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『壹』 国产越野BJ40上市，2.3T加后桥差速锁，离地间隙254mm，轻松越野

国内越野车市场的老大哥普拉多的黯淡退场对于国内越野车市场的格局变化起到了推波助澜的作用，不少国产的越野车开始崭露头角，得到了充足的展示空间，要说在这么多的国产越野车之中，我唯独对北京汽车出品的BJ系列越野车情有独钟，其中最为典型的车款就是BJ40，这款车有着酷似JEEP牧马人的外观设计，车款本身的越野性能也是相当的硬核，更为重要的是车款的性价比是真的高，是适合入门级越野玩家的理想座驾。

雨林穿越版的BJ40在车身尺寸上也是更加大，长宽高为4793*2030*1935mm，轴距则是在2745mm，尺寸的增加还是得益于车款外部设计增加了许多防护装置，引擎盖上方还有凸起设计的排气口设计，匹配的车胎则是17英寸的铝合金锻造轮圈，匹配全地形车胎，保证了场地通过性，这一次北汽在越野车的设计上也是玩出了新花样，官方改装的BJ40雨林穿越版本给车款带来了更多的趣味性和专业性，让国人看到了国产自主品牌在越野车市场的专业性。

『贰』 自主旗舰大型SUV，起售价69.80万元的北京BJ90你是否看好

近日，北京BJ系列全新旗舰车型2020款北京BJ90正式上市，厂商指导价：69.80-128.80万元，这款车由奔驰提供了3.0TV6双涡轮增压发动机和4.0TV8双涡轮增压发动机，共计5款车型可选，分别为行政版、领航版、首席版、荣誉版和尊驾版。作为精英领袖级座驾，2020款北京BJ90代表着中国制造的最高水准，并且起售价也已经超过了现款奔驰GLS，那么它究竟该有哪些亮点值得关注呢？让我们来一起了解一下吧。

通过上述的了解，2020款北京BJ90无论是动力、配置还是外观，都能够给用户带来更好的体验，它会成为自主品牌在高端市场上的新突破吗？

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『叁』 北京越野“开课”讲底盘，谈谈BJ40为何“下盘”如此稳

对于热爱越野的车迷来说，2020年喜忧参半，我们迎来了路虎卫士复活、WEY坦克300惊艳登场，但与此同时，老牌日系越野车普拉多、帕杰罗却因排放标准“被退市”令人唏嘘不已。曾经小众的硬派越野车市场，腾出了更大的空间，这给了自主品牌越野车机会，借此不失为一种成长捷径。12月2日，北京越野猎人C课实验室在昌平区酷野谷越野小镇“开课”，这一次主讲BJ40系列底盘上的奥秘，解读底盘、制动、传动、转向、悬架等细节之处。

采用双横臂式螺旋弹簧独立悬架配五连杆式螺旋弹簧非独立悬架的结构，坐在2020款BJ40城市猎人版里能够比较清晰地感受到路面颠簸，并且由于重心较高且悬挂行程长，车辆在过弯、刹车时的重心转移幅度还是会比城市SUV更大一些的，当然这些也都是意料之中的。

买车君说

很多选择硬派越野车的朋友总在强调一件事，那就是安全。在越野车用车环境中危险无处不在，而喜欢越野的车迷们享受的正是征服后的快感，从BJ40的底盘和车身结构上看，它保留越野车纯粹的同时也采用了大量先进的技术辅助。“硬汉”外表下，BJ40不管是在数字化发展还是功能性整合上，给喜爱它的消费者都提供了更丰富的选择。

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『肆』 北京汽车集团越野车有限公司股票代码

北京汽车集团越野车有限公司股票代码：01958。

北京汽车集团越野车有限公司（以下简称北汽越野车公司）是北汽集团越野车业务的重要板块。近年来，北汽越野车公司肩扛“越野世家”大旗，担当产业报国使命，致力于自主品牌越野车的研发和生产制造，取得了一系列新发展成绩，BJ80和BJ40系列产品深受消费者的青睐。

北汽越野车公司拥有一支越野车专业研发团队，在传统汽车技术基础上，不断探索越野车前沿科技发展，BJ40和BJ80自主研发项目相继荣获中国汽车工业科学技术一等奖。

北汽越野车公司越野车生产制造基地拥有国际先进的汽车制造设备和技术，拥有冲压、焊装、涂装、总装四大工艺，采用柔性化的生产线，采用来更加环保的生产制造方式，质量控制水平达到国内一流水准。

北汽越野车公司发展历史：

2018年5月，BJ40PLUS和BJ80珠峰版正式上市；6月，北京汽车越野世家车队卫冕2018年环塔车队冠军；7月，BJ40系列连续13个月蝉联中国品牌越野车销量冠军；8月，BJ40PLUS环塔冠军版在越野车生产基地上市。

2019年1月2日，北京汽车集团越野车有限公司正式揭牌成立，北汽越野车板块实现全价值链独立运营。面临新发展趋势，北汽越野车公司正以“专精特”发展落实集团“高新特”要求，向中国越野车第一品牌全力奋进。

2021年3月17日，BJ40刀锋英雄版正式上市；4月6日，北京越野作为“沿着高速看中国”系列活动保障用车，荣耀护航；4月16日，北京越野全新承载式城市型SUV，BJ30正式上市；8月12日，北京越野全新BJ40环塔冠军版震撼上市。

以上内容参考：网络-北京汽车集团越野车有限公司

『伍』 北京越野的新车BJ30，依靠什么定义泛越野

从北汽集团独立运营的北京越野车公司，专注发展越野产品，在去年就宣布了新产品定义，20、40、60、80等双数为非承载车身的越野车，而30、50、70、90等单数为承载式车身的城市SUV，叫泛越野。由于早期的BJ20是承载车身的前驱SUV，所以北京越野对其进行小幅修改，命名BJ30，以便完成泛越野产品序列。

紧凑级城市SUV对比

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『陆』 北京BJ40致敬2020版正式上市，16.99万起户外越野的不二之选

对于广大越野爱好者来说，北汽是一个十分亲民的品牌，能够让那些经济条件并不是十分宽裕的消费者同样能够享受到越野带来的乐趣。

8月31日晚，备受瞩目的北汽BJ40短轴版本车型正式上市，新车早已宣布命名为BJ40致敬2020版，新上市的车型共推出了两款配置，分别命名为“侠客”和“至尊”。作为首款国产短轴硬派越野车，这两款车型的产品力究竟如何呢？接下来我们就一起来了解一下。

作为首款国产短轴版本硬派SUV，最新上市的北汽BJ40致敬2020版本具有不错的产品力表现，不管是外观设计、越野配置还是动力水平，都足以满足户外越野的需求。尤其是其售价水平，大部分人都能承担得起，也因此进一步提升了其市场竞争力。不过对于日常使用来说，这款车的实用性可以说是非常差，毕竟它的定位就是专为越野而生，如果你家里已经有其他的车辆能够满足日常全家出行的需要，那么这款车还是可以考虑的。但是如果你想用这款车来兼顾家用的话，那还是放弃或者考虑四门版本吧。在配置方面，首选配备差速锁的至尊型，毕竟这个配置对于户外出行来说十分必要。

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