kx皮卡轮毂
❶ 内饰跨界风 长安凯程F70皮卡正式上市 自动挡进入10万级别
12月22日，长安凯程F70自动挡车型上市，弥补了之前全系手动版存在的空缺，并且这一次自动版车型的售价也是打破常规，降至10万以下，成为同级别超值自动挡皮卡车型，从车型分布上看，本次推出了两款两驱和两款四驱，共四款车型，售价区间9.98-13.48万元。
动力上，新车搭载三菱4K22的四缸2.4T汽油发动机，最大功率155kW，最大扭矩达到320N·m。匹配法国PUNCHPowerglide（邦志传动）提供的手自一体变速箱，对于一辆皮卡车型在换挡平顺上有很大提升。
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❷ 皮卡越大越好小尺寸皮卡有哪些选择
不久之前，中国皮卡网对国内皮卡市场在售的主流皮卡车型尺寸进行了详细整理，从长宽高变化可以看出，国产皮卡正在向更大更豪华方向发展。目前，不管是供给端还是需求端，明显对大尺寸的关注度更高，但这并不代表市场上的小尺寸皮卡没有需求，事实上，在我们与一些用户的沟通中得知，仍有不少消费者偏爱小巧可爱的皮卡车。今天，我们便抛开大皮卡，看看目前在售的小皮卡产品。
长城火炮
长：4963mm
宽：1975mm
高：1950mm
火炮是长城皮卡专为越野打造的一款改装产品，采用了单排驾驶室设计，轴距更短，通过性更好，越野能力也更强。火炮在2021年正式推出，售价17.98万元，因为基于坦克平台打造，火炮在越野性能方面的表现非常专业和强悍，上市后受到了不少越野玩家的欢迎。
总结：
目前国产皮卡越做越大，中大型皮卡已有多款选择，全尺寸皮卡更是初露端倪，相比之下，小尺寸皮卡的选择并不多，尤其自《多用途货车通用技术条件》实施后，因不含单排皮卡产品，市场上以单排为主的小皮卡产品进一步减少。不过，长城火炮、北京F40等玩乐型皮卡的出现，受到了许多皮卡玩家的欢迎，未来《多用途货车通用技术条件》很可能针对单排皮卡展开研究，如果宝骏悦也皮卡能够实现量产，也将推动小皮卡的风潮。
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❸ 奔驰X-KLASSE皮卡模型，带你去感受它的魅力所在
奔驰Ｘ级皮卡，记得在德国柏林的一家奔驰4S店见过原厂模型，由于价格非常高无奈只是过了把眼瘾。恰巧今年威利出的新品当中有这款奔驰皮卡，所以当机立断直接下单。模型收到后还是挺诧异的，非常小，后来才发现原来是1:27的比例，依然是三开门，对于这款车来说是两侧车门及后兜尾门，做工基本上没有什么细节可言，和老威利相比没有任何进步，大灯装配柱明显，内饰没有分色，品控依然很一般，到手才拆的封条原厂就有瑕疵，各方个更接近于儿童玩具，相比百元的价格基本上没有太多性价比可言，好在车型经典，收个车型还不错
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❹ 皮卡车,轮毂上紧了以后会掉下来是什么原因
轮胎如此重要的部件，如果没有上紧掉下来那可怎么办啊，因此这些注意事项你必须知道。
这个问题不用太过紧张，小编咨询过一位资深的4s店员工。他叼着烟跟俺说：轮胎螺丝只要用力拧紧就行，但是不是叫你用尽全身力气。只要第一次拧至感到阻力，然后在稍加用力加固就行。当然，车主如果害怕轮胎会掉而拧得太紧也没有问题，就是下次拆卸的时候会比较麻烦。这些力度的把握在初次都是没有底的，多换几次轮胎就大胆了。
客观来说，车主宁可拧紧一点，因为只是拆卸复杂而已。但是没有拧紧真的就有可能发生轮胎掉了的情况。如果拧得太紧，解决的方法也很简单，螺丝都卸掉之后用力踢轮胎几脚或者用木棒之类的不易损伤到轮胎的东西用力敲几下就能脱开了。不过这些动作不建议车主尝试，因为轮毂一旦变形，安全性就得不到保障
❺ 五菱终于对皮卡动手了，全新皮卡车型申报图曝光，或命名为征途
近日，我们从国家工信部获取了一组五菱皮卡车型的申报图，新车或被命名为征途，五菱终于对皮卡动手了。五菱这款全新的皮卡车型是一款继续采用红标logo的车型，新车的外观采用了很简洁的设计。
另外，新车还有另一种风格的车斗可选择，它采用了竹排式的车斗设计，三方没有遮挡，这样可以方便增加一个大货箱，或者更方便改装。除此之外，新车还可选择侧脚踏，它也有更低级的车轮毂可选择。这款五菱皮卡的长宽高分别为5105/1640/1810mm，轴距为3160mm，货箱的长宽高分别为2000/1520/365mm，它的货箱的深度比其它的皮卡稍微低一些。整体来看，五菱这款皮卡未来必定是一款走性价比路线的车型，它未来的存在感可能还挺强的。
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❻ 搭2.5T引擎，配一键启动，新款中兴领主皮卡4月份上市！
前言：
搭2.5T引擎，配一键启动，新款中兴领主皮卡4月份上市！
日前，极速试驾获取了一组新款中兴领主皮卡的配置信息，新车将配备无钥匙进入与一键启动，360度随动与3D全息影像，动力采用2.4T汽油引擎与2.5T柴油引擎，将于4月份正式上市！
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我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。
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