别克最新越野车
『壹』 别克越野车有哪几款
别克越野车有昂科威、昂科拉、昂科雷、昂科旗。
1、昂科威
别克昂科威最明显的区别就是换上了别克家族最新的飞翼式前格栅,其他方面没有太大改动,圆润的造型,加入了更多曲线修饰,整体造型更加有立体历袜感。
内饰采用环抱式非对称中控台,布局稍显凌乱,不过整体造型非常强调设计感和豪华性,看久了也不会觉得沉闷。配置方面,全系配备了电动全景天窗、后雷达、前后中央扶手、后排杯架、自动空调、禅搜自动大灯、后视镜加热以及发动机启停等配置。
『贰』 别克越野车有哪几款
别克越野车有哪几款?
别克并没有一款像丰田普拉多这类专业越野车,很多人经常将城市SUV与越野车混淆,一些SUV搭载了四驱系统,仅具备一定的越野性能,实际上并没有办法应付高强度的越野路段;而城市SUV专注于城市用途,更与越野沾不上边。
1、昂科威
最新别克昂科威最明显的区别就是换上了别克家族最新的飞翼式前格栅,其他方面没有太大改动,圆润的造型,加入了更多曲线修饰,整体造型更加有立体感。
内饰采用环抱式非对称中控台,布局稍显凌乱,不过整体造型非常强调设计感和豪华性,看久了也不会觉得沉闷。配置方面,全系配备了电动全景天窗、后雷达、前后中央扶手、后排杯架、自动空调、后座出风口、自动大灯、后视镜加热/电动折叠以及发动机启停等配置。打算入手昂科威的朋友,建议从精英型及以上车型考虑。
动力提供了20T和28T两款动力,其中20T为1.5T涡轮增压发动机,最大功率为169马力,最大扭矩250 N·m,传动系统匹配7速双离合变速箱;28T为2.0T涡轮增压发动机,最大功率为260马力,最大扭矩为400 N·m,传动系统更是换上了9速手自一体变速箱。另外两种动力高配车型都配备了适时四驱系统。
2、昂科拉
同样换上家族最新的飞翼式前格栅后,昂科拉依旧没有焕发“第二春”,销量不温不火。影响销量有很多因素,其中外观也是其中之一。众所周知,别克擅长的是商务气质,放在一个小型SUV有种顾头不顾尾的感觉。
配置方面,全系标配电动天窗、倒车后雷达、后视镜加热、中控大屏、发动机启停等配置,从昂科拉的报价来看,如此的配置并不是很突出,这也是造成销量冷清的关键因素。
动力搭载1.4T发动机,最大功率为143马力,最大扭矩为205N·m,传动系统匹配6速手动或6速手自一体变速箱。另外顶配车型搭载了适时四驱系统。
『叁』 新推出的昂科威S——究竟有哪些值得期待的地方,看能猜中几项
别克昂科威作为一款中型SUV,在2014年上市的时候,还是很受市场欢迎的,销量已超百万。转眼六年过去了,SUV市场上新款车型不断推出,昂科威显得有点老了。好在别克昂科威推出了新车型----昂科威S,在7月29日就要上市了。作为昂科威的老车主,自然十分关注,也很期待。接下来一起看看,昂科威S究竟有那些值得期待的地方,并猜测其驾驶功能系统有哪些加强。
一、昂科威S的外观变化很大,让人期待昂科威上市已有六年了,其外观虽厚重但也显得老气了。而昂科威S在外观方面有了很大变化,更显年轻运动。
低配车型---驾驶功能按键
通过比较,可以发现昂科威S全系配置了自动启停、车道保持、AUTOHOLD自动驻车、驻车雷达功能,而自动泊车只有高配车才有。特别是AUTOHOLD配置,以前昂科威全系都没有,如今AUTOHOLD自动驻车终于成为全系标配了,这是XT4都没有的配置,这个可能是除GL8、昂科拉GX之外第三款带这个配置的别克了,这无疑是令人惊喜和期待的。基于以上讨论,我们还可以进行以下期待和猜测:1、虽然全系标配了驻车雷达,但目前只知道高配车型加装了360°全景影像,中、低配车型是否也加装了360°全景影像尚不确定。期待并猜测昂科威S能全系配备360°全景影像。2、虽然全系标配了车道保持,但目前只知道高配车型装配了自适应巡航,中、低配车型是否配备了自适应巡航尚不确定(若没有自适应巡航,这项功能只能是车道偏离报警)。而车道保持+自适应巡航,可谓是高速利器,实现一定程度的自动驾驶,很有必要。期待并猜测昂科威S能全系配备自适应巡航。3、以前的昂科威的车道保持,虽然能把车辆控制在两条车道线内,但车辆在两条车道线之间摆来摆去,只能在高速路上车辆少的时候用一用。期待并猜测昂科威S能把车道保持的控制策略加以改进,实现车辆在两条车道线的中间稳定运行。4、假设昂科威S全系配置了自适应巡航,在车头都安装了远程雷达,猜测也应该全系配置了碰撞预警和自动刹车功能,这也值得期待,以增强行车的安全。
八、结束语昂科威S是否全系配置了上述功能,以上猜测能猜中几项?过几天待昂科威S发布和上市的时候,才能知道,我们只能继续期待。
『肆』 别克昂科威Plus正式上市 售价22.99万元起
动力方面,新车继续搭载2.0T涡轮增压发动机,全系加入了48V轻混系统,其中发动机最大功率为174kW,最大扭矩为350N·m,排放符合国六标准。传动方面,与之匹配9速手自一体变速箱。悬架系统方面,采用的是前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架组合。此外,艾维亚版车型还配备适时四驱系统,并提供舒适/四驱/运动/越野四种驾驶模式选择。
编辑点评:相比昂科威、昂科威S,昂科威Plus的最大亮点在于它的空间有了很大提升,对于现在很多一家子出行,或者二胎家庭增多,是个不错的选择。同时新车的到来,弥补了昂科威和昂科威S没有7座的短板,并且相比昂科旗,进一步降低了别克7座SUV的入门门槛。未来新车将与途观L、汉兰达以及锐界PLUS等车型展开竞争,由于空间方面的差距缩小,竞争起来的底气也更足。
『伍』 别克越野车什么价格
6月19日,别克昂科威Plus正式上市。推出5款新车型,官方售余简燃价区间为22.99-30.99万元。昂科威Plus采用了全新的设计语言,整体尺寸接近品牌旗舰SUV昂科威旗号,并推出了更豪华的Avia车型。新车不仅搭载了通用全新的智能电子架构,全新的2.0T 48V轻型混合动力系统也兼顾了动力和油耗表现。昂科威Plus上市后,将主要竞争同价竖虚位的途观L、本田冠道和丰田汉兰达。
昂科威Plus的前脸设计非常接近昂科威S,较厚的镀铬饰条提升了车头的气势。由于有5座/7座车型可选,新车侧面造型更加方正。车尾看起来很沉稳,LED灯组与镀铬饰条相连,下部为双边双出。Avia车型采用独家设计,包括蜂窝状格栅、与车身同色的轮眉、Avenir标志、白色尾灯组等。
内饰方面,昂科威Plus采用了最新的家族式设计。Avia车型的中控台、门板等位置采用大量真皮缝线装饰,座椅也采用菱形工艺装饰,营造出同级领先的豪华氛围。新车还将配备矩阵式咐燃LED像素大灯、全系标配ANC主动降噪技术、eConnect智能互联技术、eCruise智能驾驶技术等高级配置。
昂科威Plus定位为中型SUV,整体尺寸介于昂科威S和昂科威Banner之间。未来主要竞争本田冠道、丰田汉兰达等中型SUV。动力方面,昂科威Plus的2.0T发动机可以实现四缸和两缸的智能切换,最大功率174kW,峰值扭矩350N·m,标配的48V轻混系统可以实现制动能量回收、电动助力、起步轻便安静、降低油耗。新款变速箱车匹配9AT变速箱,有两驱和四驱两种车型可选。
百万购车补贴
『陆』 别克越野车有哪些车型
别克越野车涵盖七款车型,分别是昂科旗、昂科威S、昂科威、昂科威Plus、昂科拉、昂科拉GX和微蓝7。其中,昂科拉的显著特点在于采用了别克家族最新的飞翼式前格栅设计,造型更为圆润,增加了更多的曲线修饰,整体呈现出更强的立体感。全系标配的配置包括电动天窗、倒车后雷达、后视镜加热、中控大屏和发动机启停功能,但从报价分析,其配置优势并不突出,是影响销量的关键因素之一。动力方面,昂科拉搭载1.4T发动机,最大功率达到143马力,峰值扭矩为205N·m,提供6速手动或6速手自一体变速箱的传动选择,顶配车型还配备了适时四驱系统。