ds标志越野车

① 摩托车ds风格是什么意思啊

摩托车ds风格是越野摩托。

这种车是我们常见的越野摩托，无极DS系列来源也是这个系列。公路合法越野车一般可列上路，适合所有民用配置，两用轮胎、民用发动机、背压消音器、长途舒适，减震配置跨度大。需要注意的是，与上述两种摩托车发动机和越野发动机相比，道路合法越野车的性能非常差，但也不是完全差，民用发动机的使用寿命往往比竞争性发动机长得多。如果你想在路上骑越野，这是最简单的直觉，重量往往是160KG左右。

骑行时重要的不是看你前面汽车的刹车灯，而是看它前边几辆车的动向，见他们的刹车灯亮起，你也要轻捏刹车杆，提醒后车注意。不要紧紧地跟在公交车或大卡车的后面，尤其是在过十字路口时，对向左转弯的车会对你造成很大的危险。遇到你的前面有公交车或大卡车，要么变换车道，要么与它保持足够的车距。

② 哪些4s店能卖ds6，本市里没有Ds的4S店

目前DS在国内经销商网络正在捉步扩大，4s店相对上一些，不知道您是哪个城市？据我了解截止到2014年10月山东地区17地市才5家DS店，济南2家，青岛，潍坊，济宁。
PSA（标致雪铁龙集团）传统优势项目是轿车，旗下的C4（中国市场上叫世嘉）、308都是在欧洲市场占有一席之位的明星车型。PSA在SUV方面没有太多的技术积淀，雪铁龙C4 AirCross和标致4008用的是三菱ASX劲炫的技术平台。
雪铁龙DS6 WR使用的PSA的2号平台（PF2），这是一个轿车平台，也是PSA份量最重的一个平台，在该平台上生产PSA的一系列主力车型，比如同门兄弟DS5、DS5 LS、DS4，以及雪铁龙C4L、世嘉，老款标致408、308。
我们可以发现DS6 WR的一些明显的缺点：
比如板车后悬，好歹也是30多万的豪华车呀，居然使用扭力梁式非独立后悬挂，这个一定要好好吐槽一下！原因就在于它的PF2号平台，该平台无法生产四连杆独立后悬的车型。只有PF3号平台才能生产四连杆独立后悬的车，在该平台上诞生的车型有标致508和雪铁龙C5。
比如，现在许多SUV都提供四驱系统（4 motion），而DS6 WR只有两驱版本，没有四驱版本。其实PF2平台也根本无法生产四驱车。这充分印证了PSA缺乏SUV技术。
如果您希望自己的爱车拥有较强的越野能力、通过能力，拥有四连杆独立后悬挂和四驱系统，建议您还是选择那些传统的SUV大厂，比如Jeep、路虎、三菱，福特翼虎、别克昂科威、奥迪Q5等车型。
但是，您可能也厌倦了满大街的神车途观、福特翼虎、奥迪Q5、现代ix35，您想要与众不同、不走寻常路的话，DS 6WR的优势就体现出来了，法国人与生俱来的艺术品位，DS6 WR、DS5 LS的外观设计都是非常惊艳的，体现了法国人不俗的设计功力，同时一改以往法国车怪异非主流的设计，这两款车非常讨好国人的审美习惯。这两款车走在马路上，回头率肯定很高，很有个性，让人倍有面子，呵呵！
另外，这台车也不是花架子，徒有外表。法国人的技术实力其实也是非常雄厚的，虽然主要体现在轿车方面。法国人的技术实力主要体现在他们的底盘技术，雪铁龙世嘉和福特福克斯都是征战WRC的冠军车型，越野拉力赛苛刻的路面条件，充分体现了雪铁龙的底盘功力。不得不提的还有DS6 WR的1.6THP发动机，这是PSA（标致雪铁龙集团）旗下最先进、最好的汽油发动机了，与宝马共同研发，许多方面做得都是比大众的TSI涡轮增压发动机要好的。
如果您不介意DS6 WR的板车后悬，不介意它没有四驱系统，喜欢它惊艳的外观，另外法国人领先的底盘技术和动力强劲的发动机可以为您带来良好的驾控感受，DS 6WR不失为替代途观、翼虎、Q5、ix35的一个好的选择。
买车前建议您再关注一下别克昂科威，看配置，动力，性能。

③ 雪铁龙ds6跟全新胜代哪个好

选择SUV车型，消费者考虑的主要因素一般在于越野能力（底盘及悬架）、比轿车空间大并且驾驶乘坐舒适、外观是否足够漂亮拉风。我个人的知识有限，但是对您的问题很感兴趣，就粗略分析一下，抛砖引玉，以期各位大侠畅所欲言哈！

1、底盘及悬架：DS6的后悬架是板车后悬，也就是扭力梁非独立后悬挂。胜达后悬架是四连杆独立后悬挂。这一点上，胜达是要优于DS6。
DS6、DS5、DS5 LS均出自PSA（标致雪铁龙集团）的2号平台（PF2），该平台只能生产扭力梁式非独立后悬挂。PSA的3号平台（PF3）才能生产四连杆式独立后悬挂，比如标致508和雪铁龙C5。

当然，并非用板车后悬就一定不好。只是法国人非常喜欢用板车后悬。大名鼎鼎的标致RCZ跑车也使用扭力梁非独立悬挂，全球范围内，敢于这么做的也只有PSA一家，PSA就是要证明，板车后悬并不过分影响操控。就舒适性而言，别克GL8也是板车后悬，但这并不影响它的舒适性。
DS6只有两驱车型，胜达提供两驱、四驱版本，四驱车型通过性更好，越野能力更强。
法国人最擅长的是紧凑型轿车，比如307、308、世嘉，他们在SUV上感觉并没有太多的技术积淀。现代作为一个后起之秀，最近几年进步很大，ix35、起亚智跑都是市场上热销的车型，性价比很高，其技术实力、产品质量，我本人不是太了解。
如果您想要突出的越野能力，建议您考虑那些SUV制造经验丰富、实力雄厚的传统SUV厂商，比如神车大众途观、奥迪Q5、福特翼虎、三菱（ASX劲炫、OUTLANDER欧蓝德）、Jeep（指南者、自由客）、路虎（神行者）等等，他们的SUV技术积淀丰厚，什么四驱、路况适应系统都是小儿科哈！如果要漂亮，我觉得马自达CX5、斯巴鲁森林人、日产奇骏都很出众，放眼全球，在外观上比较出彩的，除了法国车，就是日本车了。
2、发动机：DS6的发动机是PSA标志雪铁龙与BMW宝马合作研发的1.6THP，有低功率（THP160）和高功率（THP200）两个版本，1.6THP是法国人最先进的汽油发动机了，关于这款发动机的介绍，网上有好多，网络一下，您就知道了，总之一个字，好！目前国内涡轮增压比较好的三个就是PSA的THP、大众的TSI、福特的EcoBoost。

胜达有两款发动机，2.4L自然吸气和2.0T涡轮增压。韩国人的涡轮增压发动机怎么样，我不知道，就不妄作评论了。
3、空间：两款车的车内空间都比较大。DS6的轴距2732mm，胜达的轴距2700mm，这个轴距在SUV里面都属于比较大、比较宽敞的。驾驶、乘坐都比较舒适。
4、外观及内饰：DS6的漂亮、惊艳自然不必多言，深得DS Wild Rubis概念车精髓，走在大街上回头率很高的，能够彰显您与众不同的气质，大家可能真的看途观、CRV、RAV4这些街车看得审美疲劳了，呵呵！
作为北京现代的旗舰SUV车型，胜达在外观和内饰上下了很大的功夫，虽然相比DS6逊色不少，但是也非常不错啦！

由于知识、能力有限，以上分析仅供参考。如果您不在乎DS6的板车后悬挂，希望外观要拉风一点，建议您选择DS6。如果您希望拥有四连杆独立后悬挂，外观中庸、低调一些，建议您选择胜达。
选车就是一个纠结的过程，痛并快乐着！祝愿您选到自己心仪的SUV！