为什么皮卡车停了以后风扇还转
① 福田皮卡拓陆者熄火了风扇一直转什么问题
你好！福田皮卡拓陆者熄火了风扇一直转是在散热，当熄火之后，发动机会停止运行，但是在冷却液温度依旧很高的情况下，汽车的电脑就会自动计算出风扇的转速和时间，保持风扇的运转状态来起到散热作用。温度越高，风扇运转的时间就越长。散热是起到保护发动机的作用，熄火后风扇一直转是正常的现象，无需担心。
但是如果发动机以及冷却液的温度已经降了下来，风扇依旧在转，这时就是不正常的现象，这是可能就是电路发生了虚接，需要把风扇的线束拔下来，进行断电处理。
② 长城皮卡水温上来了开暖风就开锅了。水泵没坏，风扇也转，哪滴问题
1.节温器失效。节温器是使用记忆金属制造的（原理就不阐述了），在常温下，节温器的阀门是关闭的，所以在发动车辆时，冷却水在水道内是不循环的，当水道内的冷却水水温达到摄氏60度时，记忆金属开始变形，带动节温器的阀门，打开节温器，当水温达到摄氏82.5度时，节温器的阀门就应该全部打开，这时的冷却系统才会工作正常。由于节温器不能打开或不能全开，造成冷却水不能进行正常的热交换，造成水温高。
2.水泵失效。冷却系统内的水循环是靠水泵运转才能进行，当水泵不运转或运转不正常，水温就会升高。
3.汽缸垫损坏。由于汽缸垫是垫在缸体和缸盖之间，中间有机油通道和冷却水通道，一旦汽缸垫损坏，比如，燃烧室与水道之间被击穿，发动机工作时，火焰就会窜入冷却系统，过量的加热冷却水，造成水温高。
③ 怎样判断海格皮卡车风扇耦合器坏了什么现象
具体的，可以通过以下方法判断：熄火后，用手转动风扇，如果此时不顺畅，是正常现象，说明风扇耦合器还是正常工作的，因为此时发动机的温度还很高。
冷车状态下，转动风扇，如果非常轻松，是正常现象。
耦合器坏了也没有异响，所以只能通过上述办法判断是否损坏。
附耦合器介绍：
耦合器内部有一种油，这种油有热涨冷缩的作用。冷车启动时这种油占用的空间比较小，风扇与耦合器之间的结合力度也就比较小，所以风扇转得比较慢，能使水温快速上升。热车则反之，使风扇转得比较快，提高散热效果。
耦合器就像汽车的离合器，在大循环的时候风扇吹水箱以散热。小循环的时候，防冻液只在发动机循环，所以风扇不动。