09款领域内饰

⑴ 09款思域比原本的思域升级了哪些价格多少

本田思域
1. 品牌：很多车迷知道“懂车的人开本田”，而思域又是本田所有车型中最畅销的产品，问世至今，全球累计销售以突破1600万辆，占本田全球销量的三分之一，是一款名副其实的世界名车。
2. 外形：东风本田思域独特的流线型车体，令人砰然心动。当您置身车中，舒适自由的感受更带来满心欢喜。思域，从整车和前脸上看，运动韵味十足，从后面观之，又有一种别致、优雅的静态之美，动静皆宜。
3. 动力：思域动力充沛、无可争议。思域搭载全新开发的1.8Li-VTEC发动机，最大功率是103千瓦，这在1.8L排量的车型当中算是功率比较高的了，同时具有独创的可变气门正时及升程电子控制系统，相当于1.8L的发动机达到2.0L发动机的动力，却只有1.5L发动机的油耗。
4. 耗油低： 2006年国家发改委所公布的油耗中，思域的百公里油耗仅为6.9升，在所有的1.8升车辆中是最低的。在“思域超级节油王挑战赛”中，有车主创造了百公里油耗仅为4.6L的好成绩。为什么思域能省下这些油，除了发动机以外，车型、风阻系数达到惊人的0.29。
5. 操纵性：东风本田思域配备了5速自动变速器与5速手动变速器，将i-VTEC发动机的优点最大限度的挖掘出来。变速箱档位多少决定驾驶者在换挡时的平顺度。档位分得越多越细，代表三点：1.变速箱的技术含量越高；2.汽车开起来更省油；3.换档时的顿挫感更少。因此，5档肯定比4档好。另外，思域底盘扎实、硬朗，在高速过弯时车身能保持良好的侧倾角度，使你能更加准确地掌控车辆。
6. 安全性：思域车体设计达到欧洲NCAP“五星级”安全标准。所有车型均采用了带EBD的ABS防抱死制动力系统，标准配置了高位刹车灯，正副驾驶SRS安全气囊系统，VTi-S级别更配有侧安全气帘。所有这些领先的配置皆融入了先进的安全技术。被动安全方面，思域采用本田独家G-CON技术的碰撞安全车身设计，有效减轻了给对方车辆及行人的伤害。
7. 空间：“买房看面积，买车看轴距”，思域的轴距是2700mm，如此轴距在同级车中绝对也是NO.1了，轴距越长，遇到颠簸路段时的平稳性就越好，这说明，思域在车身设计理念上更为先进。另外，思域独特的后坐平坦地板设计，使坐在中间的乘客也可舒舒服服地放置自己的双脚，对拥有家庭的车主而言，这一点格外受用。
8. 内饰：思域的内饰看起来像科幻电影里的太空车，充满了科幻感与梦幻感，令人目眩的自发光蓝色仪表盘，大胆的双层式仪表台加上科幻色彩的背景灯光，确实是非常的抢眼！车内整体采用的是浅色的内饰材料，配以带有金属质感的银色。完备的影音系统，逼真的娱乐效果仿佛身临其境。对所有细节，精心打造最完美的驾乘体验。人性化、科技化的领先设计在思域上表现的淋漓尽致。
9. 环保性：环保方面，思域达到了欧洲4号排放标准。排放主要取决于发动机和循环过滤系统。思域达到欧4，说明它的造车技术成本及发动机的技术规格比较高。而同级别车型中很多只是欧3排放标准。
10. 性价比高：在技术和设计上，东风本田思域融入了本田全部技术精华--强动力、低油耗、高安全、真环保。更可贵的是，在同级别车中，思域的性价比优势凸显，确实叫人瞬间倾心、

⑵ 实测油耗让人惊讶！测试09款指南者2.4

油耗让人惊讶！ 前阵子看到一个 Jeep 厂商自己的宣传稿，期间有一句话引起了我的兴趣。印象中写的是:“09款车型指南，百公里综合道路油耗才8.7升！在城市里玩耍，享受导游的生活。”看了这个广告，我和同事都嗤之以鼻。你怎么敢写广告！一辆2.4升SUV，敢卖油耗？盖伊的！走不寻常的路！

随着时间的流逝，两个月过去了。三天前的一个下午，当我亲自完成09车型指南的油耗测试时，我改变了对“牛逼”广告的看法。......

● 100公里油耗测试:

可能很多朋友会有疑问，“你是怎么想出油耗的？”确实如此。我们想尽快让大家知道这个有趣的点，这也是指南的一个重要特点。

油耗测试方法:

我们的测试方法是目前最常用也是最准确的方法——即一次给瓶口加满油，车辆单向里程清零后开始正常行驶，行驶211公里后，我们再给瓶口加满油，这样就可以准确得出这个距离内的综合油耗。

在行驶过程中，我们模拟日常使用中经常遇到的路况，包括城市拥堵道路、城市环路、高速公路、国道、农村道路、山路等。是实现最简单的测试方法，也是最公证的数据。

我们针对各种车型给出的合理油耗参考值。

纯经济微型车:不高于7L/100 km小型车/混动:不高于8L/100 km紧凑型/轻型SUV:不高于10L/100 km中型车/中型SUV:不高于12L/100 km其他车型:不高于15L/100 km。

& lt注:对于纯硬派越野车、大型SUV、性能跑车、超级跑车，本站不测试其油耗:& lt注:我们所有级别的合理油耗参考值均基于该级别的大多数车型。个别非主流车型有一个现象，因为尺寸或排量的原因，对油耗表现影响很大，这是我们的另一个问题:

相信大家短时间内都不会相信这个油耗结果，甚至有些激进的用户还会诅咒韩的编辑阿陀等等。油耗结束后，开了100多公里，主要是想搞清楚为什么导游油耗这么低。

经过观察，我们发现CVT变速箱在节油方面起到了关键作用。我们观察到，在60-80公里的日常巡航中，向导的CVT变速箱可以在极低的区域控制速度，当你稍微增加油门时，你应该先通过调整CVT变速箱的锥齿轮来控制速度，而不是先提高发动机转速。同时，导购的215mm轮胎宽度相对较窄，经济性自然会更好。
公路和越野能力算基本完成预期
低路况和主要越野驾驶体验:

首先我们可以看到，作为一款进口车，09 Guide在配置上比同级略差，如果卡在国产轻型城市SUV上，性价比并不占优势。个人认为09指南主要是在驾驶感受上投入了很多心思。下面我们来谈谈公路和轻型越野:

在路上，2.4升发动机没有突破点。搭配更舒适的CVT变速箱，路上的动力总成给我的感觉就是平顺，完全满足了09引导用户和舒适驾驶的需求，这就足够了。

我开过08款的车型指南，09款在悬挂上比08款更紧。什么叫更紧，就是整体感觉比08款强，没有松垮的感觉。完全可以避开对路感驾驶的需求。09指南一点路感都没有。虽然这是越野车常见的问题，但我不习惯让开车。

越野经验，虽然导游是承载式车身，但他有一个独特的技术，就是加强车架车身的受力，言下之意就是在承载式车身的基础上加强主要受力位置，以弥补承载式车身走越野路段时的结构强度缺陷。

在实际的越野体验中，这种相对完整的体感给我们带来了相对不错的感受。虽然不是纯种硬核越野，但征服中等粗糙的土路还是没问题的。在这里，我注意到，导向器悬挂在连续颠簸路段时，轻型城市SUV的常见问题并不多——各种异常噪音，整个悬挂都很可怕，但对于大土堆和沟渠的冲击，这种悬挂相对舒适。

在四轮驱动系统方面，该导轨与同级别的竞争对手相比，最大的优势在于它有一个差速锁。虽然是电子差速锁，但四个车轮可以在复杂的路面上100%均匀地分配动力，保证了09 guide比同级舒适的城市SUV有更强的越野性能。你可能会问，如果导游没有锁好差速锁会怎么样？情况是这样的。在大多数情况下，导轨将主要驱动前轮。这时电脑会一直监控四个轮子的附着力。一旦出现打滑现象，电脑会自动将驱动力分配给后轮，输出比在0%-100%之间。也就是说，比如你在高速公路上突然全速加速，全时驾驶系统会立即将多达80%的驱动力分配给后轮，从而保证抓地力。

虽然导游比很多城市SUV多了一把差速锁，而且他也是比较纯正的Jeep血统，但我们还是不推荐他作为纯种越野车。偶尔，小而复杂的路况是他的最爱。简单的攀爬和颠簸的土路最适合导游。对于更多的期待，我觉得你应该买切诺基系列。
加速让人满意/刹车比较中庸
●性能测试:加速、制动均达到出厂商标标称值。

说实话，我从来没有把希望寄托在SUV出厂商标的加速值上，结果是一个惊喜，就像测试油耗时的意外结果一样。加速测试结果出来后，我再次被导游的表现惊呆了。工厂商标称0-100 km/h加速成绩为11.3秒，而测试值为11秒...就像油耗一样，比工厂商标值低了一点。

均匀加速图得益于无级变速器的使用。同时，这款2.4发动机更加强调扭矩，CVT也给予变速箱流畅的力支持。整个加速过程流畅，在激情中轻松自如。但不可否认的是，这款变速箱主要是为了经济目的而设计的，就像指南厂商的口号不是动力，不是越野，而是省油。

制动性能也比同级别的竞争对手有一些优势。42米左右的平均成绩在城市SUV中可以算是相当满意的。刹车姿势和脚感同样适中，没有大点头和大横向摆动。

对于这个加速值，姑且不说是好是坏，但这两个惊喜让我非常感激Jeep的好意。我觉得怕一个产品性能差才是最大的道理，不仅厂家准确标注了价值，而且真正的性能也不差，所以要给予最大的支持。
09款指南者的外观内饰细节
看完性能相关内容，我们简单讲解一下09指南的外观和内饰:
09款与08款不同处讲解1
与08相比，09指南有以下不同之处:

09指南是一个很小的改变，如果你坚持称之为改变。保持外观原样。如果你喜欢，你会继续喜欢。如果你不喜欢，你基本上不喜欢。

环顾车内，应该说最明显的变化是在中控面板上。不仅颜色变化很大，而且款式和风格也不一样。原来的方形空可调出风口变成了圆形，旋转起来更加灵活方便，可以完全关闭，所以取消了原来出风口下方的空可调旋钮。

应该说原来老款的银色中控屏并不难看，但是现在黑色和镀铬亮条的设计应该是为了更大程度的提升档次感而设计的。但这种变化是否受欢迎，可能还是因人而异。

老款的面板上有一个扁平的方形储物格，但在09款的相同位置找不到。可以理解，它已经转移到了齿轮座的后面，也就是手制动杆的前面。事实上，这两个不同地点之间的便利性没有区别。但是齿轮座前端增加了一个浅条形的储物槽，似乎装不下大件东西。估计放个手机就可以了。
09款与08款不同处讲解2及结论
内门扶手的位置改为软皮涂层，可以让乘客感觉更舒适。同一位置的车窗按键集成面板由银色变为纯黑，就像中控面板一样。同时也用镀铬亮条装饰。

看来这次改动的设计者认为镀铬亮条是提升档次感的有效方案，既不费钱也不容易操作。于是，他把镀铬亮条放在手套箱上。

还没有结束。据介绍，仪表盘也做了改动。你看到了吗？乍一看，我没有看到。第二眼，我隐约感觉到了。第三只眼，我发现原来的变化还在那个圆圈的亮条上。

前排中央扶手箱的位置也略有变化。原来唯一的外面放手机或MP3的插槽去掉了，扶手箱换成了双层，上层体积比以前大了，可以放一些手机之外的其他零碎东西。下层和原层一样方，挺有深度，实用。

09导轨的主干也发生了轻微的变化。从图中可以看出，旧模型是一个有一层毛毡毛的垫子，打开后，下面有一个防滑塑料板，而旧模型去掉了毛毡垫子，盖子和表面的绒面材料融为一体。同时利用一些竖条凸起增加防滑效果。

●总结:

09 Guide是Jeep旗下最便宜的SUV。它继承了哥们醒目的外观，简单的价格也让那些对7孔Jeep家族格栅情有独钟的人兴奋不已。

可以说09 Guide是一款中规中矩的产品，最大的亮点就是油耗，真的很让人惊讶，尤其是和工厂的品牌名称太接近，完全打破了我对美系品牌的固有思维。

中庸产品是一把双刃剑。好的方面是各种各样的客户全部拿走，坏的方面是当有明确的单一需求时，中庸的产品更难满足客户需求。

●特别鸣谢:

地点:北京清泉英瑞汽车主题公园

联系人:王先生13910729763 @2019

⑶ PASSAT新领驭09款1.8T怎么样

继上海大众新领驭于上海车展首发后，其全系7款车型以16.98—30.38万元的售价于日前正式上市销售。出自大众上一代“PL45”生产平台的新领驭，主要在外形方面有较大改变。在动力方面，新领驭依然搭载1.8T、2.0和2.8V6三款引擎，但其中老款1.8T引擎经过重新调教，最大功率达120Kw。下面通过新老领驭2.0入门车型和1.8T主推车型的详实对比，让我们一通了解新领驭到底新在哪。

新领驭的最大改变主要体现在整车外形方面，飞翼式前大灯、飞梭式双环状LED尾灯以及镀铬立体式格栅均成为新领驭的时尚设计元素，较老款领驭的普通卤素车灯和大“嘴脸”进气格栅更加动感与前卫。新领驭4789mm车长、1765mm的车宽、1470mm的车高以及2803mm的轴距均与老款领驭车型如出一辙，由此可见新领驭宽大的内部空间没有任何改变。在动力方面，新老领驭2.0入门车型和1.8T主推车型同样搭载2.0自然吸气四缸引擎和1.8T涡轮增压引擎。但新领驭搭载的1.8T涡轮增压引擎经过了重新调教，最大功率达120Kw，较老款领驭1.8T车型的110Kw高出10Kw。在安全配置方面，新老领驭2.0排量入门车型安全配置完全一致，没有任何改变。而新领驭1.8T车型较老款车型增配了前后安全气帘及ESP车身动态稳定系统等安全装备。由此可见，新领驭1.8T车型的安全性能有所提升。新领驭车型虽然经过上海大众重新开发，但在内部装备方面较老款领驭车型没有本质提升。新领驭2.0排量入门车型除较老款车型增配了自动感应式无骨雨刷外，两款车没有任何区别。而新老领驭1.8T主推车型的配置也只体现在CD音响等方面。至于新老领驭车型您到底会选择谁，这还要看您的个人喜好了。

⑷ 2009款五菱鸿途中控设计怎么样 2009款五菱鸿途内饰如何

外观设计的重要性自然不言而喻，但内饰作为各位车主朋友们在用车时最常接触和眼见的部位，当然也不能忽视。在以往，内饰的设计以简单、实用为主，但在车市年轻化的趋势之下，内饰美观度的优先级已经越来越高了，不少消费者都希望自己爱车的内饰有着更强的高级感，那2009款 五菱鸿途 的内饰设计能让我们满意吗？

该车内饰采用了家族化的设计 元素 ，

很遗憾，这款车并不配备天窗。虽然这是项很热门的配置，但仍有不少消费者表示并不会常用到，所以接受与否就看那个人需求了。

2009款 五菱 鸿途中控设计怎么样 2009款五菱鸿途内饰如何，听网友怎么说：

车主一：

购买车型：五菱鸿途 2007款 6381D舒适型

裸车价格：5.6万 元

平均油耗：6.5L/100公里

行驶 里程 ：160958公里

点评：内饰较简陋，全车内饰以米色为主，上深下浅。仪表盘采用 LE D显示屏。并对车内外稍作了些改装和加装。例如，加装日行车灯，LED倒车灯，前大灯卤素该疝气，车内蓝色氛围灯，加装前后LED灯。车内加装低音 炮 ，让档次提升了不少。上路也增加了点回头率。。人们进出车内都说这破车太骚了。。哈哈哈

车主二：

购买车型：五菱鸿途 2007款 6381C基本型

裸车价格：4.58万元

平均油耗：5.5L/100公里

行驶里程：6627公里

点评：比较简单，但是很实用，很有工作的作用 @2019