滑胎越野轮胎

① 龟背胎与公路胎区别

龟背胎，又称为全地形轮胎，因其独特的设计在非专业拉力车上广泛使用，也被许多热爱摩旅的朋友所喜爱。相较于滑胎，龟背胎在泥泞或砂石路面上具有更好的抓地力；与越野胎相比，它也能在铺装道路上行驶，偶尔也能在林道上体验一把。因此，它被认为是一款较为均衡的轮胎。然而，对于经常在公路上骑行和越野的摩友来说，他们往往对这种轮胎不屑一顾。如果龟背胎真的如此全面，那其他类型的轮胎又该如何生存呢？实际上，许多车型在出厂时配备的就是这种轮胎。这类轮胎在城市铺装道路上表现尚可，但遇到草地或泥地时，滑胎的表现会更差。滑胎在这些路况下不仅会滑得更加厉害，而且会让骑行者倍感煎熬。

市场上大多数车型出厂时配备的正是这种轮胎。这些轮胎在城市铺装道路上表现尚可，但在面对草地或泥地时，滑胎的表现则更为糟糕。摩友们在周末踏青时，如果遇到较多的土路或草地，使用滑胎骑行简直就是一种煎熬。滑胎在这些路面上滑动严重，尤其是在泥泞的环境中，轮胎的抓地力大大降低，使得骑行变得异常困难。许多热爱摩旅的摩友选择使用滑胎进行长途旅行，因为在遇到烂泥路时，滑胎的打滑问题会让人崩溃。滑胎在泥泞路段的表现尤为糟糕，轮胎容易打滑，这无疑增加了骑行的风险。

滑胎在非专业越野路段的表现更是糟糕。滑胎的胎纹较浅，使得其在泥泞或砂石路面上的抓地力明显不足，容易导致骑行者失去控制。而龟背胎虽然在这些路段也能提供一定的抓地力，但其设计更多地偏向于在铺装道路上行驶。龟背胎的胎纹相对较深，可以在一定程度上提供更好的抓地力，但在泥泞或砂石路面上的表现仍不及滑胎。因此，龟背胎在非专业越野路段的表现也较差，无法完全满足摩友在各种路况下的需求。

龟背胎作为一种较为均衡的轮胎，虽然在城市铺装道路上表现不错，但在面对泥泞或砂石路时，其抓地力和稳定性仍有待提高。相比之下，滑胎在这些路况下的表现更为出色，尤其是在泥泞路段，滑胎的胎纹较深，能够提供更好的抓地力，减少打滑的风险。因此，对于那些经常在非专业越野路段骑行的摩友来说，滑胎无疑是更好的选择。而龟背胎则更适合在城市和部分铺装道路上行驶，作为一种较为均衡的选择，它可以在一定程度上满足摩友在各种路况下的需求。

② 拉力摩托改越野轮胎 越野摩托车改滑胎最大多少寸

在摩托车改装中，更换越野轮胎是一种常见的提升越野性能的手段。这种改装能够增强摩托车在复杂路况下的表现，关键在于选择适合的轮胎尺寸。例如，对于本田CM300这款越野摩托车，更换越野轮胎是可行的，但需注意，这可能需要去掉后部黑色挡泥板，否则会损害车辆的美观和舒适性。通常，普通轮胎的尺寸为300-18，而越野轮胎则倾向于更大的尺寸，如400-18。

同样，如果你想将花猫王125摩托车转变为越野型，更换越野轮胎也是可能的。然而，这可能带来舒适性降低的副作用，并且改装后的摩托车外观可能不如原厂那样协调。因此，决定是否进行越野轮胎更换时，个人的需求和喜好起着决定性作用，需要综合考虑摩托车的实际用途和期望的驾驶体验。

③ 什么是滑胎车

滑胎车，是国内对有着越野造型，装配了公路轮胎的那种摩托车的叫法。国外一般称作SUPERMOTO或者SUPERMOTARD。

滑胎车最近几年越来越流行，它车身轻巧，动力充足，过弯动作夸张，尤其以类似汽车漂移过弯的姿态进攻弯道，观赏性和趣味性十足。

它结合了跑车和越野车的优势，经过一批批摩托爱好者的摸索，用中型排量的越野车，加装17寸公路车毂和跑车轮胎，成为滑胎车的基本格调。

滑胎车是一种越野爱好者DIY的产物，因为在长期使用越野摩托的经验上，一般为了扩大其使用领域，有些能工巧匠，为越野车换上了不同花纹的轮胎，以满足越野，泥地，长途，街道等不同路况。

(3)滑胎越野轮胎扩展阅读

这种类型的摩托车正式名称应该是叫做SUPERMOTO，上世纪70年代最早是起源于美国，一些场地竞赛摩托车爱好者偶然间发现，将竞技越野赛车改装街车的17寸前后轮毂并换上公路轮胎，在铺装路面的赛道行驶会有意想不到的乐趣，并由此大行其道。

④ 越野车改滑胎优缺点

越野车改滑胎优点防滑，缺点是跑的比较慢。

改装轮胎具有优异的操控稳定性和过弯能力以及制动加速反应更加灵敏，且轮胎升级改装让车主会有更高的安全保障，还能提升车辆的整体颜值，凡事有利就有弊，除了上述有点外，轮胎升级改装都有还有诸多弊端。

因为轮胎升级后增加了与地面接触的面积，接触面积增大了，抓地力增强了，但也相应的会增加车辆的油耗，但更好的胎壁刚度会降低轮胎变形造成的能量损失。

因为轮胎升级后增加了与地面接触的面积，接触面积增大了，抓地力增强了，但也相应的会增加车辆的油耗，但更好的胎壁刚度会降低轮胎变形造成的能量损失。

轮胎在升级之前，首先要确认车辆轮胎可以升级到什么样的规格，升级轮胎的直径与原车轮胎直径的差比必须控制在3%之内。

这样可以确保改装升级后，轮胎不会与轮眉内衬发生摩擦或者碰撞，影响车辆正常行驶，所以轮胎的升级改装，一般应当遵循车轮外径只改变很小或者不改变轮胎外径的原则。

⑤ grandtrek是什么牌子轮胎

Grandtrek是邓禄普（Dunlop）轮胎品牌下的一个系列，名为GRANDTREK（敢越客），专为SUV车型设计。该系列轮胎在各种路况下都能展现出卓越的驾驶性能，无论是城市道路还是越野地形。
Grandtrek轮胎的胎面设计独特，中央肋部花纹块与全束带层的结合，使其在高速行驶时操控稳定性得到显著提升。同时，胎肩花纹块和胎肩小沟槽的设计不仅提高了静音性，还增强了驾乘舒适性。通过先进的湿路滑胎模拟技术，Grandtrek轮胎的主沟槽和横沟槽设计确保了出色的排水性能，即使在湿滑路面上也能保持稳定的抓地力。
此外，胎面牵引窝、方形胎肩块剖面以及胎肩沟槽的设计，进一步提升了Grandtrek轮胎的牵引性能。平面型胎面与邓禄普自家刚性分布花纹设计的结合，使得轮胎使用寿命大大延长。
邓禄普轮胎在综合性能方面表现优异，无论是胎噪、耐磨度还是品牌价值都得到了广泛认可。Grandtrek系列作为邓禄普品牌的佼佼者，凭借其卓越的性能和稳定性，赢得了广大SUV车主的信赖与喜爱。

⑥ 买越野摩托车（轮胎是滑胎的）买什么牌子的好推荐推荐!(不要太贵的)

换滑胎就要换前轮轮圈，因为滑胎车前后轮尺寸一样大，越野车前轮大后轮小。也有直接可以替换的滑胎，前后一对正新的300多一点，淘宝上有