皮卡三厢车

❶ 怎么区分三厢和两厢车

在英文里面，两厢和三厢的说法是 two boxes和 three boxes。它是对车身车型的描述。发动机舱是一个厢，后备厢是一个厢，而座舱也是一个厢 。像捷达那样的车，3个厢很明显分开，就是所谓的三厢。像富康那种座舱和尾厢融为一体的就是两厢车。像毕加索那样，发动机罩，座舱顶和尾厢盖像一条贯穿下来的线条，3个厢没有明显的区分，这就是单厢车。像雪铁龙塞纳那样，尾厢非常短的车，也被称为两厢半。
通俗地说，所谓的三厢车就是指平时常见的桑塔纳、捷达、奥迪A6这些前面有“鼻子”（发动机舱），后面有“屁股”（后备行李舱）的轿车；而两厢车则指少了突出的“屁股的轿车，例如街上经常可以见到的福莱尔、富康、POLO等车型；人们理解的单厢车则多指雷诺风景、神龙毕加索以及丰田大霸王这类MPV车型。从结构上来说，如果整车的发动机舱、乘员舱、后备行李舱全部被分隔开，并且这种分隔是固定不可逆转的，那么就应该算是三厢车。两厢车指车身有后备行李舱但没有突出车体，这种情况下实际上乘员舱和后备行李舱是一体的，只是借助后排座椅等分隔开。当然，没有后备行李舱的轿车也算是正规的两厢车。而毕加索这类外观上所谓的单厢车，实际上发动机舱和乘客舱还是隔离开的，因此从严格意义上讲，结构仍属于两厢车。
SUV的全称为：Sports Utility Vehicle，即“运动型多功能车”。SUV起源于美国，同样也是近年美国市场最畅销的车型。20世纪80年代，SUV是为迎合年青白领阶层的爱好，在皮卡底盘上发展起来的一种厢式车。SUV采用四轮驱动，一般前悬挂是轿车车型的独立螺旋弹簧悬架；后悬挂则是非独立钢板弹簧悬架，离地间隙较大；在一定程度上既有轿车的舒适性，又有越野车的越野性能。这类车既可载人，又可载货，行驶范围广，具有豪华轿车的功能。SUV兼具城市行走、野外运动，极其符合现代年轻人追求强烈个性的心态。
MPV是Multi-Purpose VehicleS（多用途车）的缩写，本意是小型乘用厢式车，后来由法国雷诺公司对这种车型进行了改进，把折叠的概念引入了第二和第三排座椅，所以从那之后MPV又有了新的含义MultiPurposeVehicle，强调了多功能性，是集轿车、旅行车和商务车于一身的车型。
RV与SRV
SRV的英文全称是Small Recreation Vehicle，翻译过来的意思是“小型休闲车”，一般指两厢轿车，比如上海通用赛欧SRV。
RV是英文Recreational Vehicles的缩写，即娱乐休闲车。
它最早起源于美国,主要是为了适应美国家庭用车追求个性、休闲的需求，多为家庭的第二辆车。在国外，RV并没有什么明确具体的定义和分类标准，多是指一些轻型的运动型汽车。
最早运用RV概念的国产车当属东南汽车公司生产的富利卡多功能车，2000年，富利卡将这款RV推向市场，并在2004年推出了档次更高，个性化更强的“RV王”。
RV旋风并未就此了结，上海通用推出了一款赛欧改进型休闲车，取名SRV。纯粹的轿车底盘和轿车的驾控性，二厢式外形，其多功能休闲性脱颖而出。

❷ 在农村使用三厢车实用还是两厢车实用呢

呵呵，好多人不是从农村出来的。
其实农村车比较实惠的是面包车，空间比较大，拉人拉货都可以。
如果想买高端一点的，推荐一汽森雅，都方便。
就两厢和三厢相比，一般认为三厢空间大，但是对于普通车（微型车除外），两厢和五门的车空间远远要比三厢车空间大。
因为两厢和五门车后排可以放到，可以放很多东西。
三厢虽然空间大一点，但是因为后备箱入口小，放个大点的东西都放不进去。

❸ 有买皮卡车哪些最好呀

上周我在汽车城看到一款皮卡外观很大气，比市面上那些老式皮卡看起来时尚很多，店家说是苏州金龙生产的，叫海格御骏，车头的标志好像是HIGER，五十铃发动机2.8升，有标准后箱和加长货箱1.8米以上有吧。销售顾问说油耗大概在6.8升左右，做工看起来不错，我看银色的还行，金属漆。
海口市滨海大道爱华汽车广场，有家海格皮卡专卖店。他们老板我朋友认识。

❹ 90年代很流行的一款车，类似皮卡，车身完全与现在三厢车无异，只是后备厢换成了与皮卡一样的敞口厢，这

我知道，至少有一款叫：达西亚的，好多人俗称半截美，前边单排，后边车斗，但例外完全是轿车化的，其实现在想想这种车很实用，尤其是北京的郊区，摇不上号的买辆这样的车多好，郊区用也很实用，但万恶的国产厂家真是不开化，那种又笨又蠢的越野式皮卡家庭用不实惠

❺ 皮卡车属于三厢车吗

不属于，两厢三厢只是对于轿车车型内的一个结构类型分辨，皮卡是轿车车型以外的一种车型，三厢这种对轿车分类不适用于皮卡。

❻ 为什么买车不考虑皮卡车

说起皮卡车，生活在城市里的你一定很少见到，因为大部分地区都禁止皮卡进城，但它却是海外汽车市场最畅销的车型之一，特别是在美国常年占据销量榜前三。因为在他们看来，皮卡是最实用的车，既能拉人，还能拉货，承载能力超强，当然越野也不在话下。可是功能这么强大的车型，为什么国人就不爱买呢？有网友是这么说的：想拥有，但由不得你！

而且在高速上，皮卡是按照货车的限速规定来行驶的，一般最高限速100km/h，还不能走小客车通道。另外在国内每到节假日，皮卡没法享受到免费高速等优惠福利。

也就是因为国内的各种各样的限制，国人想买但望而却步，皮卡才远不及轿车、SUV等乘用车普及，虽然部分地区不需要“双证”了，皮卡依然面临很多难题。那么，如果皮卡彻底被解放归属为乘用车，你会去买吗？欢迎留言分享。

❼ 三厢越野车有哪些

两厢的，三厢是指发动机，座位，行李箱。越野车是把座位和行李箱合二为一了，所以是（3-1=2）两厢

❽ 轿卡、皮卡和SUV有什么区别

你好！
轿车地盘比较低，讲究的是速度、实用性等，国内常见的基本是轿车。皮卡属于客货两用，一般是在轿车的基础上去掉尾箱（指三厢），加上斗可以装货，一般底盘皮较高，可用于载货，功率一般比较大，通过性比较好。
SUV有轿车和越野车的功能，提供的ON-ROAD和OFF-ROAD功能，在路况一般的情况下可以用做越野车。但是具有较为舒适的驾乘性能，内部空间比较大。
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