越野摩托车拉缸图片
㈠ 买二手摩托车，已经跑了3万多公里了，这样的车性能和质量还好不好
正常摩托车至少跑10万公里没大问题，三万多公里车性能和质量正是最好的时候。
摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。
产生
1885年，德国人戈特利伯·戴姆勒将一台发动机安装到了一台框架的机器中，世界上第一台摩托车诞生了。与摩托车相关的摩托车运动则是一种军事体育项目，是以摩托车为器具的一种竞技运动，分两轮和三轮两种车型，每种车型按发动机汽缸工作容积分若干等级。按竞赛形式可分为越野赛、多日赛、公路赛、场地赛和旅行赛等项目。以行驶速度或驾驶技巧评定名次。
㈡ 越野250摩托车拉缸了维修要多少钱
越野250摩托车也有很多种，不同品牌型号的，拉缸后维修费用也不一样。如果是价格不贵的几千元一辆的摩托车，拉缸的维修费用有三、四百元就够了，但如果是价格较贵的进口越野摩托车，维修费用就要高得多了，主要是配件贵且不太好买。
㈢ 越野250摩托车拉缸了维修要多少钱
开机肚的费用就要你50块左右了，零件和维修费用（校曲轴和磨气门）约在120元左右
㈣ 摩托车拉缸的前兆
判断摩托车拉缸的前兆方法是：机油明显减少、发动机异响、摩托车无动力、排气管冒烟等症状。解决方法：此时摩托车无法由个人进一步修理，应及时到修理厂修理。
拉缸是指气缸内壁被拉入深沟，活塞和活塞环与气缸壁摩擦时失去密封性，导致气缸压缩压力降低，功率损失。
摩托车是由汽油发动机驱动的两轮或三轮车，用手操纵前轮。它轻便、灵活、快捷，广泛应用于巡逻、客货运输等领域。它也被用作运动器材。
摩托车分为街车、公路赛车、越野摩托车、巡航车、旅行车等。摩托车由五部分组成：发动机、传动系统、行驶系统、制动系统和电气仪表。
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㈤ 摩托车轴承坏了的表现
摩托车轴承坏了的表现是：轮子异响、骑行时轮子左右晃动、上坡时无力、行车不稳、有很大的杂音、容易拉缸、零件磨损等。这些表现都可能是由于轴承出现问题所导致的。
摩托车轴承是支撑机械旋转体的重要零部件，它可以降低运动过程中的摩擦系数，并保证回转精度。摩托车轴承的分类有滑动轴承、关节轴承、滚动轴承、深沟球轴承和角接触球轴承等多种类型。
摩托车广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车等。
摩托车轴承坏了的原因主要有两个：一是主轴承和连杆轴承多次烧蚀，烧蚀部位的支承力减弱，断裂往往发生在2、5缸连杆轴颈根部（以六缸机为例）、主轴颈同心度以及正确的保修等。曲轴的损坏原因很多，技术要求高，曲轴在发动机里的负担很重，一般断裂部位常在主轴颈与连杆轴颈之间。二是相邻主轴承间隙过大，尤其是后两道主轴承与前两道主轴承间隙过大。曲轴的两端受力过重，曲轴还直接和间接带动其它机件，如凸轮轴。再加上曲轴前后负荷不匀，而个别气缸不作功，使曲轴受力不一致，它可以工作百万公里。
为了更好地维护摩托车，建议遇到以上表现时去4s店进行维修处理。