nds越野沙滩车

❶ 四轮越野沙滩车能上牌吗

理论上不行。因为在中国，国家暂时没有法律法规允许沙滩车上路上牌，目录里面没有这个车种（参见《中华人民共和国机动车驾驶证管理办法》），也不属于残疾人车，而且这个车很明显属于四轮机动车，所以无法像电动自行车那样钻空子上路。
在国外，有些国家明确规定沙滩车属于特种车，只能在指定场所使用，例如娱乐场所，赛场，农场，森林等场所，如果要上路就是违法。例如美国，所以很多美国的玩车族都是将沙滩车放在皮卡车后面的货斗上跑公路，到了指定场所再卸下来玩。另外有些国家明确规定了沙滩车可以上路，例如法国，但是车辆必须符合上路的相应条件，包括必须有转弯灯，后视镜，反光片，喇叭，达到要求的前照灯等。
不过，通过一些方法和渠道仍然能让沙滩车上路。有朋友在本站购车之后，给沙滩车上了一个三轮车的牌照，也有朋友把沙滩车当成助力车。
但是，每一个地方的实际情况不一样，大家对于政策的解读和执行情况不同，不能保证在您的地区一定能上牌照。——中国沙滩车网

❷ 越野沙滩车价格及图片

国产狮跑沙滩车4驱在2W多的样子，进口的沙滩车在5W以上牌子不同价格不一 图片可以在全地形车车商城可查到

❸ 四驱沙滩车那个牌子好

主要是国产的还是进口的，国产的，主要是建设、狮跑等四驱全地形车，具体那个好，还是只有买了才行，但建设一直是军工品质

❹ 四轮沙滩车怎么挂档

全地形车有方向把式的，也有方向盘式的，变速系统有无级变速的，也有有档变速的，如果是方向把式的，油门就在右手上，与一般的摩托车一样，也有的是用右手大拇指扳一下折手来加减油门，如果是方向盘式的，是脚油门，和汽车一样。无级变速发动机的不需要脚操作，但如果是有档变速发动机的，就需要用脚来换档。

沙滩车是全地形车—All Terrain Vehicle（适合所有地形的交通工具）缩写是ATV的俗称，又称"全地形四轮越野机车"。沙滩车可以在任何地形上行驶的车辆，在普通车辆难以机动的地形上行走自如。车辆简单实用，越野性能好，外观一般无篷。 实际上我们很难用简单的中文名称来表达；根据它的外观，勉强译 成[全地形四轮越野机车]觉得很拗口。国内一直称它为[沙滩车]，这是错误的。在软质的沙地 上，ATV宽大的轮胎增加与地上接触面积产生更大摩擦力，配合独特的胎纹使轮胎不易空转打滑，而容易行驶于沙地；因而误解被称之为[沙滩车]。品质良好、性能优良的 ATV不仅能行驶沙滩；河 床、林道、溪流甚至更恶劣的沙漠都能轻易克服。载送人员或运输物品使ATV的功能发挥淋漓尽致.....堪称全能的行动工具。 所以，请不要再叫它“沙滩车”了，它是很优秀的交通工具，也是人类伟大的发明之一。只是受限于本地环境，不然它会是人们的最佳伴侣之一，还是叫它ATV吧！

❺ 请问重庆市有地方玩越野沙滩车吗哪些地方可以玩

洋人街也可以，然后在国博中心往北碚的老路走，蔡家的那个桥下面，江边的路上我看到有人玩过，不过你玩的话最好有车把沙滩车拉倒那边去玩，狮跑沙滩车公司好像也在那边，你去玩顺便可以去看看他们的车吧。

❻ 沙滩车，哪个牌子的好 有没有沙滩车排行榜

就国产的来说，应该是春风沙滩车。2008年经济危机时，美国为了保护本国企业，加严了进口产品的质量要求。春风是第一个重返美国市场的。
春风官网http://www.cfmoto.com/
如果是世界品牌，应该是YAMAHA的最好。质量没得说的。在2011达喀尔越野赛上，沙滩车组比赛，第一、二名都是雅马哈的，第三名本田的。
国产沙滩车还有重庆的狮跑，隆鑫，建设都不错。还有台湾产的阳光。重庆还有个沙滩车大企业——环松。但在论坛上看到网友对其质量评价都不怎么好。

❼ 沙滩车四轮越野一般要多少钱建设这个牌子

好的要一万以上了，一般的也就7000-8000元，太低了的不建议买，必竟一分钱一分货。建设这个牌子口碑还可以。

❽ 求图中封闭式的这种沙滩车就叫全地形车吗

全地形车就是四轮封闭式的，只不过相当于沙滩车比越野更加的安全可靠。UTV就是全地形车，沙滩车是ATV。

❾ 网上才买的沙滩车，350排量的越野沙滩车，有买过的朋友说下好用吗

我买的250-6宝马天使眼的沙滩车，这台还要好，越野一点问题都没有，应该性价比很高的吧。

❿ 沙滩车简介

ATV，又称沙滩车，其英文全称为All Terrain Vehicle（适合所有地形的交通工具），可以翻译为“全地行车”，或者“全地形四轮越野机车”，有时甚至叫“四轮摩托车”（因为它使用摩托车的发动机，很多的配件都是和摩托车类似）。不过通常大家称它为“沙滩车”，因为在软质的沙地上，ATV宽大的轮胎能增加与地面的接触面积，从而产生更大的摩擦力，再配合独特的胎纹使轮胎不易空转打滑，使其容易行驶于沙地，但其实品质良好、性能优良的ATV不仅能行驶在沙滩上，河床、林道、溪流，更恶劣的沙漠地形甚至都能被它轻易征服。载送人员或运输物品使ATV的功能发挥得淋漓尽致，堪称全能的行动工具。
ATV的前身是一种三轮且使用低压气胎的机车，于1960年后开始在美国市场销售。开始时它只是为越野赛设计的车，后来逐渐成为比赛赛车、实用运输车、家庭休闲用车等等。 从1980年代开始，各个厂商开始参与并且针对各种用途投入了对ATV原型的制作，并在1985-1987年造成了它在美国市场的大流行，同时机车也由三轮改变至四轮。而随着四轮车辆的增加，以前从未出现的四轮驱动式车也发展起来。因为实用性的需求，四轮驱动ATV市场大幅扩张，现在ATV风潮由北美、欧洲、大洋洲一直蔓延至全球。

ATV主要用途:
ATV是一种集娱乐、体育运动、旅游于一体的特种车辆，可在沙滩、草地、山路、旅游场所等多种复杂路面自由驰骋，具有锻炼驾车能力，培养勇敢精神的功能，是勇敢、奋进的年轻人的宝马良车。它性能优良，质量可靠，造型美观，乘骑舒适，坚固耐用，已被国内外市场广泛认同，并已经远销美国等地，深受用户青睐。
ATV的用途主要有以下几点：
一、实际作业。
ATV能适应各种地形，所以无论是山地、林场、农场、矿山还是沙地，都能从容面对。如果是在雪地里行驶，只要加上防滑链，也一样轻松自如。
多功能款ATV加上前后货架之后能搭载很多货物，非常适合在农村、山区、矿区等地进行运输。ATV后还可以自行加装拖车，这样可以大大增加装载量，提高工作效率。
二、休闲运动。
休闲型ATV比较适合家庭、游乐场使用。有空旷的场地，就可以进行ATV活动。选择小排量（200cc以下）、无级变速的ATV既能满足人们休闲娱乐需要，难度也不高，男女老少皆宜。在节假日里，人们看到新奇的ATV都会有跃跃欲试的冲动。
运动型ATV适合于广大摩托车和越野爱好者，很多地方都组织了专门的ATV竞赛（平地、山路、沙漠等地方），以测试ATV的实际性能或者比试ATV的实际表现，以及体现广大爱好者的勇敢性格。大型越野的ATV竞赛都选择大排量（250cc以上）的全地行车。
三、代步工具。
目前，摩托车还是中低收入人群的主要代步工具，但是摩托车的危险系数较高，事故发生率也较高。老年人和残疾人都不能骑摩托车。ATV就不一样了，四轮的稳定性明显高于两轮，而且价格比汽车更低，所以对于老年人和残疾人来说是最好的选择。
四、送礼佳品。
超小排量（100cc以下）的ATV属于儿童型，作为孩子的生日礼物或者节日礼物相当不错。国外到了圣诞节是ATV销售旺季，很多家长会选择购买一辆Youth ATV送给孩子当作圣诞礼物。ATV能让孩子锻炼身体，锻炼反应力，有挑战性又不会太危险，孩子们一定非常喜欢。
五、公安消防。
北京从国外购进了一批消防ATV，用于奥运消防。这批ATV是有前后货架的多功能款，后面货架搭载了巨大的混合液罐，前面货架搭载的是消防水带和水枪。大排量（400cc以上）ATV能轻松爬坡，甚至是阶梯，这一特性使奥运消防ATV能轻松胜任比赛场馆的消防任务。
重庆建设集团和九龙坡区消防局联合研发了国内首款消防ATVJS250-5，这款车型将用于应对农村复杂地形的消防任务。
由此可见，消防事业如果有了ATV助阵，如虎添翼。
六、军事作战。
目前，ATV在军事用途很广，如，驻阿富汗澳军就装备了全地形车支持特种部队作战。