越野车走草地视频

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迈阿密狡猾的商人卡特（科尔•豪瑟 Cole Hauser 饰）利用自己的贸易公司做幌子，暗中进行着国际洗钱活动。虽然FBI对他监视已久，但是卡特平日十分小心谨慎，几乎与世隔绝，所以一直没找到他的犯罪证据。FBI获悉了卡特十分喜欢地下赛车，是当地飞车党的头目。为了获得他的 犯罪证据，只好找上一集中成功破获洛杉矶飞车党劫车案的布赖恩（保罗•沃克 Paul Walker 饰）重新出山。

② 越野 | 2020最好的10款越野车 攀爬穿越竞速各有所长

近年来随着全世界公路网的日渐发达，以及城市SUV的流行普及，传统越野车正逐渐失去市场，车企对越野车的研发投入也在逐年减少，整个大环境让纯种越野车变得越发稀有。然而越野车的作用是城市SUV无法取代的，在自驾出游时它可以载你跨越山河，到达常人难以企及的自然秘境。当有一天灾害降临，不惧恶劣地形的越野车则化身忠实的伙伴，带你逃离危险境地。2020年，值得庆幸的是我们仍能买到以下10款最好的越野车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

③ 走过无路可走的1公里，才发现SUV与越野车隔着的自由

拿到BJ40 城市猎人版这款车，会发现它的双面特征格外明显：可越野可都市、可自由可生活。似乎不出去野一次对不起大好春光，以及这款“自由气息”十足的越野车型。
借着五一小长假，我们规划了一趟京郊自驾游。
疫情应急响应级别调至二级后，中短途自驾游出行迎来了小高峰。由于出游时间太集中，路段交通流量大幅增加，旅游景区几乎都是爆满状态。为了安全出行，我们避开了故宫、颐和园、潭柘寺等刚开放的热门景区，一路向密云开去，找了条相对小众的路线，还做了详细又靠谱的攻略。
京郊密云自驾攻略TIPS
做北京周边游攻略，无非有几条路线：
一是向西，在门头沟跑山，门头沟位于北京西南一隅，是北京广大车友的跑山圣地，这些车友包括户外骑行爱好者、摩友骑士、越野车友等。开发程度并不高，更偏原生态一些。
二是向北，在密云水库附近游玩，这是亚洲最大的水库，座落于燕岭群峰中，横截潮、白两河，相当于67个十三陵水库或150个昆明湖，环湖公路110公里，乘车转一圈需三个多小时。
两个目的地路程其实都差不多，从市区出发不到两个小时到达。但相比于重叠的群山来说，有山有水更有出游的灵性在，所以我们这次的出行路线定在了密云水库。
时间：早晨8点左右出发
路线：三元桥沿着京承高速、大广高速，行驶到密关路，先到达二甲峪管理处。
出行小TIPS：长途自驾游走到山区没有修车店，无论是短途还是长途，最好先检查一下车有无漏水、漏油现象、轮胎气压正常与否；出车前加足燃油、机油和冷却水。如果要拍照可以提前去洗车，不然进入山区要到很远的镇子上才会有洗车店。
疫情情况：准备好京心相印健康码，进入景区前会登记、查看。
第一站便是密云水库，由于水库受保护，找到一个比较大的观景点变成了重点。本来导航直接去二甲峪管理站，但因为疫情原因村庄都有人看守，只能绕道经过，误入日光山谷。
到了日光山谷度假村之后有两条路，一条去碱厂村，会有大面积比较开阔的观景台；另一条则顺着313省道，直奔溪翁庄镇。我们选了第二条路线。
镇子并不算大，但人流不多环境很好，整体建设比较新。因为临近水库，这里盛产各种渔家乐，也有水库鱼美食一条街。中午选择了排名第一的农家乐餐厅：花溪渔香。
因为这个饭店热度太高了，周边同类型的饭店人很少，这家车位都难找。停好车之后已经12点多了，进去先选鱼。先选了鲤鱼，然后再点配菜，要熬制20分钟左右才能吃鱼。这段时间足以让汤汁入味，加入配菜之后又不会觉得单调，鱼味道比较鲜，汤汁调的好吃，不过时间煮久之后会变咸。价格人均120左右，环境卫生服务态度都很好，如果不是因为工作日原因估计会排队。
味道的话，同行的三个小伙伴吃完了三斤多的鱼，然后还加了三份葱油饼后，最后还商量着晚上有没有时间再来吃顿，还一致打了90分的参考分数，值得推荐。
山水之间，和BJ40一起去野
午饭过后是正午，北方地区已经进入夏季高温模式，这时语音控制12英寸的中控大屏，分别开启主副驾分区空调不同温度，会发现硬汉也有柔情的一面，它还可以是高智能都市座舱。全车多处声学包设计，有6个高音质扬声器，整体在提升车量NVH性能和立体声环绕音响系统，来一首伍佰的《Last Dance》，很上头。
午后慢摇着音乐，我们来到了弗农小镇。
弗农小镇其实是个某科地产，位于水库风景区南岸，以法国巴黎塞纳河畔的吉维尼为蓝本，原版复刻约12万平莫奈花园，梦境般的燕山百河相伴，自然生态环境极佳——有大片紫色的柳叶马鞭草花海，有绿色原野和苹果林，有钟楼有老磨坊，有红色风车水莲池和日本桥，艺术氛围浓厚，适合拍照拍照打卡。

虽然人造和商业化明显，弗农小镇的网红气质还是有的。地方并不算大，不到半个小时便能逛完，植被覆盖率极高含氧量大。把车停靠在草地附近，会发现这款越野车也散发着艺术气息。
后备箱是外挂式备胎加上二侧红色的拖车钩，后备厢盖为两段式开启，便于日常生活里物品的拿放。帐篷、烧烤架再加辆山地车，完全没有问题。
在这里大概逛了一个小时，我们出发去下个景点：黑龙潭公园。从小镇出来北上，沿着密云区向西北方向出发抵达黑龙潭公园。这里水位落差220米的峡谷中，春花、秋月、平沙、落雁、曲、叠、沉、悬潭等十八个名潭撒落在幽深振奋峡谷里。潭水碧绿，青崖悬水异常绝妙。
其实在大片的盘山路中，野性不羁的风格与这款“追求独立自由”的硬派越野车十分合适。
威猛的北京越野脸谱版硬汉气息直接铺面而来，硬派越野的“方盒子”造型、家族式五孔进气格栅搭配高辨识度越野备胎拖钩，在细节处无不彰显着传承60年的越野基因。造型别致的大灯，不仅硬朗而且方形的设计看上去别有一番风味。此外垂直的风挡、挺拔的车身，勾画出BJ40城市猎人硬派兼具都市气派的造型，壮硕外扩轮眉、LED“天幕星云”灯组，加上炫目银色前护板加上铝合金双色轮圈彰显出独特都市色彩美学。
车身侧面来看，BJ40城市猎人版也韵味十足，它拥有壮硕外扩的轮眉、炫目银色前护板以及铝合金双色花式的轮毂。除此之外，在车身连接处，外露式的铆钉搭配侧面车门上的铰链设计，视觉上的力量感呼之欲出。
也正是由于方盒子造型，车内驾乘的头部空间十分充裕，同时可拆卸车顶设计，在自驾路上也可以仰望星空。尤其是夏季出游，外面30度的高温，把车停在树林密处乘凉，山谷的风从车窗、车顶吹进来，好不惬意。
最后一公里的自由
虽然贴着“轻越野”的标签，但BJ40城市猎人版的硬派越野能力丝毫不输。
沿着公路向上走，就能到达白河大峡谷。有山有水有台可以到达任何地方的越野车，才会拓展出行的最大半径。去往白河大峡谷的路上，沿着琉辛路攀沿而上几乎都是弯度很大的盘山公路，途中会经过天门山风景区、高峡平湖、悬空瀑、寻春湖等。在弯度和坡度都很大的路上才能检验BJ40城市猎人版的动力性能。搭载2.3T直列4缸涡轮增压发动机，其最大马力可达231Ps，最大扭矩输出能够达到345N.m，并且匹配了6挡手自一体变速箱，在动力输出上也更加的平顺。
在整个密云水库的盘山道上行驶，会时不时遇到不大的观景台，把车停在观景台上，从柏油路段行驶至坑坑洼洼的砂石路，可以进行驾驶模式的多种选择。在沿用了越野家族标志性的电控分时四驱系统之后，可以通过操控台中间位置的旋钮来进行驾驶模式的转换，包括两驱、四驱、低速四驱、雪地和运动等多种模式选，会针对不同的路况，根据发动机输的扭矩按照不同比例分配给前后的车轮上。
作为京都三大峡谷之一，白河大峡谷有“小雅鲁藏布江”之称。虽然密云区路段都是以“险”著称，但开着BJ40会感觉格外稳。底盘上，搭载了全新升级的悬架系统，前悬架改为了双横臂螺旋弹簧独立悬架，而后悬架改为了五连杆螺旋弹簧非独立悬架，在安装位置上相比老款更偏向了两端，这样的做法使得整个车辆不论在舒适性和稳定性上都有所提升，让车辆侧倾减少33%。BJ40“两横八纵”底盘构造带来了比SUV更好的机械强度，能够确保车身稳固的同时足以应对高强度的越野需求。
既有硬核操控，也有舒适质感，这才是BJ40城市猎人版的精髓所在。
当然，在做越野选择这道题中，会有很多“干扰项”，比如同样主打越野的SUV车型，包括斯巴鲁森林人、Jeep指南者、广汽三菱欧蓝德等。虽然一些车型会搭载适时四驱，但城市SUV≠越野车，无论是多片离合器式限滑中央差速器还是行前/后桥动力的配比，又或者是接近角和离去角的比例等，都很难在越野性能的统一标准下去衡量，比如斯巴鲁森林人太过城市化；Jeep指南者只出一款高性能四驱版；欧蓝德的车身数据并没有优势等。
转了一圈后你会发现，城市越野SUV是伪命题，BJ40城市猎人版才是硬派越野车的正解。
在电影《战狼2》中以英雄之车的形象出现后，北京越野BJ40便成为了情怀代名词，但显然它的硬派越野实力才是产品根本所在。
在越野车这一小众细分市场， BJ40系列在细分市场占有率达到74%，在中国品牌越野车细分市场连续超过30个月销量第一。目前，北京越野整体在国内越野车的市场占有率达到26.8%，产品覆盖军用、专业化、改装、泛越野等范围。
近期，BJ40城市猎人版推出了全车车型购置税全免的优惠政策；同时在金融政策上推出系列福利，包括3年0息，分期无压力、购北京越野BJ40城市猎人享置换补贴至高10000元等。
零门槛的自由追求，BJ40城市猎人版的诚意真正让情怀落地。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

④ 开越野车碾压草原事件的后续如何了

大自然给我们提供了赖以生存的家园，人们在享受生活的同时，也有很多人爱好通过旅游的方式欣赏大自然。而网上一段汽车在草原上开过的视频引起了许多网友的关注和愤怒。

保护环境人人有责，这是我们从小就知道的，大自然是伟大的，也是脆弱的，需要我们共同努力的保护，才能让大自然更加健康。不能因为是一朵小花，一颗小草，就放松对它们的保护，保护大自然是要从身边做起，从一点一滴做起的，即使是再小的一颗小草，也值得人们来保护它。这名司机的行为再次给我们敲响了警钟，我国规定了严格的环境保护的相关法律法规，一旦有人轻视法律，擅自破坏自然，势必将会受到法律的严惩。

⑤ 20万左右的纯越野车，能开到报废没有什么毛病的车型有哪些

朋友你好，看到那么对回答问题的朋友一阵怼你。我都不忍心说重话了，确实有些朋友说的蛮过分的，但是也不能全怪他们，你这个问题提的是有点找怼！

不管怎么样我觉得还是认真回答一下你的问题。也让你能了解大家为什么怼你。你的首先要求是SUV二十万，纯越野。二十万的SUV到是很多，但基本上都是城市SUV，说白了就是根本没有越野的功能，更别说纯越野了。当然你这个要求也不算过分，仔细想想也能找出两台车满足二十万纯越野的车。一个就是铃木的吉姆尼，另一个是日产的新帕拉丁。这两台车勉勉强强达到你的第一个要求吧！

但是你第二个要求就有点扯蛋了，现在没有一个车企敢说自己的车就开到报废没有什么毛病的。概率懂吗？如果说一个品牌的车耐用、质量好，只是说明他的车出毛病几率相对较低，但是同样会有百分比的。就是一个传说中再好的车型，你也可能买到一个出毛病的。

第二点你要买个村越野的，那说明你就准备开着它去越野。要是在城市开，你还要什么纯越野对吧！但是你知道吗越野是对车伤害最大的，每越一次你这车都会有点毛病需要收拾。换句话说别说你个二十万左右的车了，就是一百万、二百万的越野车，就是达喀尔拉力赛的越野车。也没有一个经常越野能开到报废年限的，基本上没到时间就早早报废了更别说小毛病了。

当然如果你的报废意思不是指报废年限，就是指你把它开报废，那就没什么问题了。因为你二月就把它开报废了它肯定出不了什么毛病。

综上所述，你这个要求的车型现在不存在，我估计以后也不存在，所以麻烦您提问题时严谨一点。这样大家才能认真帮你解答，才能帮到你。

我是宋于木！

相比普通车型，越野车不仅可以在野外适应各种路面状况，具有很强的越野性能，而且给人一种粗犷豪迈的感觉，所以受到很多人喜爱。其特点有哪些呢？最明显就是非承载式车身，以及拥有较高的底盘，强悍的动力以及霸气的外观等。说到越野车，像普拉多、帕杰罗、牧马人这些车型大家很熟悉，但昂贵的价格并不是每个人都能承受得起的，所以预算20万左右想买辆纯越野车，就不要考虑那些相对比较主流的车型了。

另外一辆车能否开到报废，也就是说耐用怎么样，其实跟很多因素有关，比如用车习惯，保养等之类。因为不管是越野车还是日常的家用车，该保养一定要做保养，遇到配件更换也是避免不了的。哪怕再贵再好的车子，如果不当车子开，相信不久也会出现很多问题的。那么20万左右有没有值得选的越野车呢，答案肯定是有的。

先看合资车中，日产途达就非常不错，一方面性价比高，目前2020款车型的售价区间为16.98万元-24.83元，20万左右就可以考虑中配车型了，并且了解到有些城市的终端优惠能达到2万多，途达四驱车型裸车价只要20万出头。另一方面产品力强，整车外观设计十分硬朗，车长近4米9，高超过1米8，给人感觉高大威猛的同时，内部空间表现不错。内饰打造虽然谈不上多么抢眼，但实用性和耐用性强。动力上，搭载2.5L发动机，爆发出193马力，悬架采用前双叉臂式独立悬架和后五连杆整体桥式组合，以及使用机械液压助力，将越野性能体现得格外出众。除了四驱，其他车型都是前置后驱。

而国产车中首先就要提到驭胜S350这款越野SUV，它不仅只有汽油版车型，还推出了柴油版车型，满足更多人的购车需求。相比合资越野SUV，很显然国产SUV的性价比更高，驭胜S350高配车型的售价分别为19.38万元（汽油版）和20.18万元（柴油版），都搭载2.0T发动机，匹配8挡手自一体变速箱，输出功率达到220马力和141马力，动力十分充沛，配备四驱系统，进一步提高动力性能。并且拥有多片离合器，前双横臂螺旋弹簧独立悬架和后五连杆螺旋弹簧非独立式悬架，对于越野方面自然不用担心。除此之外，驭胜S350还是一款硬派越野SUV，同时内饰凸显 时尚 运动感，又极具豪华感，配置更是相当丰富，都很好地成为自身亮点。

作为一款中大型越野SUV，哈弗H9必然要推荐，虽说在售价方面，20万左右只能考虑入门级车型，也就是在售的2020款 2.0T 汽油四驱精英型 5座车型，但可以看出，哈弗H9低配版就带有适时四驱系统，动力性能完全不逊色于前面提到两款车，2.0T配合8挡手自一体变速箱，拥有224匹马力和385牛米的峰值扭矩，动力达到十分充沛，驾驶起来非常给力，在同级别车中占有明显优势，四轮独悬还保证了良好的驾驶质感和乘坐舒适性。况且外观打造还符合国人的审美，辨识度又高，内饰配置丰富，做工用料扎实， 科技 感十足，以及超大空间优点，将竞争优势得到极大提升。再加上哈弗品牌在国内市场上的知名度和用户口碑，哈弗H9就更加值得信赖。

以上三款越野SUV，都是非承载式车身，都具有强悍的越野能力，而售价却不高，20万左右就能买到，所以我个人认为想买越野SUV，且预算有限的话，非常推荐这三款车，性价比高，产品力还不俗。

硬派SUV 福特 撼路者
推荐车型：2017款 2.0T 汽油自动四驱菁英版 5座

作为目前福特国产的唯一一款采用非承载式车身的硬派SUV，新车轮廓鲜明，像概念车那样呈现出一幅较为粗犷的风格。福特品牌的核心设计元素便在超大的倒梯形进气格栅上显露无疑，也进一步强化了全新福特撼路者作为“一个福特”全球产品家族一员的身份。凸起的引擎盖、一体式大灯及前保险杠的设计都在进一步增强了该车的硬派风格。此外，壮实的保险杠、较高的车身底盘，车底的护板以及越野化的轮胎都代表着它拥有不错的通过能力。

为了能够确保对道路行驶和越野能力需求的兼顾，全新福特撼路者搭载了智能四驱系统。此外，全新福特撼路者搭载了TMS路况实时管理系统，驾驶者可以通过选择包括公路、泥地/草地/雪地、沙地和岩石山地四种不同的预设驾驶模式。

根据题主的需求，个人觉得可能在品控方面的需求比较高吧？

个人推荐丰田家族的全新荣放，理由有3个。

1、品牌过硬

丰田家族的牛头标也不是浪得虚名，在品控方面做得确实可以，旗下神车还比较多，不过在题主需求的这个价位上，个人就是推荐荣放啦，曾经的RAV4，带着小书包，浪迹天涯，哈哈，如今的荣放，应该算是品牌的越野精神的延续吧。

2、硬派造型

现在很多都市SUV都是走运动和 时尚 路线，题主要求的纯越野车，个人认为就是偏硬派啦，在这个价位段，荣放的外观设计还是比较硬朗的，虽然不能说这就是硬派SUV，但是起码看起来还是很香的嘛，哈哈。

3、综合实力

全新的TNGA架构产物，集成了众多丰田家族的全新黑 科技 ，在硬实力方面绝对的靠谱，比如那个四驱综合管理系统AIM，双擎混合动力等等，作为家庭用车的话个人觉得还是没有什么大问题的。

所以，个人推荐这台车哦，不过还是不建议开到报废，哈哈，因为基本好像都是过个几年都会琢磨着换车吧？

推荐车型：东风日产-奇骏 厂商指导价：17.98-26.88 万元

奇骏外观方面整车显得很大气，但是只能说见仁见智，也有好多人不喜欢方方正正的外观，内饰的设计则略显低调，采用对称式的内饰设计，三辐平底式方向盘握感舒适7英寸的中控彩色大屏视觉效果出众，提升了座舱的 科技 感。有2.0L和2.5L两种排量的发动机可供选择。而四驱系统在2.5L的车型上是标配。

推荐车型：Jeep指南者 厂商指导价：15.98-24.18万元

全新指南者是继Jeep自由侠之后的第三款国产车型，定位在自由侠和自由光之间。整体造型更接近于大切诺基，前脸采用了Jeep家族式的7孔样式进气格栅，前灯组也与格栅相连。外型硬朗又不失 时尚 。内饰做工很棒，能接触到的地方都是软质材料，豪华感很强，全景天窗给人感觉视野非常。动力主打1.4T涡轮增压发动机，最大输出功率121kW（165Ps），匹配9速自动变速箱。

推荐车型：三菱欧蓝德 厂商指导价：15.98-22.38 万元

作为三菱旗下的产品，欧蓝德更高的性价比给人留下了深刻的印象，欧蓝德是三菱在售SUV车型中颜值最 时尚 的一位，外观总体中庸大气不落俗内饰以黑色调为主，细节部分采用镀铬边框和仿桃木纹路的饰板进行装饰，沉稳中透露着豪华感。其越野能力同样不容小觑。欧蓝德提供了2.0L、2.4L两款排量发动机，2.4L车型全系均为四驱形式。匹配的CVT变速箱。

首先，不得不说的就是铃木的吉姆尼，当然吉姆尼不改装越野能力一般。其次，就是五十铃的竞技者，可惜柴油发动机很多时候不能进城啊！接下来，就是日产的帕拉丁这个车是经过了达喀尔拉力赛的考验的。再往后说就是超过20万的车型了，第一是三菱：帕杰罗劲畅和帕杰罗不用说了，第二是丰田的：霸道、FJ酷路泽和陆巡（原谅我喜欢老式说法），第三日产就是途乐，第四路虎的卫士（第一次欧洲车站在了耐用的位置上）。

这里面还有几款车五十铃的mu-X，福特的悍路者，这两款车从澳洲及东南亚市场来看很耐用但是国内时间还早不知道稳定性是否一如既往的好！

二十万纯越野车，当然是铃木吉姆尼，这个价位的纯越野车，也只有这车可以全地形豁了。当然，如果还要家用，可以考虑哈弗H5，昨天上市2018款了，那也是质量杠杠的越野家用的好车。

提出这个问题，纯粹是被日系水军洗脑的结果。

试想，如果车子没什么毛病，干嘛要报废。应该继续开啊，开到有毛病，而且维修比购置新车更不合算为止，从经济学角度，车子才有报废的必要。

任何车子在使用过程中，都会有一定的维修，而且随使用年限增加，维修需求更快地增加，所以才有寿命一说。

然而，从另一个角度看，当代 汽车 ，包括国产 汽车 质量都是相当好的，很耐用，很多国产车被出租车公司采用就是证明。各品牌之间，质量差异不是很大，无论JD Power的主观调查，还是Your Mechanics的客观调查，都证明了这一点。

所以，买车用车各有所看重，但网络上的言论远没有现实中的亲朋好友建议靠谱

20万级别「纯正·越野车型」推荐三类车型·共计六台
点评车型类别包括：

ORV·off road vehicle释义为越野车，是外观特征与SUV相同，但是车身结构完全不同的选项；区别为车身结构为「非承载式」，五大总成包括车架都是固定于独立度盘上的结构。上述三类车型都使用这种结构，抗扭刚度动辄数万牛米的底盘可以保证越野车身不变形，那么20万级别有哪些选项呢？

汽油动力参考「北汽BJ40PLUS·城市猎人版」，装备的发动机一定得是4C20B-2.0T长城动力，标准为165kw/380N·m（1800~3600rpm），变速箱匹配采埃孚8AT手自一体；这套系统实际与哈弗H9相同，动力水平与质量表现都是同级的标杆。

但是H9使用的是多片式离合器限滑差速器结构的适时四驱，越野极限是比较低的；而BJ40使用的却是分时四驱系统，在四驱模式汇总前后桥可以稳定的获得动力分配，脱困能力是相当高的。不过城市猎人版本没有标配后桥差速锁，选装或自行改装后才能达到理想的越野标准哦。

柴油动力参考「五十铃牧游侠·四驱版」，指导起售价超过21万，实际成交价要低很多；这台车装备的也是分时四驱系统，后桥配备的是伊顿式差速锁，也就是后轮打滑后自动锁止，两轮实现稳定分动的差速锁。

牧游侠新款只提供了1.9T-RZ4E型号的柴油机选项，动力储备为122kw/360N·m（2000~2500rpm），匹配爱信6AT手自一体；这一组合的水平并不算高，尤其变速箱比较一般。但好在柴油机还是有节油的优势，对比扭矩相当的汽油2.0T而言会节省¼左右，以长途自驾为主的用户可以考虑牧游侠。

HUV选项-兼顾家用代步
HUV·hardliner utility vehicle释义为硬派多用途 汽车 ，说白了就是越野车的「简化·豪华版」；所谓简化指四驱系统的操作更加智能化，通过与H9相同的限滑差速器，实现自动切换两驱和四驱，同时可以手动切换到4L低速越野模式。

但是因限滑分动依靠的是压紧湿式多片离合，在4L扭矩放大模式中长时间温度容易升高温度，高温会一定程度降低摩擦系数，而导致越野分动的不够稳定；所以此类车型不适合极限越野，但承担非铺装路面的穿越自驾还是可以胜任的，且内饰与座椅设计用料更贴近SUV，家用代步也会有不错的体验。

汽油动力选项参考「福特·撼路者」新款的2.3T版本，全时四驱系统符合上述标准，后桥使用可以手动开关的牙嵌式差速锁，越野体验会比伊顿式差速锁好一些；后整体桥结构多出了瓦特连杆，对于车轮角度的控制会更加精准，这也是提升越野能力的理想结构。

动力方面新款2.3T发动机有2002kw/455N·m的动力储备，匹配优秀的10R80猛禽同款10AT变速箱，越野动力体验还是相当不错的。这台车的四驱版起售价为28.78万，正常价格下调会在5万以上，稍微大一些的幅度会非常接近20万起售了。

柴油动力选项参考「大通·D90Pro」的柴油2.0T版本，四驱系统虽然是适时四驱，但实际与撼路者是完全相同的博格华纳TOD系统；而且后桥差速锁也是牙嵌式，后整体桥使用了五连杆结构，越野能力与车身姿态的控制水平也是挺高的。

D90Pro的动力是绝对亮点，中等排量已经有160kw/480N·m的动力储备，这是竞品3.0柴油机也没有达到的高水平；变速箱是采埃孚8AT手自一体，性价比显然是足够高的。实际起售价也低至20万级，所以柴油动力应首选这台车，汽油动力则为新款撼路者性价比最高。

皮卡选项
PICKUP的释义为皮卡，这种车型也是可以越野的，车身结构与四驱系统都有ORV或HUV相同。比如长城炮越野版本，这台皮卡装备的就是纵置适时四驱，前后桥都有电控差速锁；理论上只要不用于极限越野，可以说正常的穿越自驾是不输撼路者和D90Pro的，只是皮卡的车身还是太长，纵向通过角略低，越野时要注意防止托底。

动力方面有汽油和柴油两个选项，汽油2.0T为165kw/385N·m（1800~3600rpm），柴油2.0T为120kw/400N·m（1500~2500rpm），变速箱均为8AT；要兼顾城市代步则建议选择汽油动力，反之还是选节油一些的柴油版本吧。

极限越野的分时四驱皮卡预算内并没有理想选项，五十铃Dmax虽然是分时四驱，但是与牧游侠相同的1.9T柴油机用于皮卡上就显得很一般了；而预算内又只有价格低至15万的级东风锐骐6值得选项，因其2.3T柴油机有380N·m的动力储备，与上述车辆同款的8AT变速箱也才具备高水平。

所以选择柴油分四皮卡可以减少预算选择锐骐6，或者等待新款进口福特Ranger吧，只是这台车何时能够升级排放后进入国内消失还无法确定；如果有可选项的话，价格只要低至25万就算性价比挺高了。关于20万级越野车型就聊到这里，三类车型六台车任选哪台都不会后会，根据实际用车需求和审美偏好决定最终选项即可。

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⑥ 呼伦贝尔草原遭越野车肆意碾压，司机的行为存在哪些不妥之处

越野车是很多年轻人非常喜欢的一款车型，这种车的轮胎非常大，底盘也非常高，所以在一些崎岖的路面上行走的时候会非常的安全，这也让很多车主了解了这款车的好处，就比较喜欢去飙车。飙车是一种非常危险的行为，不管是在野外还是在城市道路中，或者是在草原上，危害性都是非常强的。例如之前有一个越野车车主在草原上去旅行的时候，就直接开着越野车去碾压草场导致操场上多了很多的轮胎印。网友在发现之后就赶紧拍摄视频，并且向相关部门举报，而这名司机后来也受到了相应的惩罚。

这名车主的行为确实非常不妥，草原不仅是一个用来欣赏的地方，更是很多人和动物赖以生存的地方这样肆意的去破坏，是一种非常任性的行为，也说明这个车主没有环境保护意识。而且根据相关的法律规定，如果车辆不是在抢险救灾的过程中的话，是绝对不允许直接在草原上行驶的。这名男子的行为很有可能会导致土壤流失，还会导致草原沙化，所以保护草原的意识也有待提升。

⑦ 网友举报呼伦贝尔草原遭越野车碾压，该车主会被处罚吗

在短视频爆火的今天，有些人为了拍摄一些能够吸引他人眼球的短视频也是不择手段，甚至胆敢公然破坏环境。网络上一条有关呼伦贝尔草原的短视频引起了人们的气愤，在视频里，我们可以清楚地看到一辆越野车在美丽的呼伦贝尔草原上疯狂碾压，将视频中的草地破坏得面目全非。被破坏的草原能够恢复得像原来一样好吗？我觉得很难。草原的土是黑土，营养价值高，破坏之后很难恢复原状，因此只能够进行最大概率的修复。近几年来这样无视法律法规进入草原进行破坏的活动时有发生，草原隔三差五的就要遭到破坏。虽然当地林业局有通过一些方式警告违规闯入者，但是效果不佳，在我看来，林业局还需要搬出更多有效的举措，来保护美丽的呼伦贝尔草原，保护美丽的大自然。

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1.越野游玩时长1小时，往返距离约10公里。

2.配备头盔等护具。

3.有教练教学及带队，全程需服从教练的指挥和安排。

4.驾驶山地越野车限16岁~60岁，具体视个人身体条件而定。

5.越野车限坐2人，跟车乘坐后排的儿童，限身高1.4米以上。

6.每日发车时间：10:30、13:00、15:00，准时发车，请勿迟到。

7.须提前一日预订，预订热线：15295951888、19907733669.

8.活动日期：2022年4月2日至24日。

温馨提示*

有以下疾病的游客不允许游玩该项目：腰椎、颈椎病史者、高血压、心脏病眩晕病、心脑血管疾病和癫痫等疾病；孕妇、手术刚愈合、饮酒、吸毒者禁止乘坐。

- 活动解释权归商家所有 -

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愚自乐园以“保护自然，创造人文”为建园理念，以绝美的喀斯特地貌为背景，以雕塑为主体，凝结全球杰出艺术家，建设了目前亚洲规模最大、最具特色的现代雕塑公园，极大地丰富了人民的精神生活与美学体验。

愚自乐园匠心独运的现代雕塑艺术与湖光山水相映成趣，加之极具特色的建筑景观和千姿百态的地景园艺，共同构成一幅自然与人文景观交融的完美画卷。

地址：桂林市雁山区大埠乡愚自乐园

营业时间：09:30-17:30

联系电话：15295951888

交通指南： 1 驾车路线：建议您导航愚自乐园（或愚自乐园地中海度假村），然后按照导航指引抵达。

2 公交车（愚自乐园专线车）发车时间：桂林天鹅塘站至愚自乐园：07:50 / 12:00 / 15:45

愚自乐园至桂林天鹅塘站：09:00 / 13:20 / 17:05

3 停车场位置充足，且配有共享充电桩，大家可以放心前往。

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