厚重越野车
1. 越野车前十名图片掠夺者老几
过河，石头路应该掠夺者第一，其他沙漠之类的限于车身过重成绩不会多少理想的，
2. 越野车迷有福了，日产亲民非承载SUV将更新！价位和坦克300类似
越野车迷有福了，日产亲民非承载SUV将更新！价位和坦克300类似
在国内硬派越野车市场当中，要想买到一台海外品牌非承载式越野SUV，往往需要付出不少购车资金，丰田兰德酷路泽系列和吉普牧马人的价位显然不适合普通工薪阶层消费者，即便是便宜一些的福特撼路者和三菱帕杰罗劲畅，普通家庭购买也很吃力。所以近几年国产硬派越野车逐渐崛起，哈弗h9和北汽BJ40之类的产品性价比相当高，最近广州车展上还有全新的长城魏派坦克300进入预售阶段，同样是定价比较亲民的越野车。
问题来了，你觉得海外的新款日产途达怎么样？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
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3. 国内越野有哪些品牌
近年来，小编发现越野的市场也比较受到大众的欢迎，比较火爆，有人喜欢从国外进口，但小编今天说的就是国内的越野排行榜，一起来跟小编看看吧。
国内越野排行榜：北汽骑士
长丰猎豹飞腾脱胎于原型车三菱帕杰罗iO，帕杰罗iO早在1998年就已问世，虽然沿用了帕杰罗的名字，但它与人们熟悉的帕杰罗V33和V73没有任何联系，甚至和速跑也没有多少关系。
猎豹飞腾一个最大优势在于价格低廉且采用了三菱的越野招牌--超选四驱，帕杰罗V33和V73采用的都是这种四驱系统它与三菱系列中较低档次的易选四驱相比，不仅仅是增加了中央差速锁，而且在车速低于100km/h时2H和4H可以自由转换，而易选四驱的最高转换车速则限制在80km/h以内由于车身宽度的限制，长丰猎豹飞腾并没有采用常见的变速杆与分动杆并列的布局，而是让两组操纵杆纵向排列这种布局当然不如并列式的操纵起来顺手，但开的时间长了也能适应从表面上看，超选四驱系统的分动器是一个纯机械的分动器。
以上就是小编介绍的有关国内越野排名比较靠前的三款汽车，小编的分享希望可以帮助到大家，越野车看起来比较粗狂，但是性能确实比较好，买车更看重性能吧。
4. 为什么大众的车总给人厚重的感觉
大众的车型皮厚，安全，做工扎实，给人以视觉和感觉上的高级感
采用全新一代大众汽车造型语言，前卫的设计配合精湛的工艺，将车身打造成为一件精妙绝伦的艺术品。搭载强劲的 4MOTION® 四轮驱动系统、OFF-ROAD 一键越野模式和 DCC 动态底盘控制系统，能够充分应对旅途中的各种路况。车辆尾部和侧面的 Alltrack 微章，更是无时无刻不在宣示着血统中的越野特性。凭借着强大的发动机，蔚揽四驱旅行车拥有更强劲的动力和更杰出的燃油经济性。它搭载强大的4MOTION® 四轮驱动系统，能够根据路况适时地将驱动力分配在每个轮胎上，即使在复杂多变的地形下，也能够确保您无所限制地恣意前行.
一旦面临牵引力丧失的威胁，后轴将在一瞬间被连续驱动，从而确保获得更多额外的牵引力
5. 预算五十万左右，买什么越野车好
最近吉普新出了一款很强悍的SUV，吉普自由光四驱高性能版，它可以说是城市SUV里边最能越野的，性能堪比牧马人的撒哈拉版本。同时也是能越野的SUV里边最舒适的，关键是价格只要30万，所以强烈推荐。
最后总结30万的车能做到舒适性和强悍的越野性能再加上丰富的配置，可以说是诚意满满。比他越野性能好的车在舒适性方面比它差了一大截，在舒适性方面强于它的车却在越野性能上被他完爆，越野和舒适性两个方面都比它好的车，价钱是它的几倍。吉普自由光高性能四驱版，可以考虑一下，多的十万块钱可以用来加油。
6. 世界最强6大越野车，直男车迷“梦中情人”，奔驰G级只排第四
世界最强6大越野车，直男车迷“梦中情人”，奔驰G级只排第四
如果跑车对于男人来说，是用来享受速度激情撩妹的存在，那么越野车对于男人来说，就是展现男人气魄、赐予硬汉的礼物，所以说每个男人都想拥有跑车，但同时每个男人也有一个越野车之梦。
这一句话是完全适用于每个男人身上，是不分种族，不分国家的，最近就有社交平台发布了世界十大越野车排行榜，值得注意的是，在国内普遍要加价五六十万买才能买到，甚至有的地区要加价100万元的奔驰大G，在世界人心目当中居然无缘排行前三？！小编今天就来盘点一下这些上榜前六的越野神车到底有何过人之处？
第一名：奔驰乌尼莫克
不过有消息透露，预计在明年秋季发布会上将发布全新一代的兰德酷路泽，不知道新一代的这款汽车外观是否将会改变，耐用性能是不是依旧强悍。
写在最后：
今天小编制盘点了排行前六的硬派越野车，不知道在大家心目当中的最喜欢哪一台呢？欢迎留言大家一起讨论哦。
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7. 哈弗圆灯“越野车”亮相，气场不输新卫士！或放弃非承载式车身
哈弗圆灯“越野车”亮相，气场不输新卫士！或放弃非承载式车身
长城哈弗如今已经自称为“中国SUV领导者”，这样的称号虽然是自封的，不过长城哈弗确实有这样的实力，因为长城汽车抓住了SUV车型走红的机会，迅速占领了市场，现在以哈弗H6和F7为代表的城市SUV产品完全不愁销量，而且长城汽车还在积极开发新的市场领域，比如硬派越野车领域，新款哈弗H9实力相当强悍，正面抗衡普拉多2700是没有问题的，已经成了国产越野车里的标杆产品。
哈弗H9拥有高功率2.0T发动机以及三把锁，越野实力不容小觑，但是哈弗H9也有自己的弊端，那就是比较贵，20多万的价位显然无法覆盖到所有的消费者群体，很多越野车迷的购车资金并不充裕，而现阶段长城哈弗H5已经是停产状态，哈弗系列还缺乏一款定位更低的越野SUV产品，最近哈弗旗下的圆灯越野车开始亮相，带着伪装车衣出现在河北保定街头进行测试。
这款新车型的外观设计很硬派，业内人士普遍猜测这就是新款哈弗H5，车头采用了比较复古的设计元素，尤其是两侧的圆形大灯辨识度非常高，让整部车的硬派气场不输路虎新卫士。侧面搭配了19寸大轮毂，而且侧面车身显得很厚重，车辆的离地间隙显然也是奔着越野而来，尾部看样子会匹配贯穿式尾灯，两侧都有排气管出口，预计排量也不小。
但是仔细观察就会发现，这款车很可能已经放弃了非承载式车身架构，因为后悬架明显不是整体桥样式，而是多连杆独立悬架，这种悬架常见于SUV车型上面，结构看似和哈弗H6没有本质区别，如果量产版车型真的如此，那就有点遗憾了，因为非承载式车身可以说是越野的保证，如果采用承载式结构，跑专业的越野路面显然就不太让人放心，悬架行程也不会很大，这都是限制通过性的配置。
打开车门之后可以发现，这款长城哈弗新车内饰也不太像硬派越野，科技配置实在太丰富了，包括有全液晶仪表盘和抬头显示模块，此外还有大尺寸悬浮屏幕以及旋钮换挡装置，这些配置出现在硬派越野车上是比较违和的。因此总结来看，有理由相信这款新车只是城市SUV定位，可能离地间隙有比较大的提升，可以应付一些轻度越野路况。
如果你是一位追求极致驾驶体验的越野车迷，这款SUV也许就没必要等了，如果只是想体验轻度越野，或者是想体验一把自驾川藏线之类的项目，这款SUV应该也是能轻松应对的。
问题来了，你觉得这款哈弗新车适合越野吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
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8. 口碑最好的国产越野车是哪款值得购买么
口碑最好的国产越野车是哈弗h6，油耗低，车内空间宽敞，还是值得购买的。
哈弗h6搭载的半自动泊车系统，该系统通过12通道超声波雷达扫描车辆左右两侧的平行或垂直车位，行驶速度低于30km/h即可正确搜索车位。泊车过程中驾驶者需要适时换挡、踩刹车，方向盘则完全由系统控制。
哈弗H6最低配车型的指导价102000元，目前这款车型的市场终端优惠大概在1万元左右，实际车价92000元，其中保险大概在5000元左右，购置税7863元，上牌费350元，全款落地的费用大概在105213元左右，这样的价格对于消费者来说吸引力还是比较大的。
9. 五角星标志的超级越野车是什么牌子
是乔治·巴顿。
乔治·巴顿越野车是USSV旗下一款进口ORV(专为亚洲市场设计)，2017款基于福特F550底盘开发，同系列车型为犀牛GX(Rhino GX)。
乔治·巴顿越野车是一款美国产超级越野车，乔治·巴顿在国内只有很少的数量。此车以二战时期美国将领乔治巴顿命名，据悉，乔治巴顿生前独爱两种车型，一个是坦克另一个就是超级大吉普。因此这两款车都有较好的续航能力和越野能力。
(9)厚重越野车扩展阅读
2019款乔治·巴顿-战车”是乔治·巴顿在国内最为大家所熟知的“战车”车型的全新升级款，也是目前市场上所见最大的豪华SUV之一。
接近6米的车身长度，搭配V6双涡轮增压发动机、375匹大马力，牵引及运动档电控十速变速箱以及红外线夜视功能，让“战车”具有全天候全路况行驶能力。
同时，多项奢华内饰的定制服务，让高端客户尽享越野乐趣的同时，亦能保持从容优雅的身姿享受完美的舒适体验。
2019款乔治·巴顿-战车”是乔治·巴顿在国内最为大家所熟知的“战车”车型的全新升级款，也是目前市场上所见最大的豪华SUV之一。
接近6米的车身长度，搭配V6双涡轮增压发动机、375匹大马力，牵引及运动档电控十速变速箱以及红外线夜视功能，让“战车”具有全天候全路况行驶能力。
同时，多项奢华内饰的定制服务，让高端客户尽享越野乐趣的同时，亦能保持从容优雅的身姿享受完美的舒适体验。
车尾造型采用上窄下宽的设计，营造出越野车的厚重感。后车窗同样采用不规则隐藏式设计，还采用了双边共两出的排气管布局，进一步强化了乔治·巴顿GX的野性。
乔治·巴顿还将为中国市场呈献一款全球首发的车型——“2018款乔治·巴顿-战剑”。相较于超大型SUV“战车”，“战剑”是一款中型SUV。
此次全球首发的“战剑”，外形线条秉承了经典军用吉普车的设计风格，拥有超凡的越野能力和强大的动力，完美诠释乔治·巴顿品牌的硬朗本色。
10. 各种手刹硬派越野车，有哪些
手刹？你说的手动吧？
手动挡硬派越野车有几款，不知道你的预算……
10万+档次推荐2款。
首推北京40，我目前正在开的越野车。北京汽车，军工品质。有北京212、2020的研发经验，为部队提供军用车辆的光荣历史，所以北京40是很值得信赖的车。整备质量2.2吨，非常厚重的一辆车，很多娘炮甚至举不起引擎盖。离地间隙很高、接近角离去角都很棒，轻松上下台阶。最大的优点是可以迅速变成敞篷车，外形相当拉风，改装空间很大。最大的缺点是发动机技术老旧，在高速时动力不足。参数请网络。
其次是陆风X9，陆风汽车的口碑很不错，X6X8获得了大家的一致认可。X9也走上了硬派越野的路，外形很很讨人喜欢。但我没开过，不敢妄作评论。
20万+的话，越野神器吉姆尼。车很小，也很适合女孩子开。1.6的发动机牵引1吨的体重，加上超短的车身，非常灵活。玩沙不怕陷，河道不怕陷，泥巴不怕陷，车就是轻！你有意见嘛！
但吉姆尼的改装件都很贵，毕竟不是国产车。
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假如你钱多，预算50万+……当然是越野中的核武器：吉普牧马人卢比肯（国译罗宾汉）。罗宾汉就不多说了，玩越野的人梦寐以求的一辆车，参数我想都倒背如流了吧。性能没的说，外观拉风到没有朋友，改装件多的一逼且非常成熟。给你上两张Starwood改装的牧马人吧……不要舔屏幕哦！
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假如你的钱比牧马人还多，预算100万以上的，就奔驰吧。奔驰越野车，一款从不舍得越野的越野车。