皮卡怎么远近交替

① 江铃宝典皮卡车灯光怎样调整远近左右

打开前机盖用螺丝刀调节大灯后方有调节螺丝

② 有没有懂皮卡的大神，20万考虑什么皮卡好

随着福特猛禽、雪佛兰索罗德这类大尺寸皮卡在国内的流行，消费者对皮卡有了新的认识，不再把皮卡定义为在工地和农村劳役的“挖掘机伴侣”。皮卡拥有出众的装载能力和越野能力，越来越多的皮卡出现在拉力赛或者越野团队之中。虽然现在玩皮卡还属于少众派，但这并不能阻挡皮卡的发展，今天我们就来看看20万以内有哪些优秀的自动挡皮卡。

江西五十铃 D-MAX

官方指导价: 11.40-17.28万

在20万元以内的“亲民”区间，江西五十铃D-MAX是最早进入国内的适合用来“玩”的皮卡。由于D-MAX和MU-X都是柴油车型，为了尽快满足市场需求，这两款车型相继推出了国五版车型，同时也是市场上最先推出的满足国五排放标准的两款柴油车型，而D-MAX更是国内首款搭载自动变速箱的皮卡。

③ 选择长城炮乘用版，与我共度创业路，谈谈感受

从毕业到出来工作有十年，最近打算自己创业，开个服装小店。开店肯定要进货，想着买什么车好呢。一开始在SUV和皮卡之间纠结，想选SUV，但车里空间太小了，拉货一点忙都帮不上；想选皮卡，但一些皮卡质量又比较低，直到上周在4S店看到长城炮。不得不说，长城炮的空间还是比较大的，我前排和后排都去坐了一下，我175的个头不算矮了，坐到车子里面觉得没有那种压抑感，头顶和腿部的空间都有剩余，这就比较舒服了，货箱的话，可以说是超级大，后面真的是可以装不少的东西了，很多比较大的物件都可以完全装下，实在是太方便了，我也是看中了这一点。

最重要的是它搭载的是2.0T发动机，动力满足国六排放标准。试驾的时候，很难想象是它是皮卡，只要油门给到，不管是路上加速还是超车都很轻松，很有驾驶乐趣。每次给油以后，随着发动机转速的上升，换挡的速度比较快，整个感觉比较顺畅，所以起步的时候算比较快的，如果不怕费油的话深踩油门，起步肯定比旁边的车子快得多了。

后排座椅不像其他皮卡那么直，坐着还是蛮舒适的。

后排座椅能放倒，增加了储物空间，要是货箱放不下，完全可以放车里。

④ 皮卡车万能入库和其他的区别

江雨朦朦
4天前 · 安正驾校教练 优质汽车领域创作者
网上疯传的"万能倒库法”，其实就是右倒库看左镜子，之所以被有些人冠以万能，其实就是省去了找30 cm，打死进库有点可循，那么他的优缺点及考试及格率如何呢？下面我给你一一道来。

我先简单复述一下操作过程吧，如果想知道详细的细节操作，可翻看我前面的视频。

版本一 后视镜压线向右打死方向，依然观察左后视镜，当左前角露出后回正方向，直倒当前门把手与库边线即将重合，再次向右打死方向；版本二就是回半圈方向。

优点一 不找30 cm 其实这不算什么优点，之所以被一些教练认为是优点，是因为他们还用两指宽来找30 cm，车斜的程度不同，两指宽又不准确，所以从教学方面来说，无法准确地给学员描述，所以感觉很难。

其实绝大多数考场的库口都有虚线，不管是2根虚线还是3根虚线，都能很准确地表达出来在哪就是30 cm，比如库口是三根虚线的，从左到右的第三根虚线的左端就是30 cm；如果库口是两根虚线的，那么第二根虚线的右端也是30 cm。网上我看见有人用尺子量了说，这是60 cm，根本不是30 cm，其实我们这里说的是车身离角的距离，是指最近距离，你量的是直角的斜边，不是最近距离。

优点二 再次打死方向有点可循 这个更不是什么优点了。原因如下：大多数教练都是把后视镜压线作为第一个点，不管身高座椅的影响，统统都是后视镜压线打死方向，那么这时车的位置是不同的，也就是倒库的第一个点车位置是不同的，到了库口后，车的斜度，离角远近也就各不相同，当然就会让学员选择合适时机打死方向，其实就是没有点位可说。

如果第一个点位是车牌搭线，车位置是固定的，到了库口前车的斜度，位置是固定的，打死进库当然也是固定的，看门把手就能解决问题。

那么为什么还能使用呢？不管是哪种倒库方法，只要中间回正方向（不是回半圈，或者一圈的），打早打晚都能按原点进库。上一篇文章我介绍的一指倒库法也是这个道理。

缺点 很难修方向 练过倒库的都知道，在打死进库的时候，看另一侧后视镜的时候，不管车尾扫没扫线，看着都像是扫线了，所以右倒库看左镜子倒库，一旦出现操作失误，需要修方向，你在左侧镜子里是不知道往哪边修的，更不会知道修多了，这种倒库方法纯粹是一锤子买卖，进库就成功了，出错是彻底修补过来的。

综上所述：我们还是练习往哪边倒就看哪边后视镜，不但考试能用，以后实际倒车也用得上。

⑤ 皮卡汀尼导轨是如何固定住物体的

具体起来，皮轨主要是两部分组成，第一部分是固定住枪身的螺栓，这种需要枪身有工程尺寸的配合，或者干脆皮轨生产方自己做内部紧固件解决问题。

第二就是固定后的皮轨挂件，因为它是个凹进去的凸面体，所以只要你能固定上一块皮轨，就能顺着沟槽无限制地往上叠加。比如嫌瞄准基线低了，那么再弄俩单独的皮轨卡件，就可以叠加上一个高度。

除了通用卡件外，还有一些专用卡件，它的卡槽与皮轨是一致的，不过做的是个往旁边延伸的异形件。

(5)皮卡怎么远近交替扩展阅读：

皮卡汀尼导轨不足的地方有：

1、平时握持不顺手，需在不安装器材的部位外挂护套。

2、器材的安装、拆卸速度较慢，需较长时间操作螺帽。

3、器材易于松动，这条也可不算，因为紧定装置（螺帽等）是随器材走的，不属于导轨的一部分。

4、重量较大，对枪管造成额外负担。

5、射击者在使用时往往紧握护木，影响枪管精度。

6、R.I.S固定在枪管上射击时枪管受热膨胀，影响R.I.S.结构，进而影响射击精度。

⑥ 皮卡车灯光具体怎么操作。

看仪表盘，车灯直线标志是远光，车灯向下标志是近光。