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福田拓陆者皮卡房车

发布时间: 2025-05-08 06:25:47

1. 汽车市场萎靡,皮卡却独领风骚,谁带领中国品牌皮卡走高端化路线

2019年已结束,回看2019年整体的汽车市场情况,受到市场大环境的影响以及排放升级等各方面的原因,给本来就不算景气的汽车市场带来一记重击,即便广州这样的限购城市增加一倍的指标,汽车市场萎靡已成定局。保守估计,今年汽车销量下滑8-10%,不少企业盈利受到极大的影响,甚至有不少实力较差的企业被迫退出市场。

与乘用车进入存量市场情况不同的是,今年针对皮卡细分领域来看,却有些惊喜。特别是在皮卡进城解禁、汽车下乡及农村车辆消费升级、取消双证、取消喷字/贴反光条和开通ETC等政策的出台,使得皮卡车型在市场寒冬下销量依旧能与去年持平,并且在高端化需求上表现出较强的增长潜力。

福田汽车不但拥有以北京为中心、覆盖德国和日本的三大研发中心,同时链合全球一流供应商企业,如康明斯、博世、采埃孚,美国博格华纳、康明斯,打造业内领先的供应链联盟,强化从零部件到整车的质量标准。同时还斥资35亿打造拓陆者德国工业4.0+智能工厂。当然,这样的大胆布局,正是因为福田汽车对皮卡未来的市场充满信心,相信在国家逐渐解禁皮卡入城的政策后,皮卡车型将获得更多的可能性。或许有一天,在我们生活的城市中,见到各式各样的皮卡行走在街头小巷,也是一道美丽的风景线。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2. 国产皮卡车哪个牌子的好

  1. 江铃域虎颠覆我对皮卡车型的印象,造型有一种刚硬的感觉,不需要多余的修饰。强劲的动力配置,提高了它的越野性能。

    卡威K1皮卡的外观确实很霸气,充满美式肌肉的经典风格,但是依然有看到一些模仿的影子。

    3. 柴油四驱皮卡车大全,5万以下能买到吗

    柴油四驱皮卡车大全,5万以下能买到吗

    皮卡政策出台后,皮卡限行、报废得到放宽,部分地区还实行皮卡解禁政策,越来越多用户慢慢接受这个多功能车(既能拉货又能装人),也有改装爱好者选择柴油四驱皮卡作为改装对象,还有的改装成为房车,此外柴油四驱皮卡车也适合越野。下面来介绍柴油四驱皮卡车大全,看看5万元以下能买到吗。

    柴油四驱皮卡车大全:

    江铃宝典报价:7.88-10.53万元;

    庆铃五十铃TF皮卡报价:8.98 - 29.36万元;

    上汽大通T60皮卡指导价:8.38 - 21.38万元;

    江西五十铃D-MAX皮卡售价:13.4 - 21.98万元;

    长安凯程F70皮卡4S店报价:10.38 - 14.08万元;

    江铃域虎7皮卡官方参考价:9.14 - 17.63万元;

    庆铃达咖TAGA皮卡价格:9.98 - 35.68万元;

    长城风骏7皮卡厂商指导价:8.68 - 13.88万元;

    上汽大通T70皮卡报价:11.98 - 20.48万元;

    江铃域虎5皮卡指导价:9.68 - 13.38万元;

    江淮帅铃T8皮卡报价:9.98 - 13.48万元;

    黄海汽车N7皮卡售价:11.78 - 17.38万元;

    东风日产锐骐皮卡厂商指导价:7.98 - 15.28万元;

    江淮帅铃T6皮卡报价:7.58 - 12.98万元;

    福田拓陆者E3皮卡价格:7.78 - 12.48万元;

    总的来说,以上都是质量和耐用性比较好的皮卡车,柴油四驱皮卡还有很多,这里就不一一罗列。

    关于柴油四驱皮卡车5万以下能买到吗?

    柴油四驱皮卡车5万以下还是很难买到的,普遍5万元以下的柴油皮卡都是两驱的,四驱的结构复杂,成本相对更高,而一些不知名小品牌皮卡质量令人堪忧。当然也可以选择二手柴油四驱皮卡,可以到皮卡二手车交易市场逛逛,但是二手皮卡也有比较多缺点,特别是急售二手车皮卡的就需要注意了,往往这些皮卡小毛病多维修成本高,有的是水浸车经过大修的,有的是事故车,甚至有些是走私车,因此不要选择柴油四驱皮卡车5万以下的。

    4. 国产皮卡排行榜前十名

    10、黄海N3


    指导价:11.18-16.08万元


    黄海N3皮卡参数:整车尺寸5595×1950×1865mm,轴距3405mm,货箱尺寸(长宽高)参数为1715x1620x460mm,并且喷涂货箱宝,能一定程度防锈和防刮伤。


    动力方面,搭载2.4T涡轮增压汽油机,最大功率218马力(160kw),扭矩峰值320Nm,传统系统采用6AT变速箱,驱动行驶为前置四驱(分时四驱),可选装差速锁。


    底盘悬架方面,采用前双叉臂式独立悬架,后整体桥式5片钢板弹簧非独立悬架,承载能力较强,但是后排乘坐舒适性有所牺牲。关于黄海n3详情可点击(为什么说千万不要买黄海n3)了解。


    9、五十铃D-MAX


    指导价:14.48-21.98万元


    动力方面,D-MAXX-POWER版车型依旧使用3.0T涡轮增压柴油发动机,最大马力177马力(130千瓦),峰值扭矩可达430牛·米,匹配爱信6速手自一体变速箱。


    对dmax油耗实测,D-MAX行驶129.4公里,消耗柴油9.06升,油耗为7.0升/百公里。底盘悬架方面,五十铃dmax采用前双横臂式、后整体桥式悬架结构,后悬架采用5片钢板弹簧。


    五十铃dmax国六什么时候上市,有网友拍摄到一张江西五十铃D-MAX新车型的路试谍照,从尾标来看,新车将会搭载1.9T柴油发动机(最大功率120kW,最大扭矩360N·m),极有可能就是即将推出的国六车型。关于更多dmax详情可点击(买了dmax后悔)或(纳瓦拉和dmax哪个好)查看。


    8、江铃域虎5


    指导价:9.68-13.63万元


    江铃域虎5搭载福特puma系列2.0T柴油,最大功率104kW,峰值扭矩为340Nm,完全符合国六排放标准,江铃域虎5不仅动力输出强劲还兼顾燃油经济性,官方宣布的百公里油耗仅为8.3L,在同级别中竞争中优势明显,这也是江铃域虎5成为经典皮卡的重要原因之一。


    7、江淮帅铃t8


    指导价:9.98-13.48万元


    江淮帅铃t8有大双版和标双版车型可以选择,主要提现在后货箱长短上,大双版帅铃t8长宽高为5615x1880x1830mm,轴距3380mm,而标双版长宽高为5325x1880x1830mm,轴距3090mm,货箱尺寸参数为1810/1520x1520x470mm。


    动力方面,搭载型号为HFC4GA3-4D的2.0T涡轮增压汽油发动机,最大功率190马力,最大扭矩290Nm,传动系统匹配的是6挡手动变速箱。据厂家透露,将会有2.0T和2.5T两款柴油和2.4T汽油,共三款排放可以达到国六b标准的全新动力。详情可点击(帅铃t8缺点有哪些?)了解。


    6、北汽福田拓陆者


    指导价:7.78-19.88万元


    动力方面,北京福田拓陆者E7推出3种动力选择,分别是两款2.0T(柴油/汽油)和一款2.8T柴油发动机,其中2.0T汽油和2.8T柴油已经在拓陆者其他系列上看到。


    唯一不同是2.0T柴油发动机(欧康FD20发动机),它是福田与德国FEV及英国Ricardo公司共同打造的一款静音发动机,最大功率150马力,扭矩峰值320Nm。


    5、中兴领主


    指导价:8.48-19.88万元


    标准版领主车身尺寸:5341x1885(1920)x1815(1830,1845)mm,轴距为3230mm,长货箱车身尺寸:5624x1885(1920)x1815(1830,1845)mm,轴距3513mm。


    动力方面,领主国六柴油车型搭载SD4V256R-110的2.5L国六发动机,最大功率为110kW,最高车速为160km/h。领主自动挡搭载JE4D25Q5A的2.5T柴油发动机,最大功率为95kW,最大扭矩为320N·m,与之匹配法国邦志的6挡自动变速器。


    另外,领主自动挡四驱车型配备分时四驱和伊顿差速锁,还有定速巡航、雪地和运动等多种驾驶模式。



    4、日产纳瓦拉


    指导价:13.98-19.58万元


    车身长宽高分别为5263/1850/1790两驱版(1808四驱版)mm,轴距均为3150mm,四驱版车型接近角和离去角为31度和26度,最小离地间隙215mm。


    动力方面,搭载2.5L自然吸气汽油发动机,其最大功率为135kW(184Ps),最大扭矩为236N·m(两驱手动车型)和251N·m(四驱手动/自动车型),传动系统则匹配5速手动(仅两驱)、6速手动(仅四驱)和7速手自一体变速箱(两驱/四驱自动车型)。


    3、江铃宝典


    指导价:7.88-10.53万元


    江铃皮卡算得上是国内皮卡的鼻祖,特别是五十铃发动机搭载在江铃宝典上,皮实耐用。而近年来,江铃开发了高端皮卡域虎系列,域虎系列引进的是福特技术,质量也是没得说。


    动力搭载腾豹2.9T柴油发动机,最大功率125马力(92kw),最大扭矩280Nm,匹配5档手动变速箱。车身尺寸5140/5050x1690x1610,轴距达到3025mm,货箱尺寸为1480x1470x415mm。


    2、长城风骏5


    指导价:7.58-11.98万元


    动力方面,搭载2.3L自然吸气汽油发动机和2.0L涡轮增压柴油发动机。汽油版长城风骏5最大功率93KW,最大扭矩205Nm,而柴油版长城风骏5最大功率95KW,最大扭矩达到惊人的305Nm。


    新款长城风骏5皮卡搭载GW4D20D的2.0T涡轮增压柴油发动机(荣获中国十佳发动机称号),最大功率143马力(105千瓦)/4000rpm,最大扭矩315牛·米/1400-2800rpm(与风骏6柴油版车型采用同样的动力系统),匹配6挡手动变速箱。详情可点击(长城风骏5皮卡怎么样)查看。


    1、长城炮


    指导价:12.68-15.98万元


    2019长城新款皮卡炮是在成都车展上上市的,2019年9月5日长城炮发布会上市长城炮乘用版和商用版,整车尺寸方面,长宽高分别5410/1934/1886mm,轴距达到3230mm,车箱尺寸1520*1520*538mm,这是凯程F70、D-MAX、纳瓦拉所不能比拟的。


    动力方面,搭载搭载型号为GW4C20B的2.0T汽油发动机,最大功率190马力,最大扭矩360Nm,完全达到国六排放标准,与之匹配埃孚的8速手自一体变速箱,使用电子换挡机构,同时配备后桥伊顿电控式差速锁的四驱系统。

    5. 拓陆者发动机是什么的

    拓陆者S 采用康明斯发动机,现分为 105KW与130KW 两种功率车型。
    康明斯 发动机 130KW 174马力(105KW 141马力),2.8T 涡轮增压 ,2万公里保养一次,10万公里免费保养,50万公里无大修。
    而且康明斯 发动机广泛应用于重型卡车、中型卡车、巴士客车、娱乐休闲房车、轻型商用汽车和皮卡车等公路车辆以及工程机械、矿山设备、农业机械、船舶和铁路等非公路设备。福田 拓陆者S 系皮卡 采用 纯越野底盘,属于北美大皮卡 ,越野性十足、更省油、动力更强劲。越野、拉货两不误。

    6. 走遍天下都不怕长城炮旅居车申报图曝光

    日前,我们在最新一期的工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中,获得了长城炮旅居车的申报图。该车采用长城炮单排座皮卡底盘打造,后部货厢升级为乘员生活区,并采用升顶式设计。

    在生活舱内部,这款车采用车尾环形沙发设计,中央桌板降低后可拼接成床铺,加之升顶空间的床铺,其可容纳4-6名乘员过夜。除此之外,该车还可选装便携式马桶、洗手池、电磁炉、车外侧遮阳棚、车顶太阳能电池板等装备。目前在申报信息内并未出现该车的动力配备,预计将继续搭载2.0T柴油和2.0T汽油发动机,匹配8速手自一体变速箱和四驱系统。

    编辑点评:

    目前来看,基于皮卡底盘打造的越野型旅居车在市场中越来越多,包括福田拓陆者驭途、大通T70等车型均有旅居车衍生,较为不错的路况适应能力和不超限高的车身高度,让皮卡旅居车相比标准C型大额头房车更具优势。不过缺点也较为明显,升顶部分所形成的区域更像是帐篷,因此其对恶劣环境的适应能力不强,这点是升顶旅居车的一大短板。

    本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

    7. 皮卡汽车的排行榜是怎样的

    1、长城汽车GreatWall皮卡。国内极具规模的SUV及皮卡领导品牌,上市公司,拥有长城轿车/哈弗SUV/风骏皮卡等自主汽车品牌,中国汽车工业销售领先企业。长城汽车拥有先进的企业文化和管理团队,创建了独具特色的经营和管理模式,经营质量在国内汽车行业首屈一指。

    除了制造汽车,公司还设有金融服务部门,主要经营购车金融、车辆租赁和汽车保险方面的业务。江铃于二十世纪八十年代中期在中国率先引进国际先进技术制造轻型卡车,成为中国主要的轻型卡车制造商。

    1993年11月,公司成功在深圳证券交易所发行A股,成为江西省第一家上市公司,并于1995年在中国第一个以ADRs发行B股方式引入外资战略合作伙伴。美国福特汽车公司(“福特”)现持有公司32%股份。

    8. 喧宾夺主 2020广州车展皮卡汇总

    眼看2020年即将结束,国内对于新冠疫情的控制远超外国水平,所以让我们得以在外界仍然持续疫情高压的情况下,连续开启多个车展。昨天,2020广州车展正式开幕,这也是今年车展的收官之战。而皮卡俨然已经成了乘用车车展上的常客,不少品牌都在本届广州车展上带来了旗下的皮卡车型,甚至喧宾夺主,皮卡的火爆程度已经超越了一般的乘用车。现在我们就来汇总一下看看到底今年的广州车展有多少皮卡亮相。

    动力方面,福田大将军木兰版可选装2.0T汽油以及2.0T、2.5T柴油发动机。汽油发动机最大功率238马力,最大扭矩360牛米。2.0T柴油发动机最大功率163马力,最大扭矩390牛米;2.5T柴油发动机最大功率150马力,最大扭矩360牛米。

    总结:随着皮卡乘用化的趋势越来越明显,很多皮卡的设计理念、用料做工其实已经远超部分乘用车型,所以不少皮卡企业都愿意在乘用车展上抛头露面,展示自家的皮卡产品。部分产品的吸引力甚至远超一般的乘用车,大有喧宾夺主之势。这样的乘用化潮流其实是一种良性竞争,让皮卡更适合当一种家用车来看待,让皮卡真正地走进千家万户。

    本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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