皮卡后斗可以加高吗

① 皮卡后斗加盖会违法吗

皮卡后斗加盖是否违法？

这种做法是违法的，因为车主不可以自己随意更改车的外形结构，否则上路时会受到交警的处罚。如果想要改装后斗，往往需要符合交通法律法规，否则会被视为违法行为。随意对汽车外观进行改动是不可取的，因为这是违反交通规则的行为。作为车主，应该时刻遵守交通规则，以营造更好的社会环境，对他人也是有利的。此外，皮卡是一种兼具家用车和商用车特性的汽车，具有显著的单位和家庭工具车特征，可以更好地满足车主的需求。

② 终于等到你！皮卡式SUV来了，6字头，能进城，没有强制报废期

进入到2020之后，国内皮卡又迎来了利好的消息，很多城市表示会逐步放开对皮卡进城的限制。虽然皮卡市区限行的局面正在逐渐改变，但是还有一个不争的事实，皮卡后面是带有货斗的，硬件上已经决定了其货车的性质，因此，皮卡按照货车类车型管理恐怕是短时间内不好改变的。即便能够取消市区限行，但是节假日高速不能免费、15年强制报废以及6年以内一年一检恐怕还是难以改变的。
要想改变皮卡货车的命运，还要尽量的保持皮卡的实用性，就是给皮卡的货箱加盖，当然不是自己加，而是原厂就要加，还得申报6字头。目前国产皮卡加盖申报6字头，称为和SUV一样的多功能乘用车已经有先例了，如之前的郑州日产NP200，还有江铃、福田的皮卡也曾申报过加盖的6字头版。但是这些车型大都是针对集团大客户，很少对私人用户开放。前不久，长安基于凯程F70皮卡申报了一款6字头车型，新车备受期待，日前，长安汽车终于公布了新车的外观图。
从外观来看，这辆6字头的长安凯程F70车头和车身侧面前半部分造型和皮卡版基本一致，大型的中网使用亮黑色和镀铬格栅，十分霸气。侧面轮拱位置则是比皮卡版多了黑色的大轮眉，车顶增加了更大尺寸的行李架，看上去基本就是SUV的既视感了。
而重点就是车身的后半部分了，在皮卡货箱的基础上，增加了无缝式的顶盖，后部车顶高出驾乘舱一截，不过由于车顶行李架的衔接，看上去还是很协调的。加盖之后在侧面和后部都增加了玻璃窗，这也是申报6字头的必备条件。为了营造出SUV的时尚感觉，后侧窗和后风挡之间还用一块黑色装饰板衔接，营造出类似悬浮车顶的效果。
车尾后部，后盖采用上下分开式开启，上部为上掀，下部还是保持皮卡版下翻式的后挡板，实用性还是很不错的。
在车身尺寸数据上，这辆6字头SUV版的凯程F70长宽高分别为5330/1930/1900mm，加高的后盖让其高度达到了1米9，不过没有达到2米的高度，在很多限高的地方基本是没有问题的。
动力部分，这辆6字头SUV版的凯程F70搭载代号为4K22D4T的2.4T汽油发动机，最大功率155kW。与长安凯程F70皮卡版的汽油发动机完全相同，申报百公里油耗为10.6L/100km。6字头的身份，让其享受和普通SUV一样的待遇了，不用再像皮卡版那样享受货车的待遇。终于等到你！皮卡式SUV来了，6字头，能进城，没有强制报废期。
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③ 皮卡后斗加盖违法吗

如果加装的后斗盖比车辆的车身高度还高的话，就需要到车管所备案，否则违法。

一般来讲，皮卡车如果加装货箱和车后尾箱的盖的话是不违法的，而且在我国有些地方甚至要求皮卡车必须要加装后箱盖之后才能进入市区。但是加装的后箱盖也有一定的要求，如果不清楚当地对皮卡车后箱盖要求的话，在加装的时候最好是不要超过后座的车身高度，保持与车厢高度平齐。如果实在出于个人需求，需要加装后箱高盖的话，那就需要前往车管所办理相关手续，手续得到通过后才能进行加装。