潢海皮卡车四驱
㈠ 最低仅售9.18万元 黄海N系列国六皮卡价格公布
近日,黄海汽车公布了N系列皮卡国六车型的价格及配置信息。黄海N系列皮卡车型比较丰富,不论是家商两用还是高端乘用皮卡都应有尽有。目前,黄海N系列皮卡有4款产品满足国六排放,分别为黄海N1S、黄海N2、黄海N3、黄海N7。具体价格及配置信息如下:
黄海N1S
指导价:9.18-11.58万元
黄海N7是黄海N系列的最高端产品,其外观与雪佛兰索罗德比较相似,美系风格表露无遗。不过,虽然整车看起来威武霸气,但是原创度不太高。国六版黄海N7车身尺寸为5685*1950*1865mm,货箱尺寸为1715*1620*460mm,轴距为3405mm。新车售价详见下表:
国六版黄海N7仍然搭载黄海N2、N3同款发动机,汽油版黄海N7搭载型号为4K22D4T、排量为2.4L的汽油发动机,最大功率为160kW,最大扭矩为320N·m;柴油版黄海N7搭载型号为JE4D25Q6A、排量为2.5L的柴油发动机,最大功率为110kW,最大扭矩为360N·m。传统系统上匹配6速手动变速箱。
国六版黄海N7全系标配有仪表亮度调节、数字仪表、手刹未回位行车报警、水温蜂鸣报警、主驾驶车窗一键降落、日间行车灯等配置,高配车型配有定速巡航等功能,四驱车型配有智能电控分时四驱控制系统,全系可选装差速锁。
总结:黄海N系列皮卡产品已全系升级为国六产品,黄海N2、黄海N3、黄海N7更有汽油/柴油动力可选,不过四款车型目前均搭载手动变速箱,以及此次上市的车型均为长货箱车型,产品矩阵还不是十分完善。相信黄海汽车后续将会补足这些车型,丰富消费者的购车选择。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
㈡ 黄海N2发动机性能怎么样
黄海皮卡N2在越野性能上表现出色,其采用的分时四驱系统,配合215mm的最小离地间隙、32°的接近角和26°的离去角,以及双横臂式扭杆弹簧独立悬架,为车辆的越野能力提供了强有力的保障。这款皮卡在越野与舒适、粗犷与细腻、强劲与有力、细腻与精致之间找到了完美的平衡。
黄海N2的外观设计也颇具特色,抬高的车身、加长的轴距、超大的集装箱和独特的车头造型,无不彰显着其向经典致敬的情怀。在继承越野基因的同时,黄海N2也打造出了又一款颠覆性的国际产品力作,展现了其在皮卡市场中的独特魅力。
动力方面,黄海N2提供了丰富的选择。其中,4L汽油发动机的最大功率为105kW,最大扭矩为200Nm;而8L柴油发动机的最大功率则为75kW,最大扭矩达到220Nm,与这两款发动机匹配的是5挡手动变速器。此外,新车还搭载了型号为JE4D25Q6A的5L柴油发动机,这款发动机满足国六排放标准,最大功率为110kW,最大扭矩达到360N·m,油耗申报值为1L/100km。目前,黄海全系皮卡产品均采用了这一动力。
㈢ 黄海长轴货运皮卡上市,车型饱满漂亮,四驱版动力突出通过性更强
2020年整体车市状况低迷,不过皮卡的发展却呈现出逐步上升的趋势,越来越多功能的皮卡涌现,很好的丰富了市场。
新车根据配置分为6款车型,目前售价为10.08-12.18万,如果定位在货运+乘用,柴油版这个价位还是合适的。
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㈣ 2.4t黄海n34驱皮卡自动挡油耗多少
对于黄海N3 4驱皮卡的自动挡版本,其油耗表现值得注意。首先,让我们来看看一款与之类似的车型——丰田海拉克斯4T加四驱车型,其车身长度超过5米,售价区间在16万至18万元人民币之间。作为日本丰田汽车公司的一款产品,这家公司以其总部位于爱知县丰田市和东京都文京区而闻名,且隶属于日本三井财阀。
对于4吨柴油皮卡来说,平均每公里油耗仅为0.1升,这种低油耗表现对于追求经济性的消费者来说无疑是个利好消息。皮卡车型是一种特殊的轻型载货汽车,其驾驶室后方配置无车顶货箱,货箱侧板与驾驶室紧密相连,兼具轿车的舒适性和货箱的实用性,是客货两用车型的重要代表。
然而,如果转而关注黄海大柴神皮卡车的汽油版本,情况可能会有所不同。其汽油车型的油耗较为显著,官方数据显示每100公里耗油量为114升。这表明在燃油经济性方面,黄海大柴神皮卡可能并不如柴油车型那样出色,尤其是在长途行驶或频繁加油的需求下。
总的来说,选择皮卡车型时,油耗是消费者会着重考虑的因素之一,而不同的品牌和型号在这一方面有着显著差异。在决定购买黄海N3 4驱皮卡自动挡时,消费者需要权衡其油耗表现与其他方面的性能以及个人的使用需求。
㈤ 黄海皮卡n2柴油4驱越野性能怎么样
越野性能优异。黄海皮卡N2所采用的就是分时四驱系统,拥有215mm最小离地间隙、32°接近角/26°离去角、再加上双横臂式扭杆弹簧独立悬架,为越野能力提供了更加有力保障。70余年的造车底蕴,特别是在底盘技术方面,融合德国本特勒公司的底盘调教,打造黄海专有的HLC底盘结构,兼顾大承载性能和超高舒适性,让驾驶更加安全,更富有激情和乐趣,而且维护简单,可靠稳定。
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