250cc的越野摩托车

㈠ 250cc的越野摩托车极速多少

分车的，雅马哈Yz怠速就可以跑80，最快180。普通250@110-140左右，后牙盘52齿能跑120-130。48齿能跑125-140。不要考虑速度，越野车100已经很快了，车子轻，会飘的。

㈡ 越野摩托车250cc和cqr越野车有什么区别

亲，CQR是车的品牌《寓意是重庆人》250CC是指发动机的动力，他俩怎么比啊？

㈢ 250CC越野摩托车

你在开玩笑吧，用其他进口货的250去改装山寨组装的CQR，
CQR不行的地方有前后减震，前后胎圈，前后刹车杀车盘，液压前后泵，车架，轮胎，线路，电器，发动机，化油器，平叉，轴承，手把，外观件，链条及大小飞，
你看着改吧。。

㈣ 越野摩托车250CC发动机和250发动机有什么区别

在中国大多数情况下是一个意思
但有时候250CC指发动机的排量
250有时是一些厂家自己的内部型号

㈤ 越野摩托车250cc2冲的那种好

两冲爆发力好，适合场地赛。四冲比较适合长途两冲程
发动机整体体积小结构简单，重量轻，便于维修点火活塞每两行程点火一次（每360度点火一次）功率大（同排量同缸数相同转速下）排气量受结构限制没有大排量，一般在250cc以下压缩比低润滑*混合气中的机油滴润滑，润滑效果一般机件磨损大气门、气门摇臂，凸轮轴，轴瓦无油耗油耗极大，且燃烧的是混合气体发动机惯性发动机惯性小，有利于加速和转弯尾气污染严重（两冲车被淘汰的主要原因之一）主要车型由于环保等原因，两冲车已处在被淘汰的边缘，但GP125和GP250暂时找不到代替车型2002年仍有新车型出品。车型选择余地小，以250cc以下仿赛为主(AX-100除外)
四冲程
发动机整体体积大，结构相对复杂，发动机质量较重点火活塞每四行程点火一次（每720度点火一次）功率小（同排量同缸数相同转速下）排气量从50cc到1800cc各类机车均有，多为大排量机车和高档车压缩比高润滑有独立的润滑系统，润滑效果好机件磨损小气门、气门摇臂，凸轮轴，轴瓦有油耗油耗小，且只燃烧汽油发动机惯性发动机惯性大尾气污染小（更有电喷发动机以满足各类环保要求）主要车型从盗匪、XV、FORZA到R1、ZX-12R、GL1800，四冲车已全占领了市场，选择余地相当大

㈥ 250cc的越野摩托车可以跑到多快，是不是最快的越野摩托，价格又如何

越野车一般速度也不会太高，看你说的是什么牌子，目前比较好的250越野有嘉陵、宗申等，二手的价格大约是6、7千元，新车倒没有关注过。

但是不管什么车，要想快一是要靠技术，二还是要适当改装，否则一般的车如果超过它的核定高速，容易出危险，毁人有毁车，改装过的好一点，比如说我一个玩车的朋友曾经骑改装过的steed，2.5秒提速到300，我骑改装过的125踏板还能跑120多呢

㈦ 麻烦老手推荐进口越野250cc摩托车价格,性能,还有各方面参数.有图片更好

要下越野场地，推荐铃木RM250，单缸水冷二冲程，水货价格在一万多。性能是没说的，就看你的驾驶技术了。
耐力越野，推荐川崎KLR250，皮实实用。价格在五千至一万元。
多用途使用，我看好川崎KLX250，性能优异。二手，价格在一万至两万。

㈧ 250cc的越野摩托车百公里油耗多少

我的2007款本田美版CBR1000rr公升级跑车烧98号油综合油耗每公里1.2元左右。250CC烧97号油，用好的机油综合油耗每公里在o.5元左右的。你可以自己测试一下的，等油到了红线时你加100元的油，看看能跑多少公里。当然是综合油耗的，城市、乡村公里、国道的油耗是不一样的。还有就是你的驾驶习惯也是有影响的。

㈨ 想买台越野摩托车250CC的,但是怕交警！

能上牌照的别担心 自己也要有驾照
但是250CC的越野车四冲程的其实不是纯粹意义的越野车

㈩ 250cc以上的越野摩托车能上牌照吗

可以上的，只要摩托车有正规手续，就可以上牌的，那种哈雷、本田、雅马哈、宝马等高端摩托车排量还要大于250cc，都不是上牌在路上跑么，所以车子只要有正规手续就可以上牌