越野单车车头
发布时间: 2023-08-31 01:20:20
1. 山地自行车车头太松怎么调紧请在图片指出
2. “公路越野自行车”和“高速山地自行车”两者的区别是什么
公路越野自行车和高速山地自行车在造型、车轮和车头等部位以及用途等方面都有着非常大的区别。
3. 美国marin越野公路自行车怎么样
这是典型北美风格的“长途旅行越野型公路车”。“越野公路车”是“Cyclo-Cross Road bike”，而这个是针对北美的地形和市场设计的，将长途型公路车和Cyclo-Cross型公路车混合在一起（北美的骑行者多用这类车进行跨州越野旅行用，在乡间和山地野路间穿行）；如果不是长途的越野路（国内现在基本都铺装路了，人能去旅游的山沟里都给铺了水泥），建议买长途型公路车或Cyclo-Cross型公路车。。。当然这个车的长途是公路车里最舒适的了。轮组，XS码用的是山地车的650B（27.5寸）、S码和以上是公路车的700C但外胎为越野型。几何也是“长途＋越野”的混合特征，比如头管角度较小同时高度很大，车头也较高，材质为优质铬钼钢（具有一定的吸震和变形力，比铝好），很适合在颠簸的路上远距离骑行。。。至于品牌，是很好的，马林（Marin）为北美的山地车元老级品牌（且是至今仍具有相当活力和口碑的北美一线，当年和马林一起开拓市场的鼻祖比如大名、Moongoose、GT等等，都没落了）。在美国设计，在台湾由捷安特等一线大厂代工，加上其在山地车上的三十年经验应用在越野级的公路车上，混合路面上的骑乘感是比较出色的（马林的混合运动车在北美也相当出名，在加拿大和美国可以经常看到骑MARIN运动车去长途越野旅行的人）。
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