普拉多35l越野

⑴ 硬派SUV新选手，北京BJ60上市，越野玩儿家该如何选

随着人们对车辆性能需求的不断提升，越来越多的人开始考虑购买硬派SUV，对于那些向往诗和远方的人群，具备的高通过性和越野能力的硬派SUV才是他们的专属座驾。尤其近年来，国产品牌也推出了不少主打硬派的SUV车型，着实掀起了一波不小的越野浪潮。

11月22日，北京BJ60正式上市，新车共计推出5款车型，售价23.98-28.58万元，新车定位中大型硬派SUV，采用非承载式车身，并拥有分时四驱系统，搭载2.0T发动机+48V轻混系统。那么，这款新车能否被越野爱好者们所接受呢？一起来瞧瞧。 

新车解读

外观方面，新车采用了家族式硬派设计，但是风格上还加入了流线设计。新车中网面积不大，基枣采用五孔设计，并将前大灯组融入其中，带来不错的视觉效果。下包围部分的造型比较粗犷，两侧集成有环形LED灯带，前唇部分配备有银灰色的防擦板，进一步增强了力量感表现。

车型点评：高配版本十一版同样提供五座和七座两种选择，售价也在五一版的基础上分别再增加2万元，当然，配置表现也更加出色。外观上换上了更大尺寸的轮胎，在前桥差速锁和涉水感应系统的加持下，越野能力更佳，尤其在一些恶劣环境和路况下拥有了更好的脱困能力。此外，在乘坐舒适性、静谧性以及娱乐科技性上都有提升，追加2万预算就能得到越野和舒适的双重保障，当然，这部分就看用户的需求度有多大了。

小结：近年来，国内硬派SUV市场确实出现了一些现象级的产品，无论是从内外饰设计、内部配置上都有着不输城市SUV的表现，而且硬派风格也更加吸引越野玩儿家的青睐。北京BJ60，也算是有备而来，车型售价和产品力上都有一定竞争力，就看具体市场表现如何了。您对这款新车还有啥看法，不妨一起来讨论一下吧。

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⑵ 国产普拉多卖得不好，为什么却不降价呢

自从Prado 2.7L停止生产以来，普拉多的销售将下降，2月份销售额仅为1,700台。上个月销量继续下降，我不得不说普拉多的表现真的无法成为优秀。今年，一汽丰田希望卖出5万普朗戈，难度非常小，销量近6000套在第一季度，与2.7L相比同年，差距很大，主要原因是3.5 l模型太贵，直接入门级消费者拒绝做。国内普拉多销售想要返回峰值，难度不小。

然而，一汽丰田普拉多不好，不代表普拉多市场的萧条，普拉多的进口版，最近的市场是一个非正常的，而进口版的普拉多的进口版已经飙升到了数十个从市场的选择可以看出，消费它不是放弃普拉多，而是放弃了普拉多35L的国内版本，每个人都更愿意选择更便宜的进口版本的模型。

⑶ 憋屈！这几种车回头率秒杀大部分的街车 但千万不能冲动买！

汽车界没有“路权”的事情一直存在，这类车的车主也很通情达理，不做无谓的挣扎，毕竟自己买车做的决定，哭着也要开下去，只是时间一长容易让人觉得“委屈”。

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皮卡进城只是放宽限制，绝大多数地区依旧限制其在郊外活动；大排量车的生命进程岌岌可危，尤其V12车型往后或许只能在超跑、顶级豪华座驾或者博物馆里看到；改装车政策虽有宽松，但各地区落实依旧不到位，合法改装依旧频频受阻。所以要说最没路权的车型，这三类车必定榜上有名！

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