越野白菜改装外观

⑴ 125摩托车不动车架的情况下换装大白菜越野摩托车的前减震能提高离地间隙吗

125摩托车在不动车架的情况下，只换大白菜越野摩托车的长前减震，基本上不能提高离地间隙，因为车的后部和车架等都没有变，只是车把和车体及发动机前部高度略有提高，但发动机的后部和车架中、后部等还是与原来一样，不能提高离地间隙，基本与原来没有明显区别。

⑵ 125摩托车 如何改装越野白菜！求素材！具体怎么改

车架需要轻量化，能减就减不必要的不安，换前后减震，轮胎换大牙的(这轮用条圈)发动机需要改大排气，进气改为蘑菇头的，这样基本就是越野了。

⑶ 白菜越野改装

我哥们以前有辆
白菜
改的是鬼头前脸
仪表也换了液晶表
鬼头能装上
方灯应该没问题

⑷ 嘉陵白菜完整版怎么改装成竞技版、要求保留仪表、电门锁、龙头锁、钻石鬼脸灯、

完整版改竞技版就把多余的零件去掉就是了
1.把转向灯统统拆了
2.把后货架拆了
3.把后视镜换成小的那种
4.转向灯也可以考虑换掉
5.轮胎改成大花
6.把电瓶改成6A或小的7A的那种

其他的你都要保留就保留吧
这样看起来就像竞技版了
希望可以帮到你

⑸ 白菜越野摩托车改装

我就看这个好！

⑹ 说一说爱车捷豹F-PACE的改装过程和三年用车感受！

童年，家里有一台1:18的上世界50年代的E-Type车模，红色的车漆颜色，常常被我用各种干花装饰点缀，变成了90年代时下最流行的“婚车”，那时候，并不知道雪茄为何物，甚至不知道有捷豹这个品牌，只觉得细长的车型十分的优雅，这也便是我对JAGUAR最初的认知萌芽。

当初，把它接回家，有人问我为何不加点钱买星脉，macan，甚至是x5。也有人问我为何不省点银子买glc，q5（当年的价格，现在和glc差不多了。）但我始终觉得，花自己的钱，为何要买你喜欢的车子？有时候，一见钟情，就是这么的“不可理喻”，纵然它有些许的不足，但是你看它的眼神，始终如初见那般美好。或许键盘们依旧在喷“咖喱味的七折豹。”但是，若非奇瑞的收购，捷豹就算难以重现当年xf加价卖到70万的盛世，也不会如同现在这般的“白菜”，而我们这些寻常百姓，又怎能有机会开上它呢？虽然现如今的中国车市，以bba为销量榜首的第一梯队如日中天。英菲，雷克，凯迪等第二梯队也虎视眈眈，上有玛莎拉蒂，保时捷这两大豪华品牌，但是我始终认为，来自英国的捷豹，有着一种特殊的姿态和韵味。不为别的，只为传承了80年的日不落帝国的汽车文化。从25岁提车，pace陪我走过了第三个年头，一辆车的“寿命”不知还有几个三年。但是，当你停好车的那一刻，还不忘回头看它一眼，那便证明你没有选错这台车。改车的路还很长，面临着兜里的银子，以及6年后的验车，但是改装的乐趣，看着自己的车子细微的变化，以及那种攒了很久钱给它换个“新装备”快乐，是那些买顶配满配车型的土豪们，所感受不到的。三年，不长也不短。也还会有第二个三年，等待着pace的到来。对于捷豹品牌的认可，我没有变。如果jpace能够如期到来，若干年以后，它依旧会是我首选的换车车型。

⑺ 嘉陵白菜越野摩托车如何正确的改直排

没有回压的排气 只会提早结束发动机的寿命
改装排气学的问其实很深

⑻ “嘉陵白菜”是什么意思啊，是嘉陵的一款

嘉陵白菜是嘉陵生产的一款越野摩托车，它的原型是本田的XL125，嘉陵在上世纪年代初引进生产，当时国内的越野车型很少，嘉陵的这款车是一枝独秀，由于其早期生产的车多是白色，被车迷称为“白菜”。在这二十年间，嘉陵白菜也有多个版本和改型，但实际变化不是很大。

⑼ 嘉陵老白菜怎么改装

看你的投入有多大！最简单的办法就是直接升级发动机！
125-150或200--250，价格在1000---2600左右！
其他的还可以改装正林减震，1000一对！前面的！
鬼脸！等等！很多改装的地方！