d22皮卡换cd

① 日产D22皮卡怎么样

对于一般乘用车用户而言，D22是陌生的。其实郑州日产的D22皮卡已经在中国走过了将近20个年头，在经过了几次大小改款后，一直作为高端皮卡的领头羊，其以高品质，坚固耐用深得广大用户的喜爱，这其中有80%以上的用户都是企事业单位。


包括在内的电业林业及城管等部门，D22是在执行各类工程及抢险任务时必备的工具之一，广泛的应用服务奠定了D22皮卡在人们心中的重要位置。

D22在整车尺寸上长为4980mm，宽1820mm，高1715mm，轴距2950mm。这个尺寸已经不小了，但从外观上看得出座舱部分其实显得非常紧凑，因为它把绝大部分空间都留给了后半部分用来载货的后斗，以证明其强大的载货能力。

D22目前在国内皮卡市场上的售价是卖的最贵的，这其中也有很大部分原因在于它前方悬挂着的“NISSAN”标识。前脸和自主品牌的一些皮卡车型相比具有现代感，刚性十足的线条更加符合男性驾驶者的口味。两侧方正的大灯镶嵌在保险杠上方，并且保险杠与车身采用了同色设计。

D22车身侧面线条笔直流畅，并且采用了双排座舱的设计，车身1:1:1的比例非常协调。前后接近角和离去角分别达到了42度和32度，加上215mm的离地间隙，从数据上可以表明其通过性肯定要优于不少SUV。

D22后斗采用了与车身同色设计，其斗内的长宽高分别为1400mm、1520mm、450mm，可以满足大部分载货的需求，甚至拉上一车人也是可以的，不过出于安全性考虑还是最好不要这么做。但您如果还嫌它不够大的话，那笔者只能建议您买上一台轻卡了。

② 尼桑D22后刹车问题怎么办

对于尼桑d22是属于皮卡的地盘，而对于刹车系统在更换刹车片之后出现的现象，如果刹车片间隙合适的情况下，建议对刹车比例阀进行检查，如果刹车比例阀性能不良或调整不当，将会造成上述现象。

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③ 一辆D22四驱皮卡带ABS的 换了前后刹车片后就没有刹车是怎么回事

间隙过大。起码现在是2脚刹车。磨合一段时间就好。
因为新的刹车片不是全部的与制动鼓 盘，接触。
先把刹车总泵间隙稍微调小。知要不带刹车为好。磨合一段时间排排空慢慢的好转，
刹车总泵里面不是有一根顶干么，向外调。把那根丝杆调长啊。

④ 郑州日产d22皮卡异响怎么解决

进行以下操作：
1、检查悬挂系统，查看减震器、弹簧等是否有老化或损坏情况。
2、检查轮雀袭胎，查看轮胎是否磨损不均衡或安装不当。
3、顷岩兄检查刹车系统，查看制动盘、刹车片等是否需要更换。
4、检查发动机，查看曲轴轴承、气门杆等枣灶是否损坏或老化。

⑤ 二手郑州日产d22皮卡怎么样

1、注意车辆的使用年限，行驶里程数，一般超过5年的二手车状况会越来越差；

2、注意车辆的保养记录，看在4S店有没有正式进行过保养，以免以后支付大量的保养费用；

3、还要看车辆的出险次数，通过“二手车挡案”查询车辆的出险记录，然后根据情况重点查看出险点，还有就是试驾。

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⑥ 纳瓦拉的前辈，日产Frontier皮卡，16年未换代却配最新V6引擎+9AT

日产的皮卡可以说是中国人们的老朋友了，最早的日产D21，是最早进入中国的进口皮卡之一，也成为了国产皮卡相继模仿的对象，之后的D22皮卡则在东风和郑州进行了合资生产，直到现在依然挂着日产和东风的标志穿梭在大街小巷，而代号为D23的纳瓦拉也如约合资国产，不过北美的消费者就没那么幸运了。

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