glc300豪华越野性能

❶ 奔驰glc越野性怎么样，奔驰glc越野性能如何

作为 奔驰 第二代中型SUV， GLC 不仅改变了传统的命名方式，在设计上也重塑了中型SUV的标准。该车笔直的车头和引人注目的新大灯设计焕然一新。设计师赋予了全新的GLC最高的空气动力学性能空，0.31的低风阻系数( GLK 为0.34)，这一切都归功于外形设计。

奔驰GLC 的全时四驱系统让GLC起步时不会出现任何车轮打滑现象。在0-100km/h测试中， 奔驰GL C成绩为6.5秒，100km/h-0制动距离为37.21米。

保险杠设计有三个版本:基本型、越野型和A MG 型。越野车型接近角和离去角更大，而AMG车型对空的气动性能优化更多。全新的材料使整体重量减轻了80公斤。

根据测试数据，奔驰GLC完全可以通过高达35度的倾斜角度。但在如此恶劣的路况下通过 炮 弹坑时，奔驰GLC还是出现了爆胎空和失去牵引力的情况。但强大的4Matic四轮系统和电控系统会尽全力帮助车辆脱困，顺利通过，没有危险。总的来说，奔驰GLC的越野通过性还是值得期待的。

在坡道上"攀岩”英寸通过打开越野驾驶程序开关，我们将车身贴在地面上，将九档变速箱固定在一档。这时候得益于油门踏板曲线的均匀调整，以及出色的扭矩输出所发挥的巨大作用，GLC可以毫不拖泥带水的轻松过坡。

下坡时，安全同样重要，可选的多角度摄像系统提供了很大的帮助，可以全方位监控盲区，让车辆完美通过。陡坡缓降系统可以很好地控制下坡速度。在抗拒位置的情况下，驾驶员可以利用刹车系统轻松通过。作为 奔驰GLK 的继任者，奔驰GLC的越野能力和多地形适应能力令人印象深刻。

另外，空空气悬架可选，运动模式下可降低20mm，越野模式下可升高50mm。

@2019

❷ 真豪华！稀有顶配奔驰GLC300，四万公里只要五折！

奔驰GLC是一台我认为家用很不错的SUV，恰好上海店来了一台奔驰GLC 300，让我们赶紧去感受一下。
这台奔驰2016款的GLC 300豪华型是当年的全系最顶配。
车头的车标也表明了它顶配的身份，这种非镂空的车标正是车子的自适应巡航雷达。
虽然GLC在去年进行了改款，外观有些改进，但是这台16款的外观还是比较经典的，看起来绝对不过时。
而且车子虽然已有4年多的车龄，但是外观漆面还相当透亮，阳光下车子看起来闪闪发光。
前任车主用车非常爱惜，威固贴膜、全程4S店保养，而且还购买了原厂的质保延保。
但是这个车主有点太爱惜了，导致这台车出现了一点点的小瑕疵……具体一会再说。
GLC 300的动力让我特别满意，2.0T的发动机最大可以输出245马力，370牛米，路上开起来随心所欲，再加上9AT变速箱，还兼顾了燃油经济性。
刚才咱们说了这是GLC全系最顶配车型，配置自然是它最大的亮点。
光一个车门上你就可以看到柏林之声、座椅加热、座椅通风。
即使是最顶配车型，柏林之声在GLC上是要花6700RMB选配的。
驾驶辅助方面，自适应巡航、主动刹车、并线辅助、车道偏离预警、全景影像全部都有。
奔驰的全景影像是我见过的车里面非常棒的，画面的质量、四个画面拼接的地方都处理得很好，基本上只盯着全景影像就可以把车停好。
毕竟是SUV，奔驰还给GLC 300配备了陡坡缓降专门的越野模式。
除此之外，它还有五种驾驶模式可以选择，而且悬架的软硬也可以调节。感觉这是一台用科技武装到牙齿的SUV。
这台车内饰的整体成色还不错，毕竟只跑了4.7万公里，但是主驾驶座椅的外侧出现了一点褶皱，我推测是前任车主有点胖，腿经常会压到坐垫的护翼部分。
还有一点就是这个方向盘，这正是之前我说的车主过度爱惜的地方。很明显这个方向盘前任车主是戴套使用的，但是套子太硬，把真皮方向盘硌出了一个浅浅的印儿。
除了这个硌印，方向盘还跟新的一样。我觉得可以买个翻毛皮自己缝上去，又保护了方向盘、又挡住了硌印、还让整台车显得高级了，一举三得！
后排空间方面，一家出行的话GLC完全可以胜任。
这样的后备箱空间如果你还说不够用的话那只有皮卡能满足你了。
你可以看到奔驰的细致之处，连后备箱里这么小的一个放倒后排座椅的按键都是金属的。
后配放倒后，可以形成一个纯平的空间，很方便拉一些大件的物品。
另外后备箱遮物帘可以完全收纳在后备箱的盖板下面，非常方便，不会出现拆了遮物帘没地方放的尴尬。
顶配GLC的二手车源其实比较少，毕竟这玩意儿新车落地60万+，都快能买比它再高一个界别的SUV了，而如今差不多只要当年价格的五折就可以入手，还等什么呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❸ 2020奔驰glc300马力多少

【太平洋汽车网】2.0T244马力L4轴距：2873M，燃油标号：95号汽油最大行李箱容积：550L最大功率：180KW最大扭矩：370N.M最大功率转数：5500，百公里油耗：7.6个，百公里加速度：6.7秒，最高车速：235（km/h）。

19款奔驰GLC300的车尾部分和现款GLK相比变化较大，整体采用了流线设计，与此前率先发布的GLE形成了家族化的设计统一。尾灯经过全新设计，采用LED光源，夜间有更好的辨识度。后保险杠下的扰流板更具运动感，左右两边各有一个菱形排气管，搭配镀铬装饰显得很有格调。此外AMG风格套件、20英寸轮毂等个性化配件新车都提供选装2019款奔驰GLC300四驱基本参数：长*宽*高4656*1890*1644MM发动机：2.0T244马力L4轴距：2873M，燃油标号：95号汽油最大行李箱容积：550L最大功率：180KW最大扭矩：370N.M最大功率转数：5500，百公里油耗：7.6个，百公里加速度：6.7秒，最高车速：235（km/h）。档位个数：9档手自一体，驱动方式：前置四驱车体结构：承载式奔驰GLC300内饰设计延续了奔驰一贯出色的豪华质感。其立体曲线非常显著，看起来颇具雕塑气息，展现出相比C级更为舒展开阔的内饰氛围。舒展灵活的车内结构，带来宽阔的可用空间；ARTICO皮饰仪表盘，带来灵感的雍容质感；舒适天地能容纳旅途中的一切需求。后排腿部空间几乎足以同加长轿车相媲美，大面积的全景天窗则提供了无法比拟的空间感2019款奔驰GLC300由于车身采用复合质料打造，悬架也使用了玻璃纤维布局，加之铝制部件及高强度钢的利用，奔驰GLC重量减轻了80千克，而刚性更加精彩。

奔驰GLC300一定是看重了其强大的越野性能。硬派越野车的承载式车身，装备了车身动态液压控制系统，可以根据路面的不同情况对车身姿态做出调整。奔驰GLC300的四驱系统十分强大，而且全系标配后差速锁，更是进一步提升其越野性能。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）