中兴皮卡车中网加保险杠多少钱
㈠ 提供原厂改装件 中兴1949柴油自动挡上市 |卡车之友网
近日,《卡车之友网》记者从中兴汽车官网获悉,中兴1949柴油自动挡上敏悄市。新车分商用版、乘用版、两驱、四驱、大双、标双在内共计10款车型,售价区间为14.69万元-18.29万元。新车搭载日产2.3T+采埃孚8AT黄金动力组合,动力强劲,换挡平顺;新车在配置方面也更加丰富,另外,中兴1949柴油自动挡还提供原厂改装件,省去用户个人改装的烦恼。
底盘方面,美式宽体越野底盘,1730mm超宽轮距转弯更稳,离地间隙为240mm,可从容应对各种复杂路况;前悬架为铝镁合金双叉臂式,后悬架采用两种结构,乘用版为多连杆后悬架,提升驾乘舒适度;商用版为三片式钢板弹簧后悬架,在保障舒适的前提下,承载力更强。
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㈡ 国产版“坦途”实车曝光,2.5T柴油机+6AT,外观更霸气!
今年,国内的皮卡确实火了。越来越多的皮卡变得更像SUV了,厂商也都开始发力皮卡领域,其中当属长城炮最为成功,不仅名字让人印象深刻,而且其市场表现也尤为不错。而作为国内皮卡领域的“老炮”,中兴当然也不会放过这一大好机遇。最近,中兴就有一款被称为国产版“坦途”的大皮卡实车亮相,这款车就是全新改款的大领主。据悉,该车或被命名为领主G9,预计售价为10-15万元。
动力部分,新款领主将会搭载一台2.5T涡轮增压柴油发动机,其最大功率为150马力,峰值扭矩为360牛·米,满足国六排放标准。传动系统匹配6速手动或6速自动变速箱,同时还会提供分时四驱系统。
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㈢ 中兴全新大皮卡首度曝光,或命名为领主G9
中兴汽车是自主品牌里面的专业皮卡品牌,目前旗下主要有领主和威虎以及小老虎系列,其中中兴领主是近几年自主皮卡中开始流行起来的美式大皮卡的代表车型之一,尺寸较大,外观非常霸气。
近年来国内市场皮卡的热度一直在上涨,在兼顾舒适性和实用性上,皮卡确实有着不错的优势,目前一些城市也在逐渐放开对皮卡车型的限制。如果皮卡能够取消货车的属性,享受到普通乘用车的待遇,详细皮卡的春天也会很快到来的。
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㈣ 国产版的小坦途新款中兴威虎皮卡云车展上市,搭载2.5T柴油动力
在取消货箱贴反光条/车门喷字之后,从今年开始,全国又有大批城市开始取消了对皮卡车进城的限制,皮卡的春天是越来越近了。目前国内的各大皮卡品牌也是越来越活跃了,新车型不断。
动力部分,新款中兴威虎搭载的是一台2.5T柴油发动机,最大功率为150马力,峰值扭矩为360牛?米,排放标准达国六,传动系统匹配的是6MT变速箱。根据此前的申报信息显示,两驱版百公里综合油耗为7.9L,四驱版为8.3L。
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㈤ 国产霸气大尺寸皮卡,中兴领主新车亮相,轴距3513毫米
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皮卡在国内属于商用车,在终端销量上自然没有乘用车高,在豪华程度上也不及国外品牌,随着近些年国产汽车的大力发展,皮卡领域在各方面也节节攀升,外观设计以及动力系统都全面提高,驾驶方面也能与乘用车媲美。
国产皮卡目前除了长城炮之外,还有一款国产霸气大尺寸皮卡,它是中兴领主皮卡,目前在售的车型是2020款,近期又有新的车型亮相,名字叫大领主,外观设计方面有所变化,车头部分看着时尚运动。
霸气的前脸设计,看着比丰田坦途以及福特猛禽更霸气,超高的进气格栅,有一种硬汉的气魄,中网采用多条幅密集式镀铬装饰,在车标的两侧,还使用了彩色横置格栅装饰,显得大块头不沉闷,带有一丝灵动感。
底盘驱动有前置后驱和前置四驱,底盘悬架为前双叉臂式独立悬架,后钢板弹簧。
动力方面,现款车型无论是汽油车还是柴油车,动力输出都是可以的,因为变速箱匹配了手动挡,驾驶员可以控制发动机转速来换挡,载重车的低速档位齿轮比相对要大一些,提速没有操控性轿车快。但满载的时候起步是非常有劲的。
舒适性方面,由于皮卡需要载货,后悬架为钢板弹簧式的,走不平整的路面舒适性不是很高,总体来说10万左右的起步价格,能载人能拉货,还是非常实用的,如果城市不限行,估计能够人手一辆。另外,新款中兴领主皮卡预计在2020年的上半年上市。
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㈥ 销售旺季买皮卡必备:中兴大领主乘用版的特点干货
今年四季度,有众多皮卡新车密集上市,其中不乏有对未来市场具有风向标意义的车型。今天,小编给大家介绍今年国产皮卡新品中唯一定年款为2021款的皮卡新车——中兴大领主乘用版。2021款大领主乘用版售价区间分别为柴油10.28-13.88万元、汽油9.98-14.18万元,有两驱、四驱和标双、大双等多种配置供用户选择。
二、EPB电子手刹:该配置可实现熄火自动驻车以及起步深踩油门自动解除的功能。
总结:与共和国同龄的中兴汽车在建厂71周年的2020年对旗下全部皮卡车型都进行了改款升级,不仅换装了国六排放发动机,同时对于配置也进行了大幅提升。其中,2021款中兴大领主乘用版是进行升级最多的车型,也是中兴当下最具实力的产品。
从产品来看,中兴大领主乘用版在将该系出色外形、强劲动力和底盘坚实的特点和优势放大,更加注重车内功能、舒适性设计和人性化细节的调整。
值得车友注意的还有价格,2021款中兴大领主乘用版全系仍处在9-14万这个区间,在配置升级的作用下,性价比是有大幅提升的,想入手的车友,机不可失!
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㈦ 国产版的小坦途!新款中兴威虎云车展上市,搭载2.5T柴油国六动力
最近国内皮卡市场挺热闹的,一方面各大城市逐渐开始取消限制皮卡进城,另一方面国产品牌推出了多款偏重于家庭使用的乘用化风格大皮卡,诸如江铃域虎9、长城炮乘用版等。不过皮卡目前仍然属于货车类型,15年强制报废、一年一检等规定还是限制着皮卡的家庭化。所以10万以内的工具车类型皮卡还是主力。
2020款中兴威虎共推出4款车型,分为中双和大双,指导价格区间为8.98-9.98万元。
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㈧ 中兴威虎下乡版来了,长5.3米搭载2.5T动力,性价比高
日前,商务部开始大力推动扩大重点商品的消费,其中汽车消费自然是被放在了重要位置,比如要通过优化汽车限购措施,以及开展新一轮的汽车下乡和以旧换新,汽车下乡,不少消费者应该不陌生,早在2009年,国内就展开了首次了汽车下乡活动,很好的拉动了农村地区的汽车消费,达到了扩大内需的效果。其实农村地区,汽车是很多家庭的“致富好帮手”,类似于微面和皮卡等工具用车,能够列入汽车下乡目录,无疑能够给老百姓带来真正的实惠。
近日,中兴汽车响应号召,迅速推出了威虎下乡版柴油车型,相比长城炮等不同的是,这款下乡版走的是亲民路线,购买门槛相对较低,性价比相当高。此次威虎下乡版推出了六款车型。那么,这款车是否值得出手,它有哪些优缺点,下面我们来看看。
搭载的是2.5T柴油发动机,最大功率110kW,峰值扭矩360N·m,符合国六排放标准,匹配的是6速手动变速箱。动力是十分强劲的,即使是满载也没问题。
中兴威虎下乡版的优势在于,设计上挺霸气威猛的,并没有廉价感,尤其是车头应用了较多镀铬或金属材质。价格上,则是相当实在的。劣势在于,配置有点低,比如全系都没有安全气囊,这点让人难以满意。
如果您的购车预算在八九万左右,打算购买一辆皮卡,会考虑选择中兴威虎下乡版吗?欢迎留言讨论。
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㈨ 很适合家用的大皮卡,“小坦途”中兴领主加盖版上市,柴油+四驱
随着越来越多的城市开始放开对皮卡车型进入市区的限制,以及现在的皮卡车型在舒适性安全性等方面向SUV看齐的配置,有越来越多的人选择皮卡作为家用车,特别是近年来开始兴起的“美式大皮卡”,这种大皮卡外观要比一些中大型SUV还要更高大威猛,而且还有着更好的实用性。
点评:对于这种货箱加盖的皮卡来说,在后备箱载物的时候不仅能够挡风遮雨还能保证私密性,而且还能提供柴油+四驱的动力组合,还能够满足越野需求,可以说是很适合家用的大皮卡了。
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