丰田皮卡尾箱顶棚

A. Tundra是什么车

是丰田坦途。是一款日本丰田公司生产的美版的大皮卡，主要在北美销售，国内进口少量，其大小可以和悍马不差上下。

丰田坦途设计采用了澎湃大气的外观，粗犷的外形显得动感十足;前脸和红杉如出一辙，宽阔的肌肉感是美式车的典型风格，丝毫没有日系车阴柔的一面。该车的尺寸长为5814mm，宽为2029mm，高为1915mm，轴距3701mm，这样的尺寸已经超过了某些SUV车型。全新一代丰田坦途共有五种版本。

有SR、SR5、Limited、Platinum、1794，大家都比较熟悉的TRD是在SR5的基础上增加了TRD的运动套件，也是SR5车型，正确的叫法应该是“SR5 TRD”版。

1794就是坦途系列的最高配置，其中1794版本是为了纪念圣安东尼奥周边的大牧场而取名的。搭载型号为 3UR-FE的自然吸气发动机，最大马力386PS，最大功率284kW，最大扭矩544N·m，匹配6挡手自一体变速箱。

B. 激进且实用——猛禽后尾厢的改装方案

与传统硬派越野车相比，美系全尺寸皮卡有着诱人的性价比，再加上国内皮卡政策的逐步放开，越来越多的玩家选择了皮卡车型作为自己的越野玩具。

其中的福特F-150、猛禽、丰田坦途，都是热度最高的车型，它们普遍有着堪称狂暴的动力、巨大的空间、以及出色的实用性，但在具体玩法上却不尽相同。

丰田坦途凭借着中规中矩的造车理念，更适合用作长途跋涉，并往往肩负起车队中任劳任怨的保障角色；而猛禽作为F-150的高性能版本，生来就擅长在荒漠与戈壁之间高速腾跃，释放激情，若是让它驼一个硕大的房车货厢，显然有些违和。

猛禽原厂就提供了一系列强悍的越野装备，并足以应付大部分使用场景。这台车在常规改装项目上仅对灯光系统进行了升级，并加装了12000磅的WARN绞盘，为野外救援提供保障。

这台车的亮点在于后尾箱的改装方案。尽管“性能”是猛禽的主要属性，但如此硕大的后斗若不加以利用，也实属浪费。

RHINO-RACK的平顶行李框凭借重量轻、存在感低、拓展性强的特点，成为了近期最流行的车顶改装项目。

这台猛禽并没有选择在车顶固定行李框，而是利用了皮卡车型的阶梯布局，安置在了后厢上方，既降低了车辆重心，又减小了高速行驶时产生的风噪，同时也能更轻松地取放行李和装备。

行李框通过两组横杆固定在后斗上方，不影响上盖的滑动和使用，行李物资也可以正常安置在后斗内。

而通过犀牛的专用组件，可以充分地利用空间，将铁锹、千斤顶等工具固定在行李框两侧，在需要的时候，能够以最快的速度拿到趁手的家伙。

行李框的表面则可用来固定防沙板、备胎、油桶一类的越野装备，在确保牢靠的同时，均可实现快速装卸。虽然皮卡货厢本身的空间也足以容纳这些装备，但将这些“又脏又硬”的家伙和生活用品放在一起，显然不是很合适。

当然，你也可以在行李框上安置一顶大尺寸的车顶帐篷，如此一来，便将车尾部分打造成了“户外生活区”。比起传统固定在车顶的方式，这种方案不仅能更方便地出入帐篷，也大大改善了重心与风噪的困扰。

由于行李框封闭了后斗上方的开放空间，在取放行李时，巨大的货厢进深也带来了新的问题。

在货厢内安装抽屉系统可以完美解决够不到深处物品的窘境，除了日常行李货物外，将车载冰箱或炊具固定在抽屉上也是不错的选择。而在野外露营或休整时，巨大的桌面也是一个完美的工作平台。

对于猛禽来说，在车辆风格与实用性之间的权衡其实并不矛盾，在这个更讲究“一车多用”的年代，多一份功能确实没有错。而只有因“车”制宜，在不破坏既定风格的前提下，挖掘出尽可能多的使用价值，才是改车之本。

C. 来圆你的皮卡梦，看看吉利、丰田、马自达新款皮卡都长什么样

日前上市的长城炮越野皮卡关注度不低，而且不少消费者一直关注着皮卡解禁政策，所以国内皮卡市场的前景令人期待，看来拥有一辆属于自己的皮卡，应该也是不少朋友的梦想之一了。而近期不少汽车品牌在这方面都有新动作，包括吉利、丰田、马自达在内，如果你也好奇它们的新款皮卡长什么样，不妨继续往下看。

吉利远程FX

相比较近期关注度较高的长城炮皮卡，吉利汽车也开始有所行动，日前网上曝光了一组远程新皮卡申报图，远程即为吉利汽车旗下的商用车品牌，这款新车或将被命名为“远程FX”，预计将于年内发布。

动力方面，新一代BT-50前期将搭载3.0T柴油发动机，最大功率190马力，峰值扭矩450N?m，匹配6速手动或6速手自一体变速箱，并提供四驱车型可选。

车型总结：

上述这3款皮卡车型，与国内消费者有着直接关系的也就是吉利远程FX，不过目前关于这款新车的信息还相当有限，只能期待其尽快发布，别让我们等待太久。当然这对于其他汽车品牌也是一个信号，或许未来国内市场将迎来更多的全新皮卡车型，想想就很令人期待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

D. 丰田新Fortuner官图曝光 搭2.8T引擎/尾灯像宝马X5

6月4日，海外汽车媒体曝光了一组丰田新款Fortuner官方图片。该车基于Hilux（音译为海拉克斯）皮卡打造，采用非承载式车身设计，竞争对手为Jeep牧马人、福特撼路者等。外观方面，新车针对细节处进行了调整，整体视觉效果更为精致，尾灯组造型与宝马X5具有一定的相似度，动力搭载2.7L汽油/2.8T柴油发动机。
外观方面，新款Fortuner提供了Fortuner与Fortuner LEGENDER两种版本，一种中规中矩，一种更富运动感。Fortuner版本前脸装配了大尺寸进气格栅，内部采用了波纹状结构进行装饰，灯组内集成远近光一体式大灯，并配有折线形灯带；Fortuner LEGENDER版本装配分体式格栅，并由熏黑网状结构装点，两侧灯组呈矩阵式排列，细节处增加了更多黑化元素。
车侧两者区别不大，后者在前者基础上，增加了大量黑化元素，如黑色行李架、黑色后视镜及熏黑的A、B、C、D柱及车顶营造出的悬浮式车顶既视感。车尾两者差别也不大，后者将贯穿灯组的饰条涂装为黑色，并在雾灯旁边加装了类似风刀的装饰物。值得一提的是，新车的尾灯灯带与宝马X5具有较高的相似度。
内饰部分，新车整体调整点不多，中控装配了一块8英寸中控显示屏，提供Apple CarPlay和Android Auto互联系统。其它配置方面，新车配有拨片换挡、无线充电、脚踢式尾箱开启等功能。动力方面，新车搭载2.7L汽油/2.8T柴油发动机，其中2.8T引擎最大功率为150kW，峰值扭矩为500N·m，传动系统匹配6速手自一体变速箱，部分车型匹配四驱系统。
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E. 硬派皮卡 全新丰田Tacoma发布 搭载2.4T发动机

日前，丰田官方正式发布了旗下的全新一代Tacoma车型，新车的定位低于坦途，但同样是基于TNGA-F架构打造的，将于今年晚些时候在北美市场上市，精致对手直指福特Ranger等车型。

动力方面，新车提供燃油版以及混动版可选，燃油版搭载的均为2.4T发动机，但最大功率有231马力、274马力以及282马力三种版本可选，对应的峰值扭矩分别是329/420/430N·m，匹配6速手动以及8AT变速箱，高配车型还将搭载租没闷四驱系统。

混动版车型搭载了由2.4T发动机和电动机组成的插混系统，综合最大功率331马力，峰值扭矩630N·m，同样提供四驱版本可选。

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