皮卡车栏板高度

A. 皮卡车限高是多少

皮卡车限高一般应该在1.7米，绝大多数皮卡车的高度都没有超过1.7米，个别进口的大型皮卡另当别论。

B. 2022年皮卡纳入乘用车管理吗

2022年皮卡还没有完全纳入乘用车管理，依旧是按照货车的标准来进行管理，只不过根据交通部发布的《多用途货车通用技术条件》来看，符合条件的皮卡可以视为轻型多用途货车，享受到更多的出行路权。
而《多用途货车通用技术条件》中所给出的规范条件为以下这些：
1、驾驶室高度不大于2100mm，货箱栏板上端离地高度不大于1500mm；
2、货箱顶部长度不能超过整车长度的35%，并且不能大于1850mm；
3、整车额定载重不能大于500kg；
4、皮卡车的货箱只能够从后栏板进行开关，不能够三面都可以打开；
5、皮卡类型属于双排皮卡，不能是单排皮卡或者伪双排皮卡；
6、在货箱的设计上必须有至少四个以上货箱钩，并且相互之间的位置分布必须对称；
7、座位数为9座或9座以下。
开放皮卡路权的意义
因为早期对于皮卡并没有很明确的管理规定，所以就导致皮卡车在出行方面会受到很多限制。而开放路权，意味着皮卡出行时的限制减少，能够降低皮卡车主的出行压力，这对于皮卡车市场的发展也有一个推动作用。
而且施行《多用途货车通用技术条件》，意味着皮卡车以后将会往乘用车方向发展，这对于皮卡车的保值率将会有不小提升。因为皮卡车一旦完全列入乘用车的范围，就意味着它的报废年限以及年检要求都会放宽很多，不用担心车龄方面的问题。
皮卡和私家车的年检有何区别？
其实两者的年检要求差别是比较大的，皮卡车车龄10年以下就要一年一检，车龄10年以上就要半年一检。而私家车购买后的前6年却可以免检，车龄6~10年也才只需上线检测两次，车龄10年以上则一年一检。

C. 多用途货车定义 多用途货车属于什么类型的车

多用途货车定义为一种高性能轻型载货汽车，具备四轮驱动功能。根据《机动车运行安全技术条件》（GB 7258）的规定，多用途货车的特点包括长头车身和驾驶室结构，核定乘坐人数不超过5人（含驾驶员），驾驶室高度不超过2100mm，货箱栏板上端离地高度不超过1500mm，最大设计总质量不超过3500kg。由此可知，多用途货车即为皮卡。

货车，即载货汽车，主要设计和装备用于货物运输。货车又称为卡车，分为重型和轻型两种，可根据车辆重量来划分。在中国社会，对卡车的分类较为混乱，通常分类依据有总质量、发动机排气量等标准。新的国家标准《汽车和挂车类型术语及定义》将货车归入商用车大类，并进一步细分为普通货车、多用途货车、全挂牵引车、越野货车、专用作业车、专用货车等。

综上所述，多用途货车是一种多功能轻型载货汽车，具备四轮驱动性能，适用于多种运输场景。它在货车类别中，又与其他货车类型有所区分，体现了其独特性和多功能性。通过了解多用途货车的定义及其分类，有助于我们更好地理解货车市场的分类体系和货车产品的特性。