超级维特拉与森林人越野

① 20万左右的SUV中,超级维特拉的越野性能很突出

"是的，在20万左右的SUV中，超级维拉特属于佼佼者，其越野性能明显较其他车型更加突出。以C-RV和森林人为例，超级维特拉的定位是紧凑型越野SUV，C-RV和森林人是城市型SUV。
CR-V是基于轻型SUV的都市娱乐休闲车(RV)。与那些由卡车底盘改装过来的SUV相比，它突出的优势主要表现在两方面：优异的悬挂设计和较强的动力。这两大优势让CR－V在土路上的表现出众，并且在公路上的表现超过某些轿车。森林人也是一款不错的SUV，森林人配备的2.5升双顶置凸轮轴（DOHC）涡轮增压水平对置发动机，最大功率达230马力，最大扭矩达320牛米，动力强劲是它的卖点。但是由于它采用的四驱系统是斯巴鲁最初级的动态四驱系统，这方面大大限制了它在复杂地况上的发挥，不得不说是一大遗憾。超级维特拉是铃木旗下的SUV，定位为具有越野能力的越界SUV，进口铃木超级维特拉采用非承载式梯形结构底盘，这样的底盘是真正的越野底盘，在应对各种路面的时候都具有良好的通过性。同时超级维特拉采用了5连杆独立后悬挂，在保证汽车的越野能力的同时也兼顾了轿车的舒适性。铃木超级维特拉的动力为一台型号为J24B的2.4升4缸汽油发动机，最大输出功率为166马力，数据显示它在4000转/分时便能输出225牛米的最大扭力，匹配的传动系统为4挡自动变速箱。它的动力配置在同级别紧凑型SUV中属于相当强悍的。同时它具有全时四驱系统，能轻松的征服个中复杂地况。
所以，本人推荐超级维特拉，强劲的动力加上充满野性的越野能力，还有高智能的全时四驱。"

② 25万左右的suv哪个好

丰田RAV4 ：除了变速器用了4AT，其他还没发现什么问题
本田CRV：外观内饰不错，唯一的毛病就是四驱太烂了，而且加价严重
jeep指南者：JEEP的车小毛笔多，内饰没日系车精细，售后很差
三菱新欧蓝德：三菱在中国卖的比较好的车，各方面都不错，不过25万只能买到低配
铃木超级维特拉：性价比高的进口车，越野性能强，内饰有日系车的那种精细，保养便宜，就是外观太普通了
斯巴鲁新森林人：配件贵，售后网点少
雪弗兰科帕奇：其实是韩国大宇的车，外观漂亮，内饰比较平庸，动力不行
国产日产奇骏：外观喜欢的喜欢，不喜欢的不喜欢，内饰不错,有很大的全景天窗，越野能力较一般SUV来的强

刚刚上市的雷诺科雷傲也很不错，就是售后网点少

买车还是要到现场看看比比
以上回答你满意么？

③ 这几款SUV哪个性价比好都有什么特色 本田CRV 智跑 逍客 现代IX35 丰田RAV4····

转一个俺以前的帖子，供参考

SUV可以分三类，前两类特点突出：
一、性能偏重跑公路的：（接近轿车的感觉的)，森林人和途观：
1、森林人：
优点： 全时四驱+水平对置发动机，提速快，操控性好，
缺点：越野性能差。进口车配件保养比较贵。
2、途观 ：
优点，想想他们的前总经理是200+的速度过去的，就够啦。
缺点：1、越野性能差，
2、地球人都知道，基本上不加价增配就买不到。

二、性能偏重越野的：
1、超级维特拉：
优点：
全时四驱+中央差速器+地盘内嵌梯形钢梁，越野性能在30万以内的SUV车中，无出其右。或者说，在能加93油的SUV里，性能最佳，超过30万的SUV基本都要加97油，在中国很多偏远地点能有93标号汽油就不错的地方，能加93油的车最为实用。
提速在SUV里也很快，
也比较省油，10-11个。
缺陷：
变速箱落后（自动4速、手动五速都不怎样，也算稳定可靠，但不先进——越野就需要可靠，而不是先进）；除非买3.2的五速版本，但又不向中国出口了~~~~！！！
维修保养的4S店会以奔驰宝马的价格收取羚羊服务水准的费用；

2、奇骏：
30万以内的SUV里，越野性能仅次于维特拉，国产车，维特拉的缺点他都没有。
保养维修便宜，变速箱先进 6CVT或6MT都很好。
也比较省油，俺一个哥们据说在北京市区2.5CVT，开出过8.5个油耗（我估计是半夜时间） 唯一挑战心理的是，能不能接受他难看的外观。（个人审美观点）

2.5 隐藏版——逍客龙， 逍客中只有四驱的“龙”这款，具备一个和奇骏一样的叫BLSD功能，连日产自己都不宣传龙具备这个功能，就是为了避免逍客争夺奇骏的市场份额，自己和自己打架；是车友自己试验出来的。至少比奇骏好看。维修保养和变速箱都还不错。2.0的发动机推动这个小车也够了。
缺陷：1、性价比太低，近22万。
2、只能选全景天窗，这个所谓的什么全景天窗纯属瞎掰，夏天晒死，冬天冻死，只是一层破玻璃，又不安全，也不能开着透气。选普通天窗只能选两驱的雷。（这都什么鸟人设计的配置）
3、硬伤，逍客与奇骏的最小离地距离都差不多。逍客还高2MM, 208VS206，但逍客的接近角只有19度。（车鼻子下方与地面是平行的，而橘茄不是越野车的上翘），奇骏是约30度，这对通过性影响非常大，意味着，陡坡只能斜着上下，如果陡坡的宽度不够斜着上下的，就过不去或托底。离去角没问题，也差不多30度。所以人家叫城市SUV，而不是越野车。

雷诺科雷傲没有这个问题，也是奇骏的底子，日产和雷诺合作的结果。但法国车的未来的维修保养费用呀（送你三年保养后怎么办？）。还有他的空调问题，夏天热的要命，不是空调动力问题，原因是，法国的空气清新度要好得多，所以空滤的网眼小，在国内也就老堵，只有自己动手想办法拆掉。
另外不足时，越野能力比奇骏差远了。

3、荣威W5，刚上市，以越野硬汉形象对外宣传，当你看到一模一样的双龙爱腾内饰时，终于可以说，W5也是成熟车型，不是新车，产品性能有保障；相比1.9T的W5车重，1.6T的维特拉怎样也要省油的多。再说越野性W5也未必比得上维特拉；（好比粗狂型对技术流）再退一步，去买双龙爱腾如何？反正韩国车保养维修都很便宜。如果能接受爱腾的外星飞船般的外观。

第三类中庸型，
其他：CRV\ RAV4\ 智跑、IX35、科帕奇、汉兰达、指南者什么的，个人观点，都归于无特点的大众车型。其中：进口的新胜达、雷诺科雷傲相对好点。

选SUV，重要看用途：
1、主要跑公路坦伍枯，可以选善跑的森林人、途观类；
2、爱好和有时间精力越野的选奇骏、维特拉类；
3、无所谓的，就在中庸类里选好了。相对而言，新胜达 （这是在米国曾销量第一的SUV)，和科雷傲、科帕奇可以关注一下。

相对而言，
新胜达配置较好，维修保养便宜，韩国车大概都这样；
科雷傲也是配置比较好，维修保养，法国车可不敢恭维；
科帕奇在中庸类里，相对皮实，越野性能稍好；较费油让洞，维修保养一般；