街头火拼皮卡撞人

① 皮卡能在市区开吗

问题一：皮卡可以进市区吗 皮卡属于货车，也不知道你要进哪个城市啊`
比如：要到广州市区里，要19点（晚上7点）以后就可以。
皮卡在中国本该获得更快的发展，但是因为它“出身”不好，从过去的《目录》到现在的《公告》，至今没有摆脱“货车”的名称和型号数字的“1”字头。全国很多大城市限制货车进城，于是，皮卡这一复合车种也被牵连进去。据有关机构统计，全国除福州、 *** 、西宁和广州外，省会城市无不对皮卡亮起了红灯，就连皮卡制造业在本区域占有重要位置的郑州、南昌、石家庄，也毫无顾怜之情。
不顾产品的实际发展水平，依然把皮卡归于货车，是对生产力的制约。仅仅凭皮卡有个“斗”，不好看，就厌弃它，屏弃它，是认识上的形而上学，是偏见。皮卡车在货厢上加个盖，变成了硬顶乘用车，便能戴上6字头进城了。一些皮卡企业6成以上的产品是变身之后进得城。
不变身，皮卡有理由进城吗？从皮卡的功用以及现代城市物流对交通工具的需求来看，皮卡进城的理由很充分。尽管没有人就这一课题做过专门的腊辩调研，但稍加观察，就会发现，皮卡在城市内物流方面有独特的作用。
以冰箱、洗衣机和家具等家庭用品从产地运往销售地，再到消费者家中这一过程来看，城际物流主要还是由火车、大吨位卡车来承担，而市内物流主要由皮卡之类的车辆作为载体。大件家庭用品下火车后，由载重3吨以上的轻型卡车转送到市内的配送中心，再至各大商场。绝大部分的大件家庭用品是零售出去的，从商场或专卖店送货到消费者家中，使用什么样的汽车最合适呢？是排量1升左右的微型厢式载货车？还是带着个长“马槽”的130之类的轻型载货车？

问题二：皮卡车市区能开吗 世界文化名城――法国首都巴黎俯瞰塞纳河法国首都巴黎（Paris）是欧洲大陆上最大的城市，也是世指备界上最繁华的都市之一。地处法国北部，塞纳河西岸，距河口（英吉利海峡）375公里。塞纳河蜿蜒穿过城市，形成两座河心岛（斯德和圣路易）。市区人口217万。城市本身踞巴黎盆地中央，属温和的海洋性气候，夏无酷暑，冬无严寒；1月平均气温3℃，7月平均气温18℃，年平均气温10℃。全年降雨分布均衡，夏秋季稍多，年平均降雨量619毫米。巴黎是法国最大的工商业城市。北部诸郊区主要为制造业区。最发达的制造业项目有汽车、电器、化工、医药、食品等。奢华品生产居次，并主要集中在市中心各区；产品有贵重金属器具、皮革制品、瓷器、服装等。外围城区专事生产家具、鞋、精密工具、光学仪器等。印刷出版业集中在拉丁区和雷米街。大巴黎（都市）区电影生产量占法国电影生产总量的四分之三。巴黎大部分银行、保险公司的总部（包括法兰西银行和证券交易所）均设在“市场”（1183―1969年为当地的中心市场）的西侧。卢浮宫巴黎是法国文化、教育事业的中心，也是世界文化名城。法国著名的法兰西学院、巴黎大学、综合工科学校、高等师范学校、国立桥路学校以及国家科学研究中心等均设在巴黎。巴黎大学是世界上最古老的大学之一，创建于1253年。巴黎还有许多学术研究机构、图书馆、博物馆、剧院等。巴黎有75个图书馆，其中国立图书馆规模最大。该馆创建于1364―1380年，藏书1000万册。埃菲尔铁塔巴黎拥有50个剧场，200个电影院，15个音乐厅。巴黎歌剧院是世界上面积最大的歌剧院，位于市中心的奥斯曼大街，占地11万平方米，整个建筑兼有哥特式和罗马式的风格。法国国家音乐学院和舞蹈学校也设在这里。巴黎的“街头艺术”十分活跃，城市西北部的泰尔特尔艺术广场是世界闻轮逗缺名的露天画廊，每天都有不少画家在这里即席作画出售。在市中心的沙特莱广场和圣・日耳曼德伯广场等地，青年学生和市民经常自带乐器举行音乐会，表演各种节目。巴黎是一座世界历史名城，名胜古迹比比皆是，埃菲尔铁塔、凯旋门、爱丽舍宫、凡尔赛宫、卢浮宫、协和广场、巴黎圣母院、乔治・蓬皮杜全国文化艺术中心等，是国内外游客流连忘返的地方。美丽的塞纳河两岸，公园、绿地星罗棋布，32座大桥横跨河上，使河上风光更加妩媚多姿。河中心的城岛是巴黎的摇篮和发源地。塞纳河畔圣米歇尔林荫大道有绵延数公里的旧书市场，每天都有不少国内外学者、游客来这里选购心爱的古籍，形成塞纳河畔古老的文化区――拉丁区的一大特色。巴黎还是一座“世界会议城”。它以明媚的风光、丰富的名胜古迹、多姿多采的文化活动以及现代化的服务设施，迎来了众多的国际会议，据统计，1987年在巴黎共举行了365次国际性会议，超过了纽约、伦敦、布鲁塞尔、日内瓦，居世界首位。联合国教科文组织、经济合作与发展组织等国际组织的总部均设在巴黎。

问题三：皮卡能进市区吗 只能说皮卡的车型与现行法规相冲突，比如许多城区内都禁止或限时针对0.5吨以上货车通行。如果给皮卡开了绿灯，那些货车，甚至农用车怎么办呢？大概就是这个意思，尽管我们都知道什么是皮卡，但真要下个定义却很不容易，一不留神，所有带四个轮子的就都开进来了。

问题四：皮卡能在市区开吗 当然可以呀！

问题五：皮卡能进城市里吗 皮卡属于货车，也不知道你要进哪个城市啊`
比如：要到广州市区里，要19点（晚上7点）以后就可以。
皮卡在中国本该获得更快的发展，但是因为它“出身”不好，从过去的《目录》到现在的《公告》，至今没有摆脱“货车”的名称和型号数字的“1”字头。全国很多大城市限制货车进城，于是，皮卡这一复合车种也被牵连进去。据有关机构统计，全国除福州、 *** 、西宁和广州外，省会城市无不对皮卡亮起了红灯，就连皮卡制造业在本区域占有重要位置的郑州、南昌、石家庄，也毫无顾怜之情。
不顾产品的实际发展水平，依然把皮卡归于货车，是对生产力的制约。仅仅凭皮卡有个“斗”，不好看，就厌弃它，屏弃它，是认识上的形而上学，是偏见。皮卡车在货厢上加个盖，变成了硬顶乘用车，便能戴上6字头进城了。一些皮卡企业6成以上的产品是变身之后进得城。
不变身，皮卡有理由进城吗？从皮卡的功用以及现代城市物流对交通工具的需求来看，皮卡进城的理由很充分。尽管没有人就这一课题做过专门的调研，但稍加观察，就会发现，皮卡在城市内物流方面有独特的作用。
以冰箱、洗衣机和家具等家庭用品从产地运往销售地，再到消费者家中这一过程来看，城际物流主要还是由火车、大吨位卡车来承担，而市内物流主要由皮卡之类的车辆作为载体。大件家庭用品下火车后，由载重3吨以上的轻型卡车转送到市内的配送中心，再至各大商场。绝大部分的大件家庭用品是零售出去的，从商场或专卖店送货到消费者家中，使用什么样的汽车最合适呢？是排量1升左右的微型厢式载货车？还是带着个长“马槽”的130之类的轻型载货车？

问题六：皮卡能在市区开吗？ 可以的。皮卡属于小车类，蓝色拍照的。

问题七：皮卡车能在深圳市区开吗？ 可以啊，，车辆只要是达标就行，，，在东门跟华强北有些禁行路段外，别的路都没问题。。。

问题八：皮卡去二三线城市可以在市区开吗？ 皮卡车一线城市是进不去了，二线城市城区分路段限行，三线城市时段限行，农村地区皮卡随时随地都行，没人管的！

问题九：皮卡能进北京市区吗 皮卡算小货车。
本市关于货车的禁限规定具体如下：（1）四环路（含）以内道路，6时至23时禁止载货汽车通行；五环路主路，6时至22时，禁止8吨（含）以上载货汽车通行。（2）外省、区、市载货汽车全天禁止在五环路（含）以内道路行驶。但为北京运送生产生活物资的外省、区、市载货汽车在办理进京货运通行证后，准许每天0时至6时进入五环路（含）以内道路行驶。（3）长安街新兴桥至国贸桥昼夜禁止货运机动车通行。关于其他具体路段对货车的禁限措施，请以交通标志为准。

问题十：皮卡车子市区能走吗？ 我记得皮卡是归类于小型车里面的，好像可以走

② 三门宝马撞人 详细情况

一问

重特大车祸前已经发生2次事故?

皮卡车司机:确实赔了200元

事件发生后，三门群众议论纷纷，有三门市民称，其实宝马车早在人民路疯狂撞人开始前，就已经发生了两次小车祸，而且还赔了钱:“在平安路上，那辆宝马撞上一人，赔了那人200元，然后开了没多远又碰了一人，赔了300元。”平安路上的市民也在口口相传，称当时一位围观的群众称一辆宝马车赔300 元太少了，杨曙忠称“在三门还没有人敢敲我竹杠!”。此后，又有位市民劝他“不要再开了!”但杨还是执意要继续开。

昨天，记者联系到了皮卡车主黄建成。他说，当时自己在平安路上的卢毅诊所看病，听到‘嘭’的声响，出来一看，发现车后斗有小刮擦，一辆黑色宝马在前面开得不快，于是便拦下了车主，此后，对方赔了200元钱，双方没有过多交流。另一辆刮擦的车主与坊间的传言并没有得到证实。

二问

车上到底有几个人，有无人顶包?

警方:经证实只有杨曙忠一人

事发后，三门群众最关心的问题之一便是车上到底有几人，是否存在顶包现象，曾有目击人“隐约”看见，宝马车在连环撞过程中，车内的后排似乎还有人坐着，后来车在人行道上停下，从车上爬下的也非一个人。对此，警方称事故发生后，警方在第一时间控制住肇事司机杨曙忠，将其带到海游派出所闻讯，经证实，车内只有杨曙忠一人。

三问

车速多少，宝马喋血飙车?

警方:正在调取录像并将请相关部门进行技术鉴定

采访中，有目击者告诉记者，当时自己就在现场，宝马车就在身边呼啸而过，一路直撞过去，到现在还惊魂未定。有些小姑娘吓得就坐在路边哭了。不少网友甚至用“喋血狂飙”一词形容当时的车速。

“当时宝马车离我只有50多米远，一路直冲过来，好多人在我眼前被撞飞起来。”躺在病床上的李金萍是最后一辆被撞面包车的司机。“以我14年的开车经验，当时宝马车的车速至少有100码。”

当地一名交警告诉记者，人民路这一路段属于同方向只有1条机动车道的城市道路，按规定限速为每小时50公里，如果是进出非机动车道，最高行驶速度不得超过每小时30公里。

对此，警方称根据连环撞情况来看，车速快慢结合，至于具体车速，还需调取监控录像请相关部门进行技术鉴定。

四问

伤者中有三门某镇长妻子及一名县领导?

当地政府:镇长妻子被撞身亡，那名县领导未在事故中受伤

事件发生后，还有传言说，在这些伤员中间，有一名伤者是当地某镇长的妻子，还有一名伤员是县委常委、常务副县长叶某。不过随后记者跟当地政府证实，得知三门一镇长妻子梅某被撞身亡确有其事，而县委常委、常务副县长叶某并没有在事故中受伤。

五问

肇事司机有无逃逸?

警方:无逃逸和自首说

“我当时正在店里做生意，听到一声刺耳的撞击声，只见一辆白色面包车侧翻，一辆黑色宝马撞上右侧的人行道台阶后才停了下来。”人民路52号金鑫书店的老板王瑞伟事后回忆，当时，人民路上被撞得人仰马翻，尖叫声不断。

慌乱中，王瑞伟拨打了110。“大家当时手忙脚乱地去砸面包车车窗救人，都没有注意去找肇事车主。”王瑞伟事后回忆。

事发当天晚上，就有目击者在台州19楼上发帖称，肇事司机逃离现场，但很快就到三门县公安局自首。

那么事实是否如网友所说呢?昨天的新闻发布会上，警方证实，肇事者撞人离开后，瘫坐在距离事发地30米远的一家服装店门口，后被警方控制，不存在逃逸和自首的说法。

死者家属:只希望能对肇事者绳之以法

6名伤者目前生命体征平稳

昨天上午，三门县殡仪馆内设起了灵堂，灵堂里静静的，死者家属们神色黯然，法医在做一些常规尸检。

中年妇女买菜途中丧生

在休息室，记者见到了死者叶某的丈夫和女儿。一开始，这个年近50岁的男人仍显得相当克制。他说，妻子1980年就参加工作了，在三门县人民医院当了30多年护士。性格沉稳，人缘很好，工作上任劳任怨。当时，自己正准备睡觉，接到妻子出车祸的消息，他从平安路的家里狂奔百米冲到事发地，此时，妻子被夹在一辆别克车与一辆电动车之间，双脚已被碾得血肉模糊，但当时仍有微弱的呼吸。

他怎么也想不到:出去买个菜，怎么就和妻子天人永隔了!

他还有个智障的兄弟需要照顾

黄包车夫杨某是个单身汉，三门亭旁人，兄弟姐妹6人只有两间破矮房。除了一个智障的哥哥由他照顾外，其余的兄弟姐妹都在宁波靠种西瓜打工为生。事发当晚，兄妹们从宁波赶来，可是为时已晚。

“这简直可以说是疯狂杀人了，我们只希望能对肇事者绳之以法。”杨某的妹妹眼里充满了愤怒。

她将面包车挡在了宝马车前面

“当时，就在我前面50多米，好多人被撞飞起来。”躺在病床上的李金萍一遍一遍地重复着，似乎想以此宣泄掉当时的恐慌。眼看着宝马车就要撞过来，李金萍本能地往左打了方向盘。“当时人太多了，如果我不把车转过来，车上的人必死无疑，旁边还不知道有多少人要继续受害。”

“‘嘭’的一声，车子就侧翻了，我们被压在左侧车底。”这个有着14年开车经验的老司机，事后回忆仍忍不住发抖。李金萍说，当时方向盘还没打满，宝马车已经撞上来了。幸亏她的一挡，宝马车撞到了附近的台阶上停了下来，没有继续往前冲撞。

李金萍说，面包车是三门智能辅导中心的车，当时车上还有一男一女两名老师。侧翻后，围观的群众砸碎了车窗玻璃，他们才被救了出来，救护车来后，她还一直扶着伤势较重的黄老师。

隔壁病床的孙锴额头上缝了几针，女朋友不时为他用红药水擦拭伤口，对于昨晚发生的车祸，他不愿多说。

③ 精致与狂野的结合体 这三款越野皮卡才是行业标杆

提起皮卡，很多人都会想到霸气的美系皮卡，结实耐造的日系皮卡以及在工地吃灰的国产皮卡，此前相当一段时间，消费者在选择高端皮卡只能将目光投向进口市场，虽然在一定程度上对皮卡市场起到了一定的促进作用，但较高的价格也让越野皮卡较为小众。不过，随着皮卡解禁，自主乘用化皮卡发展极为迅速，尤其是近期推出的长城炮越野皮卡，以其卓越的性能表现登上了自主越野皮卡巅峰，与合资进口品牌相比毫不逊色。对于消费者而言，相对较低的门槛也让更多的消费者“入圈”，本期，我们就以各个系列的标杆车型——长城炮越野皮卡、福特ranger、丰田坦途来进行一番大盘点，看看它们为何能够登顶行业巅峰。

动力方面，新款丰田坦途依旧搭载5.7LV8自然吸气发动机，最大输出功率最大功率380KW，峰值扭矩544Nm，传动系统匹配6挡手自一体变速箱，并提供了与普拉多相同的电控四驱系统，动力与输出表现都极为出色，非常具有丰田硬派越野车的特点。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

④ 实拍牧马人6X6 皮卡版，全车军绿色，六驱+6.2L排量，马力达707匹

大家好，欢迎大家来到这，在这里每天都会有不同的内容，最新鲜、最热门的汽车事件都会在此，而本期的内容是：“皮卡版”牧马人，6.2L排量+六驱，标配35寸轮毂，国内一台都没

前言：不少人都知道Jeep牧马人这款车，越野性能强悍，而且车价和一台奔驰E级差不多，但是要说到皮卡版的牧马人，不少车主都没见过，而如果是6X6皮卡版的牧马人，那就更稀有了。

?综上所述，面对这样一台牧马人，个人认为这款车的油耗都能媲美千万的布加迪威龙了，而且动力也不差，只可惜太罕见了，你在国外也不一定能看到一台。

对于这类情况，你会怎么看待呢，欢迎大家在下方留言告诉我。本篇文章内容属于原创内容，如有文中内容和文中配图侵权，还请联系删除

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑤ 悍马h2皮卡版全国限量多少

悍马h2皮卡版全国限量5台。根据查询相关资料信息，在国内一街头实拍一台皮卡版悍马H2，车价120万，国内不超5台，据悉，该款悍马是一辆08款的悍马H2SUT皮卡，车价108万，落地120万左右。

⑥ 坦途p什么建

丰田坦途（丰田Tundra）是一款日本丰田公司生产的美版的大皮卡，其大小可以和悍马不差上下。丰田Tundra皮卡外形设计具有明显的美式风格，宽大的进气格栅几乎占据了整个车头部，与边角略微上扬的车灯组成了近似牛头的图案。TUNDRA的设计还是更为接近于工作用卡车，所以它的尾箱也没有设计可以用于封闭的隔板。侧面看非常敦实很显肌肉感，相比其它一些全尺寸SUV它显得更加厚重圆润，整车线条设计比较简洁，并没有过多的去为了突出线条结构，保持了丰田suv车型的一贯风格。同时两侧的玻璃采用是单向透光的玻璃，增加了车内乘客的私密性。

2018款丰田坦途SR5

丰田坦途在美国的皮卡世界中可以说算是一个异类，一个日系品牌在一个皮卡文化已经盛行了80年，本土皮卡市场成熟的北美大陆于2000年推出的自己的皮卡车型（世界上第一台皮卡于1925年出自福特之手）。在一众强敌环伺之下（福特F1500、机械部落 全国首家专业透明的平行进口车电商平台道奇公羊1500、雪佛兰索罗德），坦途并不是最畅销的，也不是性能最强悍的，但是它是质量最可靠的皮卡车型，经过十八年三代车型的演变，坦途在北美大陆扮演着越来越重要的角色，同时在国内坦途也是最畅销的皮卡车型之一，与福特F150、道奇公羊1500共同瓜分国内皮卡市场。

2000年第一代坦途

2000年第一代坦途

2007年第二代坦途

2007年第二代坦途

2014年第三代坦途

最新第三代坦途1794版

【最新坦途顶配车型1794版本】

2016款丰田坦途1794版通过其不断优化的设计以及节能，宽大硬朗的车身，粗犷有力，凸显美国车的风范，前脸明显外张的挡泥板以及前突的坚固格栅尽现强悍风格。丰田坦途它宽大的车身让他无论何时都会成为街头的亮点，它受到一度追捧的原因在于它的多功能性--集合了suv的越野性能、卡车的载货能力、以及轿车的舒适性。

丰田坦途SR5

坦途SR5熏黑蜂巢式

新款丰田坦途具体配置变化如下：

1、全系标配TSS-P主动安全系统

2019款丰田坦途最重要的变化是在全系车型上标配丰田TSS-P主动安全系统，这套系统包括：雷达测距、车道偏离预警、预碰撞带行人检测、自动远光灯，从而大幅提升了行车安全。19款坦途为实心标 老款丰田标是镂空的

2、灯光升级

老款坦途不管是大灯还是雾灯，均为卤素，而且只有中高配才有日行灯，2018款坦途对大灯进行了升级，全系标配LED日行灯，而且只有最低配SR5版本依然是卤素大灯和雾灯，其它版本均为LED大灯和雾灯。

3、中网造型

2019款坦途除顶配1794版本外，其它版本的中网造型统一为熏黑蜂巢式，这样的设计更加突出1794版本的特殊，1794版本车型的命名是为了纪念坦途的出生地---于1794年建立于圣安东尼奥附近的大牧场。

4、仪表造型

2019款坦途仪表盘液晶屏由老款的3.5英寸改为4.2英寸，水温表、油压表、电压表和油表被挪到了液晶屏的两侧对称分布，相对老款，视觉效果更好。

5、新增型号---SR5+TRD 运动版本

18款坦途SR5白

18款坦途SR5黑

在北美，坦途其实有更多的选择，排量上有4.6L和5.7L可选，驱动模式有4*2和4*4可选，驾驶舱有一门、一门半、四门版本可选，货箱有长短可选。但是国内丰田坦途基本都是5.7L排量4*4四门短货箱版本。

目前平行进口车市场，两款现车介绍：

一、18款丰田坦途SR5

18款丰田坦途SR5

二、18款丰田坦途1794版

18款丰体坦途1794版