江铃皮卡冷车能着热车不能着

1. 14款江铃宝典皮卡冷车无法启动，热车按按手油泵就可以着车怎么回事

不好启动，不能老是怀疑是油泵，和油头，很有可能是其他原因的，提别是电喷的机器，更麻烦的。

2. 江铃电喷柴油车凉车好启动热车不好启动什么原因

1、积碳
在高温下，积碳对汽油有较强的吸附作用，如果进气门、节气门、活塞等积碳较多，容易吸附一些燃油，导致混合气过稀，从而影响启动。
2、水温传感器
水温传感器有修正喷油脉宽的作用，如果其工作不良，不能提供正确的温度信号，就会影响发动机喷油，就容易造成混合气空燃比不正常，影响启动。
3、进气温度传感器
进气温度传感器与水温传感器类似，也是用来修正喷油量的，进气温度传感器温度越高会导致混合汽越浓，或进气温度传感器断路或搭铁不良会造成混合汽过稀，不过过浓还是过稀都容易导致启动困难。
4、燃油质量问题
热车熄火后发动机舱的温度还是很高的，如果燃油品质本身容易挥发，就容易在油轨中形成较高的蒸发压，这个压力大于供油系统的压力时，就会形成气阻，造成喷油嘴喷出的油蒸汽过稀，从而导致难以启动。
5、喷油嘴滴漏
喷油嘴滴漏，由于发动机刚刚熄火温度还很高，渗漏的燃油会变成油蒸汽进入进气管，这时候热启动会造成混合气过浓，从而难以启动。
6、碳罐电磁阀损坏或关闭不严
碳罐电磁阀是控制碳罐中的油气的作用，发动机熄火后，汽油蒸汽与新鲜空气在罐内混合并贮存在活性碳罐中，当发动机启动后，装在活性碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开，活性碳罐内的汽油蒸汽在进气管的真空度作用下被洁净空气带入气缸内参加燃烧。如果碳罐电磁阀损坏或关闭不严，那么就会导致发动机的进气道的混合气就一直在处在加浓状态，因为刚启动发动机控制电脑还没控制碳罐电磁阀工作，也就不会发出降低喷油量的命令。热车启动本身燃油雾化挺好的，不需要补充油气，碳罐还一直在给进气道补充油气，肯定会造成混合气过浓，从而导致难以启动。

3. 江铃全顺493冷车打火着车热车不好起动

你好，你的故障应该是喷油量过多混合气过浓造成的，原因有：
①，进气量传感器信号不正常
②，水温传感器和氧传感器的修正喷油信号不正常
③，汽油泵油压过高
④，喷油嘴有泄露现象
检查一下进气量传感器，水温传感器，氧传感器信号是否正常，再检查汽油泵压力是否在标准范围，喷油嘴有没有泄露现象，有故障请及时维修

4. 江铃顺达国四冷车好着,热车打不着是什么问题

喷油嘴雾化不好，检查一下喷油嘴，希望我的回答能够帮助到你，如果有问题可以继续来问，同时也祝你行车安全的。

5. 江铃共轨发动机冷车打不着热车正常是怎么回事

你好
，冷车应该打开点火开关等到仪表有个预热指示灯熄灭在启动
如果还是一样
就要检查预热塞是否正常【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

6. 江铃宝典高压共轨冷车热车都难着车是什么情况

、检查发动机预热器工作是否正常，如不正常予以排除故障。如无故障，在起动时，多次进行预热，然后再起动，这种方法能起到着火顺利的效果。（方法是：打开点火开关，仪表预热指示灯点亮，待预热灯熄灭后，关掉点火开关，再打开，预热灯又点亮，待指示灯熄灭后，重复多次这种操作，再起动发动机）。4、燃油系统（低压）气阻检查：打开排气螺丝，用手动输油泵（滤清器处）泵油，观察排除的柴油是否有气泡排出来，若有气泡就一直泵油排气，直到排出的燃油无气泡为止，拧紧排气螺丝。5、检查空气流量计是否存在线路短路、断路和自身问题。用检测仪进入电控系统，检查看是否有空气流量计故障码，如有问题首先排除空气流量计故障。6、检查高压共轨轨压是否符合要求，起动前连接检测仪，进入发动机系统查看数据流5，可以看到轨压数值，起动时轨压应迅速建立，轨压值达到规定值，如不符合要求，检查压力控制阀是否有问题。7、检查汽缸压力，压力应不低于原车规定，检测时需按要求条件进行，如压力低应查找原因。●汽缸压力低主要原因：◆活塞环开口相对或间隙大；◆活塞环卡住；◆气门封闭不严；◆喷油嘴密封垫处密封不严；

7. 江铃凯锐冷车打不着，热车正常

现在就冷车难发动了,需要做检修,主要是燃油的雾化不好,当车冷的时候,油滴颗粒过大,不容易燃烧,自然难以启动.

8. 江铃宝典柴油皮卡热车不好启动怎么回事

热启动不好启动最主要原因是水温传感器失准故障，换个温度传感器就行了。如果不行那就得查看以下原因：发动机内部积碳过多。汽油泵压力过低。喷油嘴渗漏。发动机转速传感器脏故障。都会造成热启动困难。建议：清洗发动机节气门，进气道，气门。

9. 皮卡车冷车档挂不进去热车可以

现在天冷，润滑油流动性差，挂档当然难了。打火后热几分钟车，等水温上来了再上路。冷天不热车硬开很容易磨损车子的。