淮691、福田484

安徽销量排行（辆）：长城1183、江铃652、江淮616、江西五十铃219、长安218

四川销量排行（辆）：长城3376、江铃1101、日产946、江淮633、福田565

重庆销量排行（辆）：长城1319、江铃394、庆铃373、江西五十铃316、日产132

从笔者罗列的上述数据中可以发现几个问题，并点出破局的方法：

除浙江外，长城是以上罗列的13个地区中的第一名，也就是说，7月时长城能否有国六产品极为关键。不过目前，长城风骏7汽油版国六车型已于5月20日上市，而柴油版国六或将于6月上市，所以这几个地区切换国六对长城来说，可以说是准备充分。

在云南地区，江铃销量已经极其接近长城销量，日产也在该地区取得了不错的销量成绩，而目前江铃和日产笔者均还没有得到国六产品上市的进一步消息，那么云南这个皮卡宝地，也许会在7月给予长城一份非常好的答卷。

在广东、山西和重庆，庆铃皮卡凭借曾经老五十铃TF皮卡的优异口碑，在当地皮卡市场取得了一席之地，然后面临国六的严苛标准来袭，庆铃能否保住这三个市场的份额还有待观察。

上汽大通搭载国六标准“π”发动机的T70将会于6月上市，也是少数能够符合国六标准的车型之一。可以说，也许7月1日的到来，对于早有准备的上汽大通来说是个好消息，皮卡市场也许会面临重新“洗牌”的机遇。

笔者计算了下这13个地区江西五十铃的1-4月总销量，为3912辆，而其1-4月的全国总销量为11914辆，也就是说这些于7月1日执行国六标准地区的总销量占江西五十铃全国总销量的32.8%。

所以于5月21日上市的2019款D-MAX、铃拓和瑞迈虽然为国五排放标准，但对江西五十铃全国销量影响可能并没有那么大。

而且，好消息是，下半年符合国六标准的1.9T D-MAX将会发布，届时将会顺利接过3.0T D-MAX的传承。其实，对于喜欢大排量大扭矩的消费者来说，现在购买3.0T D-MAX是个不错的时机。

『陆』 这些地方延长国五过渡期，哪些国五皮卡值得选购

有关我国还未实施国六的地区延长国五过渡期的通告如下：轻型汽车（总质量不超过3.5吨）国六排放标准颗粒物数量限值生产过渡期截止时间，由2020年7月1日前调整为2021年1月1日前；2020年7月1日前生产、进口的国五排放标准轻型汽车，2021年1月1日前允许在目前尚未实施国六排放标准的地区销售和注册登记。未经批准，各地不得提前实施国家确定的汽车排放标准。
也就是说，我国还有部分区域国五车型的可售卖时间增加了半年。可以拖延至2021年实施国六的地区包括：辽宁、吉林、黑龙江、福建、江西、湖北、湖南、广西、贵州、云南、西藏、甘肃、青海、宁夏、新疆等省份全部地区，以及山西、内蒙古、四川、陕西等省份公告已实施国六排放标准以外的地区。实际上，以上诸多地区同样也是皮卡消费大省。因此，部分国五皮卡产品还能有半年之余的时间在以上这些地区进一步发力，以赢得更高的销量。
那么，值得入手的优秀的柴油国五产品还有哪些呢？今天小编来给大家推荐几款。
长城风骏5柴油国五版
长城风骏5是多年来国产皮卡经济型市场的销量王，该车成熟稳定，配置高于竞品是其核心竞争力。风骏5在2018年进行过一次改款，经过小改款的车款硬朗冷峻。横幅式的镀铬格栅搭配锐利的前大灯，宽大的轮眉彰显出肌肉感。大双排车型的车身尺寸为5395*1800*1730mm，轴距达到3350mm。
风骏5内饰更加简约，采用大面积黑色进行搭配，部分区域增加镀铬饰条及银色装饰，整体档次感叫同级别车型的中上等水平。
配置方面，该车标配前后雾灯、皮质座椅、多功能方向盘、ABS+EBD、倒车雷达等，另外，该车还有胎压监测和日间行车灯可选，相较于同级别车型配置极为出彩。
风骏5柴油国五版采用GW4D20D的2.0T涡轮增压柴油机，最大功率为143马力（105kW），最大扭矩达到315N·m，与之匹配的是6挡手动变速箱，并采用前置四驱的驱动形式。
江西五十铃经典瑞迈
经典瑞迈是江西五十铃针对经济型皮卡市场推出的实用性车型，该车于D-MAX共享平台，是为数不多的采用宽体平台打造的经济工具型皮卡。
该车车身尺寸为5305（5590）*1860*1785mm，货箱尺寸为1480（1770）*1530*480mm。
内饰方面采用哑光黑塑料和亮光塑料搭配，配置以实用为主。
经典瑞迈搭载五十铃2.8T 4JB1技术的经典发动机，最大功率85kW，最大扭矩280N·m，与之匹配的是5MT变速箱。货箱尾部有“CLASSIC”标识。
江淮帅铃T6
帅铃T6国五版是一款“时尚界的经济型皮卡”，虽然8万多的起售价很低，但在整车造型、安全性能及配置方面均以高端皮卡为标杆。
帅铃T6整车车身尺寸为5315(5605)*1830*1815mm，货箱尺寸为1520(1810)*1520*470mm。该车全系标配大灯高度可调节功能，夜间行驶能给驾驶者提供较好的视野范围。标配四探头倒车雷达也是帅铃T6的重点特征，在同级别车型中，这一点占据优势。
值得强调的是，帅铃T6拥有平底货箱版车型，可大幅增加货箱的容载量，相较于普通版皮卡更加实用。
江淮帅铃T6柴油国五版搭载云内2.0T柴油发动机，该款动力可提供最高功率102kW，最大扭矩320N?m，实现柴油皮卡低速高扭的特性，满足用户对于载物拉货的需求。
以上车型在国五地区的市场中均为佼佼者，且三款车各具特色、“各有千秋”。随着国五过渡期在部分地区延长，国五车型还有机会抢占市场份额，助力整个品牌销量提升。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『柒』 国五风俊5皮卡柴油分高功率和低功率

国五风俊5皮卡可选握搏漏择柴油动力系统，高功率版本的发动机为WD615，最大功率可达420马力，最大扭矩1350牛·米；低银空功率版本的发动机为WD615.92，段烂最大功率可达290马力，最大扭矩1205牛·米。

『捌』 14款江铃宝典皮卡是国几

发动机？
江铃宝典皮卡14款搭载的是2.8L国五发动机。

『玖』 国产皮卡有哪些

国产的皮卡车有长城风骏、江淮帅铃T6、福田拓陆者、上汽大通T60、江铃域虎7、郑州日产纳瓦拉、东风锐骐6等等。
以长城风骏为例，它不仅具有皮卡车都具有的空间大的特点，而且动力方面搭载了长城汽车与德国博世联合开发的电控高压共轨发动机，最高时速大于140km/h，最大功率70KW，明显胜于传统柴油机。外观方面，时尚靓丽大气稳重，采用的是欧美轿车化前脸设计，给人带来视觉上的冲击力。

『拾』 皮卡车那款好

长城炮、福田皮卡、郑州日产纳瓦拉这三款皮卡都不错，越野性能优秀，性价比高。

长城炮近几年投放市场后，凭借其高性价比和过硬的产品力，一经投放就引爆了皮卡市场。长城炮提供2.0T柴油发动机和汽油发动机。功率有高有低，但最重要的是高扭矩。长城炮皮卡最小扭矩360N·m，最大扭矩调至400N·m。

买皮卡的时候需要注意的地方有哪些？

一、排放标准

目前国内有部分城市提前实行了国六B阶的排放标准，但是市场上国六皮卡的数量稀少，市场上大部分在售皮卡都是国五标准，如果真正要入手皮卡，一定要先了解皮卡的排放标准，再根据当地排放要求选择。

二、车型公告及地方政策

虽然说国内有部分城市开始解禁皮卡，但该项政策并没有全国范围实行，也就是说，皮卡还是纳入货车范畴的车型。对于此类情况，选择带有原厂后备箱盖结构的皮卡即可，切勿后期加装。

三、进口皮卡的渠道

目前，在华销售的进口皮卡主要分为官方渠道进口皮卡、官方承认渠道平行进口皮卡和非官方承认渠道平行进口皮卡三种。

官方渠道进口皮卡由在华外国车企负责进口，在排放、安全性等方面会根据中国用户的需求和市场反应进行调整。同时，官方渠道进口皮卡的配件供应和售后服务更有保证。

官方承认渠道平行进口皮卡为外资汽车品牌在中国市场销售的进口车中承认同品牌的平行进口车，并由授权渠道专门负责进口、销售以及售后服务。