指南者和途观哪个越野能力强

1. 大众的途观和jeep的指南者，那个性价比高偶尔要跑山路

如果喜欢越野还是选jeep吧！
外观，见仁见智吧，指南者更个性，国产途观比较中庸，新款还是不错
内饰，指南者内饰比较朴素，用料一般，途观则比较好
动力，途观更好，但是指南者的发动机配上变速器非常省油
越野，指南者和途观差不多。。。都不是越野好手
安全，都不错，比日系强
舒适，途观要比指南者强一些
售后，进口配件应该比国产贵些，指南者在中小城市使用的话更换配件的周期较长，途观胜出；保养方面指南者还是比较便宜的，指南者更好
指南者
优点：半承载式底盘、纯正的越野血统、第二代手自一体CVT变速箱、价格
缺点：内饰用料和工艺较粗糙
途观2.0T
优点：发动机技术较先进、全车电子设备配置先进、全景天窗、德系车
缺点：国产的外观真不咋样、制造工艺不如以前、底盘较低通过性不好、价格贵些、变了味的TSI

2. 吉普指南者和途观l相比哪个越野性能要好一点

要说明拿指南者2.4TH版本去对比，1.4就别说了，紧紧对比越野性能，途观L远远不及指南者2.4！TH指南者算是最接近硬派越野的城市SUV了，没有之一！有人肯定要拿斯巴鲁说事，斯巴鲁跟奥迪一样，铺装路面是强项，越野，接近角离去角同样重要的！

看车友怎么说：“我觉得这来那个款车真心不适合越野。只适合偶尔在野外的撒野，他们都是城市SUV车型。所以他们的如果不是四驱车型，越野能力基本没有。即便是四驱的车型途观L 都达到30多万了，30多万买个城市SUV 去越野。”

两款城市suv你要考虑越野性，确实勉为其难了，如果非要矬子里拔将军的话，指南者顶配2.4L四驱或许更出色一些，车身小就有一定优势，而且自吸发动机对于越野车的脱困也有帮助，但是两款车都是承载式车身，千万别去挑战极限。

3. 途观和JEEP的指南者哪个好

我也关心这个问题！
简单的说，从舒适性来说应该选择途观，而从休闲越野来说应该选择指南者。
从外观说，这个没法说各有所好。途观挺大气的，指南者也很耐看。
从内饰来说途观的要好于指南者，从内部实用设计来说，如门上的杯架指南者的就没有途观的实用，而途观上过多的放卡口觉得不实用，个人喜欢途观的方向盘，而指南者的感觉不够实尚。途观的后排座空间感觉很充裕，后来发现是损失了后备箱空间和座位的大腿支撑来实现的。指南者后排座的杯架感觉太不适合我了。两车太多优秀的地方就不说了。
从加速和刹车距离来说，个人感觉差不多，因为只是生活用车，对普通使用者来说不应该考虑太多。途观2.0TSI百米加速9.3秒，指南者为11秒。刹车距离途观是42.2米,指南者42.5米.
油耗是我们很关心的,途观2.0TSI是11.1个,指南者是8.45个,
途观的两种驱动模式，两驱，四驱，四驱为智能全时四驱.指南者的是属于适时四驱,而且多了一把4WD LOCK.更多详细可从网上搜.
四驱性能上好像都没有通用交叉轴,但个人认为指南者的性能更好一点,只代表个人意见.
动力方面:途观有1.8TSI和2.0TSI选择.指南者现在只有2.4L+CVT.
后悬挂者是多连杆式独立悬挂,具体设计好像有所不同.
轮胎,途观现配的是韩泰,指南者是马牌.
途观整车质保期为2年或6万公里行驶55000公里所需保养费用为8990.87元.指南者车型行驶6万公里（3年）的保养总费用：10475元.数据是从网上搜的.

4. 途观和JEEP的指南者哪个好啊

1.外观，见仁见智吧，指南者更个性，国产途观比较中庸（没有进口的好看）2.内饰，指南者内饰比较朴素，用料一般，途观则比较好3.动力，途观更好，但是指南者的发动机配上变速器非常省油4.越野，指南者和途观差不多。。。都不是越野好手5.安全，都不错，比日系强6.舒适，途观要比指南者强一些7.售后，进口配件应该比国产贵些，指南者在中小城市使用的话更换配件的周期较长，途观胜出；保养方面指南者还是比较便宜的，指南者更好

5. 途观和JEEP的指南者哪个好啊拜托各位大神

1.外观，见仁见智吧，指南者更个性，国产途观比较中庸（没有进口的好看）2.内饰，指南者内饰比较朴素，用料一般，途观则比较好3.动力，途观更好，但是指南者的发动机配上变速器非常省油4.越野，指南者和途观差不多。。。都不是越野好手5.安全，都不错，比日系强6.舒适，途观要比指南者强一些7.售后，进口配件应该比国产贵些，指南者在中小城市使用的话更换配件的周期较长，途观胜出；保养方面指南者还是比较便宜的，指南者更好 查看原帖>>

6. 大家帮我看一下途观四驱和指南者四驱哪个好 本人25岁，女，刚刚学会开车。多谢了。

当然是指南者的四驱好，因为——
Jeep是做SUV起家的，指南者不但可以自动调节前后轴的动力而且还具备四驱锁定模式，其独有Freedom Drive主动全时四驱锁定装置可以由驾驶者自己控制，能够使扭力达到50:50的精准分配，而且在这个以轻度越野为主的城市型SUV级别中，50:50才是最优的扭矩分配黄金比例。以真正确保四个轮子都有抓地性的同时，动力又不会白白浪费
而途观不具备四驱锁定模式，系统所有的动作都是不可控的。且越野能力很弱，轮子打滑厉害，即便是100%的扭矩输出到后轴，也是无效的输出

7. 吉普的指南者和大众的途观哪个好

对于上述购车价位及车辆选择条件，除了上述车型之外，比较符合条件的车型是三菱欧蓝德，价位也比较适中，其离地通过间隙为218mm，相对是比较出色的。在排量上，欧蓝德ex劲界提供了2.0l、2.4l以及3.0l三种排量，消费者选择余地相对较大。其中2.4l采用了一套几乎与指南者完全相同的动力总成，与之相匹配的也是同样的cvt无级变速器。考虑到车身尺寸和整备质量略大于指南者，欧蓝德2.4l在动力表现方面略逊一筹。欧蓝德ex劲界拥有丰富的电子设施，asc主动稳定控制系统、afs弯道辅助照明系统。

查看更多[大众途观]信息：http://www.webcars.com.cn/volkswagen-tiguan_new/

8. JEEP指南者和途观比较哪个更好点

我自己买的是指南者,是去年4月买的,我自己的感觉是这个价格买个纯进口车也就这样了。我自己开开总结了下有这么几个缺点。1 A柱设计的不好,右转弯的时候视线很差,很大一块被档掉看不见,要很小心。2车子启动的时候发动机声音很响很难听,要等到水温表上去声音才小掉。3内饰太硬坐久了人很累不舒服 4后排空间那是相当的小,在加上中间位子下面的那个万恶的杯架,坐3个人实在是太勉强了。5毕竟是个城市SUV,越野能力讲实话真的是一般,也可以说几乎没什么越野能力,接近角离去角都很小底盘也不高,通过性只能说比轿车好,越野的话那就是个笑话了。6躁音大,开的快声音很响很响。一年多开掉发现以上这么些主要的缺点,其他的小毛病就不说了..
途观我也开过,是我一朋友的车,我们两个车都是同个时候去买的。毕竟不是自己的车,没有深开,有什么缺点不是很不清楚,但是从驾成感受来说确实是途观好多了。越野能力这两个车都差不多的,也就是开开一般的烂路,要是真拿去越野这两个车都要趴下。又不是真正的越野车。
性价比是指南者好点,但是我觉得你要是钱够还是去买途观好。
另外我在讲下 刚才看到有人讲指南者安全性能好,我要纠正下,虽然指南者用料扎实些,但是做工真的很粗糙,指南者在北美碰撞安全测试只有三星,安全能力还没长城哈佛好。这个也是我车子买来后才知道的,现在是真心后悔了,现在让我选打死也不会买这个车,毕竟买都要买的,也不多差那几万块钱

9. 指南者和途观哪个好

简单的说，从舒适性来说应该选择途观，而从休闲越野来说应该选择指南者。
从外观说，这个没法说各有所好。途观挺大气的，指南者也很耐看。
从内饰来说途观的要好于指南者，从内部实用设计来说，如门上的杯架指南者的就没有途观的实用，而途观上过多的放卡口觉得不实用，个人喜欢途观的方向盘，而指南者的感觉不够实尚。途观的后排座空间感觉很充裕，后来发现是损失了后备箱空间和座位的大腿支撑来实现的。指南者后排座的杯架感觉太不适合我了。两车太多优秀的地方就不说了。
从加速和刹车距离来说，个人感觉差不多，因为只是生活用车，对普通使用者来说不应该考虑太多。途观2.0TSI百米加速9.3秒，指南者为11秒。刹车距离途观是42.2米,指南者42.5米.
油耗途观2.0TSI是11.1个,指南者是8.45个,
途观的两种驱动模式，两驱，四驱，四驱为智能全时四驱.指南者的是属于适时四驱,而且多了一把4WD LOCK.
四驱性能上好像都没有通用交叉轴,但个人认为指南者的性能更好一点,只代表个人意见.
动力方面:途观有1.8TSI和2.0TSI选择.指南者现在只有2.4L+CVT.

轮胎,途观现配的是韩泰,指南者是马牌.

10. jeep指南者和途观比较哪个更好点

论越野性能的话当然指南者好很多，jeep越野方面的技术当然算是领先的，发动机 变速箱 轮胎 四驱等都较为专业，唯一缺点就是内饰较差，各种花哨的科技例如定速巡航，自动泊车，锁车自动关窗这种都没有。
途观的话就是舒适性好一些，内饰较好，但是发动机，四驱速差等动力方面的东西还是比jeep差一些。。。
油耗方面两车差不多