进口皮卡最便宜的

⑴ 这款车不到40万售价，却搭载V8引擎，你或许连名字都不知道

随着国内环保政策的日渐严苛，越来越多的大排量车型即将成为历史。大排量车型主要集中在性能车以及越野车之中，今天我们要介绍的这款车目前仅能够通过平行进口渠道进行销售，我们从相关网站查询到日产泰坦这款车最低售价已经不到40万。号称最便宜的V8车型，它就是日产的皮卡——泰坦（Titan）。

如果你喜欢皮卡，喜欢大排量V8发动机带给你不一般的驾驶感受，预算有限的话，日产泰坦或许是不错的选择。毕竟它的尺寸、动力、实用性与丰田坦途相差无几，拖拽力以及承重性也并非消费者们非常看重的点，所以如果你想来一台全尺寸的皮卡进行长途公路穿越的话，日产Titan是比丰田坦途更有性价比的选择。

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⑵ 巴博斯皮卡又添猛将，买皮卡送飞机，今天盘点一下这些狠角色

近日，巴博斯基于奔驰AMGG63打造的一款新车，巴博斯800AdventureXLP，新车将在今年日内瓦车展上首次亮相。

内饰也是焕然一新，尽管设计显得有些过时，但无所不在的真皮包裹和黑色缝线还是能够营造出不俗的豪华氛围。不的不说这款车的确符合国人的需求，相信这款车一出会得到很多土豪的喜欢。

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⑶ 丰田最便宜的越野车,进口

我认为丰田最便宜的越野车,进口：
1、进口丰田越野车：Land Cruiser
Land Cruiser称为兰德酷路泽，又被国人称之为“陆地巡洋舰”。
2、进口丰田越野车：坦途
作为一辆全尺寸的皮卡，坦途的车身尺寸非常惊人。
3、进口丰田越野车：Fortuner（穿越者）
丰田Fortuner基于Hilux皮卡打造，定位在普拉多之下。

⑷ 比硬派SUV还实用，三款进口/合资皮卡驾到，你喜欢么

皮卡，这是一种比较特别的车型，在老一辈人的心里，它就是吃粗粮干累活的工具车，以低价实用为卖点。如今随着思想的进步以及皮卡政策的松动，让皮卡重回大众视野，它们不再局限于工具车，而是从工具属性向乘用属性所改变。它们有着堪比硬派SUV的越野性能，又有着强悍的装载能力，成为了一些追梦人和越野老炮们的喜爱。

如今，包括长城、长安、福田等绝大多数的国产车企都看到了这一片蓝海市场，带来了不少皮卡车。少部分外资车企也将在国内引入它们的皮卡，比如下面这3款。

◆三菱L200

去年的广州车展上，三菱L200正式开启预售，预售价格为27-30万元，由广汽商贸平行进口。新车拥有比较明显的家族风格，X型的前脸以及分体式大灯看起来颇为时尚，该车提供四门两排、双门两排和双门单排三种版本。

动力方面，新车会提供2.0T的燃油和3.0T的柴油动力，匹配的是6速手动和6速自动变速箱。

总结：在轿车和SUV市场饱和之后，MPV和皮卡成为车企竞争的下一个方向，时至今日，MPV渐入佳境，皮卡市场似乎拥有更大的市场潜力，除了自主车企纷纷布局之外，相信未来也会有越来越多的合资/进口皮卡来抢占市场。

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⑸ 皮卡解禁在即，盘点几款国民级座驾，能装能玩低至5.88万

在过去的2020年中，咱们国内的皮卡市场销量倍增，政策方面也比较友好，多个地区先后释放了“松绑”信号，皮卡全面解禁在即。而说到皮卡，“拉货”肯定是大家首先想到的用途，其实皮卡还有很多用途，就好比笔者今天要说的这几款，堪称国民级“创业伙伴”，不仅能拉货，还能带你玩儿，价格也比较实惠，最低5.88万起。它们分别是：

第一款，长城炮

指导价：9.78-20.78万

目前行情：↓1.1万（西南地区，下同）

最后，在越野方面，纳瓦拉除了非承载式车身这一“硬件”之外，还有着31度前进角、26度离去角，以及208毫米的最小离地间隙，保障了整车通过性。此外，纳瓦拉还配备有电控分时四驱系统，中央差速器还带扭矩放大功能，能够进一步提升爬坡、载重能力。

总的来说，上面三款皮卡都算得上，是能装能玩的多功能皮卡，它们既是创业道路的忠实伙伴，又是能带你到处玩儿的“知己”。并且，相比猛禽、坦途等进口皮卡，它们的价格毫无疑问是十分便宜了的，尤其是五菱征途，门槛低至5.88万，让更多的年轻人创业有“帮手”。那么，对于这三款车，你们怎么看？

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⑹ 情怀无价 盘点平行进口低性价比SUV！是否值得购买

在平行进口的市场里面有这么几款车，价格真的挺高！但是配置呢实在是低得吓人，甚至还是上个世纪的产物，根本谈不上性价比。但是它们有一个共同的优点，都是情怀车。但从情怀上去看，它们还真没有毛病。是哪些车型呢，我们一起来看看。

丰田LC70系列

首先就是丰田的LC70系列，也就是现在LC200（现款酷路泽）上上上一代的车型。自从1984年诞生以来，LC70系列就一直没有停产，也是目前在售SUV车型里面年纪最大的一款。对于LC70而言，如果您是看它价格，那会肯定会让您失望的。目前LC70系列最便宜的车型售价57万多，要知道这价格可以买霸道4000的中配了，加点钱可以上酷路泽4000了。来看看目前在售的LC70系列里面有哪些车型。

好了，这三款车型介绍完了，都是情怀车，但是在价格上面真的让人害怕。如果您真想买这些车，建议您一定要考虑清楚哈。毕竟情怀无价！

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⑺ 不到40万的进口皮卡，搭载5.6升V8发动机，日产泰坦够劲吗

众所周知，如果抛开外界所有的条件限制，皮卡将是所有务实消费者的首选。但是与美国皮卡文化不同的是，中国市场上的皮卡已经被分为两个阶级，20万元以下的皮卡主要以载货为主，20万元以上的皮卡则更多属于越野玩家的旅行必备，因此当我们今天面临这辆搭载5.6升V8发动机的日产泰坦，最低接近40万元售价的它，到底能不能满足越野玩家的需求呢？

写在最后：以上就是我们对2020款日产泰坦皮卡进行的一个解析。但是根据某港口的消息显示，目前货源基本都为2018款车型，所以大家在选购的时候需要了解清楚。

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⑻ 公羊坦途F150，国内主流进口皮卡对比

皮卡车型在国内是越来越受欢迎，虽然政策限制比较多，但是也并没有阻止对他的追求，而且国内对皮卡的限制也在一步步的放开。皮卡车型优点众多，首先作为货车，进口税率低，所以进口车型也没有特别贵，其次，它动力强，空间大，装载能力强，越野性能也很优秀，外观霸气，内饰也可以很豪华舒适。不管你是去玩越野玩沙漠，还是远途自驾玩穿越，亦或者做后勤保障车，拉设备装备行李，都可以很从容的应对。今天来对比一下国内销售的主流进口皮卡车型。

道奇公羊同样全系标配全景天窗，这个内饰，真的是一眼就爱上了。

动力方面，坦途使用5.7升V8的发动机，匹配6速变速箱，丰田的特点就是稳定，基本开不出啥毛病。福特F150，使用的3.5L双涡轮增压发动机，匹配10速变速箱，得到了很好的燃油经济性，百公里平均13个油左右。道奇公羊，同样使用5.7升V8的HEMI发动机，这款发动机还采用了四缸八缸智能切换功能，匹配8速变速箱，可以做到同级最低油耗，车主反映是要10个出头左右，对于这三款车的外观及内饰各方面，你更对哪款车感兴趣？

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⑼ 丰田皮卡海拉克斯进口车最低价格多少钱

目前报价情况：大约在32万左右，价格可能会有所波动。想要获取实时的平行进口车报价信息，进口车市是您不可错过的地方。

海拉克斯，作为丰田出品的皮卡车型，以其卓越的品质和性能深受赞誉。其坚固的车身结构使其在各种复杂路况下都能展现出稳定的性能。外观设计独特，线条刚劲有力，强烈的视觉冲击力令人印象深刻。海拉克斯车身尺寸宽敞，内部空间舒适，为乘客提供了优越的乘坐体验。搭载的发动机输出强大，驾驶过程中能够提供稳健的驾驶感受。操控性方面，驾驶者能够轻松驾驭，体验非凡。此外，这款车型的越野性能出众，能够轻松应对各种艰难路况。对于有意向的购车者，强烈建议您亲自到专业的汽车销售店咨询，以获取更详尽的海拉克斯车型信息。

⑽ 丰田最便宜的7座硬派越野车，平行进口价格不到30万，太超值了

先给大家道个歉，在本期文章前期选题策划的时候，丰田穿越者最低价格还低于三十万，由于国6排放等原因，穿越者和丰田其他车型一样，水涨船高，起售价格超过了30万，文章中所涉及穿越者价格仅供参考。

大家会发现在国内很少能看到穿越者的身影，其实原因和超霸差不多，并不是自身产品力的问题，而是自身产品定位问题。穿越者设计之初就是针对澳洲、南美、中东和东南亚地区研发的车型，在中国的知名度不高，再加上中国市场对硬派越野车需求没有那么大，种种原因，导致基本上看不到穿越者。

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