四驱越野车哪款好

Ⅰ 国产四驱suv哪款好

国产四驱suv可以选择哈弗H9。

哈弗H9堪称国产越野车的顶梁柱，2020款哈弗H9虽然没有柴油版本车型，但是2.0T发肢李动机+8AT变速箱也有着出色的动力体验，重点衡腊是这套动力组合对于一款中大型SUV而言咐饥滑，并没有出现小马拉大车的情况，385N·m的最大扭矩表现出色。

哈弗H9除了有着城市SUV的舒适性和大空间之外，硬派越野车的外观和豪华内饰也是加分项，但是真正让车主拍手叫好的还是哈佛H9出色的越野性能。

车型特点

新款哈弗H9配备了前后差速锁，中间采用的是中央多片离合器式差速器，前后桥则采用伊顿电控式差速器锁，不能说是做到极致，但是同价位车型里面，真的是找不到对手，更有5、7座车型可选。

新一代哈弗H9的前脸造型变得更加浑厚，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧车灯的造型颇为比较大气，前照灯点亮后显得很有精神气。侧面腰身上扬的侧面的造型营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，前端采用18直径前轮，有助于突出哈弗H9的造型。

Ⅱ 便宜柴油四驱越野车推荐

越野一直是许多男士们的憧憬和追求完美，而有着一台实实在在的硬派越野车也是诸多玩家的最终理想。但是谈起真实的硬派越野，一定免不了柴油机动力的扶持，可以说配备柴油机动力才算是一台硬派越野的魂魄所属，那_下面就来汇汪衫岁总用户评价较好的柴油机越野车，在其中不缺也是有四驱越野车。

丰田普拉多

指导价：36.98-60.4八万

提到硬派越野SUV，丰田普拉多也许是诸多越野发烧友心里最开始想到的那辆车。其强悍的越野特性及诸多作用配备，自始至终被顾客赞叹不已。丰田普拉多柴油四驱车系配备2.8T和塌闹3.0T二种动力挑选，直列四缸、带可变性嘴涡轮增压、链条传动与立冷技术性，较大功率达130kW，最高值扭距做到450N·m。现如今，在诸多越野人的眼里，丰田普拉多毫无疑问己经成为了榜样商品，“开不烂的丰田汽车”或者对它较好的奖赏。

陆巡

指导价：64.50-119.四十万

陆巡也称之为“陆地巡洋舰”，做为丰田普拉多的名人老大哥，陆巡凭着优异的用户评价吸引了一代代钟爱越野的大家。尤其是在动力方面，配备的近期的双涡轮版汽车发动机，4.5L的汽车发动机另加双涡轮增压展现出难以想象的动力，至大功率173kW，最高值扭距做到614N·m。可以说，再加上柴油机增加版汽车发动机让本就称为越野白马王子的陆巡如鱼得水。

三菱帕杰罗

指导价：29.80-48.60万

拥有“山猫”之称的三菱帕杰罗，在硬派越野行困睁业一样拥有着一席之地。其成熟稳重的性情，彻底归属于实干一派。采用的是一台3.2L涡轮增压器柴油机，这台汽车发动机有着147kW的输出功率和441N·m的顶值扭距。加上其大名鼎鼎的超选四驱系统软件，应付款各种各样繁杂地貌，彻底轻轻松松。

牧马人

指导价：42.99-55.99万

指导价：自创立至今牧马人就成为了许多越野发烧友的最终憧憬，有些人说牧马人早就并不是一台有着强劲越野特性的SUV车系，它早已成为了一种生活态度的代表。在柴油机动力的搭配上，前期配用的是一台2.8T柴油机涡轮增压器汽车发动机，有着460N·m的最大扭矩转速。

但是，在新款的牧马人上，或将配用一台3.0L涡轮增压器V6柴油机，将造成260匹大马力和600N·m的极高扭距，确实让人希望。非是全部的越野车都叫牧马人，而这也可以证实牧马人在越野车友中的关键影响力。

百万购车补贴

Ⅲ 四驱车型suv有哪些

四驱suv的车型有：三菱帕杰罗、奔驰G500、Jeep自由光、沃尔沃XC90、哈弗H9等。

1、三菱帕杰罗

三菱帕杰罗是一款进口ORV，是日本三菱汽车公司推出的一款越野车。新款PAJERO（帕杰罗）俊朗大气的外形倡导了现代城市生活注重健康与运动的潮流。宽大、威猛、厚重显示出它作为越野车应该具备的力量，立式三菱标志显示顶级SUV的尊贵气质。

车身长度接近5米，宽度也近达2米，精致而典雅，霸气而不失稳重，张力十足。

如今已发展并派生出四大类车型，即帕杰罗原型越野车V系、SUV运动车系帕杰罗SPORT、小型SUV运动休闲车系帕杰罗iO、微型SUV运动休闲车系帕杰罗MINI。帕杰罗四大类各种车型已在世界上170多个国家累计销售量超过200万辆。

Ⅳ 穷人买四驱suv哪款车好

四驱suv预算不高的话可以考虑哈弗大狗2.0T四驱中华田园犬版、名爵MG领航400TGI自动四驱Trophy旗舰版。
哈弗大狗的热度一直都挺高，后来推出的2.0T四驱中华田园犬版，不仅在动力方面有所提升，同时还装载了四驱系统，驾驶模式也更丰富。外观部分，该款车型在进气格栅周围增加了更为粗壮的黑色饰条，更显凶猛，也更有越野的气质，动力部分，哈弗大狗2.0T四驱中华田园犬版搭载2.0TGDI发动机，最大马力211Ps，峰值扭矩325N·m，匹配7速湿式双离合变速箱。新车搭载博格华纳Haldex第五代智能四驱系统，前后桥扭矩配比最高可达50：50，车辆的越障能力得到明显提升。
MG领航在外观设计方面更加时尚年轻，运用了大嘴格栅的设计，有种独特的吞噬感，很有气势。黑色车漆搭配红色饰条，运动气息显著，时尚动感。侧面线条比较简洁流畅，车窗线在车尾上扬，营造了向前俯冲的车身姿态，动力部分，MG领航400TGI自动四驱Trophy旗舰版搭载2.0T发动机，最大马力231Ps，峰值扭矩达370N·m，匹配6速湿式双离合变速箱，配备适时四驱，整体是偏运动风格的设计。