福特城市小越野车

A. 福特小型越野车Bronco震撼登场

官网上也公布了该车最低售价为29995美元。

虽然相比Jeep牧马人26995美元的价格没有太大优势，但更强具科技感的内饰和车机操作应该能加分不少。

作为一款停产多年后重启的回归之作，福特是绝对重视的。

毕竟就在小型越野车市场上，福特几乎没有覆盖。而Bronco的回归，绝对是填补空白的大好机会。

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B. 福特3.2T三门越野车，470牛·米，南美市场特供

近日，福特在南美市场特供发布了TrollerTX4小型SUV产品，本文我们就来聊聊这款车。

TX4是T4的高配车型，多了哪些配置呢？首先是涉水喉，然后有了侧踏，前后保险杠造型有所改变，更像牧马人了。加入了LED前大灯，甚至连绞盘安装位都预留出来了。轮胎采用了倍耐力ScorpionMTR系列，尺寸为245/70R17。采用撞色车身涂装，在深蓝色基准色基础上可选棕色、绿色以及磨砂银进行搭配。

这款车首先会在巴西市场推出，看看南美市场消费者的接受程度，好的话将继续全南美推广。目前TX4自动挡的起售价为167,530巴西雷亚尔，约合人民币27.6万元。

角师傅点评：

造型酷似牧马人，它却来自福特，价格折合人民币后其实也不是很便宜，不过看到它的性能，这款车越野性应该不差，而且原厂就带涉水喉，买来走在巴西丛林探险也是非常不错的。

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C. 美派越野，强劲动力，全新撼路者归来！

作为美派越野车的2020款福特撼路者有着很不错的表现，新车外观上与旧款没什么太大变化，主打城市越野风格，新款采用非承载式车身，采用野马2.3T同款发动机。指导价格27.58-37.48万，今天我们就来看看那它的表现是否优秀？

看越野车的朋友都对比过很多品牌，越野性能参差不齐，撼路者直接对比同级别的林肯MKC与汉兰达各有千秋，林肯MKC的风格更加豪华，而汉兰达的评价也很不错，深入消费者的心里。不过全新撼路者的表现也很不错，代表了美式越野车的风格特点，各方面表现也很不错。小编对于越野车也是很喜欢，休闲之余去踏遍祖国的大好河山，跋山涉水，一个可靠的越野车是你的好伙伴！

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D. 一步到位的“穿越神器”，福特探险者昆仑巅峰版

在大家以往的认知里，越野老炮儿永远都是开着武装到牙齿的爆改硬派越野车，一身冲锋衣工装裤，肩上挎着大背包，再带一身的泥点子，满脸都是饱经风霜的沧桑，毕竟越野嘛，主打一个野字！这就很容易让大家认为越野是一件很苦的事——其实不然，越野也可以豪华起来！

最近，福特带来了专为轻度越野爱好者量身打造的探险者，它就是昆仑巅峰版。

其实说到探险者，大家应该并不陌生，它是一款造型大气，配置全面，定位清晰，实力突出的中大型SUV，也是长安福特在中国市场的拳头产品。一般车型到了这个级别，想要再精进一步，从圈子里脱颖而出就比较难了，这时候，个性化就是一条不错的出路。

越野性能强化，舒适配置不减

福特探险者昆仑巅峰版和普通版探险者最大的差异就在越野能力上，包括离地间隙的提升、换装全地形轮胎、搭载纵置后驱+后轴托森限滑差速器、前后镀锌钢材下护板等，在保留普通版探险者豪华舒适的基础上，户外穿越能力提升明显。

侃车说：

以往我们认知中的越野车都是为了突出和强化越野属性，从而忽略车辆的舒适性，所以才会造成越野途中驾乘人员不佳的体验。而售价39.98万元的福特探险者昆仑巅峰版是介于城市SUV和越野SUV之间的存在，它“比豪华更越野，比越野更豪华”，可以满足消费者更多个性化需求，再加上托森限滑差速器、前后镀锌钢材下护板、全地形轮胎等硬核装备，足够让它成为一步到位的“穿越神器”。设计和用料上的打磨也让这台车不会像很多硬派越野车那样粗糙，很适合对越野体验有高品质要求的越野爱好者。

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